L’11, il 12 e il 13 luglio Blu Martin organizza il 1° Yachting in Blu Martin, un raduno esclusivamente riservato ai possessori di una imbarcazione Blu Martin. L’evento si svolgerà nella prestigiosa località di Punta Ala. Hanno dato la loro adesione ufficiale circa 20 imbarcazioni, che si cimenteranno in percorsi di regolarità.
Le Camera di Commercio di Cagliari, dopo la sollecitazione di ISYBA, ha indetto dopo alcuni anni un Concorso Pubblico per sostenere l’Esame di abilitazione alla professione di Mediatore Marittimo. Possono partecipare a detto Concorso i Cittadini che abbiano raggiunto la maggiore età, che risiedano o abbiano domicilio professionale nelle Provincie di competenza e che siano in possesso dei requisiti di legge. Le domande di ammissione all’esame dovranno essere presentate entro e non oltre il 3 luglio 2008.
Anche quest’anno Southern Wind Shipyard si presenta all’appuntamento con il Monaco Yacht Show con un’autentica anteprima. Farà infatti il suo debutto internazionale al prossimo 18MYS l’SW 100 RS S/y Mrs Seven. Mrs Seven è il settimo scafo costruito dall’ormai noto progetto Southern Wind 100, ma è il primo proposto nella versione RAISED SALOON. Sarà varato a fine giugno e dopo il periodo di test e messa a punto, partirà come consuetudine per tutti i SWS, per la traversata atlantica di 7000 miglia da Cape Town alla volta del Mediterraneo, che raggiungerà giusto in tempo per il Salone.
L’ingegnosità della progettazione è evidente in ogni aspetto nella 36 Convertibile, il 36 piedi fly più venduto negli Stati Uniti. Lo spazio ed il lusso definiscono questo modello il più popolare tra quelli prodotti da Silverton. Il salone presenta ampie sedute, gradevoli tappezzerie, tavolo e mobilio in ciliegio. Anche la cucina è una sorpresa, organizzata in modo efficiente e ben equipaggiata.
Ecco il nuovo V8, il fratello del recentissimo F350: F300, un fuoribordo a quattro tempi della classe “superior”. I potenti F 350 ed F 300 sono, non solo, i più potenti fuoribordo quattro tempi ma sono anche i primi quattro tempi V 8, caratterizzati da nuovi livelli di affidabilità e soggetti a rinnovati standard qualitativi. Originariamente pensati per rispondere alla domanda crescente di potenza, unita a caratteristiche di compattezza e ottimizzazione degli spazi, destinati a motorizzare imbarcazioni offshore, i fuoribordo oggi si propongono come valida alternativa alle motorizzazioni entrobordo ed entrofuoribordo, destinata ad una ricca gamma di imbarcazioni in tutto il mondo.
Pensato per chi non è disposto ad accettare compromessi, il nuovo nato della famiglia Lomac si pone al vertice della categoria per abitabilità, prestazioni e affidabilità. L’accurata progettazione ha permesso di sfruttare a fondo gli ampi spazi disponibili ottenendo tre diverse zone indipendenti vivibili sia di giorno che di notte, per chi opta per una navigazione avventurosa e ha la necessità di trascorrere delle notti a bordo.
Sarà presentato al grande pubblico a settembre in occasione del Salone nautico di Cannes, l’ultimo nato in casa Apreamare, il lussuoso Maestro 80′, ammiraglia della linea e dell’intera flotta. Fedele alla filosofia che da 150 anni caratterizza il suo operato, il cantiere Apreamare con Maestro 80′ vuole contribuire al recupero delle più antiche tradizioni marinare, da molti dimenticate a favore di mode passeggere.
