Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna, la regata di prova di CHI 2110 Mutua Madrilena con Edi Reja

Ha preso il via oggi il terzo appuntamento del Circuito Audi MedCup. Con la regata di prova (Warm up) le 13 imbarcazioni presenti al Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna, hanno effettuato una regata a bastone (bolina-poppa) di 8 miglia di lunghezza circa. La giornata di sole nel golfo di Cagliari ha offerto delle condizioni meteo ideali con un vento termico di intensità compresa tra i 9 e gli 12 nodi. Momenti di studio prima della partenza, sopratutto per capire chi è il più in forma a tre settimane dalla tappa di Marsiglia. Platoon (GER) vince una regata molto “tirata” distanziando di soli 8 secondi Quantum Racing (USA) di Doug Devos e Fred Howe con Terry Hutchinson al timone, mentre terzo (a 14 secondi) giunge Mutua Madrilena (CHI 2110) di Orlandi e Matte, con al timone Flavio Favini e alla tattica Vasco Vascotto.
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L’innovazione continua di Sly Yachts travolge ancora una volta il mondo della vela, e punta alle giovani menti. Nasce Next Sly Contest, la prima edizione del concorso promosso e organizzato dal cantiere cesenate per premiare le migliori idee e i progettisti più innovativi del settore nautico. Se sei un designer con età inferiore ai 35 anni e sei pronto alla sfida, prendi la matita e progetta lo scafo di un nuovo Sly. Parteciperai al Next Sly Contest è potrai vedere realizzata la tua idea, oltre che a vincere 5.000 euro.








Blue FPT, a metà percorso del Round Britain, è in testa alla classifica della categoria e seconda nella classifica assoluta. Mentre le imbarcazioni vengono trasferite da Oban, sulla costa Ovest della Scozia, a Inverness, su quella Est, c’è tempo per qualche battuta con l’equipaggio. Panos racconta: “La partenza da Milford Haven è stata davvero difficile, c’era il mare molto mosso e tantissime barche vicine, ma il momento più pericoloso del Round Britain l’ho vissuto come passeggero, accanto a Fabio Buzzi, mentre guidava come un pazzo… il furgone dell’assistenza! Con lui al volante, sono tranquillo in barca, ma non in auto!” Lefteris a bordo è incaricato di controllare i motori “Mi fido totalmente degli FPT, mio padre ha una barca con motori Iveco che hanno 6000 ore e girano ancora perfettamente!”.



















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