Eventi e Società

Vittoria di Telecom Italia a Douarnenez con Giovanni Soldini


Giovanni , Franco “Ciccio” Manzoli, Marco Spertini e Tommaso Stella a bordo di Telecom Italia vincono il Grand Prix Petit Navire di Douarnenez. “Giovanni Soldini è il grande vincitore del Grand Prix”. Con queste parole gli organizzatori francesi hanno reso omaggio a Soldini e al suo equipaggio che sul Class 40 Telecom Italia hanno dominato il Grand Prix Petit Navire di Douarnenez. Dopo che oggi un colpo di vento a 35 nodi ha bloccato a terra la flotta dei partecipanti Telecom Italia si è definitivamente aggiudicato questo che è uno dei grandi appuntamenti della vela francese, grazie alle vittorie nelle prime due giornate.

Faeton Yachts è stata acquistata dal Gruppo Astondoa


Faeton Yachts, uno dei 4 principali cantieri spagnoli per il diporto, è stato acquistato dal Gruppo Astondoa, il più grande cantiere spagnolo nella costruzione di yachts di lusso e imbarcazioni di grande metraggio. Il Cantiere Astondoa produce imbarcazioni tra i 12 ed i 60 metri, il miglior cantiere di barche da diporto di grande metraggio in Spagna e uno tra i primi in Europa con alle spalle 90 anni di esperienza d’impresa familiare e marca di gran prestigio e qualità. Con l’acquisizione di Faeton, cantiere specializzato nella costruzione d’imbarcazioni da pesca-passeggio e scafi sportivi, con lunghezze comprese tra 8 e 12 metri, con una eccellente gamma e una marca dal riconosciuto prestigio, plasmata durante più di 20 anni, entrambe le imprese sommano più di 6.000 imbarcazioni costruite nel rispettivo range.

Alinghi annuncia l’imminente costruzione di un multiscafo per l’America’s Cup che sarà disputata secondo le regole del Deed of Gift


Alinghi, il Defender della 33° America’s Cup, ha annunciato di aver ricominciato ad allenarsi in attesa della sentenza relativa alla causa pendente a New York. Il team svizzero ha confermato, nel corso di una conferenza stampa a Valencia, di essere pronto a iniziare la costruzione di un multiscafo per le regate della prossima America’s Cup da disputare secondo le regole del Deed of Gift.

Luxury Yachts Corporation approda a Brindisi per il Salone del Salento


Prima dell’ultimo appuntamento il 10 e 11 maggio a Marina di Ravenna, nel nuovo porto turistico di Marinara, dedicata all’usato garantito, la penultima tappa del LYC Italian Tour 2008 è a Brindisi. Il viaggio lungo le coste italiane è organizzato da Luxury Yachts Corporation – dealer esclusivo per l’italia delle imbarcazioni a motore Ferretti Yachts e Mochi Craft e concessionario Ferretti Custom Line – per far conoscere le novità e i servizi esclusivi offerti a chi ama andar per mare con eleganza e sicurezza sapendo di poter contare tutto l’anno su un partner di fiducia.

Vittorio Malingri arriva a Guadalupa e stabilisce il record di percorrenza in solitario sulla rotta oceanica Dakar – Guadalupa


Vittorio Malingri ha tagliato il traguardo a Gaudalupa, questa mattina, alle ore 7,24′,12′ U.T.C. 13 giorni, 17 ore e 57 minuti, sono serviti al navigatore milanese per percorrere 2.545 miglia da Dakar (Senegal) a Guadalupa (Piccole Antille), in solitario senza assistenza e senza scalo, a bordo di Royal Oak, caramarano non abitabile di 6 metri. E’ la prima volta che qualcuno si misura in solitario su questa rotta, che e’ anche quella ufficiale per questo tipo di imprese (definite extreme sailing). Il tempo impiegato da Malingri rappresenta dunque il record di percorrenza in solitario e quello da battere.

Sul Garda il 30° Trofeo Antonio Danesi per i giovanissimi della classe Optimist


Si torna domenica 4 maggio a regatare nelle acque del “Parco del vento” tra Bogliaco e Gargnano, lungo la riva lombarda del lago di Garda. Il Circolo Vela Gargnano proporrà la 30a edizione del Trofeo Antonio Danesi, manifestazione riservata alla classe Optimist con i giovanissimi suddivisi nelle due categorie Junior e Cadetti. Il Trofeo Danesi sarà valido quale prova del campionato zonale per la 14a zona della Federazione Italiana della Vela, l’area che oltre al Benaco comprende il Trentino Alto Adige e parte della pianura nell’entroterra del lago con le province di Cremona, Mantova, Vicenza. Modena e Parma.

