Redazione 
Presentata sabato 19 febbraio a Roma, presso lo spazio della Federazione Italiana Vela al Big Blu, la seconda edizione della 151 Miglia, la regata d’altura organizzata dallo Yacht Club Punta Ala e dallo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa.
Partenza il 2 giugno, Festa della Repubblica, da Livorno, e arrivo a Punta Ala dopo una spettacolare navigazione nel mar Tirreno, con passaggi a Marina di Pisa, Isola della Giraglia, Formiche di Grosseto e Isola dello Sparviero.
Le prime giornate tiepide, dopo il rigore del pieno inverno, cominciano già a stuzzicare gli appassionati della navigazione a vela. Che sognano già la prima uscita dell’anno in mare. Alcuni l’hanno già fatta. Altri stanno per aprire il cassetto dei sogni e si avvicinano alla barca nuova, o studiano di quali vele con migliore rendimento o più tecnologiche dotare quella in possesso. Ecco che si avvicina Vela & Vela, salone della propulsione eolica in mare, giunto alla terza edizione, per offrire al qualificato pubblico degli appassionati del mare a vela le primizie del 2011. Per far toccare con mano anche ai più esigenti diportisti, come pure ai semplici ma solitamente molto esigenti curiosi della marineria da diporto, le novità in fatto di barche, vele, attrezzature, accessoristica, ecc.
Anche Media Ship parteciperà alla prossima edizione del Big Blu, per presentare le interessanti proposte di Comar Yachts nella categoria delle piccole brillanti imbarcazioni a vela.
Il nuovo Comet 26 che sta riscuotendo molto interesse per il suo concept: con la lifting keel e l’albero abattibile nella versione base consente di andare ovunque, mentre nella versione piú sportiva regala momenti veramente divertenti. E’ un piccolo family cruiser ideale per una giovane famiglia e per chi si vuole divertire con una barca dalle prestazioni brillanti e fare qualche piccola crociera in tranquillità.
Previsto bel tempo, buon vento e due regate per chiudere in bellezza questa edizione. La premiazione in programma per sabato 12 marzo.
Il meteo sembra voler regalare per l’ultima tappa dell Invernale di Marina di Ravenna, 29 edizione, una giornata da favola. Sole con vento da est sud est che potrà raggiungere anche punte di circa 20 nodi per le oltre 140 barche iscritte.
Si preannuncia dunque impegnativa, ma divertente l’ultima tappa che chiude un campionato invernale che in adriatico non solo è il più numeroso, ma che come evento è secondo solo alla Barcolana per numero di partecipanti.
E’ stato Gianfranco Simoncini, assessore regionale alle attività produttive, lavoro e formazione ad aprire ufficialmente Seatec, la rassegna internazionale di tecnologie, subfornitura e design per imbarcazioni yacht e navi che si tiene a CarraraFiere dal 16 al 18 febbraio con 762 espositori (dei quali 269 stranieri da 30 Paesi) che occupano tutti i padiglioni del complesso espositivo.
Il corteo delle autorità, accompagnato da Giorgio Bianchini e Paris Mazzanti, presidente e direttore di CarraraFiere, assieme al prefetto Giuseppe Merendino e al sindaco di Carrara, Angelo Zubbani ha poi compiuto una lunga visita fra gli espositori soffermandosi a lungo soprattutto negli stand dove hanno avuto modo di informarsi sui prodotti e sulle innovazioni che caratterizzano questa manifestazione.
Alla quinta edizione del Big Blu non poteva mancare la Lega Navale Italiana, presente fin dall’avvio di una manifestazione espositiva della nautica da diporto e di tutte le attività connesse all’utilizzo ed al godimento del mare e del suo ambiente, che è cresciuta, di anno in anno, fino a diventare la seconda per interesse ed importanza nel panorama espositivo di settore in Italia.
La LNI, perseguendo gli scopi e le finalità statutarie dell’Associazione, ritiene di poter dare, nella particolare occasione, un significativo contributo alla valorizzazione, in un ambiente ovviamente commerciale, degli aspetti culturali, intesi nella loro più ampia accezione, riguardanti il mare e la sua fruizione.
Di tali aspetti quelli che maggiormente interessa portare all’attenzione e valorizzare riguardano il rapporto che la LNI ha, da sempre, stabilito con i giovani completo di ogni attività finalizzata alla creazione in loro di una mentalità dell’andar per mare consapevole, in sicurezza, nel rispetto degli altri e dell’ambiente.
Il 19 e 20 febbraio a Bari si terrà la prima regata Nazionale dell’anno per la classe 470, prova valida per la ranking list. Iscritti 23 equipaggi.
La manifestazione è organizzata dal Circolo della Vela di Bari del presidente Dino Sibilano.
Secondo Raffaele Ricci, presidente dell’VIII zona FIV, «l’attenzione per questo sport negli ultimi anni sta crescendo notevolmente, anche grazie alle 36 scuole vela riconosciute dalla FIV sparse sul territorio, e agli ottimi risultati nelle classi giovanili. I campionati invernali di vela d’altura e monotipo (Taranto, Manfredonia e Bari) hanno dato la possibilità agli armatori di mettere a punto le imbarcazioni in vista dell’attività primaverile ed estiva.
Torna Lugano Nautica, in programma per la primavera 2011, Il salone Nautico della Città di Lugano riaprirà le sue porte da giovedì 17 a domenica 20 marzo 2011.
