Con la gara di Domenica 2 Novembre 2008, l’A.S.D. Funjet di Empoli chiude nel migliore dei modi una entusiasmante stagione agonistica. A Marina di Massa nell’ultima prova di Campionato Italiano Moto D’Acqua Endurance la Funjet si aggiudica altri 2 Titoli Nazionali, con Angelo Bertozzi (Massa) Campione Italiano categoria F2 4T e con Andrea Bergamo (Pordenone) Campione Italiano F1 2T, portanto a 4 i titoli Italiani vinti nel 2008.
Rancraft Yachts oggi è una realtà in continua evoluzione , dove per evoluzione si intende attualità, stile, innovazione, senza sacrificare nulla, in nome del design a tutti i costi e a scapito della qualità. Detto questo, è importante ribadire che il Leitmotiv aziendale è proprio l’entusiasmo che, unito alla passione, ha fatto si che Rancraft si distinguesse nel panorama cantieristico nautico, per eleganza e ricercatezza, infatti, la scelta accurata dei materiali, insieme ad un tocco femminile, hanno fatto la differenza.
Seafortune, azienda Ligure da quasi due anni dealer esclusivo del marchio Sonic offshore performance (made in USA), si e’ rapidamente ritagliata una spazio nel mondo dell’High Performance. La richiesta di imbarcazioni molto veloci per il daycruising, in grado di coprire distanze fino a poco tempo fa insperate per un’uscita giornaliera, ma che possano fornire buone abitabilita’ sia per l’uso diurno che per l’over-night, oltre a consumi sempre piu’ ridotti, e’ in costante aumento.
Il Carnevali Day di Marina di Ravenna è terminato e ancora una volta è riuscito a stupirci. Il benvenuto è stato dato sabato sera con una cena di Gala organizzata in cantiere, ristretta a un centinaio di clienti affezionati al marchio Carnevali. Poi, domenica 26 ottobre, le porte si sono aperte e oltre 800 visitatori e appassionati di nautica hanno partecipato all’atteso evento. Nell’ampia struttura del cantiere erano esposti, Il Carnevali 180 in fase di produzione (attesa novità per la stagione nautica 2009), Carnevali 130, punto fermo della produzione e disponibile in ciliegio o in wengè nei modelli a due e tre cabine; Carnevali 145, dalle ottime soluzioni progettuali, linee filanti, morbidi profili esterni e grande vivibilità.
Seafortune, azienda Ligure nota, tra l’altro, per avere dato i natali nel 2001 alla linea di imbarcazioni denominata Sanremo, ha presentato in occasione del Salone di Genova, il nuovo modello 405 Fly dell’omonima produzione. Lo scafo ripropone il family feeling, reso oramai molto noto dai modelli 34Fly e 465Fly e dal loro successo commerciale oramai consolidato. L’imbarcazione esposta alla Fiera e’ equipaggiata con due Volvo D6 da 370 Hp con trasmissione in linea d’asse diretta, in grado di spingerla oltre i 30 nodi di velocita’ massima.
Nel programma dell’ultima edizione della Borsa Internazionale del Charter e del Turismo Nautico (24-26 ottobre 2008 Castellammare di Stabia – NA) si è parlato anche di sicurezza. A tal proposito riportiamo la relazione dell’ing. Rosario Saviotti di Quality & Security relativa alle norme di sicurezza previste dal nuovo regolamento attuativo del codice della navigazione.
Due passioni in comune: In Puglia, a cavallo degli anni 50, Franco Ruggiero intraprese un’attività di riparazione prima,e commercializzazione poi,dei più importanti marchi di motociclette del tempo,diventando in pochissimi anni un punto di riferimento del settore. A cavallo degli anni 60, in Calabria, i fratelli Ranieri intrapresero anch’essi un’attività di riparazione motociclette prima, motori marini poi per iniziare infine con il costruire le barche.
A conclusione delle celebrations per i venti anni di attività dell’azienda, iniziate lo scorso anno con una grande festa nella sede storica di Genova e con la pubblicazione di una nuova brochure illustrativa delle attività, delle facilities e dell’attuale organizzazione per quanto riguarda l’arredamento ed il general refitting dei grandi yachts, verrà diffuso, dopo il salone di Monaco, un libro sulla storia molto particolare di Arredamenti Porto. Un libro che narra il percorso che ha portato l’azienda genovese a diventare un punto di riferimento europeo nella realizzazione di magnifici arredi per grandi yachts per i principali cantieri italiani ed europei e, come Cantiere, a progettare, organizzare ed eseguire alcune delle più complesse operazioni di refitting generale e di trasformazione di megayachts realizzate in Mediterraneo negli ultimi anni.