La grande avventura nel pacifico di Alex Bellini continua. Dopo un periodo di calma e bonaccia, con temperature molto alte e un elevatissimo tasso di umidità, il vento ha rinforzato da Est mettendo nuovamente il valtellinese alla prova per riuscire a mantenere la stabilità della sua piccola imbarcazione. Infatti il vento tende a far piegare Rosa di Atacama II su un fianco e Alex deve lavorare duro per mantenere una buona rotta verso Ovest tentando di tagliare le onde di traverso. Ma ecco le sue parole dopo 101 giorni di oceano:
Vuota da più di 18 mesi, aperta solo in occasione del Salone Nautico di Genova o per il concerto di Vasco Rossi, vietato l’accesso per tutti gli altri, comuni mortali. Parliamo della Nuova Marina Fiera di Genova che secondo IL GIORNALE è costata alla collettività (denaro pubblico) 45 milioni di euro per essere utilizzata solo 1 mese all’anno, in occasione del Salone Nautico di Genova.
Aggiornamento sull’impresa di Alex Bellini, il rematore solitario che sta attraversando l’Oceano Pacifico a bordo di “Rosa di Atacama II”, una barca a remi. Bellini è al novantaquattresimo giorno di navigazione, e quasi quotidianamente affida al proprio diario, pubblicato sul suo sito internet, i racconti e le impressioni della sua impresa in pieno svolgimento. Queste le sue parole:
“Giornata ottima, come avrete capito. Mare, vento ed ogni altra cosa nella direzione e con l’intensità giusta per permettermi di riprendere a cavalcare alla grande! Le miglia che mi separano dalle Marchesi sono ora poco meno di mille. Molto pesce e moltissimo plancton in acqua. La quantità di plancton, sopratutto, mi ha lasciato sbalordito! Mai visto cosi’ tanto. Stanotte, all’una e mezza, il telefono si mette a squillare e per un attimo, il tempo di aprire gli occhi, credo che sia già l’ora di alzarsi. Vi è mai capitato, magari quando eravate ragazzini e andavate a scuola, di addormentarvi per un riposino pomeridiano e svegliarvi a sera con la convinzione che fosse già mattina e bisognava alzarsi di fretta per andare a scuola?
Nazionale 49er e 29er a Dongo presso lo Skiff Sailing Centro Formazione Velica, sabato 17 e domenica 18 maggio. Quattro le prove concluse per lo skiff olimpico e quello giovanile in condizioni meteo di pioggia e vento debole. Nei 49er vincono Loperfido Daniel-Bertola Nicola (RCC Tevere Remo) (2-1-(6)-1), secondi Poli Daniele-Griti Matteo (CV ORTA) (1-(3)-1-2), terzi Maffessoli Luca-Petissi Stefano (AN SEBINA) (3-2-3-(4)).
Funzionale, completo, facile da utilizzare ed elegante: queste le caratteristiche principali del rinnovato website dell’azienda di Como, la nuova realtà italiana in fatto di sistemi di stabilizzazione, thrusters e timonerie.
Aggiornamento sull’impresa di Alex Bellini, il rematore solitario che sta attraversando l’Oceano Pacifico a bordo di “Rosa di Atacama II”, una barca a remi. Bellini è all’ottantacinquesimo giorno di navigazione, e quasi quotidianamente affida al proprio diario, pubblicato sul suo sito internet, i racconti e le impressioni della sua impresa in pieno svolgimento. Queste le sue parole.
In occasione del Convegno “Sea & Sardinia 2008” Massimo Revello, Presidente ISYBA, ha evidenziato l’apporto che anche le Imprese di Servizi italiane, spesso sottovalutate e poco seguite dagli organi di informazione, offrono allo sviluppo del settore nautico, privato o commerciale (Charter).
Il “TWELVE ONE DESIGN”, la barca a vela da regata di dodici metri che ricalca lo stile degli scafi della Coppa America ed è stato progettato dallo studio friulano Lostuzzi, è stata la grande novità del tredicesimo “Internautica”-International Boat Show, che si è tenuto a Portorose, in Slovenia, fino a domenica 11 maggio ed era stato inaugurato dal Presidente della Repubblica di Slovenia, Danilo Turk.
