A Cagliari l’Europeo Farr 40

 Il Golfo degli Angeli di Cagliari, dal 29 luglio a 1 agosto, ospiterà il Campionato Europeo della classe Farr 40.

Mascalzone Latino, testimonial dell’evento promosso dal Circolo canottieri Ichnusa di Cagliari, dal Sandalion Mare Club e dalla commissione Grandi eventi dell’Associazione industriali della Sardegna meridionale, sarà presente con due imbarcazioni Farr 40.

La prima Mascalzone Latino sarà timonata come sempre da Vincenzo Onorato con al suo fianco Adrian Stead alla tattica, mentre il secondo scafo vedrà il velista cagliaritano Roberto Pardini impegnato alla barra con a bordo un equipaggio tutto sardo.

Avversari di punta dei Mascalzoni saranno l’americana Barking Mad, recentemente incoronata Campione del Mondo 2009, e Nerone di Massimo Mezzaroma. Gli altri italiani iscritti sono Enfant Terrible e Mangusta Risk. All’evento partecipano anche i tedeschi di Struntje Light, gli inglesi di Hooligan VI e gli americani di Plenty.

Terza giornata del Campionato del Tigullio

 (26 luglio) – Una giornata perfetta: brezza da 160° d’intensità dai 3 ai 4 metri ha consentito lo svolgimento di due belle prove di questa terza giornata del Campionato del Tigullio organizzato dal Circolo Velico Santa Margherita Lig. Angelo (Pinne) Oneto su “Più Duecento” CVSML, si aggiudica di prepotenza la prima prova, ma scivola al settimo posto nella seconda finendo solo quarto in classifica finale. Vittorio D’Albertas “Behemot” CN Lavagna, a suo dire molto più a suo agio con vento forte si smentisce e con un secondo e un terzo, si aggiudica meritatamente il secondo posto in classifica. Filippo Jannello punito nella prima prova da un OCS ripete la partenza e, con una rimonta spettacolare, si piazza terzo; il primo posto nella seconda prova gli permette di balzare in testa alla classifica. Terzo posto per Aldo Samele “Canarino feroce” CVSML. Gianni Castellano “Foulo” CVSML in gran forma ottiene uno dei migliori piazzamenti della stagione. Si difende sempre bene Francesca Lodigiani “Baffina” CVSML, unica presenza femminile. Francesco Gandolfi “Toti” del CVSML con caparbietà e passione tiene alto l’onore dei bei Dinghy di legno.

Emirates Team New Zealand si aggiudica il Trofeo Regione Autonoma della Sardegna

 Dopo tanti giorni di termica, nel Golfo degli Angeli entra finalmente il tanto atteso maestrale, che soffiando ad oltre 20 nodi regala a tutto il Circuito Audi MedCup una giornata intensissima e ricca di colpi di scena. A spuntarla nella TP52 Series, con tre ottime prove, sono i neozelandesi di Emirates Team New Zealand (NZL), che gestiscono bene il vantaggio iniziale, chiudendo la giornata con 14,5 punti di vantaggio sul secondo in classifica, Matador (ARG). Proprio gli argentini, dopo la vittoria nella prima regata, erano i più accreditati a contendere il titolo ai Kiwi. Speranze sfumate nelle due prove successive, fra errori, penalità e rotture.

Neozelandesi dunque che dopo la tappa francese si aggiudicano anche il Trofeo Regione Autonoma della Sardegna, a conferma della grande superiorità rispetto al resto della flotta. Secondo posto per un Matador che non ha comunque sfigurato, vittima di un po’ di sfortuna di troppo, ma artefice ancora una volta di belle regate con qualsiasi condizione di vento. Sfortuna anche per Artemis (SWE), che nell’ultimo giorno di gare commette un po’ troppi errori chiudendo solo terzo in classifica generale, con 21,5 punti in più di Emirates Team New Zealand.

