Il forte maltempo a ovest della Corsica ha impedito oggi le regate nel Golfo di Follonica per la flotta dei 65 Melges 24 impegnati nell’Etruria Cup. Il campo di regata, predisposto dall’organizzazione diretta dal follonichese Carlo Giuliano Tosi e dal direttore del Marina Filippo Soffici, è stato spostato più volte nel tentativo di dare il via alle prove in programma. Nonostante gli sforzi del comitato, le condizioni meteomarine non hanno permesso lo svolgimento delle regate.
Dopo il saluto di Gianni Paulucci, vicepresidente FIV, che ha ringraziato gli organizzatori della Barcolana che portano la vela italiana nel mondo, c’è stato intervento di Gastone Novelli, presidente della Società Velica di Barcolla e Grignano (organizzatrice della Barcolana). “Quando si parla di Barcolana si parla di grandi numeri, è infatti la regata più affollata del mondo. Nasce nel 1969 con 50 equipaggi su iniziativa di un gruppo di amici triestini veri amanti del mare, che non pongono delle regole fisse se non sfidarsi per vedere chi raggiunge prima il traguardo indipendentemente dalla stazza della barca. È una regata che unisce le “celebrità” ai navigatori della domenica che si sentono orgogliosi di regatare fianco a fianco con i grandi nomi della vela mondiale. È una festa per tutti, anche per chi non arriva primo. La Barcolana non è poi solo la regata ma una settimana intera di festa e manifestazioni legate al mondo della vela e del mare”. Quindi Fulvio Molinari ha commentato le spettacolari immagini della 39ma edizione con 25 nodi di Bora.
Si è svolta domenica 25 febbraio la 3° edizione del Trofeo Scoglio d’Ercole, manifestazione organizzata dalla LNI Castellammare di Stabia e valevole come prima prova del campionato Vele di Levante del golfo di Napoli. Regata molto concitata partita con un vento leggero di Ponente che ha accompagnato la flotta fino alla prima bolina lasciando poi gli equipaggi a galleggiare e a provarle tutte per avanzare nella piatta. Dopo vari salti e rotazioni, il vento è tornato a soffiare da sud-ovest mescolando totalmente la flotta e portando a una bella e spettacolare discesa sotto spinnaker fino alla boa di poppa, divenuta arrivo a seguito della decisione del Comitato di Regata di ridurre il percorso.
Grande vela alla Marina di Scarlino per la prima giornata dell’Etruria Cup Melges 24, valida come prima tappa del circuito nazionale Volvo Cup. L’imponente flotta di 65 barche, in rappresentanza di ben 10 nazioni, ha disputato due prove, nonostante le difficili condizioni meteo, con un leggero vento da Mezzogiorno-Libeccio sui 5 nodi, condizioni ben interpretate dal comitato di regata guidato da Carlo Tosi e Filippo Soffici.
La Lega Navale di Civitavecchia ha ospitato anche quest’anno l’invernale della classe Laser 4000 giunto ormai alla terza edizione. Le regate si sono svolte concentrate nei mesi di gennaio e di febbraio per lasciare spazio alle altre classi e soprattutto al Campionato Europeo della classe RSX. Lotta fino all’ultima prova sulle dieci disputate, per i primi tre equipaggi.
Ottimo inizio di stagione per il Magna Grecia Wind Club nella regata di Marsala, svoltasi domenica 10 febbraio, valida come prova del campionato zonale. Claudio Quattrone nella classe esordienti ha ottenuto la prima posizione precedendo il pescarese Alessandro Papa e Andrea Giansante. Anche nella categoria kids e cadetti,la squadra reggina è stata ben rappresentata: Desy Gabugliese classe 1997, e Marco Manganaro classe 1992 pur non avendo l’attrezzatura al meglio si sono confrontati con oltre 50 partecipanti. Intanto proseguono gli allenamenti in vista del campionato Europeo che si svolgerà a marzo a Civitavecchia.
La presentazione degli eventi del “Cerchio Giallo” (alla recente Bit di Milano) in occasione dei 100 anni dello scrittore inglese Ian Fleming, il tutto alla vigilia delle riprese “gardesane” del nuovo film di 007, sta già facendo il giro del mondo. In particolare le immagini della “MultiCentomiglia”, la regata vinta dallo statunitense Randy Smyth (nella foto), la controfigura di Kevin Kostner nel film “Waterworld”. Smyth ha simpaticamente “replicato” -un blog di appassionati di cinema- affermando che oltre a “Waterworld”, lui, nella sua carriera, è stato in verità anche “un poco” James Bond. Il tutto grazie a Pierce Brosnan, colui che fu 007 prima di Daniel Greig, in 4 pellicole, dal 1995 al 2002 quando girò “La morte può attendere”.
