Barche a Motore

Long Range 23 di Mochi Craft premiato all’International Environmental Award

Long Range 23 di Mochi Craft, l’imbarcazione di grandi dimensioni a propulsione ibrida più evoluta nel panorama della nautica mondiale, è il vincitore assoluto della seconda edizione dell’International Environmental Award 2011, assegnato dall’Union Internationale Motonautique, organo di governo internazionale della Motonautica, con sede nel Principato di Monaco.

Il prestigioso riconoscimento, che sarà assegnato durante una serata di Gala il 26 febbraio nella splendida cornice del Principato di Monaco, è stato al attribuito al Long Range 23 di Mochi Craft, brand del Gruppo Ferretti attivo nella progettazione e costruzione di imbarcazioni in vetroresina dai 13 ai 23 metri, sulla base dell’importante attività di ricerca e sviluppo realizzata dal Gruppo Ferretti attraverso l’AYT (Advanced Yacht Technolgy), il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo che ha contribuito alla progettazione e sviluppo di quest’imbarcazione: un vero esempio di motoryacht “environment-friendly” che pone al centro la riduzione di consumi, emissioni e rumorosità.

Perini Navi: ribaltato con successo il “SY C. 2180”, primo fast cruising di 40 metri

E’ stato ribaltato con successo lo scafo dello sloop fast cruising da 40 metri C.2180, presso il cantiere Perini Istanbul – Yildiz in Turchia.
Progettata dagli architetti navali di Perini Navi, in collaborazione con Ron Holland, SY C. 2180 è il primo esemplare della nuova serie fast cruising di 40 metri Perini Navi. L’imbarcazione unisce alle caratteristiche di qualità e comfort tipiche degli yacht Perini Navi, elevate prestazioni in tutte le condizioni di vento. Scafo e sovrastruttura sono realizzati in lega di alluminio che consente all’imbarcazione un dislocamento ottimizzato a 210 tonnellate, mentre il piano velico è stato concepito impiegando gli ultimi ritrovati tecnologici per consentire le migliori performance in totale sicurezza.

Il piano velico dell’imbarcazione è caratterizzato da un albero di 50 metri con boma avvolgente, entrambi realizzati in carbonio, reel captive winches e sistema di manovra del piano velico di produzione Perini Navi.

Cantiere nautico Lema: style, design, qualità e sicurezza

Le imbarcazioni Lema sono il risultato del nostro concetto di barca molto piacevole, attraente, con un carattere pratico, barche ideali per crociere con la famiglia e la vitalità di un motoscafo di ottime prestazioni, senza tralasciare il comfort di navigazione, la sicurezza, la stabilità e, grazie al suo equilibrio perfetto di spaziosità, l’abitabilità.

Fedele alla sua filosofia “godere del nostro mare Mediterraneo, con la bellezza delle sue coste, il suo clima ideale, l’intera famiglia a bordo” é in effetti in questa vocazione della famiglia e del Mediterraneo che si basa il design del cantiere Lema e lo sviluppo delle nostre barche.

Il cantiere ha strutture moderne e spaziose, con dedizione totale ad un lavoro professionale, che presta attenzione a ogni dettaglio e ad ogni aspetto che rendono tutte le barche Lema speciali.
In ogni reparto, dalla laminazione, alla tappezzeria, falegnameria, ecc., si lavora per l’innovazione continua attraverso l’applicazione di sistemi avanzati di produzione, con lo scopo di raggiungere i massimi livelli attraverso il lavoro e lo sviluppo della ricerca, delle tecnologie e nuovi materiali.

S900, il nuovo Sport Line di Selva Marine

S900, con i suoi 9m è l’ammiraglia della nuova gamma Sport Line di Selva Marine.
Questo battello dalla livrea accattivante è l’ideale connubio fra la sportività della navigazione e la confortevole permanenza a bordo. L’ampio e versatile salottino di poppa che può passare agevolmente a prendisole supplementare, la comoda postazione di guida con il pratico sedile poggiareni che, se allestito, può integrare un frigorifero da 42L; la comoda cabina sotto consolle con il portellone basculante per l’accesso e la possibilità di installazione di un WC marino elettrico; l’ampio prendisole prodiero con il gavone sottostante rappresentano solo alcune delle caratteristiche di questo prodotto.

La linea particolarmente studiata e il rosso della carena, dei fregi interni e degli inserti nei cuscini, uniti alla potenza dei motori Selva Marine forniti in package possono soddisfare pienamente anche i clienti più esigenti.

Caratteristiche Tecniche S900

Prince 28 W-Around di Nuova Jolly

Nuova Jolly presenta PRINCE 28 W-Around.

