Yacht

Fiart Mare: 38 Genius, vero spirito sportivo

Il Fiart 38 Genius è caratterizzato da un design che ne definisce al tempo stesso le linee moderne, slanciate ed eleganti e ne valorizza le soluzioni del progetto per la distribuzione e la funzionalità degli spazi. Il generoso pozzetto con le varie sistemazioni rese possibili dalla sua flessibilità, rendono unici ed esclusivi i suoi volumi esterni, per una sempre più godibile vivibilità. Due versioni per gli interni in funzione delle diverse esigenze: due o tre cabine con uno o due bagni, un grande living con divano trasformabile in letto ed un’ attrezzata cucina, arredi dallo styling moderno ed elegante. Sei o sette posti letto, in funzione della soluzione, disposti parallelamente all’asse longitudinale dello scafo, contraddistinguono, insieme a tante altre peculiarità, questo nuovo Genius dalla proverbiale ampia e comoda abitabilità. Il Fiart 38 Genius ha una carena molto stabile e sicura in condizioni statiche e dinamiche, che contribuiscono a definirne il carattere: un’imbarcazione armonica ed equilibrata, eccellente risultato di studi, esperienza, estro ed inventiva e della consapevolezza del pluriennale successo della linea “Genius”.

Scheda tecnica Fiart 38 genius

Filippetti Navetta 26, lusso ecologico

Filippetti Yacht lancia Navetta 26, un’imbarcazione di lusso che inaugura la linea green dell’azienda proponendosi come un prodotto eco-chic.
Navetta 26 è il primo modello di una serie progettata con criteri di sostenibilità ambientale: carena dislocante, linee morbide e rotonde, emissioni e consumi limitati, grande autonomia di acqua e carburante.
Da tali caratteristiche nasce l’idea del Winter Season Gala, un evento sul mare a impatto zero per il lancio dell’imbarcazione che celebra l’inizio della nuova avventura Filippetti Yacht. Grazie all’acquisto di VER (Verified Emissions Reductions, un circuito volontario parallelo al mercato obbligatorio del Protocollo di Kyoto), infatti, l’emissione di anidride carbonica dell’ evento è totalmente compensata dalla riduzione di CO2 nello stesso quantitativo.

Riva 75’ Venere, yacht aggressivo con stile

Sinuosa, morbida e bella. Una vera e propria Venere, cui le onde sembrano essere state create apposta per lambire i fianchi. Il 75 piedi Riva, disegnato come sempre da Mauro Micheli e dall’Officina Italiana Design, conferma lo stile e l’eleganza tipici delle imbarcazioni Riva.

Esempio di lavoro artigianale di alto livello, il Riva 75’ Venere presenta numerose soluzioni innovative: a partire dalle ampie fenestrature nelle cabine del ponte inferiore, fino all’apertura di poppa che consente di ottenere un’ampia spiaggetta, ottimale per il tempo libero e la pratica di sport acquatici. Sul flybridge, concepito per offrire agli ospiti grandi spazi e massimo comfort, un comodo divano permette di accomodare fino a sei persone e il tendalino è dotato di un sistema di apertura elettro-idraulico.

Beneteau: Monte Carlo 42 candidato all’Europeen PowerBoat of the Year

Con Monte Carlo, Beneteau lancia una nuova gamma di barche a motore, alimentata ed arricchita da un know-how unico: quello dello Studio Progettazioni. Esso, utilizzando le tecnologie più moderne come la CAO (Concezione Assistita da Computer) e le tecnologie digitali, ha dato alla luce barche le cui linee e i cui interni sono talmente perfetti da non poter essere comparati a nient’altro, se non all’incredibile sensazione di piacere che provano i proprietari di queste barche nel guidarle.

Bénéteau ha scelto Pierangelo Andreani, un grande nome del design italiano, per questa nuova gamma di barche open dallo spirito decisamente mediterraneo.
Dai disegni di Andreani è nato uno yacht dalle linee scattanti e dallo spirito “classic sport”.

Sly Marine presenta Sly 48 Cruiser, per maggior comfort e sicurezza

Sly 48 Cruiser o Sly 48 C possiede tutti i comfort e gli standard di scurezza al top della gamma, per una crociera a lungo raggio facile e divertente, anche con un equipaggio ridotto.

La novità principale consiste in un layout di coperta originale rispetto ai precedenti modelli: il profilo della barca, infatti, si fa notare per la soluzione elegante del raised saloon, resa più evidente e arricchita dall’inserimento di un’ampia finestratura nella tuga.

