Nella prova costiera, durante la prima bolina, l’equipaggio russo Rusal-Sinergy commette una grave scorrettezza nei confronti di Caixa Galicia che non riesce ad evitare la collisione con Mutua Madrilena. L’urto con la barca, timonata da Vasco Vascotto, mette fine alla regata di entrambi i team che rientrano a terra. Per Mutua Madrilena e Caixa Galicia, visti i danni subiti, termina la settimana di Marsiglia, una settimana da dimenticare. Quando la sfortuna ti prende di mira…….
La Société Nautique de Genève (SNG), Defender dell’America’s Cup, ha presentato oggi la propria posizione ai cinque giudici della Divisione d’Appello della Suprema Corte di New York. Lo yacht club svizzero ha così avuto la possibilità di motivare il proprio appello nei confronti della decisione del giudice Cahn del 12 maggio 2008, emessa a seguito della richiesta di procedura d’urgenza del 14 aprile 2008. Ora La Société Nautique de Genève continua a sperare in una rapida soluzione e nella conclusione della lite voluta e iniziata dal Golden Gate Yacht Club (GGYC) quasi un anno fa.
Tre le prove disputate oggi nella penultima giornata del Campionato del Mondo Melges 24, prima giornata di Gold Fleet. Un maestrale bello teso dai 20 ai 28 nodi di intensità ha messo a dura prova gli equipaggi. Le regate della Gold Fleet sono state disputate sul campo di regata A. Non sembrava essere cominciata nel migliore dei modi per Uka Uka Racing il team dell’armatore civitanovese Lorenzo Santini che dopo una buona prima bolina, settimi alla boa davanti ai principali avversari, recupera una barca nel primo lato di poppa, ma un bordeggio sulla destra del campo di regata nella seconda bolina, ha fatto perdere a Uka Uka parecchie posizioni. Per di più, a tre lunghezza dalla boa, il vento è ruotato circa 15 gradi sulla sinistra, non permettendo a Bressani di prendere la boa. Un ulteriore virata, mura a sinistra con un gruppone di barche che arrivava mura a dritta. Uka Uka commette fallo su Blu Moon di Flavio Favini ed è costretta ad auto penalizzarsi, perdendo una decina di posizioni.
Il Trofeo UBI Banca Popolare di Ancona “The FUXIA RACE Challenger Rinaldo Gasparini” giunge alla sua 5° edizione ed il mare tornerà a colorarsi di fuxia nei giorni 12-13 luglio 2008, nel ricordo di Rinaldo Gasparini indimenticato velista ed armatore. C’è attesa per quest’appuntamento che raccoglie tutti quegli appassionati di vela per i quali lo spirito ed il mondo fuxia, caratterizzato dalle imbarcazioni Chica Boba, significa passione per il mare, la stessa di Rinaldo, sempre pronto ed entusiasta ad ingaggiare nuove e più impegnative sfide.
Lo scorso fine settimana il Circolo della vela Marciana marina ha ospitato la prima edizione del Raduno Vele Storiche, manifestazione organizzata in collaborazione con Vele Storiche Viareggio. Si è trattato di una manifestazione di grande prestigio e, se anche le condizione meteorologiche non hanno permesso la partecipazione di una nutrita flotta di imbarcazioni, sicuramente sono state gettate le basi per diventare quanto prima un appuntamento classico di inizio estate.
Con partenza anticipata di un’ora, alle 10.30 ed un maestrale già di 22 – 25 nodi, ieri mattina è stata disputata la sesta regata, l’ultima del secondo round robin del Campionato del Mondo Melges 24 in corso di svolgimento a Porto Cervo, organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda. Ieri Uka Uka Racing di Lorenzo Santini ha regatato sul Campo B, contro il raggruppamento colore blu. Il Comitato di Regata ha optato per il percorso N.5, tre boline e due poppe, con l’arrivo di bolina.
La seconda giornata di regate a Marsiglia inizia con l’esposizione dell’intelligenza (attesa) a terra, le previsioni di vento d’intensità superiore ai 25 nodi, sono una reale preoccupazione per il Comitato di Regata e per gli stessi regatanti. Un’altra giornata “Maschia” attende quindi i 14 team presenti a Marsiglia per la seconda tappa del TP52 Audi Med Cup.
Il tanto atteso vento di maestrale è stato il protagonista della terza giornata del Campionato del Mondo Melges 24 in corso di svolgimento a Porto Cervo, organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda. Un vento tra i 12 – 15 nodi da ovest/nord ovest nella prima regata aumentato progressivamente di intensità e girato a Maestrale per la seconda e terza prova della giornata. Raffiche superiori ai 25 nodi nella prima parte della terza regata. Condizioni che hanno messo a dura prova gli equipaggi.
