Pulverit terzo alla 23a Portese – Riva – Portese (Trans Benaco Cruise Race)

Punta Marina Terme/ Marina di Ravenna. Pulverit – Città di Punta Marina Terme, il Sailing Team più giovane a livello europeo della classe Ufo 22, dopo aver partecipato alla manifestazione estiva “Punta alla solidarietà per l’Abruzzo” organizzata dalla Proloco di Punta Marina Terme, e l’ ottimo secondo posto nella classe Open Alfa (ma soprattutto il 25° in Overall) al tradizionale Festivela memorial Raoul Gardini e si è messo nuovamente in luce conquistando un buon terzo posto alla XXIII Trans Benaco Cruise Race, la classica Portese-Riva-Portese in due tappe che ha visto impegnate 89 imbarcazioni in una due giorni a tutta vela sul “quasi” intero periplo del lago di Garda.
Pulverit Città di Punta Marina Terme si è presentato alla trasferta benacense organizzata dal Circolo Nautico di Portese in collaborazione con Garda Blu e la Fraglia Vela Riva con l’equipaggio classico formato da David Sebastian Casadio al timone, Jacopo Alessandri alla prua e Edoardo Vassura tailer, tutti portacolori del Centro Velico Punta Marina.

Blue Sky a Palma di Maiorca per il Campionato Europeo della classe X-35

A partire da oggi e per tutto il week end la barca Blue Sky di Claudio Terrieri disputerà il campionato europeo della classe X-35.
Il titolo sarà assegnato dopo che si saranno disputate 9 regate – tre al giorno- e alla somma dei punteggi sarà possibile scartare la peggior prova disputata nei tre giorni.

Sono le 21 barche iscritte con un fortissimo equipaggio olandese che sembra già il favorito, ma sono gli italiani il gruppo più numeroso – ben 11 gli equipaggi. Gli italiani sono anche particolarmente agguerriti: l’attuale campione del mondo di classe è italiano e al recentissimo trofeo Coppa del Re disputatosi a Palma la settimana scorsa nella classe X35 ha vinto un equipaggio italiano.

Claudio Terrieri, modenese, armatore e timoniere di Blue Sky ha con se un equipaggio di concittadini ad eccezione dei fratelli triestini Marco e Lorenzo Bodini. Il forte legame con il Ravenna Yacht Club nasce dalla abituale partecipazione ed allenamento al campionato d’inverno.

Varati altri tre Solaris prodotti dal Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia

La qualità non ha prezzo, e premia gli imprenditori anche in un periodo di crisi. Il Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia (UD) prosegue infatti a ritmo serrato la produzione dei suoi scafi più prestigiosi. Tanto che è stato varato il quindicesimo esemplare del Solaris ONE 48 (il nome della barca è ‘Takaroa’), lo scafo progettato da Bill Tripp, e che soltanto due anni fa al Salone Nautico Internazionale di Genova era semplicemente un progetto. Mentre lo scorso anno ne era stato proposto in acqua, sempre a Genova, il primo esemplare. Probabilmente, le scelte intraprese da alcuni anni dal patron Rinaldo Puntin, volte a innovare il cantiere friulano, stanno dando i loro frutti. E la barca, appartenente alla fascia medio alta, realizzata in piccola serie con il conseguente contenimento dei costi nel rispetto della consolidata affidabilità dell’allestimento e delle rifiniture dei Solaris, ha saputo attirare non soltanto la curiosità. Ma anche l’interesse di diversi armatori, sia diportisti che regatanti. Infatti, alcuni dei Solaris ONE 48 prodotti da pochi mesi si possono già ammirare nel Marina Punta Faro di Lignano Sabbiadoro, a Porto San Rocco di Muggia, e navigano nell’Alto Adriatico. Altri sono operativi nel Tirreno, nel cuore del Mediterraneo e nel Mare del Nord. Forse, a contribuire all’appetito degli armatori sono stati i primi brillanti risultati agonistici: dal successo, lo scorso autunno, alla regata d’esordio, il Trofeo Bernetti, a Trieste, a quello più recente, nel Mediterraneo, alla Cento miglia della Giraglia.

Grande attesa per la tappa portoghese del Circuito Audi MedCup 2009

È tutto pronto a Portimao, sulla costa portoghese dell’Algarve, per la terza visita delle TP52 Series dell’Audi MedCup Circuit, cui si affiancheranno le ‘debuttanti’ e attesissime imbarcazioni della GP42 Series.

Le regate inizieranno tra una settimana e, sia i promotori e organizzatori locali di Lagos Sports, sia il management del Circuito Audi, lavorano alacremente per far sì che la ‘tappa’ portoghese sia ancora una volta un successo memorabile.

Dal 2007, infatti, Portimao si è confermata una sede eccellente, sia in mare sia a terra, grazie alle condizioni meteo ideali e alle infrastrutture che ‘abbracciano’ l’Audi Med Cup Village – sul fiume Arade.

