Barche a Motore

Twelve OD, scafo progettato per i diversamenti abili

La vela agonistica per diversamente abili sarà presto una realtà. E’ infatti nato in Friuli un progetto che si chiama Alpe Adria Sailing Tour 2009, si avvarrà di una barca progettata e costruita nella nostra terra, e di uno staff di specialisti altamente qualificato, e sempre locale.
L’idea, di sfondo non soltanto agonistico, ma anche sociale, si è sviluppata attorno al progetto velico della Europe Sailing Cup. Che prevede l’utilizzo in un campionato itinerante del Twelve OD, uno scafo ideato dallo studio Lostuzzi di Torviscosa che ricalca, in dimensioni più limitate, gli stili e le proporzioni delle barche monoscafo della Coppa America.
Sì, perché la sfida finale dell’Americas’Cup contro Alinghi, stante la battaglia legale vinta dal Challenger, il team americano BMW Oracle, sarà invece effettuata stavolta sui maxi catamarani, cioè su multiscafi.

Tre nuovi TP52 alla prima regata del Circuito Audi Med Cup 2009

I tre nuovi TP52 varati di recente, stanno andando avanti con i lavori nei tempi previsti per essere pronti alla partenza della prima regata del Circuito Audi Med Cup 2009. Emirates Team New Zealand, Artemis e Matador gareggeranno dunque per la prima volta nel Trofeo Città di Alicante (12-17 maggio) con i loro nuovi TP52.
L’inizio della stagione è sempre stato un duro banco di prova per gli equipaggi alle prese con nuove, poco provate imbarcazioni. Spesso il vantaggio iniziale appartiene dunque a quei team con TP52 già collaudati e ben conosciuti dalla stagione precedente. Ma tutte e tre le nuove barche, sono state varate con largo anticipo, e sembrano essere già molto avanti con i lavori in vista della stagione dell’Audi MedCup.

Gli interni del nuovo Sanlorenzo 44 steel firmati Francesco Paszkowski Design

Il cantiere Sanlorenzo sceglie Francesco Paszkowski Design per gli interni del nuovo yacht dislocante in acciaio di 44 metri. Un layout pensato per lunghe navigazioni. Un décor giocato sull’armonia e il contrasto di forme e colori nel segno dello stile contemporaneo.
Dopo il successo delle navette SD 92 e SD 122, yacht semi-dislocanti in vetroresina, e del Sanlorenzo 40 Alloy, yacht planante in alluminio, continua il sodalizio fra lo studio Francesco Paszkowski Design e il cantiere Sanlorenzo.
Portano la firma di Francesco Paszkowski Design gli interni del nuovo yacht che la divisione di Viareggio del cantiere si appresta a varare, il Sanlorenzo 44 Steel.
Destinato a lunghe navigazioni il nuovo dislocante in acciaio prevede un layout tradizionale con living, sala pranzo, cucina e zona armatoriale a prua del main deck, due cabine matrimoniali e due twins nel lower deck, oltre agli alloggi per 8 persone d’equipaggio. L’upper deck, in configurazione wide-body, presenta un secondo salone, area bar, sala pranzo rivolta verso poppa, timoneria e alloggio comandante.

Il nuovo Hinckley Pic Nic Boat 37

Il nuovo Hinckley Picnic Boat 37 rappresenta lo sviluppo di quindici anni di leadership in un segmento di mercato che proprio Hinckley ha creato e ridefinito. Una barca indice di un perfetto bilanciamento tra giuste dimensioni, performance, facilità di utilizzo e gestione.
L’aspetto esteriore di questo Pic Nic Boat è classico e senza tempo, tipico del cantiere di Southwest Harbour, nel Maine. Si accompagna però ad un cuore fatto di innovazione e grande funzionalità tecnica. Oltre alla classica carena Hinckley a V profonda realizzata in carbon Kevlar ed alla propulsione idrogetto governabile tramite il JetStick, il PB 37 si propone sul mercato europeo con la grande novità data dalla doppia motorizzazione diesel Volvo da 300 hp. La carena a V col vantaggio dell’idrogetto porta ad avere stabilità e poco pescaggio, circa 65 cm, altra caratteristica tipica della gamma powerboat del cantiere USA. Le altre innovazioni sono invece al design del pozzetto e degli interni. Un open deck design ed una raised pilothouse molto curate.

