Per un solitario che è appena partito, un altro si accinge a farlo in questi giorni. L’obiettivo è lo stesso: stabilire il nuovo record di circumnavigazione del globo. Dopo Francis Joyon, salpato venerdì da Brest, si sta preparando a tentare l’impresa anche Thomas Coville, velista britannico che cercherà di migliorare l’attuale primato appartenente alla connazionale Ellen Mac Arthur, capace di attraversare l’intero emisfero in 71 giorni, 14 ore e 18 minuti.
Al via l’invernale Ufo 22 di Cala Galera, mentre prosegue quello di Bari con il secondo appuntamento. La città pugliese ha regalato un’altra giornata di sole, con una temperatura intorno ai 20 gradi e con raffiche stese che hanno toccato anche i 15 nodi. Giornata ideale dunque per le 5 imbarcazioni iscritte che gareggiano con tempi compensati grazie alla presenza di scafi dalle dimensioni differenti. Due le prove disputate che hanno subito messo in luce Blu Moon Econova del presidente di classe Giorgio Zorzi (Circolo Vela Gargnano) in trasferta a Bari per godere del clima temperato e per misurarsi con il mare. E’ suo l’oro nella prima prova, tagliando il traguardo davanti a Nirvana (CC Barion) di Nicola Antonacci e a Ligulette (LNI Bari) di Mario Zaetta.
La seconda prova vede un agguerrito Yellow Bee (CC Barion) di Andrea Algardi rifarsi del quinto posto della prova precedente con una vittoria che relega Zorzi al secondo posto e Ligulette al bronzo. Qualche collisione tra imbarcazioni di classi diverse ha costretto il comitato di regata ad una maratona tra le proteste. La prova di oggi era valida anche per il Trofeo Bottiglieri.
Due giornate, due condizioni diversissime per la seconda tappa dell'”Internazionale d’Inverno delle classi Melges 24 e Dolphin Mr”, promosso nel suo ambito sociale dal Circolo Vela Gargnano ed ospitato nelle acque del medio lago di Garda. Nelle due regate del sabato pioggia e raffiche di vento da nord oltre i 30 nodi: Gennaker impazziti, planate mozzafiato e qualche equipaggio in difficoltà, un uomo che vola in acqua, prontamente recuperato da un team avversario in perfetto spirito marinaresco.
Grazie alla seconda posizione conquistata alle spalle dell’arabo Thany Al Qamzy nel quinto appuntamento della stagione, che si è svolto sabato 24 novembre a Doha in Qatar, Guido Cappellini è ora leader del mondiale con 5 punti di vantaggio sul finlandese Sami Selio. Cappellini, partito in seconda posizione alle spalle del pilota arabo, ha mantenuto la posizione per tutta la durata di una gara estremamente faticosa per i concorrenti a causa dell’acqua mossa e dell’elevata temperatura. Condizioni abbastanza proibitive, che hanno causato diversi incidenti tra i quali quello occorso a Brigada, seconda guida del Tamoil Team, che è uscito nei primissimi giri di corsa.
Giovanni Soldini e Pietro d’Alì ce l’hanno fatta. Alle 3,21 (ora italiana) i due navigatori, a bordo di “Telecom Italia”, sono approdati a Salvador de Bahia, tagliando per primi il traguardo della Transat Jacques Vabre, la regata transoceanica partita da Le Havre. Il Class 40 azzurro ha impiegato 22 giorni, 13 ore e 22 minuti a compiere le oltre 4.000 miglia del percorso, navigando con una velocità media di 8,03 nodi.
Continua l’avvicinamento di Telecom Italia a Salvador de Bahia: 100 le miglia che separano il duo italiano dall’arrivo in Brasile. Giovanni Soldini e Pietro D’Alì, sempre in testa, sono riusciti in queste ultime ore ad allungare un po’ su Atao Audio System di Dominic Vittet e Thierry Chabagny. Al rilevamento delle h 12 hanno un vantaggio di 42 miglia sullo scafo francese, ben 6 miglia in più rispetto al pointage delle h 20 di ieri sera. Telecom Italia naviga a 8-9 nodi di velocità con un vento in poppa sui 12-13 nodi, un po’ calato in prossimità delle coste brasiliane. L’arrivo a Bahia è previsto nella nottata di oggi.
Dopo ben due rilevamenti andati a vuoto questa mattina al pointage delle 7.00 GMT Atao Audio System si è rifatto vivo ed è 44.6 miglia dietro a Telecom Italia di Giovanni Soldini e Pietro D’Alì, che navigano verso Bahia da cui distano 376 miglia. Anche durante la notte Telecom Italia ha continuato a mettere un po’ d’acqua tra la sua poppa e la prua di Atao, anche se il guadagno rispetto all’ultima posizione confrontabile, quella di ieri alle 15, è di poco più di 4 miglia.