Il quarto dei cinque eventi che compongono il Circuito Audi MedCup 2009, attirerà l’ultima fascia stagionale di turisti, alla ricerca di spiagge poco affollate, di un clima caldo ma non torrido, e di un servizio sempre attento e puntuale tipico dei tanti ristoranti, bar e locali di Portimao che hanno fatto, del Trofeo del Portogallo, una delle regate più attese della stagione.

Venerdì 14 agosto l’Europeo della Classe X35

Si scenderà in acqua per la prima prova venerdì14 agosto a mezzogiorno ed il programma prevede un massimo di 9 gare da disputare tra venerdì sabato e domenica.
Un campionato europeo che segue la 28 edizione della Coppa del Re, abituale appuntamento di punta della stagione velica spagnola che nella classe X35 ha visto un successo italiano: vince Karma, di Vladimiro Pegoraro che divide il timone con il figlio Matteo. Una stagione decisamente positiva per lui che, dopo la vittoria dell’italiano a Venezia lo scorso aprile, riesce a mettere nella sua bacheca il trofeo spagnolo più prestigioso.

Grande attesa per due imbarcazioni che, non avendo disputato la Coppa del Re si aggiungeranno per gareggiare nell’europeo: Blue Sky di Claudio Terrieri al suo primo anno di competizioni su X-35 ed il neo Campione del Mondo in carica 2009 Lelagain di Alessandro Solerio.
Saranno tre giornate intense in cui è facile immaginare che il tricolore si farà vedere nei piani alti della classifica.

Centomiglia e Mondiale Tornado con le Stelle olimpiche

GARGNANO (Brescia) – “Stelle olimpiche”, italiane ed internazionali per Centomiglia e Mondiale Tornado, due delle tante regate che infiammeranno l’estate del lago di Garda, tra fine agosto ed inizio settembre. Le “Stelle olimpiche” di casa nostra sono il primo equipaggio iscritto alla “59° Centomiglia” del 5-6 settembre. L’equipaggio avrà come timoniere la gardesana (neo campionessa d’Europa del doppio 4.70) la madernese Giulia Conti. Nel team ci sarà anche la fiorettista azzurra Margherita Granbassi. La loro barca sarà il “J 92-Commenda” dell’armatore Sandro Vinci del Circolo Vela Gargnano. Sempre per la “Cento” è confermato lo skipper olimpico britannico Jo Richards che sarà al via con il suo interessante “Full Pelt”, monocarena che battaglierà per il Trofeo Conte Alessandro Bettoni.

MONDIALE TORNADO
Al Mondiale del catamarano Tornado (regate 31 agosto-4 settembre con base a Toscolano-Maderno) sono confermate al via altre due medaglie olimpiche, l’australiano Darren Bundock, 6 volte campione del mondo, la prima volta nel 1998, sul podio a Sydney e Pechino in compagnia di quel Glenn Asbhy che è ora impegnato sul maxitrimarano statunitense “Bmw-Oracle” per la prossima Coppa America. L’altro skipper olimpionico sarà l’oro di Pechino Fernando Echavarri, lo spagnolo mondiale nel 2005 e nel 2007. Nelle passate settimane in Australia il campionato nazionale disputato a Darwin ha selezionato altri due equipaggi.

A Marciana Marina il Trofeo Santa Chiara per le derive

Marciana Marina, 10 agosto 2009 – Si è rinnovato anche quest’anno il classico appuntamento estivo riservato alle derive con il Trofeo S. Chiara, manifestazione organizzata dal Circolo della Vela Marciana Marina riservata alle derive.

Una trentina gli equipaggi in mare che hanno dato vita a una regata caratterizzata da venti leggeri, ma che hanno comunque permesso al Comitato di Regata (presieduto dal Giudice di Portoferraio Alessandro Altini) di portare a termine la prova.

Nella classe Optimist, Categoria Cadetti (i timonieri più giovani della flotta) il migliore è stato Samuel Spada, portacolori del CVMM che ha preceduto sulla linea d’arrivo Riccardo Groppi (CV Capoliveri) e Ruben Spechi (CVMM) rispettivamente classificatisi al secondo e al terzo posto.

Nella Categoria Optimist Juniores la vittoria è andata a Filippo Baldetti (Club del Mare, Marina di Campo) davanti al marinese Fabio Pia (CVMM), secondo e alla timoniera Elena Mack Castelletti (ASN La Guardiola, Procchio), terza classificata.

Medaglia di argento per Camilla Marino e Claudia Soricelli al Mondiale 420 di Riva del Garda

Si è conclusa il 5 agosto l’edizione 2009 del Campionato Mondiale 420. Grande soddisfazione per la conquista della medaglia d’argento nel 420 femminile da parte di Camilla Marino e Claudia Soricelli (2,(dsq),12,10,7,12,1,14) e per il quarto posto tra gli uomini con Davide Ortelli e Leonardo Zaggia (15,14,9,3,2,(16),1,7,8,(29)). Da sottolineare l’ottimo risultato complessivo degli italiani che sono presenti nelle prime venti posizioni della classifica femminile con cinque equipaggi e in quella maschile con sei.