In attesa che inizi la 5° Edizione, in programma dal 22 al 26 aprile 2009, è possibile navigare sulle acque del nuovo sito internet del Fano Yacht Festival.
Il portale www.fanoyachtfestival.it è stato pensato per rendere la consultazione ancora più piacevole e interessante grazie ad una nuova grafica, a delle aree riservate ai visitatori, agli espositori e agli addetti stampa. Un sito quindi dai forti contenuti operativi che sarà capace di soddisfare tutte le esigenze dei suoi utenti, che siano di natura prettamente informativa, tecnica, professionale o di semplice curiosità. Lo staff del Fano Yacht Festival, che sta lavorando alla quinta edizione,ha voluto uno strumento efficace ed efficiente per vivere e far vivere il Salone Nautico in tutte le sue possibilità.
A.S.D. Funjet di Empoli, in collaborazione con lo staff organizzativo “PARAFLIGHT” di Massa ed il Comune di Massa, è lieta di presentare l’ultimo importante impegno agonistico della lunga stagione 2008, con l’organizzazione del 1° G.P. “PARAFLIGHT MASSA” 6° e ultima prova di Campionato Italiano Moto D’acqua Endurance 2008. Le gare si terranno Domenica 2 Novembre nello specchio di mare compreso tra il Circolo Sportivo Balneare “Paraflight” sito in lungomare Levante a Ronchi e il pontile di Marina di Massa. Sarà sicuramente una gara molto emozionante, che vedrà i piloti, provenienti da tutta Italia affrontarsi in una prova di resistenza molto impegnativa, che prevede 2 manche di 45 minuti ciascuna. Non mancheranno le dimostrazioni di Moto D’Acqua Freestyle con la presenza del Campione Italiano Freestyle Pro 2008 Valerio Calderoni.
Eccola la gara che tutti tanto aspettavano, non solo dal Rainbow Team, ma specialmente dal driver Valerio Lagiannella. Un bellissimo nono posto nel GP mondiale di Shenzhen disputatosi domenica scorsa, e i primi due punti portati a casa. Finalmente la scuderia arcobaleno, dopo un anno davvero poco fortunato, è riuscita a trovare la via giusta per schivare i flussi negativi. Valerio, che unitamente al team, aveva curato molto l’aspetto meccanico della sua barca, durante le qualifiche del sabato ha dovuto accontentarsi della diciottesima piazza.
Un bilancio dai grandi numeri quello della Borsa Internazionale del Charter e Turismo Nautico, conclusasi oggi al porto di Marina di Stabia – Castellammare di Stabia (Napoli). Oltre 1800 i visitatori della tre giorni dedicata al segmento del charter, con cinquecento persone accorse nella sola mattinata di oggi e molti che hanno usufruito della formula Boat and Breakfast con pernottamento a bordo delle imbarcazioni durante la manifestazione.
Saranno premiati durante la giornata inaugurale di Seatec 2009, settima Rassegna Internazionale di Tecnologie, Subfornitura e Design per Imbarcazioni, Yacht e Navi in programma a CarraraFiere dal 5 al 7 febbraio 2009, i vincitori del sesto concorso internazionale di design di imbarcazioni da diporto “M.Y.D.A. – Millennium Yacht Design Award” promosso e organizzato da CarraraFiere. Novità di quest’anno la scelta di puntare sui progettisti: Professionisti ed Esordienti
La pole position di ieri dimostrava che il rapporto con la barca per Sami era ottimale. Qui in Cina, infatti, già dalla gara precedente ha dimostrato di andare molto forte e finalmente è arrivata la prima vittoria tanto attesa e meritata dopo il secondo posto a S.Pietroburgo in Russia. Il team ha svolto un ottimo lavoro, permettendo al nostro pilota di comandare la gara sin dal primo giro. “È stato un weekend perfetto!” ha commentato Sami al momento del trionfo, visibilmente emozionato dalla vittoria.
Alla fine della stagione è giusto dare uno sguardo a quella che è stata l’annata di competizioni; a tal proposito, il nostro ufficio centrale ha prodotto interessanti statistiche sulla crescita del Powerboat P1 nel 2008. Quest’anno il “circo” della P1, fatto di circa 400 persone fra team, partner, fornitori e management, ha visitato sei location fra Mar Mediterraneo e Atlantico. Alle due classiche di Malta e Portimao si sono aggiunte San Benedetto del Tronto, Marsiglia, Hammamet e Vigo.
