Condizioni meteo-marine davvero proibitive hanno costretto il Comitato Organizzatore ed i Commissari di gara della Federazione Motonautica ad annullare la 4ª prova del Campionato Italiano di Offshore Classe 3/2 litri che si sarebbe dovuta disputare ieri mattina (domenica 13 luglio) a Porto Santa Margherita-Caorle (Ve). Vento di scirocco molto sostenuto, con raffiche fino a 20 nodi ed onde che all’imboccatura del porto sfioravano anche i 2 metri, non hanno permesso agli equipaggi in gara di effettuare il percorso di circa 5 miglia in completa sicurezza.
Motori Nautici
Powerboat P1, #60 GFN Gibellato vince il GP di Tunisia
Marco Pennesi, team boss e pilota del #60 GFN Gibellato è davvero felice. Il suo scafo motorizzato diesel continua a vincere e a meravigliare tutti. Anche lo stesso pilòota marchigiano si mostra meravigliato per le prestazioni incredibili di quella che definisce una creatura incredibile e vincente. Il suo Metamarine è sempre più veloce e vincente.
Powerboat P1, in Tunisia Cigarette è primo!
45 gradi di temperatura esterna e oltre 60 nell’abitacolo delle imbarcazioni avevano causato, nella prima manche del Gran Premio di Tunisia, disputata sabato, una forte disidratazione a molti piloti. Ieri mattina, per la seconda manche del G.P. di Hammamet, il team C.R.T.E., d’accordo con il primo pilota Lino Di Biase, optava per far salire a bordo, accanto a Luca Formilli, un uomo fresco, Matteo Nicolini, da molti anni ai vertici del campionato del mondo Offshore Class 1, abituato al clima dei Paesi Arabi e quarta guida della squadra Cigarette.
Moto d’acqua, Alberto Monti si laurea Campione Italiano della Classe Ski GP
Manca ancora una gara alla conclusione del Campionato Italiano Moto d’Acqua e c’è già un Titolo Italiano assegnato. E’ quello arrivato nella classe Ski GP, ad opera del pilota ravennate del Nautica Sport Idromoto, Alberto Monti. Monti anche oggi ha dominato, bissando il successo nelle due manches disputate e tenendo a debita distanza i suoi più diretti ed agguerriti avversari (Mirco Mazza e Franco Piscaglia), rispettivamente medaglia d’argento e medaglia di bronzo in questa classe. Da segnalare l’ottimo risultato per Alessia Idà, unica donna presente in questa importante ed affollatissima classe, che ha chiuso la stagione agonistica al 5° posto assoluto (alle spalle di Fabio Neri).
Annullato il 1° Gran Premio Marina 4 a Porto Santa Margherita
Nella giornata di ieri le prove libere degli Offshore e delle imbarcazioni Endurance arrivate a Porto Santa Margherita per disputare il “I° Gran Premio Offshore e Endurance – Marina 4”, valido quale 4° prova del campionato italiano della classe 3 (categoria 2 litri) e come 4° prova del campionato Italiano Endurance gruppo B, avevano entusiasmato il numeroso pubblico assiepato sul litorale di Caorle e soddisfattto organizzatori e piloti. La mattinata di oggi si è però presentata con condizioni meteo-marine davvero proibitive per questo sport ad alta velocità: vento di scirocco molto sostenuto, con raffiche fino a 20 nodi ed onde formate che all’imboccatura del porto sfioravano i 2 metri.
Powerboat P1, solo la sfortuna ferma il team #59 Saho
Dopo aver dominato la PowerPole di ieri, e aver dominato le fasi iniziali di oggi in Supersport, una rottura ha costretto al ritiro al settimo giro il team #59 Saho, equipaggio formato da Maurizio Di Stasio e dal throttleman Federico Terenziani. Il ritiro è avvenuto però con il team saldamente in testa, per questo, la delusione è immensa.
Prenotazioni in chiusura per Seatec 2009, tre giorni nel segno dell’innovazione
Tutto pronto per Seatec 2009, la rassegna internazionale di tecnologie, subfornitura e design per imbarcazioni, yacht e navi che CarraraFiere si appresta ad ospitare per la settima volta a Marina di Carrara. Per la settima edizione, la manifestazione, un concentrato di tre giorni in programma dal 5 al 7 febbraio 2009, ha registrato un record nella tempistica delle prenotazioni, con la maggior parte degli spazi espositivi, prenotati pochi giorni dopo la conclusione della scorsa edizione.
