Nella giornata del 28 novembre a Porto S. Stefano, si è disputata la regata per il Campionato Invernale per imbarcazioni a vela d’altura, una regata a bastone con il campo di gara posizionato tra Punta Nera e la duna di Giannella.
A Porto S. Stefano, sui pontili dello Yacht Club Santo Stefano, dopo un’inizio incerto sulla possibilità di organizzare e disputare la gara velica in mare aperto a causa delle pessime condizioni meteomarine, si è tenuto un fior di gara che ha visto al timone di “X-9-9-99” Mauro Pelaschier.
Intellian i2: l’antenna satellitare con tenuta del segnale anche in mare agitato
Intellian, leader mondiale nelle antenne satellitari marine, ha presentato al Salone di Genova Intellian i2 un’antenna per vedere la televisione satellitare progettata tenendo conto delle esigenze delle barche di lunghezza minore di 25 piedi.
Intellian i2 è un’antenna satellitare compatibile con la maggior parte dei canali di broadcasting internazionali, e assicura la tenuta del segnale anche in condizioni di mare agitato. In effetti, la principale differenza delle antenne sat per uso nautico rispetto a quelle ad uso terrestre, è la capacità dell’antenna di rimanere posizonata sullo stesso satellite in condizioni di movimento. Intellian i2 promette di mantenere l’inclinazione giusta per un range di 60° al secondo, con un’elevazione massima compresa tra 10° e 80°.
Per accelerare la ricerca dei canali, l’antenna dispone anche di un posizionatore GPS, in modo che questi segnali la propria posizione, ma anche la rotta che si sta percorrendo, comunicandola al software di gestione e quindi regolando l’inclinazione di conseguenza. Un sistema ingegnoso denominato WRS (Wide Range Research) che permette all’antenna in ogni parte del globo di conoscere l’esatta regolazione della parabola, rismarmiando secondi preziosi per sintonizzarsi sul canale scelto.
Intellian i2 è adattabile, dicevamo, alle piccole imbarcazioni, perché è piccola e pesa poco: il diametro della parabola è di 33 centimetri, mentre il randome, la capsula che la protegge è limitato a 37 cm.
Marina Yachting: abbigliamento invernale per la Donna che ama il mare
La donna Marina Yachting collezione Autunno Inverno 2010 2011 sogna il mare, lo porta con sé anche nel quotidiano adottandolo come stile di vita. Con lo stesso spirito di libertà sa mescolare i capi della nuova Collezione Autunno-Inverno 2010, presi dall’armadio del lupo di mare e reinterpretati in chiave femminile.
Il tipico panno marina trattato Teflon in un armadio di pezzi “facili” e versatili: dal Pickot, nell’immancabile blu profondo ma anche nel bianco “Cima d’ormeggio”, con gilet staccabile e collo in lana Idrostop, al nuovo modello Falcon una mantella doppiopetto a 10 bottoni metallici perfetta per guardare l’oceano frangersi sulla costa. E ancora Maltese, il mini-caban di sapore retrò con anelli in corda sul cappuccio a richiamare le cime nautiche, Delfino: il montgomery corto in panno, proposto insieme al Pickot anche in nylon imbottito in piuma. Il Sirena, montgomery classico, viene proposto non più in panno, ma in cotone-nylon con imbottitura in piuma.
Vela e Motore: il nuovo numero è in edicola!
Sul prossimo numero di Vela e Motore di dicembre-gennaio 2011 troverete un doppio confronto di quattro imbarcazioni che faranno parlare: per il motore la sfida vede scendere in campo due fly di 42’ made in England: il Fairline Squadron 42 e il Sealine F42. Stili classici accomunati da grande abitabilità e comfort mediterraneo.
Per la vela il duello è tra due italiane progettate per la crociera: il Grand Soleil 50 e lo Sly 48C, generi diversi per lo stesso concetto: volare sull’acqua.
Nella sezione sport di Vela e Motore, l’appassionante vittoria nella categoria Rhum di Andrea Mura, il primo italiano a dominare la Route du Rhum, la regata in solitario dalla Francia ai Caraibi, a bordo dell’Open 50, Vento di Sardegna.
