Redazione

Key Largo 36 di Sessa Marine

Largo alla potenza, largo al confort, largo allo stile: Key Largo 36 dietro all’anima sportiva di un open con la predisposizione per la propulsione di tre motori fuoribordo da 350 cavalli, nasconde il cuore di un cruiser, con due cabine e un bagno sottocoperta.

Con i suoi 11,5 metri di lunghezza e l’eccezionale larghezza di 3,5 metri, Key Largo 36 offre incredibili spazi interni ed esterni. Nel pozzetto, ampio divano poppiero gemellato alla panca in murata sinistra, che si può unire e formare un divano “U- shaped”, stand up attrezzato di grill, lavello e ghiacciaia, mentre a prua il comodo prendisole “full space” con casse stereo impermeabili integrate, sfrutta completamente la superficie disponibile.

Settima tappa del Giro d’Italia a Vela 2009

Continua la rimonta di Castelsanpietro Terme Gamma Due, che ha vinto ieri la settima tappa del Giro d’Italia a vela 2009, il bastone di Manfredonia. Seconda invece Riva del Garda Pregis, seguita da Sistiana CMG e Provincia di Cagliari Bortolomiol. Per quanto rimanga sempre maglia rosa, Riva del Garda Pregis non può permettersi di abbassare la guardia visti i soli quattro punti che la separano dalla seconda Castelsanpietro Terme Gamma Due.
Il bastone di Manfredonia è stato un monologo delle due barche più forti. Dopo una partenza a razzo che l’aveva portata in testa, Sistiana CMG, alla prima boa di bolina, ha dovuto lasciare il passo ai due protagonisti di questa prima parte del Giro: Riva del Garda Pregis e Castelsanpietro Terme Gamma Due, infatti, si sono alternati al comando fino all’ultima boa, dove i russi, timonati da Serguei Kortikov, hanno preso quel tanto di vantaggio che è bastato a tagliare per primi la linea di arrivo.

Al Club Nautico Pescara i Giochi del Mediterraneo

Il vento leggero che è andato scemando ha caratterizzato la prima giornata delle regate dei XVI Giochi del Mediterraneo in svolgimento al Club Nautico Pescara. Solo i 470 maschili sono riusciti a portare a termine entrambe le regate in programma mentre tutte le altre classi ne hanno disputata una soltanto.

Dopo le prime due regate nei 470 maschili sono al comando Zeni / Pitanti con 6 punti (5, 1) con un punto di vantaggio su Zandonà / Della Torre, 7 punti (4, 3), terzi i francesi Leboucher / Garros con 9 (1, 8) vincitori della prima manche. “Sono solo due regate, ha dichiarato all’arrivo Fabio Zeni, ma siamo contenti di aver cominciato bene. Nella prima regata abbiamo girato la boa di bolina in ultima posizione, ma siamo riusciti a recuperare. Nella seconda regata invece siamo stati sempre tra i primi e nell’ultima poppa abbiamo sfruttato un salto di vento con un leggero calo di pressione e a siamo riusciti a vincere.

Si è conclusa la Volvo Ocean Race: Ericsson 4 vince il giro del Mondo

L’Ericsson Racing Team ha concluso la sua avventura nella Volvo Ocean Race con la bellissima vittoria di Ericsson 4 nella classifica generale; il team internazionale ha percorso 37.000 miglia marine giungendo al porto finale di San Pietroburgo all’alba del 27 giugno 2009.
Quando Ericsson 4 ha tagliato la linea del traguardo appena fuori da San Pietroburgo, Russia, culminavano i 3 anni di duro lavoro e preparazione.
Lo skipper di Ericsson 4, il brasiliano Torben Grael (BRA), ha riassunto il successo in una semplice parola .- “incredibile”.
“E’ stato un lungo viaggio, ma è una sensazione fantastica – una bella sensazione aver portato a termine la missione,” ha detto ancora Grael, 48 anni. “Penso che i momenti importanti sono stati quando abbiamo fatto il record di miglia percorse nelle 24 ore e tutte le tappe vinte, arrivando in porto con tantissima gente che ci festeggiava e acclamava. Il passaggio a Capo Horn è sempre una cosa fantastica – specialmente quando trovi vento molto forte, condizioni al limite. E’ una sensazione di conquista quando giri attorno al Capo. E naturalmente se alla fine vinci la tappa è il massimo. Siamo molto felici di tutto quello che abbiamo fatto.”

