Sicurezza in mare, Normative, ecc.

Dal 1° aprile 1969 la nautica beneficia di un apposito codice internazionale: si tratta di un sistema che, attraverso l’uso di lettere dell’alfabeto e numeri, rappresenta le situazioni più tipiche in cui può imbattersi una imbarcazione con diverse bandiere da issare in maniera verticale. Nello specifico, le bandiere sono utilizzate a gruppi di quattro e la loro lettura deve avvenire in senso verticale. Le bandiere alfabetiche sono venti e ognuna assume appunto una delle lettere dell’alfabeto, dalla A alla Z; volendo fare qualche esempio, si possono citare la prima e l’ultima bandiera, la A (Alpha), contraddistinta dai colori bianco e blu, la quale sta a indicare un sommozzatore in immersione, con l’evidente messaggio di tenersi a distanza di sicurezza e di procedere adagio, mentre la bandiera Z (Zulu) indica la richiesta esplicita di un rimorchiatore da parte della nave, ma può anche significare, nell’ipotesi di un peschereccio, che si stanno calando le reti.

L’ambito delle assicurazioni nautiche può beneficiare di una novità davvero interessante grazie alla collaborazione proficua tra Generali e Alfayrae: le due compagnie hanno infatti dato vita a una intesa volta a fornire la giusta assistenza alle barche e ai natanti per tutte le ore del giorno. Di cosa si tratta esattamente? Il riferimento va subito a una polizza della società triestina, Genmar, la quale è stata progettata per venire incontro a coloro che si dovessero trovare ad affrontare dei sinistri in mare. L’assistenza in questione, tra l’altro, riguarda sia le imbarcazioni a motore che quelle a vela, dunque non c’è nessun tipo di distinzione dal punto di vista delle caratteristiche. Genmar permette di ottenere una assicurazione della responsabilità civile nei riguardi dei soggetti terzi, una fattispecie che viene contemplata quando si naviga, ma anche quando la barca giace semplicemente in acqua, visto che gli incidenti possono avvenire in entrambi i casi.