Un evento la presentazione della ‘Centomiglia’

 La presentazione delle regate del Garda del prossimo settembre diventa un evento. Dal 30 agosto il Trofeo Gorla, poi i Cat, la Cento e la Multi. In gara anche le stelle d’Italia olimpiche con la Grambassi e le veliste Nevierov e Conti. Una presentazione che è diventata “Evento” grazie allo stupendo scenario dell’isola del Garda che ha ospitato la “vernice” della 59° edizione della Centomiglia e del Campionato del Mondo della classe Tornado. Se ne parlerà per giorni dell’appuntamento che offerto spunti di discussione, importanti analisi e qualche sorriso. A strappare questi ultimi è stato l’attore Maurizio Ferrini, che in versione “venditore di pedalò” del cult televisivo degli anni ’80 “Quelli della notte”, un programma che in tantissimi rimpiangono, ha offerto la sua versione sulla attuale situazione in cui si trova l’America’s Cup. “ Visto che voi del Garda volete correre la Coppa parlerò con i miei compagni Nord coreani per proporre una regata di rompighiaccio proprio sul mare della Corea. Ci saranno i russi, i cinesi, forse i cubani, voi, i… svisseeriiii, tutti contro lo strapotere americano…o no? Mi hanno detto di dire così”.

Audi MedCup, vittoria di Artemis nel Golfo degli Angeli

 In una giornata caratterizzata da vento da Sud-Est molto leggero, i TP52 hanno dato vita a una splendida regata costiera, con tattici e navigatori di ogni team chiamati a fare gli straordinari. A spuntarla, è stato il team svedese di Artemis, che grazie alle scelte del suo tattico Paul Cayard è riuscito a chiudere la regata davanti a tutti, staccando di 35 secondi il secondo arrivato, Emirates Team New Zealand.
Punto cruciale della regata è stato sicuramente il passaggio alla Sella del Diavolo, con le barche dirette al Golfo degli Angeli e Matador, in quel momento leader della gara, che ha tagliato eccessivamente sottocosta infilandosi in un enorme quanto atteso buco di vento. Delapidato il vantaggio sui secondi (Artemis), il team di Francesco Bruni ha ripreso a navigare in sesta posizione, per chiudere la regata al quinto posto. Terzo posto all’arrivo per Bribon, che nonostante sia la barca più vecchia dell’intero Circuito Audi MedCup, è riuscito a portare a termine un’altra ottima regata. Quarta piazza invece per Quantum Racing, davanti a Matador e Bigamist. Nono posto per Audi TP52 powered by Q8.

Matrix disalbera nella tappa cagliaritana delle Audi Sailing Series 2009

 Con il quarto appuntamento stagionale, l’Audi Sailing Series 2009, riservato alle imbarcazioni della classe Melges 32, si è concluso a Cagliari con un po’ di amaro in bocca il circuito di quest’anno per il team Matrix, guidato dall’armatore bolognese Luigi Melegari e dal team manager chioggiotto Enrico Zennaro.
Era partita bene questa ultima tappa del circuito Melges 32 del 2009: nel primo giorno di regate sul campo di regata dello Yacht Club Cagliari, una giornata caratterizzata da venti instabili, che vedeva il team Matrix posizionarsi al terzo posto della classifica generale dopo le prime due prove disputate (con risultati parziali 4-5 a pari punteggio con il secondo).
Dopo la seconda giornata di maestrale troppo sostenuto per regatare, il terzo giorno la flotta ritornava in mare in condizioni pressoché perfette, un maestrale di 25 nodi di intensità: Matrix nella prova d’apertura di giornata concludeva al nono posto.

Emirates Team New Zealand domina al Trofeo Regione Autonoma della Sardegna

 Splendido esordio ieri al Trofeo Regione Autonoma della Sardegna per Emirates Team New Zealand, che nelle prime tre regate della tappa italiana del Circuito Audi MedCup, conquista altrettante vittorie. In una giornata caratterizzata da una termica da sud capace di soffiare fino a 16 nodi per tutto il pomeriggio, impossibile per chiunque, dunque, stare dietro ai Kiwi. Unici a provarci, Artemis e Synergy.


Alla fine della prima giornata, Emirates Team New Zealand si porta quindi subito al comando della classifica, con solo 3 punti. Secondo posto per Matador, con 10 punti, davanti ad Artemis, fermo a 11.


