Prenderà il via a Cagliari, il 1 maggio, il Campionato Italiano Melges 24, valido anche quale terza tappa del Circuito italiano Volvo Cup. Pilot Italia, dall’armatore veronese Gianni Catalogna, sarà presente con al timone il “solito” Alberto Bolzan, già Campione del Mondo nel 2006, laureatosi la scorsa settimana nelle acque di Miami Vice campione del Mondo Classe Farr 40 con il team Joe Fly di Giovanni Maspero.
Ha preso il via ieri a Porto Santo Stefano, con un po’ di ritardo rispetto all’orario prestabilito causa il troppo vento, la seconda tappa del circuito italiano Volvo Cup riservato alla classe Melges 24. La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Santo Stefano in collaborazione con Volvo, prevede tre giorni di regata, con un massimo di 3 prove al giorno. 69 le imbarcazione al via provenienti da Estonia, Slovenia, Svizzera, Inghilterra, Norvegia, Austria, Germania, Francia, Svezia e naturalmente Italia.
Prenderà il via domani, a Porto Santo Stefano, all’Argentario, la seconda tappa del circuito italiano Volvo Cup riservato alla classe Melges 24, il monotipo del momento per l’elevato numero di partecipanti, per la presenza di molti importanti nomi della mondo della vela internazionale e per la sua spettacolarità. All’appuntamento non poteva mancare Uka Uka Racing Team del civitanovese Lorenzo Santini, portacolori del Club Vela Portocivitanova, assente per impegni di lavoro, con la solita coppia: il triestino Lorenzo Bressani al timone, il palermitano Francesco Bruni alla tattica.
Team Pilot Italia, il Melges 24 dall’armatore veronese Gianni Catalogna, gestito da Action Team con al timone Alberto Bolzan, Campione del Mondo Melges 24 a Hyères nel 2006, sarà al via nella seconda tappa del circuito italiano Melges 24 Volvo Cup, a Porto Santo Stefano (Argentario), dal 4 al 6 aprile. Il programma della manifestazione prevede tre giorni di regata, con un massimo di 3 prove al giorno. Oltre una sessantina gli iscritti provenienti da Estonia, Slovenia, Svizzera, Inghilterra, Norvegia, Austria, Germania, Francia, Svezia e naturalmente Italia ed un livello tecnico elevato. Dopo il buon inizio di stagione che hanno valso a Pilot Italia il quinto posto nella prima tappa del circuito Volvo Cup a Scarlino a fine febbraio e un altro quinto posto ottenuto nelle acque di Marsiglia, due settimane fa, Bolzan e compagni sono a caccia di un posto sul podio.
Cresce in modo esponenziale l’impegno agonistico dei soci dello Yacht Club Cortina d’Ampezzo che, ininterrottamente, continuano a competere con successo sui più importanti campi di regata di diverse classi e categorie. Dalla vela giovanile e dalle classi olimpiche (con Laura Cosentino, ai vertici nazionali di categoria nel Laser Radial) alla vela d’altura e monotipo, il passo è breve per i regatanti dello Yacht Club ampezzano. Riflettori puntati questo fine settimana sulla classe Melges 24, dove i colori del Club saranno difesi ancora una volta dal team Alfa Spider dei fratelli Pavesio. Impegnato nella seconda tappa della Volvo Cup 2008, l’equipaggio di Edo e Vanni Pavesio (rispettivamente tailer e drizzista) continua la propria marcia di avvicinamento all’attesissimo appuntamento iridato di fine maggio che vedrà a Porto Cervo tutti i più forti campioni della specialità dare la caccia alla corona di campione del mondo.
Giornata di allenamento per il team del Melges 24 Audi Giacomel che, da domani a domenica 6 aprile, sarà al via della seconda tappa del circuito Volvo Cup 2008 in programma a Porto Santo Stefano. Tra i “soliti noti” campioni della classe Melges 24 in gara, l’equipaggio di Riccardo Simoneschi vuole ancora una volta poter dire la sua, in una stagione particolare. Per tutti i protagonisti della flotta italiana Melges 24 l’obiettivo è crescere progressivamente di forma in vista del Campionato Mondiale di Porto Cervo. Il tasso tecnico di tutti i team in gara è quindi, oggi più che mai, di assoluta eccellenza.
Sono 62, ad oggi, i Melges 24 in attesa di essere calati nelle acque di Porto Santo Stefano: un numero destinato a salire ancora, fino alla vigilia del primo start. Dal 4 al 6 aprile si svolgerà presso lo Yachting Club di Porto Santo Stefano una nuova prova, la seconda, valida per il circuito che vede protagonista la flotta italiana e internazionale dei Melges 24. Già, perché fin dalla prima tappa nelle acque di Scarlino, accanto alla ricca rappresentanza italiana, si è registrata una nutrita presenza straniera richiamata forse dal livello del circuito italiano, ma certo anche dalla prospettiva di confrontarsi con quelli che saranno i protagonisti del Volvo Melges 24 World Championship in programma a fine maggio a Porto Cervo.