Si è chiuso lo Yacht Med Festival 2009

La seconda edizione dello Yacht Med Festival di Gaeta (26-30 marzo) “ammaina le vele” dopo quattro giorni di intensi dibattiti di altissimo livello che hanno tracciato una vera e propria “radiografia” non solo delle potenzialità di “Latina Provincia di Mare” ma anche delle strategie possibili per superare questo complesso momento di congiuntura economica.
Non sono infatti mancate importanti risposte dei rappresentanti del Governo ed amministratori degli enti locali alle molte domande del mondo dell’impresa che attraverso il presidente della Camera di Commercio di Latina, Vincenzo Zottola, ha fatto squadra per poter riorganizzare strategie e percorsi per affrontare ed essere preparati al dopo crisi.

Ultimo weekend per Nauticshow al Porto Turistico di Jesolo

Anche quest’anno NAUTICSHOW – 11° Salone Internazionale della Nautica – è approdato in grande stile al Porto Turistico di Jesolo.
Purtroppo, il primo weekend è stato condizionato dal maltempo che ha forzatamente diminuito i visitatori del sabato e della domenica.
Gli organizzatori – Luciano Coin in testa (amministratore unico di OPTIMIST Srl, società proprietaria e ideatrice del salone) – hanno omaggiato l’ingresso al salone ai pochi, avventurosi visitatori che hanno affrontato il viaggio fino a Jesolo in mezzo alla tempesta d’acqua che ha investito sabato e domenica tutto il NordEst e il CentroNord.
Le presenze del primo venerdì e sabato (non conteggiate quelle di domenica 29 marzo) sono state 2’000. I visitatori, secondo i sondaggi dell’organizzazione, erano provenienti da Treviso, Verona, Vicenza, Padova, Brescia, Udine, Pordenone nell’ordine.

Grande successo per il Vela&Vela Trieste Sailing Expo

Vendite per circa 1 milione di euro, molte trattative in corso, 3500 visitatori da tutta Italia: la prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, organizzata a Porto San Rocco da importatori, costruttori e dealers di 24 marchi di imbarcazioni a vela, che hanno portato in esposizione lungo le banchine 64 modelli di imbarcazioni a vela nuove, ha chiuso ieri con un saldo molto positivo, tanto da confermare già la seconda edizione, in programma nel marzo del 2010. Nonostante il brutto tempo, con la pioggia che ha monopolizzato due dei quattro giorni di esposizione, sono stati circa 3500 i presenti, di cui il 70%, affermano i rappresentanti dei cantieri, provenienti da zone diverse del Friuli Venezia Giulia, ben distanti da Trieste. Alcuni contratti sono stati chiusi direttamente in esposizione, per un controvalore di circa 1 milione di euro, e l’evento ha generato per tutti importanti contatti e trattative da approfondire nelle prossime settimane.

Floating Life e Yacht Plus al lancio dell’Ocean Emerald, primo yacht della flotta

La società di superyacht di multiproprietà, Yacht Plus e la società di yacht management Floating Life International (incaricata della gestione) lanceranno ufficialmente il primo yacht della flotta, l’Ocean Emerald, sabato 25 aprile 2009.
Questo evento atteso ormai da tempo si terrà a Porto Lotti, La Spezia, alla presenza del progettista, il celebre architetto di fama mondiale Norman Foster. Ocean Emerald è il primo di quattro yacht identici che saranno lanciati dall’azienda nei prossimi due anni, tutti attualmente in costruzione presso il cantiere italiano Rodriquez Cantieri Navali.
Ocean Emerald. Questa spettacolare e moderna opera d’arte di 41 metri è stata progettata per dare grande enfasi allo spazio e alla luce. Ha 5 suite per un massimo di 12 ospiti che verranno seguiti da un equipaggio fisso di 7 persone altamente specializzate per soddisfare ogni desiderio.

Grand Banks Heritage EU

Il Grand Banks nella versione 52 HERITAGE EU, 18 metri di stile e vivibilità, é l’ultima edizione di scafo semi dislocante con la carena tradizionale GB, quella che ha reso il marchio una leggenda. In dislocamento a 9-10 nodi consuma 30 lt/h e raggiunge 1.500 miglia di autonomia. Questo yacht, con carena progettata da Ken Smith, è una delle icone dello stile classico ed intramontabile del cantiere di Singapore.
Il Grand Banks 52 Europa, proposto nella versione Europa (EU), è una navetta trawler con possibilità di 3 comode cabine ed altre 2 a poppa per equipaggio o bambini. Il GB 52 Europa rappresenta quindi uno yacht del tipo “long – range”, per la crociera pura. Adatto al turismo nautico top, dotato di ogni tipo di strumentazione e di vivibili spazi interni ed esterni. Il salone e la cabina di comando sono i punti di forza della barca.