La massima vivibilità di ogni spazio è assicurata da un piano di coperta che concilia i tempi della navigazione con il relax: arretramento dei winch a poppa per lasciare libera dalle manovre l’area ospiti, pulizia nelle manovre con rinvii sottocoperta, spazi ombreggiati grazie al bimini integrato a scomparsa, ampie sedute ergonomiche in pozzetto e camminamenti ampi e liberi per la massima sicurezza dei movimenti dell’equipaggio.

Sunbeam Yachts propone Sunbeam 36.1

La struttura di questo nuovo Sport Luxury Cruiser e, la sua qualità costruttiva, sono in linea con la tradizionale filosofia del cantiere basata su concetti ben precisi: cruiser, solidi, sicuri, marini, confortevoli, veloci, adatti a lunghe permanenze in mare e conducibili nel massimo della sicurezza da equipaggi ridottissimi (una o due persone).
Nel nuovo progetto del Sunbeam 36.1 l’aspetto DESIGN è stato curato con particolare attenzione. Oltre alla ormai consolidata collaborazione tra Manfred Schoechl, ingegnere navale, responsabile tecnico e del settore sviluppo del cantiere Schoechl Yachtbau GmbH e lo studio Georg Nissen Design, si è aggiunta la nuova rilevante collaborazione del Designer Achim Storz e del suo team.

Pershing 50.1, stile e sportività

Il nuovo Pershing 50.1, rivisitazione in chiave contemporanea del Pershing 50 che porta la firma dello yacht desinger Fulvio De Simoni insieme all’AYT – Advanced Yacht Technology – a al team di architetti e designer del Centro Stile del Gruppo Ferretti, è l’espressione della Next Generation e, pur con una chiara impronta sportiva, mantiene le aspettative di coloro che già conoscono lo stile e l’eleganza del brand. Non a caso questa imbarcazione si è attestata per anni come il Best Selling Model della flotta Pershing e continua a raccogliere il plauso degli esperti del settore. La nuova versione coniuga un design di grande carattere con alte prestazioni ed eccellente vivibilità a bordo.

Baia Atlantica ’78, open velocissimo

Risultato di 10.000 ore di progettazione del cantiere, Baia Atlantica è la naturale evoluzione dell’open mediterraneo. Oltre 24 metri di lunghezza, linea estremamente slanciata ed elegante, carena convessa a V profonda, parabrezza arretrato, tuga filante, oblò ‘stirati’: ogni suo particolare tende ad accentuare l’effetto dinamico. La tenuta di mare è oceanica, la velocità insuperabile, oltre 48 nodi grazie alla capacità di sfruttare al massimo tutta la potenza disponibile e all’utilizzo delle eliche di superficie.
Innovativa è la personalizzazione degli spazi interni. Il modulo centrale è flessibile e si presta alle più svariate configurazioni.

Comar Comet 100

Il Comet 100 è il primo Super Maxi yacht prodotto da Comar Yachts nel Cantiere di Fiumicino. Per costruire questo primo Comet 100 e l’85 che è già in avanzata fase di costruzione , il Cantiere ha scelto professionalità qualificate . Oltre agli storici progettisti del Cantiere, Andrea Vallicelli e Alessandro Nazareth la struttura tecnica è stata implementata con Antonio Latini – project manager e il progettista Giulietto Ricci Nel progettare questo nuovo raised saloon si è tenuto conto di voler dare vita ad una imbarcazione robusta e sicura in ogni condizione meteo marina, facile da controllare e gestire quando si è in mare e in navigazione. Le linee sono quelle impostate per i Comet 62rs e 52rs, ovvero carena sportiva ingentilita dal deck saloon con le caratteristiche finestrature allungate- Due pozzetti a poppa, uno per le manovre e l’altro per gli ospiti.

Cerri 86′ Flying Sport, 26 metri di confort e velocità

Il CERRI 86′ FLYINGSPORT nasce con l’intenzione di unire in sé i concetti di sportività e confort, un comodo e veloce Open con un fly dal quale poter apprezzare a pieno il piacere della navigazione, un esemplare unico di eleganza, stile, funzionalità e vivibilità ad altissimi livelli. Esce dai canoni della barca classica e grazie a delle innovative ma pur semplici soluzioni inventa un nuovo stile e una nuova tendenza . Un’idea proiettata al futuro, nata dall’intuizione e dalla ricerca tecnologica di Carlo Cerri, che ha curato i dettagli e lo sviluppo del progetto Tra le novità di rilievo la ripartizione interna degli spazi. Due saloni distinti occupano lo spazio tradizionale della zona giorno.