C’è sempre tanto spazio, anche se a bordo si è in molti. Ci sono comodi corridoi di passaggio, un lungo prendisole e un living per pranzare in cinque, sfruttando la funzionalità del mobile cucina. I volumi di stivaggio sono abbondanti e ben organizzati.

Il vano all’interno della consolle è utilizzabile come spogliatoio e come bagno, per vivere un’intera giornata a bordo con ogni comfort. Il ricco allestimento di serie definisce l’alto livello del prodotto.

Caratteristiche tecniche Prince 28 W-Around

F42 Sealine, “The Best Flybridge” 2011

L’F42, il nuovo gioiello del cantiere anglosassone Sealine, è stato incoronato The Best Flybridge al Motorboat of the Year Award tenutosi nei giorni scorsi a Londra, sbaragliando l’agguerrita concorrenza del settore con una affermazione decisa e unanime.
Grande la soddisfazione di Giorgio Bezzi, presidente di Sealine Italia – Solcio S.p.A., distributore esclusivo per l’Italia del prestigioso F42.

«Design, prestazioni, soluzioni vincenti nel classico stile “Sealine” – dichiara il presidente Bezzi – hanno fatto di questa barca una vera e propria rivelazione, adatta a soddisfare le richieste degli armatori più esigenti».

Classe, spazi, luminosità degli ambienti, design filante: sono le caratteristiche che, confermando la superiorità dell’F42, sviluppa alcune similarità con l’F46, rimodulandole con grazia ed eleganza. La barca, che si è aggiudicata il titolo di The Best Flybridge al Motorboat of the Year, coniuga modernità e ampie superfici, in una miscela perfetta tra innovazione, cura dei particolari ed equilibrio.

Centrostile: concept-design di yacht a 360°

Centrostile è uno studio di progettazione nautica e yacht design. Le sue principali attività consistono prevalentemente in concept design, progettazione esecutiva, interior design, progettazione scafo e coperta, calcoli strutturali e fluidodinamici e piano laminazioni.
Avvalendosi della collaborazione di progettisti ed ingegneri inseriti nell’organico dell’azienda, Centrostile è in grado di fornire un servizio di progettazione nautica di qualità a 360°, dallo studio di fattibilità e definizione dei principali parametri geometrici, studiando dagli aspetti tecnici, al design degli interni e delle linee esterne.
In un panorama in costante evoluzione come quello nautico, dove per emerge è necessario essere all’avanguardia in ogni campo, Centrostile si è specializzato nell’utilizzo delle simulazioni numeriche per i calcoli di tipo strutturale e quelli di tipo fluidodinamico, che vanno ad integrare l’esperienza maturata in molti anni di attività.

Pershing 92 premiato in Cina

Prestazioni, innovazioni di bordo e design “Made in Italy” alla base del nuovo successo internazionale di Pershing, brand del Gruppo Ferretti

Hurun Report, importante magazine cinese di alta finanza e lifestyle, ha premiato il Pershing 92′, ultimo nato della flotta Pershing, brand del Gruppo Ferretti tra i principali produttori mondiali di high perfomance open motor yacht dai 15 ai 35 metri, nell’ambito dei “Best of the Best 2011 Awards”, un’interessante ricerca che dal 2005, premia le eccellenze e i brand più rappresentativi a livello internazionale, sulla base di un sondaggio che coinvolge ogni anno oltre 400 milionari cinesi.

Oyster presenta il nuovo 885, progettato per il boat-sharing

Il nuovo Oyster 885, il più grande della flotta, è stato progettato da Rob Humphreys per offrire la soluzione ideale a coloro che desiderano condividere il piacere di navigare a bordo di uno splendido yacht Oyster – con la possibilità di recuperare parte dell’investimento fatto con l’attività di charter. L’aver progettato questa imbarcazione tenendo conto della regola MCA 24m Load Line Lenght consente di risparmiare tutti quei costi ed oneri che sono richiesti quando un’imbarcazione di grossa dimensione viene utilizzata anche nel mercato del charter.

Sessa Marine C32, il nuovo yacht cruiser al Big Blu di Roma

SESSA MARINE, fedele alla personale vocazione di creatore di tendenze propone ben 6 nuovi modelli per la stagione nautica 2010-2011, tra cui il C32, l’ultimo nato, che sarà presentato per la prima volta in Italia.

Il piccolo YACHT-CRUISER a portata di mano
Questo piccolo Yacht-Cruiser non ha nulla da invidiare ai suoi predecessori C35 e C38. Nonostante le dimensioni contenute, offre ampi spazi, luminosità, ergonomia, qualità dei materiali e alti livelli di design, ormai da tempo, marchi di fabbrica di SESSA MARINE.

