Previsioni Meteomar per il fine settimana.
Mare
Sul Pacifico in barca a remi, il diario di bordo di Alex Bellini al 73° giorno di mare
Aggiornamento sull’impresa di Alex Bellini, il rematore solitario che sta attraversando l’Oceano Pacifico a bordo di “Rosa di Atacama II”, una barca a remi. Bellini è al giorno 73 di navigazione, e quasi quotidianamente affida al proprio diario, pubblicato sul suo sito internet, i racconti e le impressioni della sua impresa in pieno svolgimento. Queste le sue parole.
“Buon primo maggio a tutti! Caspita che bel ponte che vi state facendo. Qui invece una giornata lavorativa come le altre, di tempo per riposare ne avrò sicuramente più avanti quindi sfruttiamo la situazione favorevole e andiamo avanti. Sono ad un passo da S12-W113! I miei uomini a terra saranno contenti, forse ho un po’ esagerato a scendere così bruscamente, ma mi era stata offerta l’occasione e l’ho sfruttata…
Seconda giornata della Quebramar Cup 2008 della classe GP42, El Desafio consolida la leadership ma gli italiani cercano di rimontare
Gli otto equipaggi della flotta GP42 sono stati accolti anche per il secondo giorno della Quebramar GP42 Cup da condizioni di vento leggero. Il team spagnolo di EL DESAFIO sì è aggiudicato la prova odierna, l’unica che si è potuta disputare, e ha consolidato la sua leadership nella classifica provvisoria dopo una bella battaglia con gli italiani di Airis, guidati dal neozelandese Cameron Appleton e dal tattico Roberto Benamati. Lo svizzero Near Miss è stato invece protagonista di una bella rimonta ed è riuscito a tagliare la linea del traguardo in terza posizione. La regata è iniziata con un’ora di ritardo rispetto a quanto programmato, per dare modo al vento di raggiungere una intensità sufficiente. Benchè la partenza in boa fosse quella favorita, la flotta dei GP42 si è invece affollata nei pressi della barca comitato. La lezione di ieri è stata ben seguita dagli equipaggi che si sono tenuti il più possible vicino alla costa e a Portofino, con bordi a soli pochi metri dagli scogli.
Campionato Italiano Melges24, dopo due giornate conduce Joe Fly davanti a Uka Uka Racing
Nella seconda giornata del Campionato Italiano Melges 24 in corso di svolgimento a Cagliari le condizioni meteo hanno permesso lo svolgimento di altre tre prove, portando a sei le regate disputate sino ad ora: tutto come da programma. Anche ieri il vento ha fatto attendere la flotta dei 62 Melges 24 iscritti, ritardando di un’oretta la partenza della prima regata rispetto all’orario prestabilito. Vento più leggero tra i 5 e i 12 nodi di intensità che ha cambiato più volte direzione: da libeccio è passato a scirocco quindi ad ostro.
Arriva l’ammiraglia del mare Pirelli Pzero
Pirelli Pzero presenta in occasione delle Regate Pirelli a Santa Margherita Ligure, l’ammiraglia della flotta di battelli il nuovo gommone Pirelli Pzero 1400: un 14 metri sportivo e performante unico per design e ricerca dei materiali. Linee sofisticate, finiture di alto livello e ampi spazi aperti caratterizzano questo fiammante day cruise che arricchisce la gamma di battelli. Lungo 14 metri e largo 3,85, il nuovo Pirelli Pzero incarna nel suo Dna lo spirito che contraddistingue il progetto di industrial design della Casa: meticolosa ricerca dei materiali, attenzione ai dettagli e alta qualità delle performance. Il prezzo della versione super accessoriata è di 500.000 euro.
GIAROLI Sas nuovo dealer Linssen Yachts
Giaroli Sas, diretta dall’Ing. Giampaolo Murzi diventa dealer ufficiale in Italia per Linssen Yachts con il marchio Linssen Yachts Italia. Gia.ro.li. è una delle Società leader del mondo nautico italiano con sede ad Orbetello dal 1984 come importatore di imbarcazioni di prestigio per il territorio italiano e francese. Giaroli è distribuitore di grandi nomi dello yachting internazionale quali Grand Banks, Hinckley Yachts, Nauticat e Targa, King Ship. Il marchio Gia.ro.li in Italia e Francia è sinonimo di Grand Banks Yachts.
Uka Uka Racing a Cagliari per il Campionato Italiano Melges 24
Prende il via oggi, a Cagliari, il Campionato Italiano Open della Classe Melges 24, terza tappa del circuito italiano Volvo Cup. Grande attesa per quella che è considerata una sorta di prova generale in vista del Campionato del Mondo di Porto Cervo, prima settimana di giugno. 65 le barche attualmente iscritte ed ospiti della Lega Navale di Cagliari, club organizzatore dell’evento. Uka Uka Racing dell’armatore civitanovese Lorenzo Santini con il triestino Lorenzo Bressani al timone, il palermitano Francesco Bruni alla tattica, il torinese Federico Michetti alle scotte e la milanese Francesca Prina a prua, vincitori della II ed ultima tappa del circuito Volvo Cup di Porto S. Stefano, dovrà vedersela con il solito Blu Moon di Franco Rossini con Flavio Favini al timone e Tiziano Nava alla tattica.