Posillipo Technema 75

Nel rinnovamento della gamma Posillipo questo Posillipo Technema 75 è il modello più piccolo su cui InRizzardi siano intervenuti fino ad ora. Il loro obbiettivo principale è stato creare un motoryacht che non fa rimpiangere gli spazi generosi offerti generalmente da imbarcazioni di dimensioni maggiori. Tale filosofia progettuale di partenza ha consentito di ottenere un layout interno che offre, in pratica, le stesse ambientazioni normalmente presenti su una barca di 90 piedi.
Sottocoperta, oltre alle quattro spaziose cabine tutte dotate di bagno riservato con cabina doccia separata, è stato possibile ricavare altresì due cabine destinate all’equipaggio con accesso diretto dalla zona cambusa, disposta sul main deck. L’ampia suite amatoriale che trova collocazione nella sezione più larga dello scafo e cioè a centro barca, è caratterizzata da un’area dressing separata e dalle grandi finestrature presenti su entrambe le murate. Sul ponte principale, oltre all’ampio salone con annessa zona pranzo, trova posto anche un comodo bagno posizionato, a vantaggio della privacy, alle spalle della timoneria.

Barracuda Yachts presenta il Barracuda 42

Il Barracuda 42 rappresenta uno stile unico, un concetto nuovo dove eleganza e confort si sposano per presentare uno yacht che si distingue dalla media, offrendo purezza delle linee ed uno stile che emoziona e affascina.
Il design è un misto fra presente e passato per creare una proporzione di linee e di scafo in grado di accontentare anche gli occhi più critici.

Alberto Mancini, giovane yacht designer, già ideatore del Magnum Marine 100’, ha curato il concept di questa nuova linea di imbarcazioni: la poppa ricorda uno stile vintage, mentre il parabrezza e lo skylight uniti insieme in un unico montante, rendono le linee pulite ed eleganti.

Mistral Boats espone Intrepid

Pur essendo il modello più compatto realizzato dal cantiere, Intrepid 245 Center Console porta con sé tutte le caratteristiche che hanno permesso ai modelli più grandi di imporsi sui mercati internazionali. Una barca che strizza l’occhio al pescatore sportivo esigente, ma che vuole un mezzo compatto, non impegnativo da gestire e facilmente trasportabile, senza per questo rinunciare a prestazioni e sicurezza in navigazione. Grazie al suo allestimento si presta ad accontentare la famiglia, quando le uscite hanno uno scopo diverso dalla pesca sportiva, circostanza che ne moltiplica le possibilità di impiego. Lo scafo è realizzato con procedimenti di stratificazione, che si avvalgono del metodo dell’infusione. Un fisherman compatto nelle dimensioni, ma ricco di accessori standard e ampiamente personalizzabile.

Dettagli tecnici di Intrepid 245 Center Console:

Jeanneau: Prestige 400

Il nuovo stile Prestige «2° Generazione», l’interno aperto sul mare, spazi vivibili di grande effetto caratterizzano Prestige 400 che si integra alla perfezione nel nuovo mondo Prestige. Esibito all’interno, il nuovo stile Prestige, elegante senza mai eccedere, offre armonie di forme e materiali e colori contemporanei.
All’esterno, le linee del flybridge e delle finestrature laterali, danno un carattere particolare all’imbarcazione. Il salone ad U, con la sua vista panoramica sul mare, dona particolarità al Prestige. La cambusa, pur separata dal salone, è spaziosa e crea un effetto open space. La cabina armatoriale, con vista mare e gavoni per lo stivaggio degli oggetti, si aggiunge ad una seconda cabina. L’ampio flybridge ospita una zona pranzo anch’essa ad U.

Dettagli tecnici Prestige 400:

Lobster 65 di Rose Island: potenza e sicurezza dai 14 ai 30 nodi

Rose Island presenta il Lobster 65, l’ammiraglia porta all’estremo le qualità dei Lobster senza snaturarne l’anima.
Linee, interni e finiture sono il giusto corollario a un’eccezionale capacita di stare per mare.

Dati tecnici Lobster 65
– Previsione sostituzione modello Nessuna
– Motorizzazione MAN R6 2 x 588 kW 2 x 800 cv
– Classe CE A cat
– Velocità max 30 kn
– Emissioni sonore 59,15 dB
– Velocità di crociera massima 27 kn
– Dislocamento a Secco 28,7 t
– Velocità di crociera economica 20 kn
– Lunghezza F.t. 20,24 m
– Capacità Serbatoio Carburante 4500 l

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