Sarà il laghetto di Castelletto di Leno (Brescia) ad ospitare il Campionato del Mondo 2008 di modellismo navale dinamico (ovvero radiocomandato) per la categoria motoscafi da competizione con motore a scoppio (Sezione FSR). La competizione durerà due settimane, dal 2 al 16 agosto. L’Italia dovrà difendere i due titoli mondiali, conquistati dai milanesi Mauro Braghieri (Cat. Fsr-V 15cc) e Alessandro Oldini (Cat. Fsr-O 35 c.c.) nell’edizione ospitata in Norvegia nel 2006.
Tempo da veri lupi di mare oggi alla Marina di Scarlino per la terza giornata del memorial Giorgio Falck riservato agli Swan 45. Una pioggia battente non ha dato tregua ai 13 equipaggi che, grazie a un vento da Nord Nord Ovest sui 7-12 nodi, hanno comunque potuto portare a termine 3 prove, ottimamente gestito dal Comitato di Regata presieduto da Carlo Tosi sotto la supervisione della Giuria, con arbitraggio diretto in acqua ad opera di Filippo Soffici e Giuseppe Lallai. Le tre prove sono state vinte rispettivamente da Fantastikina di Lanfranco Cirillo, con Francesco Bianchi alla tattica e in equipaggio l’ex Alinghi e tre volte azzurro Claudio Celon, Dsk Comifin di Danilo Salsi (nella foto), con Pietro D’Alì alla tattica, e dagli inglesi di Wisc di Glynn Williams.
Nuovo stop forzato alla 43esima edizione della SNIM di Marsiglia. Già dalle prime ore del mattino un vento di maestrale di oltre 50 nodi di intensità soffiava nel golfo di Marsiglia, costringendo il Comitato di Regata ad annullare anche le prove in programma per oggi. Le previsioni meteo non sono incoraggianti nemmeno per la giornata di domani, questa sera alle 19.00 la Giuria esporrà un comunicato con l’orario di partenza. Una delle poche possibilità, stando alle previsioni, con una finestra tra le 7.30 e le 9.30, sarebbe scendere in acqua molto presto e tentare di fare almeno una prova.
Regata dura ma splendida nel Mare della Maremma per la seconda giornata del Memorial Giorgio Falck organizzato dal Club Nautico Scarlino. Nonostante le condizioni quasi proibitive, cononda di 2-2,5 metri, il Comitato di Regata presieduto da Carlo Tosi ha opportunamente atteso che il vento da Ovest, misurato nelle prime ore della giornata fino a 35 nodi, calasse a 15-17 nodi, per poi dare in via alla regata. Il Trofeo Max Boris, intitolato a un armatore storico della vela italiana, vincitore con il suo Sumbra IV della Middle Sea Race 1976 e padre di Valentina, moglie del presidente del Club Nautico Scarlino Guido Spadolini, prevedeva una regata costiera di 21 miglia fino allo scoglio di Cerboli, nel canale di Piombino. La regata ha riservato grande spettacolo, con i 13 Swan 45, sempre vicinissimi, che in poco più di un’ora hanno raggiunto l’isolotto per poi dare inizio all’impoppata finale verso la Marina di Scarlino con gli spinnaker a riva.
La giornata di ieri è stata movimentata dalla protesta di stazza nei confronti del Maremma di Vasco Donnini, imbarcazione vincitrice di molte edizioni di Pasquavela e che aveva ottenuto un primo overall e un primo di classe in IRC. Le voci di banchina che da anni parlavano di un ingegnoso (anche se assai poco sportivo) sistema per far ritrarre elica e piede all’interno dello scafo hanno trovato conferma. Al momento in cui scriviamo l’imbarcazione è agganciata alla gru di fronte ad una nutrita folla di regatanti tra cui il Presidente della Commissione Altomare della FIV Sergio Masserotti e il Presidente dell’UVAI Guido Leone che ammirano il marchingegno che permette all’elica di rientrare all’interno dello scafo con un tappo che va a sigillare ermeticamente lo scafo, evitando quindi di opporre resistenza: tale sistema, sembra essere un trucco per aggirare il sistema di compensi, poiché nel certificato IRC la barca è stazzata con elica fissa.
Roma tornerà ad avere il suo porto, grande e importante come all’epoca imperiale quando alla Foce Micina approdavano le triremi provenienti da tutto il Mediterraneo. La Conferenza di servizi del Comune di Fiumicino, a metà marzo, ha infatti approvato in via definitiva il progetto della società Iniziative portuali, porto di Roma srl, per la realizzazione, nell’ansa del vecchio faro a nord della foce Fiumara grande del Tevere, di un grande e moderno porto di 1445 posti per imbarcazioni da 10 a 60 metri di lunghezza.