Nella GP42 Series, Practice Race dominata da Airis, con Vasco Vascotto alla tattica, che però per scaramanzia (la stessa che ieri aveva contagiato Matador e Bigamist 7) decide di non oltrepassare il traguardo, lasciando la vittoria a Turismo Madrid, davanti a Islas Canarias Puerto Calero e a Caser Endesa. Flotta comunque molto compatta, con quattro barche in otto secondi.


Al via il Trofeo Regione Autonoma della Sardegna, tappa del Circuito Audi MedCup

 Vento leggero, con 7-8 nodi da sud-est, per la practice race di ieri, che ha dato ufficialmente il via al Trofeo Regione Autonoma della Sardegna. Dopo le due partenze di prova, entrambe vinte da Quantum Racing, nella partenza valida per la regata d’allenamento è Artemis che scatta davanti a tutti insieme a Bigamist 7. E argentini e portoghesi sono anche i primi due team ad alternarsi al comando nelle prime due boe, dimostrando un buono stato di forma. La situazione resta invariata fino al secondo bordo di bolina, quando Matador incrocia prima davanti ad Artemis, e poi sfrutta la penalità in boa inflitta a Bigamist per passare al comando della regata.

Il team con Francesco Bruni alla tattica riesce a mantenere la testa della corsa fino alla linea d’arrivo, quando però sceglie di non superare il traguardo per via della superstizione secondo la quale porterebbe sfortuna vincere la practice race. Medesima scelta per Bigamist 7, che lascia dunque la vittoria ufficiale ad Artemis, con Paul Cayard alla tattica, davanti ad Emirates Team New Zealand e Bribon.


Successo per la Salò Sail Meeting

 80 imbarcazioni delle varie classi monotipo si sono affrontate nelle due giornate della Salò Sail Meeting, evento promosso nelle acque del Garda, golfo di Salò, dalla Canottieri Garda, nell’ambito dei suoi 118 anni di storia sportiva. La gara ha goduto di due ottime giornate di vento, cinque prove disputate, la rinvicita, per molti, dei recenti campionati nazionali, due dei quali disputatisi su queste stesse acque (Protagonist e Dolphin). Negli Asso 99 hanno vinto i fratelli milanesi Cavallini del Circolo vela Gargnano con “Idefix” che hanno regolato i campioni in carica di “Assterisco”, carena armata dal nobile bresciano Giorgio degli Zamboni, con terzo il giovane gardonese Simone Dondelli (Canottieri Garda) con “Chica Loca”. Seguono poi le barche di Cinti (CN Brenzone), Rosa (Cn Portese), Larcher (CV Gargnano), Boventi (Canottieri Garda), Picotti (FV Peschiera del Garda) e Petrucci (CV Gargnano).

Uka Uka Racing secondo nellla quarta e ultima tappa delle Audi Melges 32 Sailing Series 2009

 Giornata conclusiva per la quarta ed ultima tappa dell’Audi Melges 32 Sailing Series. Il maestrale, protagonista incomodo della giornata di l’altro ieri, che non ha consentito la disputa di alcuna regata, è tornato a soffiare, inizialmente soave, sul campo di gara. Si preannuncia una giornata per ‘uomini’ duri, a vincere sarà chi sbaglierà meno.
Ieri mattina la flotta ha lasciato gli ormeggi poco dopo le 08.00 per raggiungere il campo di regata davanti alla spiaggia del Poetto.
Partenza della prima prova, come da programma, alle ore 09:25. Il maestrale soffia con un’intensità di 16 nodi, 20 sotto raffica.
Uka Uka Racing degli armatori civitanovesi Lorenzo Santini ed Alessio Marinelli con Armando Giulietti al timone e Lorenzo Bressani alla tattica parte bene, zona centro – boa. In prossimità c’è anche Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato.
Entrambi navigano per metà della prima bolina sulla sinistra poi vanno all’incrocio con la flotta che proviene da destra.

Vela: due medaglie per l’Italia al mondiale under 19 disputato in Brasile

 Ottima prestazione complessiva della nazionale italiana al Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 2009 di Búzios in Brasile, conclusosi sabato 18 luglio. Due medaglie per i velisti FIV che hanno conquistato un argento nel 420 femminile con le napoletane Camilla Marino e Claudia Soricelli e il bronzo di Francesco Porro e Luca Marsaglia nel Hobie 16. La nazionale italiana si conferma ai vertici mondiali conquistando il terzo posto nella classifica a squadre dietro la Francia e la Gran Bretagna.