Ferretti Custom Line 112’ NEXT: contratto di vendita con la Cina
Il Gruppo Ferretti, tra i leader mondiali nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht, con un portafoglio unico di prestigiosi brand, tra i più esclusivi della nautica mondiali, consegue un nuovo importante successo in Cina, siglando, attraverso il proprio brand Ferretti Custom Line, un importante contratto di vendita per l’imbarcazione Ferretti Custom Line 112’ NEXT (34 metri) con la società di real estate Xanadu South China Sea.
Quest’accordo rappresenta un importante successo per il Gruppo Ferretti: il 112’ NEXT è tra le imbarcazioni più grandi mai vendute nel Paese.
L’ordine si è concretizzato con una cerimonia-evento celebrato nel Sud della Cina, a Sanya, sull’Isola di Hainan con la partecipazione del Top management del Gruppo Ferretti, del Dealer Speedo Marine e di Xanadu South China Sea, oltre a un parterre di ospiti di prestigio, tra cui il Console Generale Italiano a Guangzhou.
Questo importante risultato per Ferretti Custom Line e per tutto il Gruppo Ferretti nasce dall’impegno profuso negli ultimi anni con l’obiettivo di sviluppare la cultura nautica del Paese e
dalla strategia del Gruppo che ha individuato nella Cina uno dei mercati dalle più elevate potenzialità.
Il Circolo Vela Gargnano compie 60 anni
GARGNANO (LAGO DI GARDA) – Il Circolo Vela Gargnano ha festeggiato la sua annata premiando i suoi campioni e i giovanissimi della squadra agonistica. I 60 anni di attività sono culminati nel settembre scorso con l’edizione delle nozze di diamante della gara velica della Centomiglia. Dopo la presentazione ufficiale delle feste della fine del 60simo anno nello scenario di Borgo La Quercia, tra le colline del lago e la provincia Brescia, ospite dei gourmet Ugo e Alessandro Redaelli de Zinis, presenti le massime autorità della Regione Lombardia e della Provincia bresciana, dal Prefetto Narcisa Brassesco Pace al Presidente dellente Provincia Daniele Molgora, si è passati alle sale del Circolo Vela Gargnano a Bogliaco.
L’invernale di Marina di Ravenna fermata da “Eolo”
Stop a terra per le oltre 140 imbarcazioni per l’invernale di Marina di Ravenna, a causa del vento a oltre 30 nodi.
Sotto un ‘acqua battente e con le notizie poco incoraggianti che arrivavano dai gommoni usciti a controllare direttamente le condizioni sul campo di regata – alle 9.00 a circa 10 miglia dalla costa le onde erano già oltre 1 metro- tutta la flotta dei regatanti ha atteso pazientemente fino alle 11.00 la decisione del comitato di regata.
Lasciando le barche direttamente a terra il comitato ha scelto di rispettare l’allerta maltempo che annunciava un forte anticipo del fronte della bassa pressione. Previsto per il pomeriggio il vento forte ha obbligato il comitato di regata a issare l’intelligenza a terra fin dalle prime ore della mattina di domenica.
Walker Bay presenta i nuovi tender Generation e Genesis
Walker Bay inaugura una nuova era con stile, eleganza ed elevate prestazioni per i tender di lusso destinati ai grandi yacht.
Con un design Europeo, uno spazioso lay-out ed una carena sportiva , i tender Generation andranno ben oltre le vostre aspettative in termini di estetica e di performance. Grazie all’attento studio della carena, questi tender garantiscono eccezionale confort e maneggevolezza anche ad alte velocità offrendo, allo stesso tempo, ampio spazio a bordo per l’equipaggio e bagagli. Carena a V profonda, console ergonomica, sedili avvolgenti, gradini di risalita illuminati a led, sono alcune delle caratteristiche dei Generation. Offerti nelle misure di 390 e 430 cm sono motorizzabili con potenze fino a 60 hp.
Dettagli tecnici:
lunghezza f.t.: 3,90/4,30 m.; baglio max.: 1,92/2,07 m; diametro tubolari: 0,48/0,51 m.; prezzo: a partire da 14.300 € + IVA.
Louis Vuitton Trophy Dubai: Kiwi sul podio
Louis Vuitton Trophy Dubai, trionfo kiwi con un secco 2-0 nel Golfo Persico.