Inizia con due spettacolari prove di altissimo livello tecnico il 2° Memorial Giorgio Falck riservato dal Club Nautico Scarlino alla classe Swan 45. Molti i velisti di livello internazionale presenti nelle acque maremmane, per una regata che ha confermato le attese grazie a una flotta di 13 imbarcazioni, in rappresentanza di 7 nazioni. Sono state disputate due prove, la prima con vento da Sud Sud Ovest sui 12 nodi e la seconda con vento da Nord Ovest sui 10-14 nodi. Le regate sono state assai impegnative tecnicamente, con continui salti di vento e grande equilibrio. La prima prova è stata vinta, con netto vantaggio, da Vertigo di Marco Salvi, con il campione triestino Vasco Vascotto (nella foto), già skipper di Mascalzone Latino a Valencia 2007, alla tattica. Secondo posto per gli inglesi di Wisc di Glynn Williams e terzo per la finlandese Blue Nights con l’unica donna al timone, Tea Ekengren, e l’ex olimpionico canadese di Soling Bill Abbott alla tattica.
Gran finale delle preolimpiche di Palma di Maiorca per il Trofeo Princesa Sofia, con le Medal Race. La vela italiana conquista due vittorie (470M e RSXF), due terzi posti (49er e RSXM) e un 4° (470F). Di seguito nel dettaglio la cronaca delle varie Medal Race classe per classe.
Più di 1000 giovani velisti provenienti da tutto il mondo in rappresentanza di 26 nazioni (Bermuda, Brasile, Svizzera, Croazia, Cecoslovacchia, Danimarca, Spagna, Estonia, Finlandia, Francia, Gran Bretagna, Germania, Irlanda, Italia, Lituania, Olanda, Norvegia, Polonia, Portogallo, Russia, Singapore, Slovacchia, Svezia, Myanmar, Turchia e Stati Uniti) disputeranno da giovedì 20 marzo a domenica 23 marzo la 26° edizione del Lake Garda Meeting Optimist Class. 4 giorni in cui il lago di Garda trentino sarà letteralmente invaso dai piccoli gusci in vetroresina degli Optimist, la classe scuola d’ogni skipper che si rispetti.
Il team BMW Oracle ha risposto immediatamente ad Alinghi, che a seguito della sentenza emessa dal giudice Cahn aveva contattato il consorzio americano per proporre una soluzione alla controversia. QUESTA la lettera di risposta di Oracle, scritta personalmente da Russell Coutts, velatamente piccata e per certi versi sarcastica. Dal sito di Alinghi il capo dell’ufficio legale del consorzio svizzero Lucien Masmejan ha manifestato la delusione del team per il mancato raggiungimento dell’accordo. Di seguito il commento completo di Masmejan.
E’ in programma sabato 17 e domenica 18 maggio la tradizionale Convention UCINA – Satec 2008 che quest’anno si terrà in Sicilia, a Palermo; due giorni di dibattito per fare il punto sul settore nella suggestiva cornice del Grand Hotel Villa Igiea. I lavori apriranno sabato 17 maggio con il Convegno UCINA dal titolo “Rivalutazione della costa e sviluppo dei waterfront per un turismo nautico sostenibile”: una tematica cruciale per lo sviluppo del turismo nautico in Italia che deve essere pianificata con una logica di sistema e realizzata nel rispetto del patrimonio costiero valorizzando peculiarità e opportunità del territorio.
Dopo il successo del 2007, anche per quest’estate lo Yacht Club Sanremo propone a tutti gli appassionati di mare e di vela il “SAILING COLLEGE”, corso intensivo settimanale di avvio e perfezionamento alla vela rivolto a ragazzi dagli 8 ai 14 anni. Le imbarcazioni utilizzate sono derive classe OPTIMIST e L’EQUIPE, sicure ed affidabili per chi desidera compiere i primi passi nel mondo della vela.
Giornata difficile a Palma, per il vento che ha cambiato spesso intensità e direzione, costringendo comitato di regata e concorrenti a un superlavoro. Le classi 470 e Laser hanno concluso la giornata senza regate. Le classi 49er, Yngling, Tornado e RSX maschile e femminile hanno disputato due prove. Finn e Laser Radial una prova soltanto. Alla fine della giornata ogni classe ha deciso i top-10 delle classifiche che domani daranno vita alla Medal Race. Nel 470 maschile gli azzurri Gabrio Zandonà e Andrea Trani chiudono al comando e affrontano la Medal Race con 14 punti di margine sul secondo in classifica. Italia in testa anche nel 470 femminile con Giulia Conti e Giovanna Micol, con 1 solo punto sul secondo posto e 4 sul terzo. Sarà una finale emozionante.
La vela nelle scuole italiane è sempre più una realtà. E la Normativa FIV prevede il nuovo tesseramento “scuola” gratuito. Un nuovo modo, divertente, facile ed economico, per entrare nella famiglia della vela italiana! Questa è la “faccia” del nuovo tesserino scuola: la tessera FIV più semplice ed economica di sempre! e’ gratuita, ed è destinata ai giovani alunni delle scuole italiane che daranno vita a iniziative collegate al progetto VELASCUOLA promosso dalla Federvela in accordo con il Ministero della Pubblica Istruzione e numerosi altri partner e sponsor istituzionali e privati.
BMW ORACLE Racing ha annunciato il proprio sailing team per la 33° America’s Cup. Il team ha anche confermato l’avvio di un’intensa sessione di allenamenti e un programma di gare che include sia monoscafi che multiscafi. Ad unirsi allo skipper Russell Coutts saranno l’americano John Kostecki e l’australiano James Spithill. Per quanto riguarda l’equipaggio ci saranno nove membri già in passato a bordo di BMW ORACLE e ben 11 provenienti da Luna Rossa.