A Selene dell’udinese Massimo De Campo l’Adriatic Trophy, campionato italiano dell’Adriatico


Selene, dell’udinese Massimo De Campo, è lo scafo campione italiano di vela 2008 per l’area adriatica. Questa barca, un Dehler 44, ha infatti vinto la trentaquattresima edizione della Regata dei Due Golfi, un evento nato per far competere tra loro i velisti dei Golfi di Trieste e di Venezia, organizzato dallo Yacht Club Lignano e svoltosi lo scorso fine settimana nelle acque antistanti Lignano Sabbiadoro (Ud).

Mauro Pelaschier su Midva – Palazzo Cicala al Trofeo Pirelli

Sarà Mauro Pelaschier a orchestrare le danze del Trofeo Pirelli (1-4 maggio) a bordo di Midva – Palazzo Cicala, il quarta classe di Pozzi, Besana e Sirena che lo scorso anno era giunto secondo di classe e sesto di divisione.
Mauro ha accettato perche’ gli sembrava divertente correre con una delle barche piu’ piccole e piu’ anziane della flotta, con un gruppo di dilettanti casinisti e appassionati capitanati da un cartoonist come Davide Besana.

Conclusa a Marciana Marina la seconda tappa del circuito 2008 per i monotipi M30


Tre giorni di regate con il sole al circolo della vela marciana marina dove si sono date appuntamento le imbarcazioni monotipo M30 (ex Mumm 30) per il secondo appuntamento del Circuito 2008 Il mondo del vino. Le condizioni meteorologiche sono state abbastanza favorevoli, venti prevalentemente dai quadranti nord ed è stato possibile per il Comitato di Regata presieduto dal giudice genovese Fabio Barrasso (coadiuvato dai giudici elbani, Alessandro Altini, Bruno Bozzoli, Andrea Bozzolini, Maurizio Giannelli, Wladimiro Muti e Andrea Sirabella) far disputare sei prove (delle nove previste dal programma) su percorso a bastone.

Team Hiroshi – Città di Milano vince la RC44 Cagliari Cup


Con le ultime due regate si conclude la tappa del RC44 Cagliari Cup che ha visto trionfare il Team Hiroshi-Città di Milano di Armando Giulietti con Sébastien Col alla tattica, grazie ad una doppia vittoria, con sette punti di distacco dai portoghesi di Banco Espirito Santo.

Disputata la seconda prova del Campionato del Garda d’Altura Orc


L’Ufo 28 Baraimbo armato da Razzi e Imperatori e timonato da Bellorini, si è imposto nella classifica Overall aggiudicandosi la vittoria alla East West Race, regata organizzata dallo Yacht Club Verona in collaborazione con il West Garda Yacht Club. Buona la partecipazione alla manifestazione valida anche come seconda prova del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. Quindici, infatti, le imbarcazioni scese in acqua in rappresentanza dei circoli bresciani e veneti. Fra loro monotipi (con l’esordio dei J 80), Crociera Regata (con vari modelli dei cantieri francesi), Prototipi sport boat ed alcuni Minialtura (Platu 25 e Bad 27).

Diporto o turismo? Isyba si interroga in merito

L’Italia, primo produttore al mondo di ‘Super-Yachts’ e di ‘Navi da Crociera’, non e’ in grado di sfruttare il potenziale economico indotto dalle Imprese Armatoriali e da quelle di Servizi, a cui è negato ideologicamente il diritto di operare in modo competitivo con le altre Imprese della Unione Europea. Al riguardo non sono serviti i dati più volte pubblicati dal CENSIS circa il valore dell’economia del mare nel suo complesso (cluster) e, soprattutto, non e’ mai stato preso in seria considerazione il ‘fattore di moltiplicazione 9,8′ proprio del settore Diporto (per ogni euro speso per acquistare unita’ nuove, se ne spendono quasi 10 per utilizzarle e mantenerle in efficienza).

RC44 Cagliari Cup, Team Hiroshi-Città di Milano protagonista della seconda giornata di regate di flotta


Un’altra giornata meravigliosa nelle acque di Cagliari. Protagonista la barca del Team Ceeref di Armando Giulietti con Sébastian Col alla tattica che ha ottenuto un quarto, un primo e un terzo posto, conquistandosi così la leadership e un buon distacco dal resto della flotta. La prima regata di ieri si è svolta in condizioni di vento leggero. Una partenza in anticipo per il team Ceeref lo costringe a ripetere la partenza mentre Banco Espirito Santo, con Patrick de Barros al timone e Ben Ainslie alla tattica, è subito riuscito a conquistarsi un’ottima posizione davanti al Team Aqua e BMW ORACLE Racing. Il distacco è velocemente aumentato lasciando dietro a qualche lunghezza di distanza il Team Hiroshi. Nell’ultimo lato di poppa Banco Espirito Santo che fino ad allora non aveva commesso alcuno sbaglio, a causa di una strambata in ritardo, ha lasciato Cameron Appleton (Team Aqua) e Larry Ellison (BMW ORACLE Racing) cogliere l’occasione dell’errore commesso per tagliare il traguardo rispettivamente al primo e secondo posto.

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