Mare

Carrelli motorizzati radiocomandati Alto Service

La Alto Service Italia, associata con UCINA, ha iniziato la sua produzione di carrelli motorizzati radiocomandati a distanza e trainabili dal 1990. Ad oggi ne sono stati venduti oltre 500 in tutta Europa. Sono costruiti in acciaio saldato ad alta resistenza, azionati da sistema idraulico, forniti di radiocomando a distanza, dotati di sistemi di sicurezza che neutralizzano ogni interferenza esterna. Il radiocomando consente di azionare le seguenti movimentazioni:
• Marcia avanti ed indietro con velocità proporzionale;
• Sollevamento e discesa, anteriore e posteriore indipendenti;

UltraGlozz Superpolish, il trattamento innovativo per imbarcazioni

UltraGlozz Superpolish ha vinto un test promosso dalla rivista danese di nautica ”BådNyt” nel 2003, l’anno con più giornate di sole dal 1960 in poi. Il test è durato dall’inizio di marzo fino alla fine di novembre. Gli altri partecipanti al test erano i migliori prodotti che i giganti del ramo – come Hempel e International – fossero in grado di presentare. UltraGlozz è facilissimo da usare. Se viene applicato fin dall’inizio su superfici nuove, basta spalmarlo, lasciarlo essiccare per 15 minuti, e poi limitarsi a pulire la superficie una volta all’anno. Per la pulizia basta una passata con un panno morbido. Non saranno più necessari né abrasivi né levigature. Se si lasciano passare 24 ore prima di dare una seconda mano, si può ”creare uno strato superficiale”: più strati danno maggiore brillantezza e profondità.

Prosegue lo sviluppo su scala internazionale della rete commerciale Itama


Itama inizia questo 2008 spingendo al massimo i motori nel processo di ampliamento della sua rete commerciale a nuovi mercati e nuovi target. Una sfida che va ben oltre i confini nazionali e su cui il cantiere intende investire con forza, a fronte degli ottimi risultati di vendita e visibilità delle ultime stagioni presso il pubblico più attento al mercato della nautica di lusso. A seguito del consolidamento della distribuzione sul territorio nazionale, attraverso il distributore esclusivo Moma Italia, è stato infatti naturale per il brand, interessato da un grande rilancio a 360 gradi, ricercare l’affermazione sui mercati europei e mondiali, grazie alla rete distributiva di grande respiro che un Gruppo nautico leader quale Ferretti poteva mettere a disposizione.

Greenpeace: impatto umano sul mare, a rischio l’Adriatico e il Canale di Sicilia


Oltre il 40% degli oceani e dei mari del pianeta sono pesantemente colpiti dalle attività umane. Poche le aree integre. Nel Mediterraneo è grave la situazione in Adriatico e nel Canale di Sicilia. E’ quanto denuncia il rapporto “A Global Map of Human Impact on Marine Ecosystems”, pubblicato oggi sulla rivista inglese Science. Si tratta di una sintesi ottenuta da un team di ricercatori di università ed istituzioni americane sovrapponendo le mappe che caratterizzavano diciassette diversi fattori d’impatto sui mari e sui loro fondali: dalla pesca al cambiamento climatico all’inquinamento.

Sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere


“Pregi e difetti del sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere” è stato il tema affrontato dal meeting dell’international Propeller Club Port of Venice. Relatori della serata il presidente di ASSOMARINAS e consigliere UCINA Roberto Perocchio , quello dell’ASSONAUTICA NAZIONALE Gianfranco Pontel, di CONSORMARE (il Consorzio veneto per lo sviluppo della cantieristica e del turismo nautico) Giuliano Borella , del Distretto Nautico veneziano (che associa oltre 400 aziende) Michele Cazzanti e il rappresentante dell’Istituto Giordano Beniamino Marogna. Si è tratto di un’analisi a tutto campo del comparto nautico che – come ha ricordato il presidente del Propeller Massimo Bernardo – genera, esclusivamente nella produzione di imbarcazioni, di motori ed accessori, un fatturato di oltre 5 miliardi di euro oltre a quello incalcolabile prodotto dal turismo nautico in continua crescita.

Il Gruppo Ferretti presenta quattro nuovi modelli al Salone di Miami


Il Gruppo Ferretti, tra i leader al mondo nella nautica di lusso, è presente al Salone di Miami con ben 33 yachts, di cui 4 nuovi modelli. Dopo una stagione nautica positiva che ha visto il Gruppo Ferretti tra i protagonisti dei saloni nautici di tutto il mondo, l’evento di Miami è un’ottima occasione per il Gruppo per confermare il proprio forte impegno nei confronti del mercato nautico internazionale, in particolar modo per quello statunitense: 4 nuovi modelli sono esposti al salone, 3 dei quali in anteprima per il mercato americano: Riva 63′ Vertigo, Custom Line 97′ e CRN 43m ‘Emerald Star’, presentata dal comitato organizzativo del Miami Boat Show come la “Regina del Salone”.

Presso tutti i concessionari Evinrude da oggi disponibile il nuovo E-tec 300hp

Il successo dei fuoribordo Evinrude E-Tec prosegue nelle alte potenze: sono già in acqua i primi Evinrude E-TEC 300hp. La presentazione ufficiale al Salone di Miami, dopo quella in anteprima a Genova, ha sancito l’ingresso nel mercato del grosso Evinrude E-Tec, che promette di enfatizzare tutte le qualità della gamma E-Tec, i fuoribordo più moderni e innovativi del panorama mondiale: prestazioni entusiasmanti, alti valori di coppia ai bassi e medi regimi, bassi consumi, basse emissioni, peso ridotto e manutenzione minima. Con una cilindrata di 3,4 litri il nuovo motore fornisce più coppia, più potenza ai bassi regimi e più velocità dei fuoribordo concorrenti, sia due che quattro tempi. La sua potenza esuberante fa planare con facilità barche a pieno carico e fa volare sciatori e trainabili pneumatici meglio di qualunque altro.

