E’ nata Intermare Beauty, la nuova linea di prodotti di pulizia e mantenimento della barca firmata Intermare. La linea offre una gamma di flaconi e spray che è espressamente dedicata alla manutenzione dei modelli Intermare. Ogni prodotto ha una precisa destinazione d’uso ed è corredata delle indicazioni per assicurare la perfetta conservazione delle componenti più soggette all’usura per effetto delle condizioni meteo marine.
La Alto Service Italia, associata con UCINA, ha iniziato la sua produzione di carrelli motorizzati radiocomandati a distanza e trainabili dal 1990. Ad oggi ne sono stati venduti oltre 500 in tutta Europa. Sono costruiti in acciaio saldato ad alta resistenza, azionati da sistema idraulico, forniti di radiocomando a distanza, dotati di sistemi di sicurezza che neutralizzano ogni interferenza esterna. Il radiocomando consente di azionare le seguenti movimentazioni:
• Marcia avanti ed indietro con velocità proporzionale;
• Sollevamento e discesa, anteriore e posteriore indipendenti;
UltraGlozz Superpolish ha vinto un test promosso dalla rivista danese di nautica ”BådNyt” nel 2003, l’anno con più giornate di sole dal 1960 in poi. Il test è durato dall’inizio di marzo fino alla fine di novembre. Gli altri partecipanti al test erano i migliori prodotti che i giganti del ramo – come Hempel e International – fossero in grado di presentare. UltraGlozz è facilissimo da usare. Se viene applicato fin dall’inizio su superfici nuove, basta spalmarlo, lasciarlo essiccare per 15 minuti, e poi limitarsi a pulire la superficie una volta all’anno. Per la pulizia basta una passata con un panno morbido. Non saranno più necessari né abrasivi né levigature. Se si lasciano passare 24 ore prima di dare una seconda mano, si può ”creare uno strato superficiale”: più strati danno maggiore brillantezza e profondità.
Itama inizia questo 2008 spingendo al massimo i motori nel processo di ampliamento della sua rete commerciale a nuovi mercati e nuovi target. Una sfida che va ben oltre i confini nazionali e su cui il cantiere intende investire con forza, a fronte degli ottimi risultati di vendita e visibilità delle ultime stagioni presso il pubblico più attento al mercato della nautica di lusso. A seguito del consolidamento della distribuzione sul territorio nazionale, attraverso il distributore esclusivo Moma Italia, è stato infatti naturale per il brand, interessato da un grande rilancio a 360 gradi, ricercare l’affermazione sui mercati europei e mondiali, grazie alla rete distributiva di grande respiro che un Gruppo nautico leader quale Ferretti poteva mettere a disposizione.
Il successo dei fuoribordo Evinrude E-Tec prosegue nelle alte potenze: sono già in acqua i primi Evinrude E-TEC 300hp. La presentazione ufficiale al Salone di Miami, dopo quella in anteprima a Genova, ha sancito l’ingresso nel mercato del grosso Evinrude E-Tec, che promette di enfatizzare tutte le qualità della gamma E-Tec, i fuoribordo più moderni e innovativi del panorama mondiale: prestazioni entusiasmanti, alti valori di coppia ai bassi e medi regimi, bassi consumi, basse emissioni, peso ridotto e manutenzione minima. Con una cilindrata di 3,4 litri il nuovo motore fornisce più coppia, più potenza ai bassi regimi e più velocità dei fuoribordo concorrenti, sia due che quattro tempi. La sua potenza esuberante fa planare con facilità barche a pieno carico e fa volare sciatori e trainabili pneumatici meglio di qualunque altro.
Un avvio d’anno foriero di successi per Ingemar, che alla fortunata partnership tecnica con il Salone di Genova 2007, fa seguire il rinnovato l’impegno progettuale e allestitivo a favore del 7° Salone Internazionale della Nautica di Venezia. Anche quest’anno il Festival del Mare, così è stata denominata dagli organizzatori la rassegna nautica lagunare che cresce di anno in anno in dimensioni e notorietà, incrementerà la superfice espositiva in acqua, attrezzando il bacino antistante la Stazione Marittima con nuovi pontili e piattaforme galleggianti Ingemar destinati all’ormeggio dei natanti esposti.
Nauticsud è ormai a pieno titolo un autorevole punto di riferimento sui temi legati alla nautica con particolare accento sulla portualità e sui diritti e doveri dei diportisti per una navigazione sicura per tutti. Lino Ferrara che ad ottobre 2002 ha rilevato in outsourcing dalla Mostra d’Oltremare la gestione del nauticsud, è un imprenditore di comprovata esperienza e successo nell’international show business, e si avvale di collaboratori di provata esperienza nel marketing e nella comunicazione integrata d’impresa.
