Azzurra batte All4One e passa alla semifinale che dovrà affrontare contro Emirates Team New Zealand.

Si sono consumati ieri nel Waitemata Harbour duelli all’ultimo sangue per stabilire gli ultimi 2 semifinalisti del Louis Vuitton Trophy. Con Emirates Team New Zealand e Mascalzone Latino Audi Team si sono qualificati Azzurra e Artemis, che hanno liquidato rispettivamente All4One e TeamOrigin. Zealand già qualificata.
Dice Francesco “Checco” Bruni: “Il mio team mi ha chiesto di essere più aggressivo e oggi lo sono stato. L’equipaggio ha risposto bene, abbiamo dato la penalità all’avversario e siamo partiti bene. Dopo la partenza ho cercato di orzare molto per allontanarmi ed evitare che cercasse di restituirmi la penalità costringendomi contro vento. Gli ho lasciato però lo spazio per mettere avanti la prua. Però poi abbiamo usato bene il vantaggio di essere alla destra del campo”.

Nei match di oggi ETNZ (Dean Barker) affronterà Azzurra (Francesco Bruni) mentre Mascalzone Latino Audi Team (Gavin Brady) dovrà vedersela contro Artemis (Paul Cayard).

E’ stata una gran bella giornata, ieri, per Mascalzone Latino Audi Team al Louis Vuitton Trophy Auckland.
Con la vittoria sui francesi di Aleph, i Mascalzoni hanno già guadagnato l’accesso alla semifinale, posto prenotato anche da Emirates Team New Zealand, che si è sbarazzato dei russi di Synergy.
Azzurra dovrà invece fare gli straordinari: oggi affronterà al meglio delle tre prove All4One. Chi vince va in semifinale.

Risultati Eliminazioni Round 1:

Artemis batte Azzurra
TeamOrigin batte All4One
Mascalzone Latino Audi Team batte Aleph (Aleph eliminato)
Emirates Team New Zealand batte Synergy (Synergy eliminato)

I match in programma oggi sono:

TeamOrigin vs Artemis e All4One vs Azzurra (entrambi al meglio delle tre prove)

Giornata lunghissima nel Waitemata Harbour: 7 i match disputati, per concludere il Round Robin e passare alla fase successiva del Louis Vuitton Trophy.
L’incontro più atteso della giornata era il derby tra Mascalzone Latino Audi Team e Azzurra, importante non solo in chiave italiana ma anche per determinare il 2° posto della classifica del RR.
Ha prevalso Mascalzone Latino e Azzurra, pur a pari punti con All4One, ha chiuso
al 4° posto (poichè All4One aveva vinto lo scontro diretto).

Risultati Round Robin:
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I tifosi italiani devono avere ancora un po’ di pazienza. L’atteso derby tra Azzurra e Mascalzone Latino Audi Team ieri non si è potuto disputare per troppo vento. Il programma riprenderà oggi con le regate del Flight 7 e a seguire sono previsti i match cancellati oggi (tra cui appunto il derby italiano).
Si è potuto disputare solo un match: Emirates Team New Zealand contro Aleph, vinto a sorpresa dai francesi.

Per seguire le regate con il commento in italiano, il link diretto alla web radio italiana è www.louisvuittontrophy.com/radio.

Classifica dopo 5 giornate:
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Melges 24 e Optimist: go! A Sanremo sono più di 50, ad Alassio oltre 160 tra cadetti e juniores. Per Melges24 e Optimist inizia la stagione Volvo Cup

“Li accompagniamo dai primi bordi sull’ Optimist, li vediamo crescere sognando prima la Volvo Cup dei monotipi e poi magari la Volvo Ocean Race”. Bob Lonardi, responsabile comunicazione Volvo Auto Italia, riassume così l’idea con la quale Volvo sposa la vela e lo fa a più livelli. Dalle piccole derive ai Melges 24 (e non solo) per arrivare alla più sensazionale delle transoceaniche.

In quest’ottica, nel decennale della Volvo Cup, la casa automobilistica svedese non solo ha riconfermato l’impegno su Melges 24 e Optimist, ma ha raddoppiato coinvolgendo nel circuito anche Laser Sb3 e il nuovissimo D-One .

