La collaborazione di Victory Design alla progettazione degli yacht del Gruppo Ferretti continua senza sosta. Il team di ingegneri e architetti di Victory Design è l’artefice del rinnovamento dell’intera linea gozzi del cantiere sorrentino Apreamare e della creazione della gamma Dolphin di Mochi Craft, le imbarcazioni ispirate alle famose lobster-boat del New England.
Prosegue l’affermazione mediterranea delle barche Solaris del Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia (Udine). Infatti, dopo il Salone di Genova, che si apre sabato prossimo, le imbarcazioni di Rinaldo Puntin saranno proposte in Spagna, al 47.Salò Nautic Internacional de Barcelona, il Salone nautico di Barcellona, uno dei più grandi eventi espositivi del Mediterraneo. E’ in programma nella città già sede della Word Race Barcelona dall’8 al 16 novembre prossimo. La fiera nautica spagnola, che punta a toccare il record dei 200 mila visitatori, si svolgerà su una superficie espositiva di 121 mila metri quadrati, con settecento espositori di quarantuno Paesi, e duemiladuecento barche in mostra. Delle quali trecento nel porto vecchio, e millenovecento nei cinque padiglioni della Grand Via.
Il CEO di Fountain Powerboat, Reggie Fountain, è grato ai team #99 Fountain Worldwide 1st4boats.com per il suo doppio successo consecutivo nella classe Evolution. Il throttleman Craig Wilson e il pilota James Sheppard hanno conquistato il loro secondo titolo proprio all’ultima gara corsa a Portimao lo scorso weekend. Il brand nautico, che ha sede nel North Carolina, ha basato la propria filosofia costruttiva sulle barche da diporto e ciò che hanno imparato dalle competizioni, spiega Reggie Fountain – ex pilota e pioniere dell’industria del pleasure boating – è stato travasato con successo nello sviluppo delle costruzioni di imbarcazioni di serie.
Garmin, l’azienda leader nella navigazione satellitare, guida i diportisti e gli appassionati del mondo del mare al Salone Nautico Internazionale di Genova, la più importante manifestazione dell’anno dedicata alla nautica da diporto, che avrà luogo dal 4 al 12 ottobre. Per nove giorni Genova diventa la capitale del mare, e anche per il 2008 si conferma come la principale occasione d’incontro e di confronto internazionale per gli addetti ai lavori e per tutti gli amanti della nautica da diporto. In questo scenario ricco di spunti e di eventi Garmin presenta le sue novità per il 2009 e conferma la sua leadership nell’ambito della navigazione satellitare del mondo nautico, con nuovi prodotti e una tecnologia davvero all’avanguardia.
Quest’anno più che mai il Salone Nautico Internazionale sarà aperto alla città e ai visitatori con una serie di iniziative che hanno lo scopo di rafforzare ulteriormente il legame dell’evento con la cittadinanza e il territorio. Uno dei palcoscenici più frequentati sarà senz’altro lo Stadio sull’Acqua al Porto Antico. Si tratta di una piscina di 20 x 30 metri collocata nella piazza delle Feste dove per tutta la durata della manifestazione si susseguiranno diverse attività sportive e interattive realizzate in collaborazione con i partner Federazione Italiana Vela, Federazione Italiana Canottaggio, Lega Navale Italiana, Acquario di Genova, Società Italiana di Salvamento e con gli sponsor Messina Line e Isolani.
La pioggia ha guastato la festa e la possibilità di recuperare qualche posizione per molti team, ma le sorti del campionato del mondo, in entrambe le classi si erano già decise. Solo ieri, in Portogallo, aveva vinto matematicamente il titolo Evolution l’imbarcazione inglese #99 Fountain Worldwide 1st4boats.com di James Sheppard e Craig Wilson, mentre una settimana fa, a Vigo, aveva messo il sigillo sul mondiale SuperSport l’equipaggio di #44 Conam Yachts, formato da Angelo Tedeschi e Aaron Ciantar.
Un importante riconoscimento per l’inesauribile creatività di Francesco Paszkowski – fra gli yacht designer più affermati nel mondo nautico internazionale – che ha firmato il concept generale, il layout e il design degli interni del Sanlorenzo 40 Alloy. Il 40 metri planante dello storico cantiere viareggino è stato premiato con due riconoscimenti – Innovazione e miglior Design – in occasione dei World Yachts Trophies 2008 nella categoria “Flybridge oltre i 24 metri”. La premiazione si è svolta il 13 settembre all’Hotel Carlton di Cannes, in occasione del tradizionale gala organizzato dal gruppo editoriale Lux Media Group durante il Festival de la Plaisance.