Nel 420 femminile sono Alessandra Maloney e Bianca Barbarich-Bacher (NZL) (1,6,6,(33)16,1,4,16) a conquistare medaglia d’oro e titolo mondiale. La medaglia di bronzo se la aggiudicano Sydney Bolger e Caitlin Beavers (USA) (11,4,15,(42),18,8,2,3). Le altre italiane che si sono classificate tra le prime venti sono Sara Amendola e Giulia Paolillo, che hanno concluso al nono posto, Roberta Caputo e Benedetta Barbiero al 14mo, Cristina Celli e Silvia Morini al 15mo e Federica Wetzl e Marta Parladori al 20mo.

Nel raggruppamento Silver buona la prestazione anche di Giovanna Massidda e Marcella Mamusa che concludono il Mondiale al secondo posto e di Federica Beltrame, Cristina Piazzi al terzo.

Lunedì 24 agosto il Campionato Europeo Melges 24 2009 a Hyeres

Hyeres – Sono ventiquattro i team italiani iscritti al Campionato Europeo Melges 24 2009, evento che si svolgerà nelle acque francesi di Hyeres, località famosa tanto per le oltre settemila palme ospitate nei suoi giardini, quanto per il suo campo di regata, localizzato nel golfo delimitato verso sud dall’isola Porquerolles. Battuta sovente dal Mistral, Hyeres è una delle località più apprezzate dagli appassionati di vela ed è da queste parti che nel 2006 Nicola Celon e Bete vinsero il Campionato del Mondo Melges 24, superando l’equipaggio di Francois Brenac proprio sul filo di lana.

Oggi come allora sarà il club nautico COYCH ad accogliere gli oltre novanta equipaggi che, in rappresentanza di sedici nazioni, si daranno battaglia tra il 22 e il 28 agosto inseguendo il sogno europeo. Forte dei suoi ventiquattro scafi al via, l’Italia si conferma ancora una volta la flotta più numerosa e, almeno a giudicare dai nomi presenti in entry list, quella che si presenterà al via con i favori del pronostico.

Alinghi ha comunicato la scelta della località in cui si disputerà la 33a America’s Cup

“Siamo lieti di annunciare che Ras al-Khaimah, negli Emirati Arabi Uniti, sarà il paese che ospiterà la 33a America’s Cup” ha dichiarato Fred Meyer, Vice Commodoro della Société Nautique de Genéve (SNG). “Questa località è caratterizzata da una situazione meteo eccezionale e da ottime condizioni per regatare nel mese di febbraio. Le autorità locali hanno dimostrato di avere un notevole interesse nell’evento e di essere disposte a supportare lo svolgimento America’s Cup; il paese ha esperienza nell’organizzazione di eventi sportivi di alto profilo come l’ATP di tennis, il PGA di golf e la Formula Uno.
Realizzeranno un’isola dedicata all’interno dell’Hamra Village nel Ras al-Khaimah per offrire tutte le strutture necessarie ai team di America’s Cup, degli sponsor e dei fan”.

SNG ha il diritto di scegliere la località dove disputare la prossima America’s Cup (che inizierà, come previsto, l’8 febbraio 2010), in quanto nel 2007 a Valencia ha vinto la 32a America’s Cup con la sua barca e il suo team, Alinghi.

Mutua Madrilena di Vasco Vascotto parte bene alla Copa del Rey

4 agosto 2009. E’ come il primo giorno di scuola per i ragazzi di Vascotto, la prima regata della Copa del Rey vale molto per il morale e per capire quanto di buon è stato fatto in questi due mesi, fatti di rinunce e sacrifici, con una barca “azzeccata” portata da un equipaggio talentuoso quanto basta per poter mettere in difficoltà gli altri team presenti a Palma de Mallorca.
Il briefing mattutino vola via sereno, ognuno ha il suo “da fare”, scotte, carrelli, pastecche e circuiti sono in piena efficienza, il meteo prevede un vento leggero, ma si sa, bisogna essere competitivi in ogni condizione.

Lo start arriva alle 13,43, con un vento di direzione da 210° ed intensità 9 nodi. Valars e Mutua Madrilena mettono subito il naso davanti, Bolzan è grintoso come sempre. Vasco “annusa” il salto giusto e lo sfrutta per aumentare il vantaggio, i ragazzi fanno un ottimo lavoro e al primo passaggio alla boa di bolina sono già in testa. Controllare la flotta è un dovere, essere veloci di poppa è una condizione che permette ai ragazzi griffati “Murphy & Nye” di portare a casa la prima vittoria, nella prima regata, chi ben inizia.

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