Sarà il CN Bogliasco del presidente Umberto Banchero, oggi alle ore 16, a ospitare la grande festa del Comitato Primazona FIV: il massimo dirigente Antonio Viretti premierà i miglior atleti che lo scorso hanno raggiunto risultati straordinari a livello regionale, nazionale, europeo e mondiale. Nel 2006 Alessandra Sensini (YC Italiano) si è laureata campionessa mondiale nella tavola a vela RS:X: Gianenzo Duci e Stefano Ghigliotti (YC Italiano) hanno vinto la medaglia d’argento ai Mondiali Master 470. Platu 25: premio strameritato per Fra Martina di Edoardo e Giovanni Pavesio (CN Al Mare Alassio), vicecampioni del mondo.
Tornano in mare domenica prossima i 61 equipaggi del “Città di Bari” per la seconda prova del campionato invernale, regata decisiva per l’assegnazione dello storico trofeo del Circolo della Vela Bari, intitolato al fondatore Cristoforo Bottiglieri. Dopo due settimane di pausa, utili per mettere a punto manovre e imbarcazioni, la barca da battere nella categoria Altura è “Morgan” armata da Nicola De Gemmis (Barion) e timonata da Gigi Bergamasco, mentre tra i Minialtura sarà lotta all’ultima raffica tra Melges 24 e Ufo 22. Il meteo preannuncia temperatura mite e vento da scirocco, condizioni che probabilmente richiederanno un’attenta interpretazione del campo di regata e che metteranno a dura prova tattiche e strategie.
Dopo l’avvincente gara di Doha, Qatar, si restringe a due soli team la lotta per il titolo mondiale WPPA Class One 2007: Victory 77 e Qatar 96. Fuori dai giochi invece il campione uscente Spirit of Norway, afflitto, anche nell’ultima gara, dai problemi di affidabilità che ne hanno limitato i risultati per tutta la stagione. A Doha è stato uno dei propulsori a cedere, obbligando il duo Gjelsten e Curtis a dire definitivamente addio all’alloro conquistato lo scorso anno.
E’ prevista la partecipazione di circa 300 equipaggi, provenienti da tutta Europa, alla Imperia Winter Regatta, la manifestazione velica organizzata dallo Yacht Club Imperia, sodalizio velico nato un anno e mezzo fa per volontà dei membri del Circolo Velico Imperiese e del Porto Maurizio Yacht Club.
A meno di due settimane dall’inizio della manifestazione – che verrà presentata il giorno 27 novembre 2007 alle ore 12.00 presso la Sala Giunta Civica del Comune di Imperia – si sta registrando un costante aumento del numero delle iscrizioni: a tutt’oggi hanno confermato la loro partecipazione equipaggi provenienti, oltre che dal nostro paese anche da Austria, Croazia, Finlandia, Germania, Gran Bretagna, Monaco, Svezia, Svizzera, mentre è già stata annunciata la presenza di velisti in rappresentanza di Grecia, Israele, Lituania, Olanda, Polonia, Sudafrica, Turchia. La squadra finlandese è già da diversi giorni a Imperia per una lunga sessione di allenamenti, mentre altri atleti sono in arrivo già nei prossimi giorni.
Cercava una barca, ha (ri)trovato la sua barca. E’ questa la storia del navigatore sardo Angelo Pani che, mentre sondava il mercato del web alla ricerca di una nuova imbarcazione, ha trovato il proprio catamarano, rubatogli circa un anno fa. Lo scafo, realizzato in vetroresina e lungo circa tre metri, era in vendita alla modica cifra di duecentocinquanta euro.
Il Campionato del Mondo di F1 vivrà tra novembre e dicembre la sua fase decisiva. Quattro gare a cavallo dei due mesi per dire chi sarà il campione del mondo 2007 della specialità top della motonautica. I primi due appuntamenti sono in Qatar, presso il circuito allestito a Doha; gli altri due si terranno negli Emirati Arabi Uniti, uno ad Abu Dhabi e l’altro a Sharjah. Si comincia sabato: in Qatar la quinta prova della stagione di F1 Inshore.
E’ Matteo Miceli il vincitore dell’edizione 2007 del prestigioso premio Il Velista dell’Anno. Ad assegnare il riconoscimento sono stati venti giurati selezionati fra i migliori giornalisti nautici italiani, rappresentanti delle istituzioni sportive e dell’imprenditoria legata alla nautica. Miceli, 37enne di Roma, con un tempo di 14 giorni, 17 ore e 52 minuti ha stabilito lo scorso mese di gennaio il record di traversata atlantica in solitario da Guadalupe a Las Palmas a bordo di un catamarano sportivo di 6 metri.
Il Cantiere Navale Faccenda ha progettato e costruito una nuova imbarcazione, Marta 5,10, pensata per le esigenze didattiche della scuola vela. Le caratteristiche, che distinguono questa barca dalle altre e che la rendono unica nel proprio genere sono la stabilità, la sicurezza e la facilità di conduzione. Con questa barca così innovativa, infatti la didattica velica fa un passo avanti molto importante facilitando gli istruttori che con tranquillità possono fare lezione a 6-7 adulti anche con vento forte. Fondamentale poi è la notevole sensibilità sul timone che facilita le manovre rendendole più agevoli e intuitive anche ai principianti.