Grazie ai 12.000 mq del Centro Esposizioni e all’adiacente Porto Comunale della Foce, per il 4° anno consecutivo, Lugano Nautica permetterà ai cantieri nautici e rivenditori, ai maestri d’ascia e a tutte le aziende legate al mondo della nautica, specialmente alla nautica lacuale, di presentare alla Svizzera Italiana le loro imbarcazioni, accessori e servizi.
Il primo modello trimotorico mai prodotto da Pershing ha toccato oggi per la prima volta il mar Adriatico.
Design innovativo, versatilità e tecnologia di bordo all’avanguardia fanno del Pershing 108′ uno yacht precursore dei tempi.
17 Febbraio 2011 – Ieri mattina alla Marina dei Cesari di Fano è stato varato il primo scafo del Pershing 108′, ultimo nato in casa Pershing, brand del Gruppo Ferretti tra i principali produttori mondiali di high performance open motor yacht dai 15 ai 35 metri, che verrà presentato al grande pubblico nel corso della prossima primavera. Un riscontro importante che arriva ad un solo mese di distanza dal varo dello scafo numero 9 del Pershing 115‘, ammiraglia della flotta.
Il varo del nuovo prestigioso maxi yacht, , lungo 32,90 m, che grazie al suo design fortemente innovativo e alle performance elevate, si candida a diventare presto uno dei modelli di riferimento del panorama nautico mondiale, testimonia la continua ricerca di Pershing in termini di ricerca e sviluppo.
Prenderà il via domani, per concludersi domenica 20 Febbraio, la quinta edizione di Marsala Winter Cup, uno degli appuntamenti più importanti di inizio stagione della vela giovanile italiana.
L‘evento, organizzato come di consueto dalla Società Canottieri Marsala, quest’anno vedrà in gara, oltre ai timonieri della classe Optimist, suddivisi nelle categorie Cadetti (2000/2001) e Juniores (1999-1996), anche gli equipaggi della classe 420.
Le regate, che potranno essere seguite in diretta sul portale www.marsalasport.it, si svolgeranno, come ormai tradizione, nel suggestivo specchio di mare antistante la “Canottieri Marsala“, su un campo si regata disegnato quasi a ridosso dell’isola di Mozia, di fronte alle isole Egadi, Previsto lo svolgimento di 9 prove per la classe 420 e per la categoria Juniores della classe Optimist mentre per i Cadetti sono in programma 6 prove.
Ferretti Custom Line, brand del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 metri a 38 metri, presenta il nuovo progetto Navetta 33 Crescendo.
“Crescendo” rappresenta la nuova evoluzione della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line: evoca, infatti, l’universo della musica classica e si inserisce nella sfera della più elevata cultura dello stile made in Italy. Qualità, artigianalità, sofisticata armonia, eleganza ed equilibrio sono i valori alla base di questa linea di imbarcazioni.
Navetta 33 Crescendo, che rappresenta la naturale evoluzione del precedente maxi yacht della linea semi-dislocante, è il risultato della stretta collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo Ferretti, ed il team di architetti e designer del Centro Stile del Gruppo Ferretti.
BWA HP Reef 60 è il terzo modello della nuova serie HP Reef ispirata dai colori dell’acqua, delle spiagge e dei coralli maldiviani, ma disponibile anche in altre tinte.
Al momento è l’esemplare più piccolo della gamma, ma offre le stesse qualità dei modelli più grandi, tra cui una notevole sicurezza e un alto livello di comfort.
La carena profonda è a proprio agio sul mosso e al tempo stesso rivela un ottimo rendimento alle andature di crociera.
Equipaggiato con un motore Honda da 115 cavalli, il BWA HP Reef 60 fa registrare un consumo di appena 15 litri/ora a 20 nodi, dando così un consistente contributo alla riduzione dei costi di esercizio. Spinto alla massima velocità, il gommone raggiunge i 36 nodi e rivela un’eccellente tenuta di rotta anche a tutto gas.
Il 660 Sportage è un gommone dallo stile ricercato firmato dal celebre designer Christian Grande. Si distingue per l’originale forma arrotondata del tubolare a prua e per la funzionalità degli arredi di coperta. I due divani di poppa hanno schienali reclinabili e una seduta scorrevole su guide che nell’insieme permettono di formare un solarium di 2,15 metri di lunghezza. Grazie a questa soluzione e al grande materassino di prua, il modello batte ogni record di spazio prendisole nella sua categoria.
E’ stato modellato con frese robotizzate e viene costruito con materiali e tecniche di pregio, utilizzando inoltre accessori esclusivi, realizzati appositamente per questo modello, e componenti di elevata qualità, come l’impianto elettrico digitale di ultima generazione.
Mercury Marine è orgogliosa di presentare Thunderbolt, una nuova linea di eliche progettata per motori Volvo Penta Duoprop.
Da oggi i proprietari di motori Volvo Penta DPS possono provare l’esperienza di governare la propria imbarcazione con un’elica Quicksilver. Le eliche Quicksilver sono prodotte da Mercury Propellers Investment Casting – Fonderia in Fond du Lac (Wis).
Nei test di collaudo, la Quicksilver Thunderbolt ha superato l’elica Volvo F6 migliorando la velocità massima del 5% e riducendo i tempi di accelerazione. Le migliori prestazioni sono garantite dall’accoppiamento di un’elica quattro pale frontale ad una tre pale posteriore. L’elica Quicksilver Thunderbolt è installabile sui motori Volvo tipo F Duoprops.
Parte il nuovo corso di vela “Corso Comandanti 2011”. Tre weekend di corso (dal venerdì sera ore 20.00 alla domenica sera ore 17.00 – weekend del 19 febbraio e weekend