Salone Nautico Internazionale, dal 4 al 12 ottobre alla Fiera di Genova
Torna dal 4 al 12 ottobre 2008 il Salone Nautico Internazionale di Genova, la manifestazione di riferimento per l’intero settore della nautica da diporto organizzata da Fiera di Genova SpA e UCINA, l’associazione di categoria dell’industria nautica da diporto italiana.
Serata YachtinVenice 2008: nel racconto degli ospiti, il mondo dello yachting e della nautica di lusso; assegnato a Giovanni Zuccon lo YachtinVenice Award
Venerdì 4 luglio ai Granai della Repubblica dell’Hotel Cipriani si è tenuta l’attesa serata dedicata al mondo dello yachting in Adriatico e nel Mediterraneo e alla pubblicazione YachtinVenice, l’unica destinata a salire a bordo delle imbarcazioni superiori ai 24 metri.
Itama Seventyfive, l’ammiraglia che unisce linea slanciata e potenza
E’ arrivata la nuova ammiraglia bianco blu, il più avanzato concentrato di comfort, tecnologia e preziosità realizzato dal cantiere. L’Itama SeventyFive è innovativo sin dal design: prua molto alta, forte curvatura del profilo, spiccato slancio della struttura grazie al sottile tettuccio centrale.
Al via da Porto Santa Margherita-Caorle il 1° GP Offshore ed Endurance Marina 4
Dopo oltre dieci anni torna la grande motonautica a Caorle, con la quarta prova dei campionati italiani, organizzati dalla Darsena di Marina 4. Velocità, adrenalina, spettacolo sono le parole chiave di questo sport, che sabato 12 e domenica 13 luglio tornerà protagonista lungo le nostre coste per il “1° Gran Premio Offshore e Endurance – Marina 4”, una gara internazionale grazie alla presenza di alcuni equipaggi stranieri, valida quale 4° prova del campionato italiano della classe 3 (categoria 2 litri) e come 4° prova del campionato Italiano Endurance gruppo B.
Hanse Yachts, tecnici d’assistenza volanti
Da sei settimane HanseYachts Aktiengesellschaft offre un nuovo servizio. Tre tecnici dell’assistenza, Thorsten Hoffmann, Thomas Appelhagen e l’espertissimo Stefan Pries, sono in continua trasferta per mettere a disposizione il proprio know-how laddove c’è un problema. Due veicoli sono a loro disposizione, entrambi completamente equipaggiati con tutti gli attrezzi necessari, con collegamento a Internet, laptop e tutto quanto serve.
Pennesi, i risultati dimostrano ancora la validità del Diesel
Il proprietario del team nonché pilota Marco Pennesi ha detto che il passo tenuto in corsa e il terzo posto conquistato nel campionato dimostrano che la sua decisione di montare i propulsori diesel per la stagione 2008 è stata più che giusta. Le nuove regole della Powerboat P1 per il 2008 richiedono barche con motori più potenti e un peso complessivo superiore per rispettare i criteri imposti dal regolamento. Di conseguenza la maggior parte dei team nella classe Evolution hanno scelto di usare i motori a benzina Mercury o Illmor quest’anno, come primo passo di uno spostamento generale verso scafi più piccoli e leggeri, capaci di accelerare e manovrare meglio sui percorsi sempre più stretti che si sono visti nelle gare di P1 negli ultimi anni.
In ricordo di Sergio Carpentieri
Esattamente un anno fa (il 30 giugno), la comunità della Powerboat P1 e delle gare di offshore ha perso uno dei suoi grandi protagonisti. Sergio Carpentieri è deceduto durante il Gran Premio del Mare della Germania, lasciando un segno molto forte nel mondo dello sport: la sua assenza si sente fortemente ancora oggi.
Diario di un viaggio: Viareggio-Montecarlo-Viareggio
Lancia VMV Cup è l’unica manifestazione riservata ai cantieri capace di unire la tecnologia al rispetto assoluto per la natura nella prestigiosa cornice offerta da due città, Viareggio e MonteCarlo, da sempre mete tradizionali di chi pratica la nautica, nonchè centri del jet set internazionale. Lancia VMV Cup è una competizione endurance del diporto sportivo, un rally raid di regolarità per imbarcazioni yacht open dai 12 ai 24 metri.. Il raid nasce dalle ceneri della storica Viareggio-Bastia-Viareggio, gara motonautica d’altura che ha visto la sua prima edizione nel 1962 presso il Club Nautico Versilia e che fu interrotta nel 1993 poichè rischiava di danneggiare l’habitat naturale degli animali marini. Ed è così che alcuni anni fa, nel totale rispetto del mare e dei suoi abitanti, nacque l’idea di creare una competizione di regolarità con imbarcazioni che possono transitare nella zona del parco senza provocare nessun tipo di problema.