Barking Mad è il nuovo Campione del Mondo Farr 40

Porto Cervo, 27 giugno 2009. Si è concluso a Porto Cervo il dodicesimo Rolex Farr 40 World Championship, evento che ha visto partecipi venticinque equipaggi in rappresentanza di ben dieci nazioni diverse.
Dopo tre anni consecutivi in cui Mascalzone Latino ha dominato la scena mondiale Farr 40, il titolo di Campione del Mondo 2009 è andato all’imbarcazione americana Barking Mad.
Il vento di Maestrale è stato protagonista durante tutta la settimana di regate organizzate dallo Yacht Club Costa Smeralda, sodalizio che conta tra i propri soci anche Vincenzo Onorato.
I Mascalzoni, dopo aver conquistato la seconda posizione nel primo giorno di regate, sono scesi dal podio a causa di alcuni errori in partenza e di due risultati non troppo brillanti (tredicesimi) nella giornata di venerdì. Per il vertice della classifica i giochi sono rimasti aperti fino all’ultimo, Barking Mad, dimostrando capacità e costanza nei piazzamenti è rimasta in testa dall’inizio del Campionato, a seguire, in lotta fino all’ultima prova, si è classificata Nerone di Massimo Mezzaroma con Vasco Vascotto alla tattica. La medaglia di bronzo è andata a Joe Fly, penalizzata da una distrazione nella partenza della sesta prova, che le ha causato un diciannovesimo posto, utile a gonfiare fin troppo il totale dei punti valevoli alla sfida per il primo in classifica.

Le Stelle Olimpiche terze in mare alla Cooking Cup di Venezia

Terzo posto in mare, e none dopo la combinata vela-cucina. Non solo grandi sportive, e ottime atlete: le Stelle Olimpiche, capitanate dal Larissa Nevierov hanno partecipato con onore alla Cooking Cup di Venezia, dove i migliori chef italiani e stranieri si esibiscono in fantastici piatti preparati nel tempo e nello spazio di una regata. Per mantenere fede al proprio stile, le Stelle Olimpiche hanno messo ai fornelli non un cuoco qualsiasi, ma un’olimpica, la friulana Gabriella Paruzzi che, per la prima volta in barca a vela, ha cucinato sotto coperta, portando la tradizione tarvisiana a Venezia.
“La giornata è stata caratterizzata da poco vento – ha dichiarato Larissa Nevierov – ma questo è stato utile a Gabriella per avere più tempo per cucinare il piatto che ha studiato appositamente per la regata, gli Agnolotti delle Stelle, un mix di pere e formaggio in pasta fresca a forma di stella. E’ stata veramente bravissima e si è subito inserita nello spirito di unione e solidarietà del team: infatti, nonostante il maldimare dovuto al caldo e agli odori della cucina, si è impegnata con grande entusiasmo e serietà nella preparazione del piatto. La prossima volta proverà l’esperienza sopra coperta!”.

Ieri la seconda giornata del Campionato del Mondo Farr 40

Porto Cervo. Una giornata non semplice, quella di ieri, per Mascalzone Latino ed il suo equipaggio che dopo le due prove svolte durante il secondo giorno del Campionato del Mondo Farr 40 occupa la quarta posizione in classifica generale.
Barking Mad, timonata da Jim Richardson con alla tattica Terry Hutchinson, si conferma primo ma riduce ad un solo punto il suo distacco dal neo-secondo Joe Fly che si posiziona davanti a Nerone, terzo con venticinque punti.
La prima prova di giornata è partita regolarmente in orario con vento sui diciotto nodi di Maestrale. Onorato, con al suo fianco il tattico Adrian Stead, ha scelto di partire in boa; della stessa opinione Vasco Vascotto alla tattica di Nerone che per tutto il primo lato ha marcato le vele dei Mascalzoni, costretti alla virata verso il lato destro del campo, una decisione pagata cara al primo giro di boa, dove Mascalzone Latino è giunto appena quindicesimo. La prima poppa e la seconda bolina sono bastate per il recupero di sette posizioni, ma nell’ultimo lato due barche sono riuscite a passare e Mascalzone ha concluso nono. La prova è stata vinta da Richardson, secondo Nerone e terzi gli australiani di Transfusion.

