Porti

CHI 2110 Mutua Madrilena, Practice Race nella media


E’ iniziato con la warm up race il Trofeu de Portugal, sesta ed ultima tappa dell’Audi MedCup 2008. Il successo di Audi Q8 ha un valore puramente “virtuale” e non valevole per la classifica. Una vera regata Test, quella di oggi, dove molti equipaggi sono scesi sul campo di regata per la prima volta. La “practice race” (tre start e una regata) è stata caratterizzata da un vento leggero sui dieci nodi proveniente da terra, una condizione che nei prossimi giorni sembra destinata a cambiare con l’arrivo di una situazione meteo complessa. Come di consuetudine per le ragate a warm up, a bordo un’ospite d’onore: il Vicepresidente del turismo della regione dell’Algarve Nuno Aires.

A Portoferraio il 13° Trofeo Vespucci – Locman

Si rinnova anche per il 2008 l‘appuntamento con il Trofeo Vespucci che quest’anno festeggerà la sua tredicesima edizione. La manifestazione come sempre organizzata dal Comitato Circoli Velici Elbani e dal Comitato Circoli Velici Costa Etrusca verrà disputata come sempre sul campo di regata di Portoferraio e godrà del supporto di Locman Italy, l’azienda elbana produttrice di orologi di fama mondiale. Come sempre a Portoferraio arriverà anche la più famosa nave scuola italiana, appunto l’Amerigo Vespucci, che stazionerà nella rada della città elbana da giovedì 18 fino a sabato 20, giorno in cui è il programma la regata con partenza prevista alle ore 11.00 da Rio Marina e arrivo appunto a Portoferraio dopo circa 12 miglia di navigazione (Rio Marina-Isola Palmaiola-Isola di Cerboli–Capo della Vita-Portoferraio Nave Vespucci).

Rolex Swan Cup 2008, Vertigo chiude al quarto posto


Giornata conclusiva con vento di sudovest di poco inferiore ai 20 nodi di velocità: condizione ideale a sollecitare la competizione delle ultime regate della Rolex Swan Cup giunta alla sua quindicesima edizione. Dopo le proibitive condizioni del mare, stamattina alle 10.30 il Comitato di Regata dello Yacht Club Costa Smeralda ha dato lo start ai cento scafi Nautor’s Swan partecipanti.

Powerboat P1, Ciantar entusiasta del suo primo titolo SuperSport


Il team manager e throttleman Angelo Tedeschi e il suo pilota Aaron Ciantar hanno conquistato il titolo di campioni SuperSport dopo una splendida doppietta nel Gran Premio del Mare di Vigo. Questo è il secondo titolo consecutivo per Tedeschi e il suo team Racing Project. La gestione vincente del team ha sapientemente gestito prestazioni e affidabilità con lo scopo di difendere il titolo mondiale. Tedeschi e Ciantar hanno dominato ogni gara quest’anno sul loro scafo Chaudron, motorizzato Mercury, mancando solo una vittoria -andata a #07 Microlink PC- a causa di una penalità per una falsa partenza.

Powerboat P1, #53 Pignolo vince la Endurance a Vigo


Il team #53 Pignolo 53 ha conquistato la sua prima vittoria dopo una gara Endurance non senza emozioni, tensioni e colpi di scena. Il finale è stato infatti imprevedibile: alcune barche hanno saltato una boa all’ultimo giro della corsa, gettando scompiglio su chi effettivamente aveva vinto la corsa non appena rientrati in porto.

Mondiale Soling a Scarlino, primo giorno di regata in condizioni impegnative


Primo giorno di regata del Campionato Mondiale Soling a La Marina di Scarlino. Per i 40 equipaggi da 17 nazioni le condizioni si sono dimostrate subito fedeli alla tradizioni nordiche del Soling, con un vento da sud di 14 nodi che ha raggiunto i 25 in raffica, onda lunga e formata di due metri e groppi che si alternavano a cielo soleggiato. Uno spettacolo imperdibile quello delle planate e straorzate nei lati di poppa mentre si avvicinava il maltempo. Al termine della prima giornata di regata e dopo due prove è al comando il tedesco Roman Koch (GER 300), 1-4 nelle due prove seguito dall’equipaggio svizzero di Erik Dannesboe, 5-1, al secondo e dall’ungherese Wossala, 3-3, al terzo. Migliore tra gli italiani l’equipaggio locale di ITA 194 con Michele Tognozzi timoniere, Leonardo Saletti centrale e Giuliano Carotti prodiere, 25esimi con parziali 26-23.

Powerboat P1, #44 Conam Yachts vince la gare Endurance di Vigo


Continua il dominio di #44 Conam Yachts nella classe SuperSport, che si è ancora una volta imposto durante la gara conclusiva del weekend del Gran Premio del Mare di Vigo. Un altro primo posto per Angelo Tedeschi, manager e throttleman, e Aaron Ciantar, pilota, che desideravano tanto mettere al sicuro la corona di campioni del mondo con una gara d’anticipo. Il team più vicino nella classifica generale -#07 Microlink PC- oggi non ha potuto andare meglio del quarto posto, togliendo ogni possibile chance di mettere mani sul titolo quest’anno per Vee Gajavian e Gareth Williams.