Se per i Laser Sb3 lo start up della stagione si è consumato lo scorso fine settimana nelle acque di Numana, per Melges 24 e Optimist il conto alla rovescia sta rapidamente consumando gli ultimi giorni e le ultime ore.
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Azzurra vince autorevolmente anche oggi contro i russi di Synergy (alla loro seconda sconfitta consecutiva). Sfortunato Mascalzone Latino Audi Team: quando era in testa nel super-match contro i padroni di casa di Emirates Team New Zealand, rompe la drizza della randa.

Classifica:
Azzurra: 2 punti
Emirates Team New Zealand: 2 punti
TeamOrigin: 1 punto
Artemis: 1 punto
All4One: 1 punto
Aleph: 1 punto
Mascalzone Latini Audi Team: 0 punti
Synergy: 0 punti

Gioia e dolore tra i sindacati italiani iscritti al Louis Vuitton Trophy in corso a Auckland. Azzurra, la barca dello Yacht Club Costa Smeralda ha vinto bene la sua prima regata che il sorteggio ha voluto contro Team Origin, squadrone inglese. Il timoniere Francesco Bruni e il tattico Tommaso Chieffi hanno condotto una regata di estrema pulizia senza mai esprimere una incertezza tattica confermando che la sintonia mostrata a Nizza non è casuale.

Mascalzone Latino Audi Team deve invece piegarsi all’esperienza del team franco tedesco All4One che riesce a controllarlo per tutta la regata.
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La “Coppa Golfo della Spezia” valevole come 1a regata nazionale di rank classe 29er si è conclusa nel migliore dei modi.
Sono state effettuate tutte le 8 prove in programma nei giorni 6 e 7 marzo.
Sabato si è regatato con vento leggero; domenica invece il vento è gradualmente aumentato sino a raggiungere i 24 nodi delle ultime 2 prove.
Gli equipaggi hanno così potuto cimentarsi con condizioni meteo completamente diverse nei 2 giorni di regata.
La vittoria è andata ai fratelli triestini Andrea e Alessandro Savio della S.T.V, davanti all’equipaggio di casa formato da Ottavia Raggio e Giuditta Colombi; terzo posto per Lavinia Tezza e Paola Bergamaschi del Circolo Canottieri Garda Salò.
Tutti 3 gli equipaggi fanno parte del Team FIV Youth Under 19.
Splendide l’organizzazione e l’ospitalità offerte dal Circolo Velico La Spezia.

Sono già 20 gli equipaggi iscritti, ma l’appuntamento allo Yacht Club Sanremo ha già il profumo della stagione agonistica 2010.

E’ l’ultimo atto della Volvo Winter Cup, il campionato invernale della classe Melges 24 che, partito da Cattolica con la Coppa Italia, si è trasferito a Torbole sul Garda per poi chiudere appunto allo Yacht Club Sanremo sabato e domenica 27 e 28 febbraio pv.

E’ l’ultima tappa, ma è anche la vigilia della Volvo Cup, quella vera, quella che caratterizzerà la prossima stagione agonistica. Quella che prenderà il via, guarda caso proprio nello stesso Yacht Club Sanremo che sta ospitando la fase finale dell’invernale.

Sarà dunque anche per questa ragione che in questa ultima “zampata” dell’inverno il numero di barche coinvolte sensibilmente aumentato.
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Si è svolto lo scorso week-end a Savona il primo appuntamento dell’ Audi Melges 20 Winter Tune-Up. L’evento era finalizzato alla preparazione invernale in vista della stagione 2010. Un’occasione, quindi, per fare il punto della situazione sulla preparazione agonistica degli equipaggi, ma anche per ottimizzare l’assetto e le prestazioni delle imbarcazioni. Con una serie di speed-test, effettuati sotto la supervisione tecnica di North Sails Italia, gli equipaggi hanno potuto ottimizzare la regolazione delle vele nelle più diverse condizioni.

Anche se durante il primo giorno di allenamento il vento si è fatto attendere, Savona si è dimostrato un ottimo campo di regata da sfruttare per la preparazione invernale. La classica Tramontana ha soffiato in entrambi i giorni, offrendo condizioni di vento medio-leggere.
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Domenica 22 Novembre il Circolo della Vela assegnerà il “XXII Trofeo Bottiglieri“, regata d’altura organizzata dal Circolo della Vela di Bari.