Le condizioni erano migliorate progressivamente nel corso della giornate ma a partire dalla metà del pomeriggio l’incremento del vento e l’inizio di una forte pioggia ha impedito al comitato di dare il via in condizioni di sicurezza. Ciò significa che i risultati complessivi del Gran Premio del Mare del Portogallo rispecchiano quelli ottenuti nella prova Sprint di sabato.
L’eccezionale appuntamento con Lineablu sabato 4 ottobre sarà in diretta dalla Fiera del Mare di Genova in occasione dell’inaugurazione del 48° Salone Nautico Internazionale. Lineablu racconterà tutti i retroscena della preparazione di uno degli appuntamenti più importanti e spettacolari per tutti gli appassionati della nautica e del mare. Un backstage realizzato pochi minuti prima dell’apertura delle porte del Salone al pubblico ci permetterà di scoprire come nasce una grande manifestazione internazionale che vede la presenza di 1500 espositori.
Sfortunatamente la seconda giornata di Portimao è caratterizzata dal maltempo. E riporta all’attenzione una domanda che ogni appassionato di auto fa quando piove in una gara: può la Powerboat P1
E’ un momento doverosamente di festa per il team inglese di Craig Wilson, nella classe Evolution, che a una sola prova dalla fine della stagione 2008, durante il Gran Premio del Mare del Portogallo, conquista il suo secondo titolo mondiale consecutivo per la prima volta nella storia del Powerboat P1. La terza posizione ottenuta nella gara Sprint è stata sufficiente per vestire nuovamente la corona, chiudendo il sottile spiraglio che aveva illuso fino all’ultimo #60 GFN Gibellato, oggi quarto. Usando lo stesso scafo Fountain e gli stessi motori Ilmor della stagione 2007, Sheppard e Wilson hanno complessivamente ottenuto otto podi, di cui quattro vittorie, nella stagione 2008. Una buona costanza di risultati che li ha portati alla vittoria dell’ambito trofeo a una sola gara dal termine.
Nel 1978, una coppia di architetti si presenta per la prima volta al Salone Nautico di Genova: i coniugi Zuccon. Il Technema 65 del cantiere Posillipo è la barca che hanno disegnato e il suo successo di pubblico e critica supera ogni aspettativa. Il prossimo Salone 2008 festeggia quindi trent’anni di attività nella nautica della coppia Gianni Zuccon e Paola Galeazzi. In questi trent’anni molti elementi sono cambiati nell’industria e lo studio Zuccon ha significativamente contribuito a questo mutamento con intelligenza, coraggio e dedizione. Dal 1978 al 2008 in ogni singola edizione del salone sono state esposte imbarcazioni da loro progettate.
I team partecipanti al Powerboat P1 si sono riuniti questo weekend a Portimao per creare un organo capace di rappresentarli nei confronti degli organizzatori. L’obiettivo principale di questa nuova entità, chiamata PITA (Powerboat International Teams Association) è di rendere più solidali tutti i team di entrambe le classi e di ogni nazionalità, con lo scopo di lavorare insieme agli organizzatori per trovare le migliori linee guida per migliorare lo sviluppo del Powerboat P1.
Alla fine gli organizzatori si sono piegati al senso di responsabilità e così la FIPSAS sez. Teramo e la ASD Big Fisherman di Giulianova hanno deciso di rinviare il 1° Memorial “Gianni Gabriele” a sabato 4 ottobre con possibilità, facendo i debiti scongiuri, di effettuare la competizione il giorno successivo in caso di maltempo. Ancora ieri sera il moto ondoso sul campo di gara (oltre venti miglia dalla costa) era dato abbastanza sostenuto per cui sarebbe stato oltremodo difficoltoso per gli equipaggi cimentarsi in condizioni davvero poco favorevoli.
Questo inizio di Ottobre il team Woodstock Racing affronterà due gare molto importanti: la terza gara del mondiale di Formula 2 a Jeddah (Arabia Saudita) e l’ultima e decisiva gara che assegnerà il titolo Italiano di F1000, nelle acque di Cremona. Il mondiale è previsto per il 5-7 di Ottobre mentre l’Italiano il 4-5 sempre dello stesso mese. Come già detto sono due gare molto importanti in quanto per Alex Carella, che correrà con la sua Baba di F2, è l’occasione per riscattarsi dalle prime due gare concluse con due ritiri a causa di un incidente e un guasto tecnico.