Lo Yacht Club Costa Smeralda ha presentato oggi, nel salone delle feste del Transatlantico “Conte Biancamano” del Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia di Milano, il Calendario Agonistico 2008 e illustrato alla Stampa le novità in divenire che segnano il giro di boa del suo quarantunesimo anno di vita. Forte del suo retaggio storico e del prestigio ormai consolidato nello scenario internazionale della vela, lo Yacht Club Costa Smeralda si appresta a salpare verso una stagione di rinnovate rotte e nuovi progetti di natura sportiva e sociale. La grande vela sarà l’elemento catalizzatore di strategie che hanno l’obiettivo di caratterizzare la specificità dello Yacht Club Costa Smeralda, crocevia culturale e sociale di innata indole etica ed estetica.
La 43esima edizione della SNIM di Marsiglia non è stata un’edizione particolarmente fortunata quanto a condizioni meteorologiche. Ieri sera, alle 19.00, la Giuria ha deciso di annullare anche le regate previste per oggi. Evidentemente la finestra meteo tra le 7.30 e le 9.30 non dava delle certezze. Solamente una giornata di regate su quattro previste, quattro prove su dodici per la classe Melges 24.
Nuovo stop forzato alla 43esima edizione della SNIM di Marsiglia. Già dalle prime ore del mattino un vento di maestrale di oltre 50 nodi di intensità soffiava nel golfo di Marsiglia, costringendo il Comitato di Regata ad annullare anche le prove in programma per oggi. Le previsioni meteo non sono incoraggianti nemmeno per la giornata di domani, questa sera alle 19.00 la Giuria esporrà un comunicato con l’orario di partenza. Una delle poche possibilità, stando alle previsioni, con una finestra tra le 7.30 e le 9.30, sarebbe scendere in acqua molto presto e tentare di fare almeno una prova.
Dopo lo stop forzato di ieri causa il troppo vento, oggi la prima giornata dello SNIM, “Semaine Nautique Internationale de Méditerranée”, è stata una giornata di grande vela e di ottimi risultati per i colori italiani. 4 le prove disputate (ieri sera un comunicato esposto all’albo ufficiale annunciava che qualora ci fossero state le condizioni meteo idonee il Comitato di Regata si sarebbe riservato di fare disputare anche quattro prove al giorno) con un vento di maestrale di intensità molto variabile da 12 a 20 nodi e con un’onda formato di circa 2 metri d’altezza.
Come previsto dai principali web di meteorologia un forte maestrale di una quarantina di nodi di intensità soffiava sin dalle prime ore del mattino nel golfo di Marsiglia dove è
Sarà una linea di partenza con tutti i migliori specialisti del monotipo Melges 24, quella che la regata francese presenterà da domani sino a lunedì 24: anche il team di Audi Giacomel risponde all’appello, schierandosi con Riccardo Simoneschi al timone, affiancato alla tattica dal campione olimpico Thierry Peponnet, insieme a Manuel Modena, Lucia Giorgetti e Michele Cannoni. Ci si attende una quattro giorni di regata vera, considerato che per molti equipaggi si entrerà nel vivo del countdown in vista dell’atteso Campionato Mondiale di Porto Cervo.
Prenderà il via domani a Marsiglia, la 43esima edizione della “Semaine Nautique Internationale de Méditerranée” (SNIM), evento riservato alle classi monotipo, una classica per i Melges 24. 31 i Melges 24 che da domani sino a lunedì si sfideranno nelle dodici prove in programma, un massimo di tre per ogni giornata di gara. Il colpo di cannone della prima regata è previsto per domani alle ore 15.00. Dopo l’opaca prova di Scarlino, l’Uka Uka Racing Team, facente capo all’armatore civitanovese Lorenzo Santini, si presenta all’appuntamento francese con grande voglia di riscatto.
Tutto pronto a Marsiglia per la 43° edizione della “Semaine Nautique Internationale de Méditerranée”, meglio conosciuta come SNIM, l’importante appuntamento velico nelle acque francesi riservato alle classi monotipi, come Melges 24 e IRC. Quattro giorni di regata, da domani sino a lunedì 24 marzo, con un massimo di 3 prove al giorno. Una trentina i Melges 24 iscritti ed un livello molto elevato. Team Pilot Italia, il Melges 24 dall’armatore veronese Gianni Catalogna, gestito da Action Team, con al timone Alberto Bolzan, Campione del Mondo Melges 24 a Hyères nel 2006, sarà impegnato ad affrontare le regate di quest’importante appuntamento, già vinto due anni fa da un Bolzan in versione tattico di Nicola Celon.