Fervono i preparativi della Thiénot Cup IRC organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con le darsene Marina 4 ed Orologio, la prima sfida dell’alto Adriatico per la stagione 2008. Gli equipaggi stanno perfezionando in queste ore le iscrizioni, che si chiuderanno sabato 1 marzo alle ore 19.00. Nel pomeriggio di sabato, per tutti gli equipaggi partecipanti, presso la Club House del CNSM si terrà una lezione sul regolamento di regata e la normativa d’altura 2008, a cui seguirà il briefing e la consegna delle istruzioni di regata. Tra i partecipanti già confermati molti habitué come H30 del lignanese Aldo Parisotto, Rosso di Sera, Mucillagine Rosa e Furibonda.
E’ stato sparato alle 11 di questa mattina il simbolico colpo di cannone che ha segnato l’inizio dell’Etruria Cup della classe Melges 24, forse la regata di più alto livello tecnico che si sia vista nelle acque della Maremma negli ultimi anni. Presenti quasi tutti i migliori timonieri italiani e molti degli stranieri, per un totale di 10 nazioni rappresentate, che si affronteranno in 9 prove, tre per ognuna delle tre giornate del week end. Una vera invasione di vele, visto che sono 63 le imbarcazioni che alla chiusura delle iscrizioni si sono registrate presso la segreteria del Club Nautico Scarlino. Su ognuna di esse regatano 5 velisti, per un totale quindi di oltre 300 atleti che con i loro accompagnatori hanno riempito gli hotel e gli agriturismi tra Scarlino, Follonica e Castiglione della Pescaia. L’organizzazione sta predisponendo per le giornate di sabato e domenica anche un’imbarcazione per gli spettatori gestita dalla Cruise Support.
Si è corsa domenica la penultima regata del Campionato Invernale di Marina di Salivoli, organizzato dal Yacht Club Marina di Salivoli. Bello lo spettacolo delle barche iscritte che si sono battute su un mare piatto con vento rafficato tra i sette ed i dieci nodi su un classico percorso a bastone su boe. Vince Dragonfly (X-41 timonato da Cantini), seguito da One Day (Sly 42 di Bussotti) e Snow Ball (Fat 26 di Mellini), risultato che va a rimettere in discussione l’intera classifica Overall. Infatti Dragonfly con questo importante piazzamento va ad affiancare in prima posizione Raggio Blu di Bettini, stranamente in ombra nelle ultime due regate.
L’Ammiraglio Cristiano Bettini, Comandante dell’Accademia Navale di Livorno, ha affascinato con una superba lectio magistralis la platea di velisti ed appassionati sui temi della pianificazione delle regate oceaniche su imbarcazioni a vela e delle metodiche di determinazione della posizione alternative agli strumenti moderni, tanto angolari, quanto elettronici. La prima parte ha preso come modello di analisi esemplificativa delle traversate atlantiche quelle compiute dal Corsaro II e dalla Stella Polare al suo comando, negli anni 80, con la descrizione delle problematiche di pianificazione e di opzione strategica rispetto alle stagionalità ed alle criticità di navigazione nelle aree cicloniche tipiche della costa est statunitense, sia in rotta est che ovest.
Anche quest’anno si è concluso a Marina di Ravenna il campionato d’inverno 2008. La manifestazione, giunta alla sua 26° edizione, costituisce uno dei più affollati campionati d’inverno nazionali, con circa 150 partecipanti sul campo di regata suddivisi in varie classi. A differenza dell’anno passato questa edizione è stata caratterizzata da un clima più rigido ma con belle giornate soleggiate e meno “bonacce”.
Ed Baird, timoniere di Alinghi, offre sul sito del consorzio svizzero le sue impressioni di navigazione a bordo del X40 dopo il primo giorno di allenamento con il sailing team, da quando Alinghi ha vinto l’America’s Cup nel luglio dello scorso anno.
In attesa di conoscere le cinque imbarcazioni selezionate nel Campionato Invernale del Canale di Piombino (che si concluderà domenica 2 Marzo), sono già state selezionate le cinque imbarcazioni del Campionato Invernale di Punta Ala che parteciperanno alla Medal Race 2007/2008, manifestazione voluta dallo Yacht Club Punta Ala e dallo Yacht Club Marina di Salivoli, per unire in una finale i rispettivi Campionati Invernali.
In acqua fino al 7 giugno 2008 circa 100 equipaggi singoli alle prese con scotta e timone, appesi ai trapezi delle “derive – monoscafo acrobatiche” più belle e veloci al mondo (alcuni scafi, in legno di mogano, vengono ancora fatti in Italia). Da mettere a taccuino il nome del 6 volte campione del Mondo, Andrea Bonezzi, favorito challenger tra i partecipanti. Ad anticipare i giochi già dal 24 maggio 2008 una regata zonale della stessa classe. Quale occasione migliore per studiare il campo di regata in vista del challenge programmato dal giorno 3 giugno 2008. Per i ritardatari una pre-regata (di prova) il giorno 2 giugno contestualmente all’ultima giornata di “stazze e misure”.