Vela&Vela Trieste Sailing Expo 2009

Ventisei cantieri per sessantaquattro modelli di imbarcazioni nuove esposte, da vedere, visitare e provare. Sono questi i numeri e le caratteristiche della prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, evento promosso e realizzato a Porto San Rocco (in provincia di Trieste) dai dealer, costruttori e importatori in Italia di barche a vela e in programma dal 27 al 30 marzo, a ingresso gratuito. Una nuova formula di fiera nautica, ridotta all’essenziale, ovvero focalizzata alla promozione dell’imbarcazione in tutti i suoi dettagli.
Una manifestazione dedicata esclusivamente al mercato del nuovo, con la possibilità di vedere le barche, salire a bordo, partecipare a delle prove in mare. Una formula diretta, che permette a coloro che hanno intenzione di acquistare una barca di dialogare direttamente con i costruttori stessi, i loro dealer o importatori, confrontando prezzi, prestazioni e servizi.

C68, la nuova ammiraglia di Sessa Marine, al varo ad aprile

Sessa Marine, dopo un periodo d’intensa preparazione, varerà ad aprile la sua “ammiraglia” che chiamerà C68 vero e proprio prodotto “alto di gamma” nel segmento open hard top. Uno yacht di oltre 21 mt. la cui ottima carena e’ il risultato di approfonditi studi progettuali. Uno stile unico di spiccata personalità che a tratti sembra ispirato al design delle auto di lusso anni 30’ e 40’ rivisitato in chiave moderna.

UN NUOVO CONCETTO DI BARCA CHE PERMETTE DI FARE VIVERE TUTTI GLI ASPETTI DELLA SUA PERSONALITÀ
Il C68 colpisce a prima vista per la distribuzione degli spazi, per la scelta dei materiali, dei giochi di colore e per la luminosa presenza di vetrate che annullano le tradizionali chiusure tra l’interno e l’esterno moltiplicando gli spazi e l’armonia dell’insieme. E’ una proposta non convenzionale per chi vuole vivere la sua barca con lo stesso piacere con cui vive la propria casa. Una barca che sa restare marina ma con lo spirito di un lussuoso attico. Lo yacht per una coppia moderna attenta alle tendenze ma che non vuole ostentare.

Itama presente al Nauta e al Croatia Boat Show

Itama, brand del gruppo Ferretti, tra i leader mondiali nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht di lusso, inaugura la stagione primaverile con una ricca programmazione di eventi, grazie ad una strategia commerciale di grande respiro che da sempre contraddistingue lo storico marchio del “Made in Italy”.
Accanto a Siciliamare Yachting Service, dealer locale esclusivo per la Sicilia, Itama parteciperà all’edizione 2009 del Nauta, in programma dal 21 al 29 Marzo a Catania. Giunto quest’anno alla sua XIV edizione, il Salone Nautico del Mediterraneo è ormai diventato un evento di portata internazionale a cui le grandi firme della nautica nazionale non possono mancare.

Il 27 marzo si inaugura Vela&Vela Trieste Sailing Expo

Venticinque cantieri per sessanta modelli di imbarcazioni nuove esposte, da vedere, visitare e provare. Sono questi i numeri e le caratteristiche della prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, evento promosso e realizzato a Porto San Rocco (in provincia di Trieste) dai dealer, costruttori e importatori in Italia di barche a vela e in programma dal 27 al 30 marzo, a ingresso gratuito. Una nuova formula di fiera nautica, ridotta all’essenziale, ovvero focalizzata alla promozione dell’imbarcazione in tutti i suoi dettagli.
Una manifestazione dedicata esclusivamente al mercato del nuovo, con la possibilità di vedere le barche, salire a bordo, partecipare a delle prove in mare. Una formula diretta, che permette a coloro che hanno intenzione di acquistare una barca di dialogare direttamente con i costruttori stessi, i loro dealer o importatori, confrontando prezzi, prestazioni e servizi.

Itama Forty al Dubai International Boat Show

Itama partecipa al Dubai International Boat Show, evento di spicco nel panorama nautico internazionale. Lo storico cantiere si fa ambasciatore del più autentico “Italian style” negli Emirati Arabi, mettendo in mostra alla prestigiosa kermesse l’imbarcazione che ha segnato il suo ingresso nel Gruppo Ferretti e che ancora oggi rappresenta l’essenza Itama: Itama Forty.
E’ un day cruiser agile e sportivo con interni ricercati e raffinati, la scelta ideale per chi vuole un’imbarcazione elegante dal design italiano senza tempo.
Dal 3 al 7 marzo presso il Dubai International Marine Club, l’Itama Forty sarà esposto all’interno dello stand di Gruppo. Il Gruppo Ferretti, tra i leader nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht di lusso, con un portafoglio unico di nove prestigiosi brand tra i più esclusivi della nautica mondiale, rinnova così la sua presenza a questo evento di importanza sempre più strategica per il settore.

+ Leggi tutto