Redazione 
Torniamo sui quiz per la patente nautica. Queste le domande e le rispote (la risposta esatta è sottolineata) dalla numero 100 alla numero 108
100) La cassetta di pronto soccorso è obbligatoria ……
a Per le sole navi.
b Per le navi e le imbarcazioni.
c Per tutte le unità che navigano entro 50 miglia dalla costa.
Non solo barche: in occasione del Salone di Genova Ucina Confindustria Nautica ha deciso di prestare particolare attenzione anche al tema delle politiche fiscali del settore, incentrando proprio sulle problematiche ad esse connesse il dibattito di apertura della serie di eventi da essa organizzati nel corso del Salone.
Il dibattito di apertura è stato infatti battezzato ”Nautica e fisco, un patto per la competitività”: con esso si è voluta creare l’occasione per effettuare un confronto tra le varie politiche fiscali applicate al settore in Europa: tali politiche costituiscono infatti uno dei ‘termometri’ della competitività del settore in Italia rispetto al resto d’Europa.
Bergeggi, non distante da Savona, 4 maggio 1917: il transatlantico britannico Transylvania viene affondato dal missile di un U-Boot 36, un sottomarino di nazionalità tedesca, portando con sé nel mare anche la vita di oltre quattrocento persone. Dopo quasi un secolo, sembra che finalmente questa imbarcazione, protagonista di una delle tragedie nautiche più gravi del ventesimo secolo, sia stata ritrovata. Il Centro Carabinieri Subacquei di Genova ha infatti individuato questo antico relitto a ben 630 metri di profondità, proprio nella zona in cui avvenne la drammatica vicenda in questione. Fondamentale è stata la collaborazione di una ditta comasca, la Gaymarine. Non sono pochi a conoscere i dettagli di questa storia, ma ora che c’è questa importante novità verrà sicuramente la voglia a molti altri di approfondire i fatti.
Diamo uno sguardo al programma ufficiale del Salone di Genova 2011 previsto per oggi 7 ottobre:
sarà visibile in Salone, nelle aree all’aperto di fronte al padiglione C l’offshore Victory Team di Dubai, vincitore di diversi campionati del mondo, che gareggia nelle categorie Class 1, la “Formula Uno” del mare. Si tratta di un catamarano a motore in grado di raggiungere i 150 nodi, pari a 250 km/h. Al Teatro del Mare alle 11 presentazione ed accoglienza dell’equipaggio di Dea Gitana a cura della Lega Navale Italiana.
E’stato presentato nei giorni scorsi presso il molo della Lega Navale Italiana Sezione Palermo Centro Maribelle 615, un’imbarcazione ibrida, a metà strada tra un gommoe e una barca a vela.
L’imbarcazione è state realizzata a Palemo dalla società Yam, azienda che operante nel settore della nautica e del design e che presta particolare attenzione all’innovazione; al progetto hanno contribuito il Consorzio Arca e lo start up dell’Università di Palermo.
Torniamo sui quiz per la patente nautica. Queste le domande e le rispote (la risposta esatta è sottolineata) dalla numero 85 alla numero 93.
85) Quando è obbligatorio avere a bordo un apparato VHF?
a Quando si naviga entro 6 miglia dalla costa.
b Quando si naviga oltre 6 miglia dalla costa.
c Quando si naviga entro 3 miglia dalla costa.
La quarta giornata di apertura del Salone nautico Internazionale, in corso alla Fiera di Genova fino a domenica 9 ottobre, si è aperta in mattinata con il primo International Boating Forum, momento di dialogo e approfondimento delle tematiche più attuali e di interesse per l’intero comparto nautico con i contributi dei principali protagonisti internazionali del settore.
La tavola rotonda ha messo a confronto le opinioni di Leonardo Ferragamo – Presidente di Nautor’s Swan e patron della Marina di Scarlino, Dustan McCoy – Chairman and CEO di Brunswick Corporation, Massimo Radice – Amministratore Delegato di Sessa Marine, Lamberto Tacoli – Chief Sales & Marketing Officer di Gruppo Ferretti e Paolo Vitelli – Presidente di Azimut Benetti, ed è stata moderata da Victor Mallet del Financial Times, una delle firme più illustri e competenti in materia di industria nautica a livello mondiale.
Crystal Cruise Lines, compagnia americana meglio nota semplicemente come Crystal Cruises, ha ottenuto ben tre riconoscimenti dal magazine Travel Weekly, i cosiddetti Magellano Awards: l’edizione del 2011 ha voluto premiare il colosso a stelle e strisce per i nuovi progetti industriali che hanno coinvolto la sua imbarcazione di maggiori dimensioni, la Crystal Serenity (venticinque milioni di dollari di ammontare complessivo). Gli award conquistati sono stati, nello specifico, quello per il miglior progetto di una nave da crociera di lusso, oltre alle categorie relative alle tettoie e alle cabine di lusso. Il merito di questi design si devono in larga misura a una società, la II By Iv Design Associates Incorporated, la quale, secondo il presidente della stessa compagnia, Gregg Michel, merita il maggior credito assoluto per le sue creazioni, tanto che i riconoscimenti vengono considerati dai vertici aziendali meritati e prestigiosi.