La prima giornata di regate a Marsiglia si preannuncia interessante: le previsioni meteo annunciano vento di maestrale intorno ai 18 nodi, in aumento dalla prima parte del pomeriggio, giornata “Maschia” per i team. La prova d’apertura prende il via intorno alle 13,30 con un leggero ritardo, causa un “aggiustamento” del campo di gara da parte del Comitato di Regata.
Prosegue nelle acque della Gallura il Mondiale Melges 24 e Pilot Italia dell’armatore veronese Gianni Catalogna gestito da Action Team, si conferma in testa alla classifica provvisoria al termine della terza giornata del Campionato. Dopo le due prove disputate il primo giorno, che avevano portato l’equipaggio di Catalogna al primo posto in classifica, e il nulla di fatto del secondo giorno, oggi si sono corse ben tre regate.
Sull’onda del motto “non c’è due senza tre”, Vincenzo Onorato – recente vincitore, per la terza volta consecutiva, del titolo di Campione del Mondo classe Farr 40, nelle acque di Miami (USA) – ha voluto condividere questo successo con gli amici e gli sponsor che da tempo sostengono le imprese dei Mascalzoni. Nella cornice dell’Hotel Sheraton Diana Majestic di Milano, oltre 150 invitati hanno preso parte alla serata. A fare gli onori di casa, il patron Vincenzo Onorato con la moglie Lara Ciribì, Direttore marketing e comunicazione del team, ed il suo equipaggio: Adrian Stead, Matteo Savelli, Andrea Ballico, Davide Scarpa, Gerry Mitchell, Marco Cornacchia, Adriano Figone, Tim Burnell e Roberta de Paoli Ambrosi.
L’Asso 99, monotipo di 10 metri di lunghezza, nato sul Garda 26 anni fa per opera del progettista e costruttore Ettore Santarelli, sarà nuovamente la “Guest star velica” degli eventi legati alla “100Week”, la settimana internazionale che andrà dal 31 agosto al 7 settembre prossimi con regate, incontri, serate a tema, glamor, ospiti del mondo dello spettacolo. Per la flotta dell’Asso 99 si tratta di un ritorno alla grande. Dal 31 agosto con il 42′ trofeo Gorla e altre regate nelle giornate successive sarà assegnato il titolo tricolore, attualmente detenuto dall’equipaggio del Circolo Vela Gargnano composto dalla famiglia milanese Cavallini con alla barra il giovane Marco, già skipper con le classi olimpiche di 49er e 4.70.
Sei le prove svolte nelle acque gardesane, che vanno a sommarsi alle nove regate della prima selezione nazionale di Marsala. La classifica generale al termine delle due selezioni, vede primo Luca Paolillo (RCC Tevere Remo), secondo Michele Benamati (FV Malcesine), terzo Guido D’Errico (RCC Savoia), quarto Olmo Cerri (CV Pietrabianca), quinto Carlo Cucinotta (CTV Messina). Questi i componenti della squadra Optimist che rappresenterà l’Italia ai Mondiali di classe a Cesme in Turchia il prossimo luglio.
Cielo soleggiato e vento tra i 5 e gli 8 nodi per la Millevele Young: fra i 60 optimist provenienti da tutta Italia si affermano nella rispettive categorie e vincono Millevele Young Rodolfo Di Laghi (Juniores) e Luigi Michelini (Cadetti). Nella Regata Interforze, la sfida tra le Forze dell’Ordine, di sono sfidati i quattro equipaggi di Polizia Stradale, Guardia Di Finanza, Polizia Municipale e Capitaneria di Porto che, liberi dal servizio, regatano a bordo dei First 7.5. La Guardia Costiera ha vinto anche la prova di oggi e con tre primi consecutivi è al primo posto nella classifica finale. Secondo l’equipaggio della Polizia Municipale, terza la Polizia di Stato, quarta la Guardia di Finanza.
Spettacolare terza giornata di regata per i Campionati Italiani Classi Olimpiche (CICO) in corso di svolgimento al Cavallino di Venezia con l’organizzazione della Compagnia della Vela e dal consorzio dei circoli velici lagunari (Circolo Nautico Chioggia, Diporto Velico Veneziano, Circolo Nautico Santa Margherita, Il Portodimare, Associazione Velica Lido, Circolo della Vela Mestre, Gruppo Vela LNI Venezia e Top Sailing Team) e dalla sponsorizzazione di Volkswagen, Apv Investimenti, Camping Marina di Venezia, Nethun e In Venice. Dopo un rinvio in attesa del vento, prima prova con una brezza che non ha mai superato i 6 nodi e seconda nel tardo pomeriggio con un campo tatticamente difficile, vento da sud-ovest molto irregolare e un groppo sui 20 nodi per il passaggio di un fronte.