Favonius, Zen, Earlybird e Kora 4 vincono la Rolex Swan Cup 2008

Giornata conclusiva con vento di sudovest di poco inferiore ai 20 nodi di velocità: condizione ideale a sollecitare la competizione delle ultime regate della Rolex Swan Cup giunta alla sua quindicesima edizione. Dopo le proibitive condizioni del mare, stamattina alle 10.30 il Comitato di Regata dello Yacht Club Costa Smeralda ha dato lo start ai cento scafi Nautor’s Swan partecipanti.

2110 Dabliusailproject, i 3 avvenimenti di questa settimana


Tre eventi importanti questa settimana per il team 2110 Dabliusailproject. A Milano, nella serata di mercoledì 10 settembre, è venuto alla luce Ettore. Papà Cristian Griggio e mamma Marzia Nobili hanno così accolto con gioia il frutto del loro amore. 3.8 Kg per 55 cm, queste le “misure” da campione del primogenito di “Casa Griggio”, il mondo della vela sarà felice di accoglierlo quanto prima sui campi di regata!!! Ben arrivato!!!

Vento primo attore alla Rolex Swan Cup


Vento sostenuto fin dalle prime ore della mattinata: un maestrale che ha progressivamente imbiancato il mare di schiuma e fatto girare l’anemometro oltre i 30 nodi di velocità. Tanti erano alle 11.30, quando il comitato di regata dello Yacht Club Costa Smeralda ha issato l’inequivocabile segnale che annulla una regata: bandiera N su bandiera A, Novembre over Alfa. Tutti in porto, dunque, i cento Nautor’s Swan che dall’8 al 14 settembre partecipano alla quindicesima edizione della Rolex Swan Cup; evento velico biennale che ha esordito a Porto Cervo nel 1980. La grande famiglia dei celebri scafi del cantiere finlandese di cui Leonardo Ferragamo è Presidente da dieci anni, ha un’autentica e intensa relazione con il mare e le sue leggi naturali.

Da lunedì al via l’ultima tappa del Circuito Audi MedCup 2008, il momento della verità per Quantum Racing


Quantum Racing (USA) è al comando del Circuito Audi MedCup con un vantaggio di 41.2 punti, e gli basterebbe mantenere la costanza fatta vedere sino ad ora per essere sicuro di assicurarsi, il prossimo sabato, il Trofeo Audi MedCup 2008. Quest’ultima regata porta il Circuito al largo, nelle acque dell’Atlantico e il compito dello skipper Terry Hutchinson (USA) e del suo equipaggio, ai fini della vittoria finale, potrebbe non essere così semplice e facile. In queste zone, nel periodo di settembre, quando le calde temperatura estive decrescono, i venti diventano più variabili cosicché ci si aspetta che quest’ultima prova presenti sia condizioni di brezze leggere ed instabili, sia quelle correnti più forti trovate l’anno scorso quando il Circuito Audi MedCup si trasferì in Portogallo la prima volta.

Rolex Swan Cup 2008, all’improvviso il temporale


Si torna a regatare a Porto Cervo e Vertigo non delude le aspettative, confermandosi protagonista della Rolex Swan Cup 2008. Anche venerdì, nell’unica prova disputata, lo scafo di Marco Salvi e Vasco Vascotto si è tenuto a stretto contatto con il gruppo dei migliori, raccogliendo un terzo di giornata. Ennesimo mattone di un muro che avrebbe fondamenta solide, se solo non fosse stato minato dalla squalifica rimediata nella quarta prova, conclusa da Vertigo al comando della flotta.

Arriva il maestrale sulla Rolex Swan Cup 2008


Si è fatto attendere per l’intera mattinata nell’ingannevole bonaccia che spesso lo precede, poi è comparso come annunciato dai bollettini meteo. L’auspicato vento di nordovest dal primo pomeriggio soffia sui campi di regata della quindicesima edizione della Rolex Swan Cup. Alle 15.20 il comitato di regata dello Yacht Club Costa Smeralda ha dato il via alla terza giornata di competizioni, con un maestrale che è montato progressivamente fino a raggiungere i 18 nodi di velocità portando con sé nuvole cariche di pioggia. Il temporale sopraggiunto ha scatenato raffiche intorno ai 25 nodi e compromesso la visibilità: condizioni che hanno indotto gli equipaggi a dare priorità alla sicurezza in mare.

Il porto di Bellaria Igea Marina protagonista del Rally Raid Diporto Competition per la terza ed ultima tappa del 2008


La società MaReventi s.r.l., in collaborazione con FIM, Federazione Italiana Motonautica, ha organizzato per il 2008 il primo Campionato Rally Raid Diporto Competition, un campionato di regolarità aperto a tutte le imbarcazioni da diporto da 6 a 14 metri. Per l’occasione sono stati scelti 3 fra i più bei porti d’Italia in cui ambientare le due giornate di sfide in mare: Viareggio, Trapani ed infine Bellaria Igea Marina, terza ed ultima tappa della prima edizione, che decreterà i vincitori assoluti a cui verranno assegnati i vari riconoscimenti nella premiazione annuale indetta dalla FIM.

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