Il Gruppo Ferretti presentra il nuovo Ferretti 690, frutto della ormai consolidata collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo, e il Centro Stile Ferrettigroup, il team di architetti e designer che ha imbastito la sua attività all’insegna della ricerca di nuove soluzione sul piano estetico, funzionale ed innovativo.
Il Ferretti 690, la cui presentazione è prevista nella primavera del prossimo anno, costituisce un ulteriore capitolo nella tradizione di Ferretti Yachts: a caratterizzarlo è un radicale rinnovamento delle linee esterne, all’insegna della sportività, nel segno di un ampio utilizzo delle superfici in vetro, con un effetto di leggerezza sul piano estetico interno e di maggiore luminosità degli interni.
Dopo Cascais in Portogallo e Plymouth in Inghilterra la terza tappa dell’America’s Cup è San Diego. E si ha quasi l’impressione che da adesso si comincia a fare sul serio (Emirates New Zealand è avvertita). San Diego potrebbe rilanciare Oracle alla rincorsa dellla classifica generale e quella del Macht Race, visto che l’America’s Cup è approdata qui nel 1988, nel 1992 e nel 1995 (tre edizioni consecutive) e dato che BMW Oracle Racing ha scelto la baia di san Diego per allenarsi.
San Diego ha sempre rappresentato per la questa competizione una svolta epocale nei regolamenti, nelle classi e nelle invenzioni tecniche che hanno reso questa specialità velica l’indiscutibile evento nautico in assoluto più amato e seguito.
Il transito della Island Princess, la principale nave da crociera della linea Princess Cruises, ha segnato l’avvio ufficiale della stagione destinata a questi viaggi marittimi sul Canale di Panama: l’evento si è verificato proprio nel corso della giornata odierna e avrà una durata piuttosto lunga, visto che il termine naturale è previsto entro il primo semestre del 2012 (otto mesi complessivi). Secondo Jaime Castillo, specialista di commercio internazionale per il Panama Canal Research and Market Analysis Office, vi dovrebbero essere ben 205 navi da crociera a solcare queste acque, uno stretto percorso di settantasette chilometri che, come è noto, collega da quasi cento anni l’Oceano Atlantico a quello Pacifico. Ovviamente, saranno presenti le principali compagnie del settore in questione, visto che Panama e il suo canale vengono considerati una meta molto ambita ed emozionante.
Sarà intitolato a Sir Peter Blake il trofero che premierà il vincitore della Volvo Ocean Race Legends Regatta, organizzata ad Alicante dal 1 al 5 novembre prossimi: il premio, intitolato Sir Peter Blake Trophy, è stato realizzato nel 1926 dall’argentiere Atkins Brothers di Sheffield, in Inghilterra.
Il premio andrà al vincitore overall della regata da Lady Pippa Blake, in memoria al suo ex marito Sir Peter Blake, che prese parte alle prime cinque edizioni della Whitbread (progenitrice della Volvo Ocean Race) e che nel corso dell’edizione 1989 – 90 vinse tutte le cinque tappe, a bordo della Steinlager 2.
Il porto di Falmouth, cittadina giamaicana fondata nel 1769, ha partecipato insieme ad altre strutture al Seatrade Insider Cruise Award di quest’anno, evento nautico che si è tenuto presso Amburgo: ben ottantanove partecipanti si sono contesi sei diverse categorie, con eliminazioni progressive che hanno condotto fino a una terna finale per l’assegnazione del premio come miglior porto dell’anno. Oltre alla città caraibica, l’ambita finale è stata raggiunta anche da Port Akdeniz (Turchia) e dal Porto di Bergen (Norvegia). L’award in questione riconosce un’autorità portuale o una compagnia di gestione dello stesso che si sono rese protagoniste dei più significativi miglioramenti dal punto di vista delle infrastrutture turistiche e degli impianti negli ultimi dodici mesi.
94) Secondo il Regolamento di Sicurezza, quali sono le dotazioni luminose d’emergenza per le imbarcazioni abilitate a navigare entro le 12 miglia?
a 1 boetta luminosa, 2 fuochi a mano a luce rossa, 2 razzi a paracadute a luce rossa.
b 2 fuochi a mano a luce rossa, 1 boetta luminosa.
c 3 fuochi a mano a luce rossa, 3 razzi a paracadute a luce rossa.
Trai protagonisti del prossimo Salone Nautico di Genova, un posto di primo piano sarà sicuramente rivestito dalla vela, che godrà di spazi più ampi rispetto a quelli dello scorso anno, anche grazie al fatto che i modelli presentati nel corso della rassegna saranno circa il doppio.
Commentando le prospettive della presenza velica al prossimo Salone, Anton Francesco Albertoni, presidente di Ucina (la sezione di Confindustria relativa al settore nautico) ha affermaro che le imbarcazioni a vela rappresentano storicamente circa l’8% della produzione e che negli ulti tre anni, la percentuale è rimasta pressoché analoga, pur nella riduzione dei numeri a livello globale.