Ingemar sponsor tecnico del 7° Salone Nautico di Venezia


Un avvio d’anno foriero di successi per Ingemar, che alla fortunata partnership tecnica con il Salone di Genova 2007, fa seguire il rinnovato l’impegno progettuale e allestitivo a favore del 7° Salone Internazionale della Nautica di Venezia. Anche quest’anno il Festival del Mare, così è stata denominata dagli organizzatori la rassegna nautica lagunare che cresce di anno in anno in dimensioni e notorietà, incrementerà la superfice espositiva in acqua, attrezzando il bacino antistante la Stazione Marittima con nuovi pontili e piattaforme galleggianti Ingemar destinati all’ormeggio dei natanti esposti.

Napoli, dall’8 al 16 marzo al via la 39° edizione del salone Nauticsud


Nauticsud è ormai a pieno titolo un autorevole punto di riferimento sui temi legati alla nautica con particolare accento sulla portualità e sui diritti e doveri dei diportisti per una navigazione sicura per tutti. Lino Ferrara che ad ottobre 2002 ha rilevato in outsourcing dalla Mostra d’Oltremare la gestione del nauticsud, è un imprenditore di comprovata esperienza e successo nell’international show business, e si avvale di collaboratori di provata esperienza nel marketing e nella comunicazione integrata d’impresa.

Fano, inaugurato il Master in ‘Nautical Business Management’


Dopo i risultati positivi della prima edizione, l’Università degli Studi di Urbino “Carlo Bo”, in collaborazione con il Consorzio Navale Marchigiano, Confindustria di Pesaro e Urbino e Provincia di Pesaro e Urbino, inaugura oggi ufficialmente l’avvio della seconda edizione del Master in “Nautical Business Management”, finalizzato a formare figure professionali con conoscenze specifiche di gestione strategica delle imprese operanti nel settore della nautica.

La tassa proposta da Renato Soru bocciata dalla Corte Costituzionale, il commento di Isyba


Ieri, 13 febbraio 2008, la “filosofia applicata all’economia” propugnata dal Governatore pro-tempore della Regione Sardegna, Renato Soru, ha subito una bocciatura pesante da parte della Corte Costituzionale. La seconda bocciatura sarà invece pronunciata dalla Corte di Giustizia della UE, che dovrà pronunciarsi sulla legittimità della “tassa sullo scalo di unità da diporto utilizzate a fini di lucro” ai sensi dell’art. 234 del Trattato CE. La stessa Corte Costituzionale, nel suo comunicato stampa, evidenzia che è la prima volta nella storia che rimanda in via pregiudiziale al massimo organo della UE la definizione di simili questioni.

Comunicato del Consiglio Asvaurien

Il nuovo Regolamento di Classe varato dal CIV, contenente anche le modifiche al piano velico, è all’esame dell’Isaf che si pronuncerà entro il 30 marzo prossimo, in tempo per la pubblicazione del Bando di Regata dei Mondiali 2008. A tutti i regatanti conviene quindi attendere fino a quella data prima di ordinare nuove vele, perché se è vero che l’Isaf non può entrare nel merito delle scelte della Classe Internazionale, è anche vero che un rilievo formale su un punto qualsiasi del nuovo RC ritarderebbe l’entrata in vigore di tutte le novità che esso contiene, vele nuove incluse. Appena l’Isaf le avrà approvate, le nuove RC saranno rese note e messe a disposizione dei soci. Nelle nuove Regole di Classe per definire la stazza delle vele è stata indicata solo una serie di misure massime, tutte leggermente maggiorate rispetto alle vecchie, e nessuna misura minima. Poiché il numero delle misure vincolanti è stato anche diminuito, ne consegue soprattutto per la randa che saranno possibili più sagome, anche significativamente diverse fra loro.

Korea Boat Show 2008, la nautica in mostra in Corea del sud dall’11 al 15 giugno


Nell’ambito della propria attività promozionale 2008, la Kotra Milano – Korea Trade Promotion Investment Agency (è l’agenzia governativa coreana per la promozione degli scambi commerciali ed investimenti tra Italia e Corea del Sud) invita a visitare la prima edizione della fiera KOREA BOAT SHOW 2008 www.koreaboatshow.org, che si svolgera’ in Corea del sud a Hwaseong dall’11 al 15 giugno. La citta’ di Hwaseong si trova sulla costa occidentale, nella provincia di Gyeonggi, Free Economic Zone a meno di 100 km da Seoul, dove sono localizzate le piu’ importanti infrastrutture coreane come il porto e l’aeroporto di Incheon e il porto di Pyeongtaek.

Premiazione atleti e società della Liguria


Sabato 16 febbraio, nel salone della nuova sede della sezione di Genova Sestri Ponente della Lega Navale Italiana, si svolgerà la premiazione dei velisti e delle Società Veliche della Liguria che si sono particolarmente distinti nel corso del 2007. “Vorrei ringraziare il Presidente Giulio Caramelli – commenta Tonino Viretti (nella foto), Presidente del Comitato I Zona-Liguria – per averci ospitato in questa nuova bellissima sede che permetterà di sviluppare ancora meglio la già notevole attività sportiva del sodalizio da lui magistralmente diretto assieme ad un coro di validi collaboratori.”

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