Il trofeo, prova valida per il Campionato Invernale di Vela, è dedicato a Cristoforo Bottiglieri, socio fondatore del Circolo, nonché dirigente zonale della Federazione Italiana Vela.
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AMERICA’S CUP: BMW Oracle Racing commenta la scelta di Valencia, dichiarazione di Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club.

New York, NY – 10 novembre 2009 – Siamo molto contenti di vedere che finalmente la Société Nautique de Geneve/Alinghi è d’accordo con noi sul fatto
che Valencia sia la località corretta dove disputare l’ America’s Cup.
Probabilmente ora rinunceranno al loro appello fatto sulla decisione della Corte che aveva stabilito l’illegalità della sede di Ras-al-Khaimah.

Intanto proseguono gli allenamenti di BMW ORACLE Racing a San Diego con l’avveniristica ala rigida che è stata montata sull’albero del trimarano americano.

Louis Vuitton Trophy: vento sui 12 nodi per i primi due match: TeamOrigin subisce la prima sconfitta per ‘mano’ di Artemis. Azzurra è seconda in classifica

Nizza, Francia – Dodici nodi di vento da Nord e cielo limpido per i primi match della sesta giornata del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur, molto combattuti e spettacolari. L’aria è poi calata e il Comitato è stato costretto a sospendere le regate successive.

Christine Belanger – Corporate Events Manager per Louis Vuitton Trophy – ‘porta buono’ ad Artemis: imbarcata come 18ma sulla barca svedese, infatti, Madame Belanger ha assistito alla netta vittoria su TeamOrigin (che ha coinciso anche con la prima sconfitta in assoluto per la squadra britannica). “Abbiamo fato una brutta regata, non c’è molto altro da dire; loro hanno fatto meglio…”, ammette Ben Ainslie, skipper e timoniere del consorzio britannico.
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La Rolex Middle Sea Race 2009 vissuta a bordo e il Trofeo UVAI Armatore dell’Anno in esclusiva assoluta Venerdì 14 Novembre alle 19.15 nello Speciale Onboard Magazine sul canale Sport di Dahlia Tv

Le telecamere di Dahlia Tv sono salite a bordo del VO70 Intermatica durante l’ultima durissima edizione della Rolex Middle Sea Race. La suggestiva partenza al colpo di cannone sparato dai forti de La Valletta, la testimonianza diretta della flotta raggiunta dalla burrasca da Ponente a largo di Stromboli, le ore di massima tensione, con raffiche di vento a 40 nodi e onde che spazzavano le coperte delle barche andranno in onda Venerdì 14 Novembre alle 19.15, nel corso dello Speciale Onboard Magazine sul canale Sport di Dahlia Tv.

Ben 69 le imbarcazioni iscritte quest’anno per la 30esima edizione della Rolex Middle Sea Race, la regata di 606 miglia organizzata dal Royal Malta Yacht Club che parte e torna a Malta dopo aver fatto il periplo in senso antiorario della Sicilia.
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Per la Syraka cup, le francesi guidate da Le Berre vincono la tappa italiana del circuito mondiale di match race.
La prima edizione della Syraka cup, tappa italiana del Circuito mondiale di match race femminile di grado uno, incorona vincitore l’ equipaggio francese guidato da Anne Claire Le Berre.
Nella finalissima, che si è svolta allo Stadio del mare a Ortigia sotto una pioggia battente, le veliste francesi si sono imposte per due vittorie a uno sulle tedesche di Silke Halhbrock. Nella finale per il terzo e quarto posto, l’ equipaggio italiano di Cristiana Monina ha battuto le portoghesi di Marta Lobato.
L’ italiana Cristiana Monina, terza classificata, ha dichiarato:
“La regata è stata difficile perché c’ era un vento debole e variabile e le barche erano nuove per noi. È un ottimo piazzamento perché il livello delle avversarie era molto alto“.

La regata è stata caratterizzata da un vento variabile, la competizione è stata molto accesa, e l’ equipaggio francese ha vinto per un distacco di pochi centimetri.
Riguardo alla kermesse, la prima edizione è stata positiva. La Syraka cup può avere un futuro, anche se c’è ancora da lavorare per creare la cultura della vela a Siracusa.
Appuntamento, quindi, al prossimo con Syraka 2010.

(Articolo a cura di Manuela Torregiani)