Riva del Garda Pregis vince la quarta tappa del Girovela 2009

Riva del Garda Pregis si aggiudica ancora una volta la maglia rosa, vincendo la quarta tappa del Girovela 2009, la costiera Marina di Ravenna-Giulianova. Seconda sulla linea d’arrivo è stata Provincia di Cagliari Bortolomiol, seguita da Castelsanpietro Terme Gamma Due e Sistiana CMG, che si trovano ora tutte e tre a pari punti nella classifica generale.
Partenza con vento leggero e bordo verso terra, hanno consentito a Sistiana CMG di prendere un notevole vantaggio e posizionarsi a circa un miglio e mezzo dal secondo: ma la fuga di Sistiana è durata fino alle 7.00 di ieri mattina, quando la brezza notturna è calata e la flotta del Girovela è rimasta immobile per circa tre ore, facendo radunare i primi quattro su una stessa linea.

Vele d’epoca: il secondo Trofeo Gerry Zaccagni assegnato allo yacht Latifa

Una delegazione delle Vele Storiche Viareggio ha partecipato alle regate dell’Aethalia Epoca Race – manifestazione riservata a imbarcazione d’epoca e classiche organizzata dall’AIVE in collaborazione con Circolo della Vela Marciana Marina – contribuendo alla manifestazione con l’istituzione di sfide dirette in tempo reale durante una delle tre prove disputate e con l’assegnazione del II Trofeo Gerry Zaccagni, intitolato a uno dei soci fondatori dell’Associazione Italiana Vele d’Epoca.

Istituito per il secondo anno consecutivo dalla famiglia Zaccagni in collaborazione con il CVMM, il Trofeo dedicato a questo uomo di mare, antesignano della riscoperta dei valori dello yachting d’epoca, è un riconoscimento che viene attribuito a un’imbarcazione di importante valore storico e progettuale il cui equipaggio abbia saputo unire all’attenzione nel restauro e nella manutenzione passione e capacità nell’arte di navigare. Per il 2009 il Trofeo – un modello mezzo scafo di 20tonner francese – è stato assegnato dalla allo yacht Latifa, progetto e costruzione di William Fife III del 1936, reduce da una traversata atlantica in solitario al comando del suo armatore.

BMW Match Race Academy a Malcesine

La BMW Match Race Academy, grazie all’attiva collaborazione dell’Hotel Sailing Center e del suo direttore Flavio Scala e con l’appoggio logistico del Circolo Velico Fraglia Vela di Malcesine, approda per il quarto anno consecutivo nella località veronese dove, da venerdì 26 a domenica 28 giugno, è in programma il primo dei due corsi Open 2009 riservati a velisti esperti.
Al corso di Malcesine – cui partecipano, nei loro ruoli di Tutor e Advisor, Roberto Ferrarese e Mauro Pelaschier, – sono attesi 30 allievi, provenienti dalle province di Verona, Vicenza, Bolzano, Milano, Varese, Bologna, Torino, Genova, Macerata, Frosinone, Roma. Ogni giorno, oltre alle lezioni teoriche che si tengono a terra, sono previste uscite in barca, il tutto sotto la supervisione dello staff didattico, composto tra gli altri dall’istruttore Giuseppe Tesorone, dall’umpire Luigi Bertini e dall’aiuto-istruttore Petra Kliba.
Il prossimo corso per velisti esperti della BMW Match Race Academy è in programma dal 17 al 19 luglio a Trapani.