Nell’ambito della propria attività promozionale 2008, la Kotra Milano – Korea Trade Promotion Investment Agency (è l’agenzia governativa coreana per la promozione degli scambi commerciali ed investimenti tra Italia e Corea del Sud) invita a visitare la prima edizione della fiera KOREA BOAT SHOW 2008 www.koreaboatshow.org, che si svolgera’ in Corea del sud a Hwaseong dall’11 al 15 giugno. La citta’ di Hwaseong si trova sulla costa occidentale, nella provincia di Gyeonggi, Free Economic Zone a meno di 100 km da Seoul, dove sono localizzate le piu’ importanti infrastrutture coreane come il porto e l’aeroporto di Incheon e il porto di Pyeongtaek.
“Barchemercato” è la manifestazione fieristica dedicata alla vendita di barche, nuove ed usate, e accessori per la nautica, promossa dall’Assonautica Provinciale e dall’Azienda Fiere della Camera di Commercio della Spezia, che quest’anno si svolgerà dal 29 marzo al 6 aprile prossimo. Ogni anno migliaia di visitatori si affollano sulla suggestiva Passeggiata Morin per ammirare le oltre 200 imbarcazione esposte: dai 5 ai 12 metri, a vela e motore, disposte su 1600 metri quadrati di passeggiata e 1300 di porticciolo.
Raymarine ha dato annuncio ufficiale alla Borsa di Londra dell’avvenuta acquisizione di Deck Marine. Deck Marine, fondata nel 1976, è fin dal 1985 il distributore esclusivo per l’Italia dei prodotti Raymarine. In questo arco di tempo Alberto Monfrini, Amministratore Delegato di Deck Marine, ed il suo team si sono adoperati con dedizione e passione per promuovere il marchio e la gamma Raymarine su tutto il territorio nazionale ed sono da anni uno dei nostri maggiori distributori europei.
La soddisfazione, nei padiglioni di CarraraFiere al termine di Seatec, è palpabile tanto per gli espositori che hanno apprezzato la qualità di un salone che ha portato visitatori da tutto il mondo quanto per Università, associazioni ed organizzazioni internazionali che hanno dato vita a iniziative ed eventi che hanno visto una grande partecipazione di tecnici e progettisti.
Si è conclusa ieri, terza e ultima giornata di Seatec 2008, la sesta rassegna internazionale di tecnologie e subfornitura per la cantieristica navale e da diporto, la seconda edizione dello YEF – Yacht Engineering Forum, organizzato da CarraraFiere in collaborazione con Meccanonet di Livorno, il primo gruppo italiano di consulenza, progettazione e sorveglianza nel mondo nautico. Per l’importanza dei temi discussi l’evento ha suscitato grande interesse fra gli addetti ai lavori che hanno partecipato in maniera massiccia agli incontri. “Ho proposto a CarraraFiere di organizzare un forum sull’ingegneria nautica perché credevo molto in questo progetto” racconta Giampiero Audino, socio della Meccanonet e Chairman dell’evento.
Seatec, che punta sempre di più sugli eventi di approfondimento tecnico, ha ospitato alcuni appuntamenti in cui si è parlato del futuro della nautica: un seminario dedicato alle tecnologie geospaziali applicate al settore marittimo nell’ambito del progetto GIS MARE 2008. Grande interesse e partecipazione anche per il workshop sulle tecnologie nei sistemi propulsivi organizzato da ATENA (Associazione Italiana di Tecnica Navale) in area Ascomac/Unimot. Al via la prima giornata dello YEF – Yacht Engineering Forum dedicato all’ingegneria e alla progettazione nautica. L’iniziativa si concluderà domani 9 febbraio.
Conoscere e interpretare le tendenze dell’interior design nella progettazione di uno spazio abitativo è molto importante: lo è ancora di più a bordo di una imbarcazione dove anche i centimetri devono essere sfruttati al massimo. Per questo la cucina degli yacht e delle barche, in generale, è ormai diventato terreno di confronto fra designer, costruttori e fornitori. Seatec ha affrontato il tema anche con un convegno sul “Lo spazio cucina a bordo” al quale ha preso parte ( a dimostrazione dell’attenzione che suscita l’argomento) un parterre di relatori nutrito e altamente qualificato che ha analizzato l’evoluzione dell’ambiente cucina nel mondo dello yachting
L’UCINA (Unione Nazionale Cantieri e Industrie Nautiche ed affini), in occasione di Seatec ha realizzato un seminario tecnico su “La Nautica e il Mercato Globale: la sfida dell’internazionalizzazione”. L’obiettivo era quello di aggiornare i produttori italiani, in particolare quelli che operano nel settore della componentistica, sulle caratteristiche dei diversi mercati, nei quali vengono commercializzate le imbarcazioni realizzate in Italia alle quali le aziende fornitrici offrono prodotti di grande qualità ma che vengono utilizzati da un pubblico che si uniforma a comportamenti diversi dall’utenza europea, grazie ad una legislazione che privilegia principalmente la sicurezza ed i diritti di chi usufruisce dei prodotti.