Sanlorenzo 46 Steel, varato il secondo esemplare

Sanlorenzo, il prestigioso cantiere italiano che da oltre 50 anni produce imbarcazioni realizzate su misura secondo lo stile e le esigenze di ogni singolo armatore, ha varato il secondo esemplare di Sanlorenzo 46 Steel, primo megayacht Sanlorenzo in acciaio, finalista ai World Superyacht Awards 2011 organizzati dal magazine Boat International.
Il Sanlorenzo 46 Steel con i suoi 46 metri di lunghezza è la nuova ammiraglia della flotta Sanlorenzo. Lo scafo, dislocante, è in acciaio mentre la sovrastruttura a tre ponti in alluminio.
Per le imbarcazioni di così grande tonnellaggio, il varo avviene tramite una piattaforma che, scendendo a livello del mare, accompagna la discesa dello yacht.

Azimut Magellano 50 “European Powerboat of the year 2011”

Non tardano ad arrivare le prime conferme che la rotta della collezione Magellano proposta dai cantieri Azimut Yachts è quella giusta.
Il nuovissimo 50 piedi realizzato dal Cantiere Torinese in collaborazione con il prestigioso designer Cor D Rover – ha infatti ricevuto l’importante riconoscimento a livello internazionale “European Powerboat of the Year 2011“.
L’autorevole Giuria di questo premio ha riconosciuto a Magellano 50 la capacità innovativa e l’elevato contenuto tecnologico al servizio dell’ambiente e dell’armatore. Tra le principali novità spiccano Il nuovo sistema Easy Hybrid, realizzato dal dipartimento R&D di Azimut-Benetti, che permette di navigare fino ad 8 nodi con motori elettrici, godendo del silenzio più assoluto, e passare con la massima semplicità alla propulsione tradizionale.

Barchemercato 2011, la mostra-mercato di La Spezia

Si rinnova anche quest’anno l’appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati di nautica: da sabato 9 aprile a domenica 17 ritorna infatti “Barchemercato“, rassegna dedicata alla vendita di barche nuove e usate ed accessori per la nautica , promossa dall’Assonautica Provinciale della Spezia, dall’Azienda Fiere della Camera di Commercio e dal Comune spezzino.

Ogni anno migliaia di visitatori si affollano sulla suggestiva Passeggiata Morin per ammirare le oltre 200 imbarcazione esposte: dai 5 ai 12 metri, a vela e motore, disposte su 1600 metri quadrati di passeggiata a mare e 1300 del porticciolo “De Benedetti” dell’Assonautica.

Vela e Motore di febbraio si dedica alla nautica del Sud

Riflettori puntati sulla nautica del Sud nel numero di febbraio di Vela e Motore: uno speciale di 30 pagine che analizza potenzialità e problemi del Mezzogiorno, con interviste ai protagonisti del settore e focus sulle barche più interessanti. Per scoprire le eccellenze di un’industria dove nasce il 35% della produzione nazionale.

Per la vela la sfida è tra il Sun Odyssey 409 e il Wauquiez Opium 39, due modelli francesi di 12 metri progettati per crociere comode e veloci, dove abbiamo messo sotto la lente soluzioni e particolarità.

Provato il nuovo 360 Docking di Jeanneau che applica la tecnologia del joystick per le manovre anche sulle barche a vela. Come funziona e quanto costa.

Per lo sport, tutte le novità di Coppa America, si corre nel 2013 a San Francisco a bordo di velocissimi multiscafi da 72’. Il commento e le immagini della Rolex Sydney Hobart, un’edizione violenta con onde e vento a oltre 40 nodi.

Smartboat 23‘, l’open top Tunisian leggero e veloce

Concepita da Hedy Kardous e Olivier Dupont Delestraint, disegnata da Vincent Lauriot Prévost e Marc Van Peteghem (Cabinet VPLP) e costruita da Frédéric Meunier (McTec), la Smartboat 23′, un open originalissimo, si presenta come un’imbarcazione molto elegante e innovativa con ottime qualità tecniche, marine e una bellissima immagine di marketing.
Tra le tante peculiarità, la Smartboat 23′ vanta quella di avere uno scafo che scivola in maniera molto morbida sull’onda, permettendo così di non affaticare troppo il motore e di abbattere in maniera rilevante i consumi. Un’altra caratteristica interessante è quella di avere due casse di zavorra a prua, i cosiddetti “ballast”, che possono essere riempite d’acqua per aumentare il dislocamento e affrontare con più aggressività le onde. Questo open si presta benissimo anche per le scuole di vela, per il noleggio e per le sponsorizzazioni vista l’ampia murata pulita.

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