Ericsson Racing Team verso la Russia nella Volvo Ocean Race

Le posizione dell’Ericsson Racing Team in classifica generale sono ormai al sicuro, ma i due equipaggi del team si approssimano, con entusiasmo, alla decima tappa della Volvo Ocean Race.
Ci sarà di nuovo pieno rumore, vogliamo davvero vincere la tappa,“ ha detto Phil Jameson, prodiere di Ericsson 4 per tutta la VOR.”Oramai non siamo più sotto pressione, ma daremo come sempre il massimo.”
La tappa finale, tra le 400 e 500 miglia nautiche con arrivo a San Pietroburgo, Russia, è poco più di uno scatto per questo tipo di regata intorno al mondo. Ma una tappa vinta è una tappa vinta, e questo è quello che deve pensare l’equipaggio.
“Ogni tappa è importante perché puntiamo sempre a salire sul podio,” ha detto Martin Krite, l’omologo di Jameson su Ericsson 3, che si è assicurato il quarto posto in classifica generale. “Noi ce la metteremo tutta. Sarà molto intensa e nessuno dormirà. Vogliamo battere gli altri team ed arrivare primi a San Pietroburgo.”

Marina di Ravenna – Giulianova, quarta tappa del Giro d’Italia a vela 2009

Con un vento di maestrale sui 7 nodi, è partita ieri mattina alle 10.30 la regata costiera Marina di Ravenna-Giulianova, quarta tappa del Giro d’Italia a vela 2009, evento sostenuto da un pool di marchi tra cui spicca il main sponsor spagnolo Friol. Riva del Garda Pregis, che conta sull’esperienza di Lorenzo Bressani al timone, ha passato per prima la boa di disimpegno, seguita da Castelsanpietro Terme Gammadue, timonata dal bielorusso Kortikov, e da Sistiana CMG, guidata da Simone Spangaro. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).
Sei delle otto barche che compongono la flotta del Giro hanno già passato il cancello posto a Rimini, a 27 miglia dalla partenza, che varrà ai fini della classifica se le barche non arriveranno a Giulianova nel tempo stabilito (25 ore). La prima è stata Sistiana CMG alle 15.40, dopo circa cinque ora dalla partenza, seguita da Provincia di Cagliari Bortolomiol, Riva del Garda Pregis, Castelsanpietro Terme Gamma Due, Ravenna Espresso del capitano e Treviso Città di Moravia.
L’arrivo a Giulianova è previsto nella mattinata di oggi, giovedì 25 giugno.

Si è chiusa lo scorso weekend la Aethalia Epoca Race 2009

Sono terminate in modo anticipato le regate di Aethalia Epoca Race a Marciana Marina, Isola d’Elba, a causa di un fortunale che nella notte di sabato 20 giugno ha toccato i 73 nodi. Le prove del trofeo elbano (18-21 giugno), insieme alle regate del Dipartimento Alto Tirreno (La Spezia 11-14 giugno) e la regata di trasferimento da La Spezia a Marciana Marina (14-15 giugno) compongono il Challenge Luigi Durand de La Penne 2009.

AIVE in collaborazione con l’Amministrazione Comunale di Marciana Marina ha offerto a tutti gli appassionati e non solo, la possibilità di ammirare gli yacht partecipanti radunati in diga foranea a fronte della passeggiata cittadina. Il 21 giugno sono stati assegnati dal Sindaco, Andrea Ciumei di Marciana Marina i premi ai vincitori presso il Pala Congressi della città.

A Porto Cervo il Campionato del Mondo Farr 40

“Sgomberate il palco, gli attori entrano in scena”. Tutto è pronto a Porto Cervo per il dodicesimo Campionato del Mondo Farr 40.
In scena da oggi, mercoledì 24 giugno, sino a sabato 27 la più importante competizione velica della classe Farr 40 schiera in acqua ben ventisei equipaggi in rappresentanza di dieci nazioni.
Il team di Mascalzone Latino, campione del mondo attualmente in carica, è chiamato a difendere l’ambito titolo nelle regate organizzate dallo Yacht Club Costa Smeralda, sodalizio che vede tra i soci lo stesso Vincenzo Onorato.
Ad affrontare i mascalzoni ci saranno team di alto livello agonistico tra cui Joe Fly di Giovanni Maspero, Nerone di Massimo Mezzaroma con Vasco Vascotto alla tattica, Fiamma di Alessandro Barnaba con a bordo Tommaso Chieffi, gli americani di Barking Mad con il pluricampione Terry Hutchinson e Goombay Smash con il tattico Morgan Larson. In mare anche il Principe Frederik di Danimarca al timone dell’imbarcazione NanoQ.

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