“CHI 2110 Mutua Madrilena” entra in acqua
Valencia, ore 18,40: alla base di Mascalzone Latino, CHI 2110 MUTUA MADRILENA entra finalmente in acqua dopo settimane di intenso lavoro. Un lungo applauso accompagna lo scafo nei primi minuti di vita marina. “Finalmente in acqua, con precisione Svizzera! – le prime parole di Vasco Vascotto (team manager di Dabliu Sail Project) – Questa barca sarà il nostro futuro prossimo e crediamo molto nel lavoro fatto sin quì. La qualità e la professionalità dimostrata dal gruppo che ha dato vita a questa imbarcazione, ci gratifica e ci fa ben sperare per il futuro. Per competere con i grandi team che vedremo quest’anno nel circuito TP52 dobbiamo lavorar bene e credere nei nostri mezzi. Ringrazio Vincenzo Onorato che ci ha concesso l’utilizzo di una struttura come la Base di Mascalzone Latino, insostuituibile punto d’appoggio per la preparazione, stazzatura e messa a punto di CHI 2110”.
Tutto pronto per la prima tappa della Quebramar Cup 2008 della classe GP42
Mancano davvero poche ore all’inizio delle Regate Pirelli – Trofeo Carlo Negri di Santa Margherita Ligure organizzato dallo Yacht Club Italiano, prima tappa della Quebramar Cup 2008 della classe GP42. Tutte le otto imbarcazioni sono giunte nella località ligure, ormeggiate una a fianco all’altra sulla banchina dove gli equipaggi stanno apportando gli ultimi ritocchi e, malgrado la pioggia, stanno effettuando le prove in mare in vista delle regate, che avranno inizio giovedì primo maggio.
Faeton Yachts è stata acquistata dal Gruppo Astondoa
Faeton Yachts, uno dei 4 principali cantieri spagnoli per il diporto, è stato acquistato dal Gruppo Astondoa, il più grande cantiere spagnolo nella costruzione di yachts di lusso e imbarcazioni di grande metraggio. Il Cantiere Astondoa produce imbarcazioni tra i 12 ed i 60 metri, il miglior cantiere di barche da diporto di grande metraggio in Spagna e uno tra i primi in Europa con alle spalle 90 anni di esperienza d’impresa familiare e marca di gran prestigio e qualità. Con l’acquisizione di Faeton, cantiere specializzato nella costruzione d’imbarcazioni da pesca-passeggio e scafi sportivi, con lunghezze comprese tra 8 e 12 metri, con una eccellente gamma e una marca dal riconosciuto prestigio, plasmata durante più di 20 anni, entrambe le imprese sommano più di 6.000 imbarcazioni costruite nel rispettivo range.
Alinghi annuncia l’imminente costruzione di un multiscafo per l’America’s Cup che sarà disputata secondo le regole del Deed of Gift
Alinghi, il Defender della 33° America’s Cup, ha annunciato di aver ricominciato ad allenarsi in attesa della sentenza relativa alla causa pendente a New York. Il team svizzero ha confermato, nel corso di una conferenza stampa a Valencia, di essere pronto a iniziare la costruzione di un multiscafo per le regate della prossima America’s Cup da disputare secondo le regole del Deed of Gift.
Luxury Yachts Corporation approda a Brindisi per il Salone del Salento
Prima dell’ultimo appuntamento il 10 e 11 maggio a Marina di Ravenna, nel nuovo porto turistico di Marinara, dedicata all’usato garantito, la penultima tappa del LYC Italian Tour 2008 è a Brindisi. Il viaggio lungo le coste italiane è organizzato da Luxury Yachts Corporation – dealer esclusivo per l’italia delle imbarcazioni a motore Ferretti Yachts e Mochi Craft e concessionario Ferretti Custom Line – per far conoscere le novità e i servizi esclusivi offerti a chi ama andar per mare con eleganza e sicurezza sapendo di poter contare tutto l’anno su un partner di fiducia.
Diporto o turismo? Isyba si interroga in merito
L’Italia, primo produttore al mondo di ‘Super-Yachts’ e di ‘Navi da Crociera’, non e’ in grado di sfruttare il potenziale economico indotto dalle Imprese Armatoriali e da quelle di Servizi, a cui è negato ideologicamente il diritto di operare in modo competitivo con le altre Imprese della Unione Europea. Al riguardo non sono serviti i dati più volte pubblicati dal CENSIS circa il valore dell’economia del mare nel suo complesso (cluster) e, soprattutto, non e’ mai stato preso in seria considerazione il ‘fattore di moltiplicazione 9,8′ proprio del settore Diporto (per ogni euro speso per acquistare unita’ nuove, se ne spendono quasi 10 per utilizzarle e mantenerle in efficienza).
CRN vara il 57 metri “Romance”
A meno di un mese dal varo del suo ultimo maxiyacht di 43 metri, CRN vive una nuova grande festa. Con una cerimonia privatissima per l’armatore e i suoi ospiti, il cantiere del Gruppo Ferretti ha varato oggi pomeriggio “Romance”, imponente megayacht di 57 metri in acciaio ed alluminio. La spettacolare cerimonia si è aperta con il commosso saluto del Presidente di CRN Lamberto Tacoli che ha voluto ringraziare, nominandoli personalmente uno ad uno, tutti i collaboratori dei diversi dipartimenti del cantiere. “Voglio ringraziare la società armatrice per aver collaborato strettamente con noi alla creazione della sua nave – ha esordito Tacoli – e tutte le persone del cantiere, a tutti i livelli, che hanno lavorato in questi due anni per permettere la realizzazione di questo sofisticato progetto. Una squadra forte, coesa, il cuore e la mente della nostra azienda”.
