Quando si parla di Grand Banks si evoca la leggenda dello yachting puro, tradizionale, di estrema sobrietà e di esaltante tradizione marinara. Grand Banks significa navigare su imbarcazioni del tipo “trawlers boats”, cioè di un genere di barche concepite per chi lavora sul mare, in qualsiasi condizione. Si tratta di mezzi fatti per chi non ama il rischio inutile, anche se sa fronteggiarlo meglio di chiunque altro.
Linssen Yachts è uno dei più innovativi cantieri olandesi. Nato nel 1949, basato a Maasbracht – Paesi Bassi. Produce motor yacht totalmente dislocanti ed ecologicamente orientati. Barche in acciaio dai 9 ai 15 metri. In acciaio. Il cantiere impiega circa 130 addetti su di un’area di circa 35,000 mq. L’importante novità del 2008 è il Linssen charter service con il GS 500. In Europa si naviga con Linssen prenotando dal sito www.rentalinssen.com. Il network di agenzie charter Linssen mette a disposizione la propria flotta per navigazioni in Olanda, Francia, Germania, Croazia.
Quantum Racing (USA) domina anche la giornata di ieri, ma Matador (ESP) in gran forma gli tiene testa. Gli americani sono sempre più soli sia nella classifica della XIV Regata Breitling che in quella del Circuito Audi MedCup 2008. Audi Q8 (ITA) comincia bene, ma finisce peggio. Anche se con un po’ di ritardo anche oggi nella baia di Palma ha fatto capolino il vento termico, chiamato Embat. Penultima giornata della 14° Regata Breitling, due le prove disputate, un richiamo generale per partenza anticipata nella prima prova del giorno, tutto questo a Puerto Portals.
Nel primo semestre 2008 è terminata la quadriennale collaborazione che vedeva legate le aziende Techmarine ed Auxmarine, a causa di mutate politiche commerciali. A partire da Agosto il nuovo distributore Italia per Techmarine è Europesca Sport sas. La presentazione ufficiale avverrà in occasione del prossimo Salone di Genova, con l’esposizione dell’intera gamma di prodotti Techmarine nello stand di Europesca.
Gli equipaggi dei Transpac 52 hanno affrontato oggi la Regata Costiera su 37 miglia di percorso, il cui esito finale è stato peraltro deciso sin dai primi bordi. Ancora una volta sono le condizioni del vento, leggero ed instabile, a penalizzare AUDI Q8. Il nostro team, in sofferenza con questa situazione meteo, consegue infatti nelle due tranches in cui è divisa la gara un tredicesimo ed un decimo posto, piazzamenti di certo non in linea con i brillanti risultati delle ultime prove.
La prossima fiera di Cannes sarà ricca di novità per Wayachts. Il cantiere milanese infatti presenterà al pubblico francese una nuova versione del Wake 46, il day cruiser di 14 metri che nel corso dell’ultimo anno ha riscontrato grande successo di critica e pubblico per il suo design ricercato e la distribuzione innovativa degli spazi.
Una giornata lunga, lunga davvero. Non tanto per le miglia – trentasette, roba da niente o quasi per i TP52 – ma per il vento: debole, di direzione variabile, che ha impantanato le barche in una lenta navigazione attraverso il Golfo di Palma. Lo start arriva, in ritardo, alle 14.25 con grande affollamento sul “pin”, Bribon è il primo sulla boa, Mutua Madrilena, parte con il freno a mano tirato proprio per un ingaggio con lo stesso Bribon. Valutazioni sul meteo a parte, non va dimenticato che questo era lo stesso per tutti. Merito quindi a Quantum – Terry Hutchinson – capace di incasellare due primi. Due, perchè la prova di oggi ha attribuito risultato doppio.
Arriva un nuovo modello Dalla Pietà, il DP 70’, che riduce le distanze tra la sportività dell’open e lo yacht da crociera. Il progetto abbina estetica e funzionalità, materiali di pregio e dettagli artigianali in un mix di confort e alta tecnologia. Si affianca al DP 59’ per riprendere e arricchire la gamma dei fly: rivisitato con uno stile open, si propone però come un modello dall’impronta particolare.
34,82 le miglia che i 15 TP52 hanno percorso all’interno della baia di Palma. Quantum Racing (USA) vince la sua prima regata costiera nel Circuito Audi MedCup 2008 e prende la testa della generale della XIV Regata Breitling. Grande giornata per i entrambi i team russi. Disastro Mean Machine che scivola in quinta posizione. Partita 1h e 35’ dopo l’orario prestabilito causa l’instabilità del vento, la regata costiera della XIV Regata Breitling, nonostante il poco vento, ha comunque offerto qualche colpo di scena, anche nelle tra le prime posizioni.
La seconda giornata di regate a Puerto Portals è stata caratterizzata da un sole cocente ed un bel vento oscillante tra i 12 e i 15 nodi: condizioni che hanno regalato emozioni e spettacolo sul campo di regata eletto a teatro della 14ma Regata Breitling, manifestazione valida come quarta tappa dell’Audi MedCup 2008.
Ora è ufficiale. La Città di Lugano ha fissato le date della nuova edizione della fiera nautica di Lugano, nella Svizzera Italiana: dal 2 al 5 aprile 2009. La nuova edizione, la cui organizzazione è già in fase avviata, si fa forte del successo, al di là di ogni previsione, della prima edizione. Nel 2008 ben 27.500 persone, competenti e appassionate, hanno visitato gli stand dei 90 espositori presenti.
La seconda giornata della Regata Breitling si è aperta con le migliori premesse per AUDI Q8. Il nostro equipaggio ha potuto contare infatti su di un vento finalmente stabile e sostenuto, intorno ai 12 nodi, che si è steso sulla baia di Palma di Maiorca sin dal mattino, contraddicendo le previsioni meteo di ieri sera.
Come dalle previsioni di ieri mattina oggi il vento ha mantenuto la promessa e puntuale, attorno alle 11.30, ha cominciato a soffiare nella baia di Palma dove è in corso la 14° edizione della Regata Breitling, quarta tappa del Circuito Audi MedCup 2008.
Si è conclusa il 29 giugno scorso la prima tappa dell’Itama Power Circle, l’iniziativa a firma del cantiere di Ferretti S.p.A., che nasce per offrire a clienti, dealer e stampa una speciale panoramica dello stile senza tempo del brand. Dopo il suo esordio nelll’isola di Capri nel 2006 e l’edizione veneziana nel 2007, quest’anno l’Itama Power Circle si è proposto con una nuova formula itinerante, una vera e propria tournée dedicata interamente al debutto del nuovissimo SeventyFive.
Sarà presentata al Festival International de la Plaisance di Cannes 2008 la nuova ammiraglia della linea planante dei maxi yacht Ferretti. Al prossimo Festival International de la Plaisance di Cannes verrà presentata la nuova ammiraglia della flotta Ferretti Custom Line, il 112’ Next, nato dalla collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e l’AYT (Advanced Yacht Technology) del Gruppo Ferretti. Si tratta di un prodotto semi-custom, dove l’armatore ha la possibilità di scegliere tutti gli elementi non prettamente strutturali dello yacht, a partire dai decori, per arrivare ai complementi d’arredo grazie alle collaborazioni con famosi brand del made in Italy.