Con un perentorio 2-0 Emirates Team New Zealand ha dominato la finale del Louis Vuitton Trophy Dubai battendo i forti velisti americani di BMW Oracle Racing. Sono state due regate a tratti degne di una vera finale di Coppa America, in cui entrambi i team hanno lottato con grande classe e agonismo per portare a casa il prestigioso trofeo messo in palio da Louis Vuitton. BMW Oracle Racing e il suo timoniere, il fuoriclasse James Spithill, si sono dovuti piegare alla legge di Dean Barker, Grant Dalton e gli altri kiwi, che, nella giornata di Sabato 27 Novembre, hanno mostrato la loro forza e la loro coesione, frutto di un lavoro che non si è mai interrotto dall’ultima Coppa America da loro disputata a Valencia nel 2007.
Al via in Malaysia la Monsoon Cup
Da oggi 30 novembre al 5 dicembre in Malaysia si terrà la Monsoon Cup, ultima tappa del World Match Racing Tour che assegnerà il titolo di campione del mondo di match race.
Al momento il francese Mathieu Richard è in testa al tour 2010 con 105 punti, segue il neozelandese Adam Minoprio, campione uscente (90 punti) e al terzo posto il britannico Ben Ainslie con 88 punti. La classifica è ancora aperta dunque grazie ai 25 punti che saranno assegnati al vincitore della Monsoon Cup. Francesco Bruni con Team Azzurra è al 7° posto con 53 punti.
Magazzù MX-18
E’ stato presentato ad ottobre a Genova MX-18, nuova ammiraglia della gamma di R.I.B. dei Cantieri Magazzù. Lungo quasi 18 m e motorizzato con due Caterpillar C-15 da 865 hp ciascuno, la propulsione è affidata ad una coppia di trasmissioni Arneson ASD-11s accoppiate ad eliche di superficie Rolla. Invertitori e manette elettroniche sono sempre del gruppo TwinDisc. Le disposizioni interne prevedono una cabina armatoriale a prua, un’ulteriore cabina ospiti, due bagni e dinette. All’esterno ampie zone living e prendisole. A poppa è prevista una zona per ospitare una moto d’acqua.
Mariner Tender Alluminiun e Mariner 680 Sport
Mariner, con la sua collaudata esperienza nella produzione di battelli pneumatici, ripropone e rimodernizza la serie Tender Alluminium, un progetto ampiamente approvato già negli anni ‘90. Si tratta di una serie di tender in alluminio dai 2,40 ai 3,00 metri di lunghezza, realizzati con tessuto hypalon-neoprene e carena in alluminio. Questa soluzione permette di ottenere un tender leggero e maneggevole, riducendo il peso del 35% grazie alla chiglia in alluminio e allo stesso tempo, rendendo il mezzo robustissimo. Si tratta di un tender facile da issare a bordo, stabile anche con carico impegnativo ed ecologico grazie alle basse potenze applicabili. Ideali anche per chi viaggia in camper in quanto la leggerezza lo rende molto pratico.
Tre modelli di imbarcazioni pneumatiche da Motonautica Vesuviana
Il Mito 31 GT, derivato dall’omonimo Mito 31, ha ereditato la carena, i metodi costruttivi integralmente in infusione ed RTM, e molte soluzioni. Variando la tuga e la consolle è stato ricavato un prendisole più ampio nella zona prodiera, a discapito della cabina di prua, conservando il WC ed uno spogliatoio.
L’MV 650 Touring è una variante MV 650 Comfort/Fashion, ha ereditato solo la carena, la coperta si inspira alle linee dell’MV 770. Ha un prendisole a prua più ampio, una consolle walk-around centrale ed una seduta di poppa che si trasforma in un piccolo prendisole.
West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare: si parte Sabato
Sabato e domenica la flotta del West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare sarà nuovamente impegnata in un week end di regata nella Riviera dei Fiori.
L’appuntamento con la prima prova è previsto per sabato, alle 10.55.
Le imbarcazioni partecipanti sono suddivise il quattro maxi raggruppamenti: ORC, il più numeroso, IRC, Libera e Gran Crociera.
In regata nella classe ORC Mc Seawonder, di Vittorio Urbinati, detentore del Trofeo 2009 – 2010, Swanderfull, di Cesare Robello, Gogo di Rinaldo Goria, Neera di Nicolò Zanelli, Obelix di Roberto Fossati, Aurora e molte altre.