Raggiunti telefonicamente in Brasile, subito dopo la conclusione delle regate, i tecnici federali hanno espresso grande soddisfazione per i risultati ottenuti dalla squadra italiana, ecco il commento di Anna Bacchiega, Team Leader e responsabile squadre 420: “Obiettivi raggiunti su tutta la linea. È stata una spedizione vincente, abbiamo infatti ridotto le distanze sugli inglesi e tenuto a freno la squadra brasiliana (giunta quarta, ndr). Oltre alle due medaglie e al fantastico terzo posto di tutto il gruppo – ha proseguito la Bacchiega – siamo soddisfatti per il quinto posto del 420 maschile di Davide Vignone e Matteo Ramian e in particolar modo per il quinto nei Laser Radial di Francesco Marrai, unico under18 tra i primi dieci classificati al mondo. In conclusione, si tratta di un bel risultato per la vela italiana, che avrà in questi ragazzi un futuro più che roseo. Oggi la nuova FIV – ha concluso la Bacchiega – deve trarre auspicio e fiducia per progettare un programma Under 19 che ci confermi ai vertici delle classifiche mondiali.”

Cagliari, si chiude l’Audi Sailing Series 2009 per i Melges 32

 Si conclude a Cagliari, con il quarto appuntamento stagionale, l’Audi Sailing Series 2009, riservato alle imbarcazioni della classe Melges 32 e che vede in gara l’equipaggio di Matrix, guidato dall’armatore bolognese Luigi Melegari e dal team manager chioggiotto Enrico Zennaro.
Per la tappa sarda conclusiva del circuito, nella manifestazione organizzata dallo Yacht Club Cagliari, il team registrerà una novità per quanto riguarda la composizione dell’equipaggio. Infatti nella posizione di tailer al posto del ravennate Francesco Ivaldi ci sarà Claudio Celon. Il velista veronese salirà a bordo di Matrix forte del suo curriculum e palmares di grande livelllo internazionale: olimpionico della classe Soling, tailer di Luna Rossa, il giro del mondo su Amer Sport One nella Volvo Ocean Race 2001-2002.

Coconut Master Aid settimo al Mondiale ORC di Brindisi

 La trasferta nelle acque di Brindisi di Coconut Master Aid – Città di Viareggio, il nuovo M37 armato dal viareggino Francesco Sodini che ha partecipato nei giorni scorsi al X Campionato del Mondo Orc, si è conclusa con un settimo posto assoluto: “Ho creduto fino all’ultimo nel colpo grosso che era sicuramente alla nostra portata, visti i risultati in acqua.” ha commentato al rientro l’armatore Sodini “Ci tenevo particolarmente per me e per Viareggio… Un settimo posto ad un mondiale è comunque un risultato prestigioso. Ora pensiamo al campionato Italiano Assoluto a Gaeta di fine agosto.”
A bordo di Coconut, nel corso dell’Orc International World Championship, sono stati impegnati il timoniere Albino Fravezzi, Francesco Gabbi alla randa, i tailer Francesco Lagirti ed Eleonora De Sabata, il tattico Angelo Costa, Enrico Casella e Fabrizio Bacci all’albero, Sergio Frasari a prua e l’armatore Sodini alle drizze.

A fine agosto il Mondiale Tornado sul Garda all’insegna della tecnologia

 Sarà il Mondiale più tecnologico della storia della vela? “Non lo sappiamo, o meglio non spetta agli organizzatori dirlo – spiegano al Circolo Vela Gargnano, ma le novità saranno comunque molte. – Green Comm Challenge, il consorzio con il quale il nostro Circolo ha annunciato la partecipazione alle prossime 3 edizioni della Coppa America, proporrà l ‘ adozione della piattaforma WideSpime per la raccolta massiccia dati della società statunitense WideTag, per il monitoraggio in tempo reale delle performance nelle regate 2009”. Il tutto avrà inizio proprio con il Campionato del mondo del catamarano “Tornado” in programma dal 31 agosto al 4 settembre prossimi con base alla spiaggia di Toscolano-Maderno e campo di gara tra Bogliaco-Torri e Gargnano.