Inizia Venerdì 21 la 21° Pasquavela di Porto Santo Stefano, manifestazione organizzata dallo YCSS, sponsorizzata da Pasta Garofalo e Monte Paschi di Siena, aperta alle Classi IRC, J24, X-35, Este 24, Ufo 22 e Meteor. Pasquavela è valida come ultima prova di qualifica per i Mondiali J24, è una tappa dell’EuroCup Ufo 22 e del circuito nazionale Este 24 e X-35. Partecipano velisti provenienti da 7 nazioni e il livello tecnico è molto elevato.
Open mediterraneo dalle eccellenti prestazioni.
Equipaggiato con due fuoribordo Verado da 250 cavalli raggiunge i 50 nodi di massima.
di Federico Cavaglià
L’Expression 29 costruito in Francia dal Cantiere STS è sicuramente un open innovativo come sottolinea anche l’insolito ma utilissimo bottazzo perimetrale color argento, in poliuretano espanso e pvc , che mette ancor più in evidenza il piano di coperta moderno e funzionale.
L’opera viva, impostata alle alte prestazioni più che al carico, presenta una V profonda di prua con ruota di ampio raggio, tre pattini di sostentamento laterali e due redan nella zona poppiera che rendono questo open sportivo ideale per veloci corse sull’acqua all’insegna della sicurezza. Costruito con materiali di elevata qualità e rifinito con cura, l’Expression vanta un attento studio ergonomico per quanto attiene gli spazi abitativi, come ad esempio le due accoglienti e ben ridossate chaise-longue posizionate a murata, ai lati del triangolo di prua, sotto cui è ricavata la piccola ma confortevole cabina fornita di piani di riposo e servizi igienici. Proseguendo verso poppa si incontra l’importante console di guida, posizionata walk-around, dalle forme arrotondate, servita da una panca poggiareni, munita di spallette di contenimento stile off-shore, per pilota e co-pilota.
La RMTA è una speciale ed innovativa tenuta assiale prodotta da Eliche Radice destinata a sostituire il tradizionale premitreccia.
Costruita in gomma autoestinguente con caratteristiche speciali per resistere al contatto con olio, questa tenuta offre bassi valori di attrito ed è adatta a temperature da – 10° a + 80°.
Disponibile per assi da 22 a 40 millimetri di diametro e adatta per tubi di bronzo e resina da 39 a 60 mm di diametro l’RMTA, di ridotte dimensione e di facile montaggio, viene venduta completa delle apposite fascette in acciaio inox e di una confezione di grasso speciale al silicone resistente all’acqua di mare.
Dagli Stati Uniti un nuovo express-cruiser caratterizzato da grande abitabilità, sia interna sia esterna. Dotato di due entrofuoribordo Mercruiser, con piede Bravo 3, supera i 35 nodi di massima.
di Federico Cavaglià
Progetto
L’intendimento progettuale dello studio Tecnico del Cantiere, è stato quello di portare sul nuovo 300 SB la medesima ampia abitabilità degli altri modelli della gamma Cruiser. Un traguardo puntualmente raggiunto, sia elevando l’altezza della struttura per dare ampio respiro agli interni, sia aumentando il baglio massimo a favore dell’agibilità del pozzetto.
La coperta
Una linea pregevole con murate alte, masconi pieni e una ruota di prua di ampio raggio, ecco in sintesi, l’immagine di questo nuovo express-cruiser di scuola americana.Saliti a bordo notiamo come l’assenza di passavanti e la larghezza della tuga, raggiungibile attraverso l’apertura centrale del parabrezza tramite gradini ricavati sul portello d’accesso alla cabina, consentano di fruire di un pozzetto ampio e ben protetto dal prolungamento dello stesso parabrezza che corre fino a tre quarti barca.La console di guida, ben posizionata sulla dritta, ha un design sportivo e può contare su una plancia di stile automobilistico dove tutta la strumentazione oltre ad essere visibile risulta facilmente raggiungibile. Dietro alla doppia seduta del pilota, girevole, in modo da creare un’area living con l‘ausilio del divano antistante, si sviluppa l’area conviviale, composta da un divano a murata a forma di L, servito da un tavolino triangolare a piantana, a cui fa riscontro sul lato opposto un mobile attrezzato con lavello e sottostante frigorifero.
Di seguito, sul coronamento, un breve passaggio conduce alla plancetta balneare, provvista di impianto doccia e scaletta di risalita a scomparsa. A completamento degli spazi “ en plein air” il prendisole prodiero, diviso in due settori.
Si è svolta a Varazze la 6° Edizione della Coppa Stefano Neri, prova di Ranking List per le classe Laser Standard, Radial e 4.7 con la presenza di 30 equipaggi. Due giorni di regata per un totale di quattro ottime prove. Le regate, in ricordo di un grande laserista del Varazze Club Nautico prematuramente scomparso, sono iniziate sabato 15 marzo con la prima prova alle ore 14.00. Giornata nuvolosa con un leggero scirocco che ha permesso di concludere la prova regolarmente. Partenza anche della seconda prova, poi interrotta per marcato salto e calo di vento. Domenica 16 marzo invece vento di levante sui 3/ 4 metri che è rinfrescato anche per l’uscita del sole e cielo sereno. Il Comitato è stato così pronto ad effettuare le due prove della domenica ed il recupero di sabato.
Sabato 15 e Domenica 16 nelle acque ventimigliesi sono scesi in acqua gli scafi della Classe “International 505” per la prima regata della stagione, non a caso battezzata “Springmeeeting”. Questa regata organizzata in collaborazione tra Circolo Velico Ventimigliese e Associazione di Classe “Int. 505 Italia” è stata un’anteprima assoluta in Italia per la Classe Velica Internazionale “505” ed ha visto la partecipazione di alcuni equipaggi stranieri.
Mare mosso e tempo nuvoloso senza vento accolgono gli optimisti accorsi per disputarsi la Coppa LNI Rapallo, regata di Ranking List zonale. Un po’ di attesa e finalmente alle 14 la partenza della prima prova con uno scirocchetto di 3,5-4 m/sec che tiene tanto da permettere di svolgere subito dopo una seconda prova con cielo sereno e scirocco di 5-6 m/sec.
La sesta giornata di regate ha concluso a Takapuna, Nuova Zelanda, il Mondiale Laser Radial femminile, con la vittoria della francese Sarah Steyaert (nella foto), che ha vinto il suo primo titolo mondiale. Decisiva è stata l’incredibile regata finale, conclusa in 5° posizione dalla cinese Lijia Xu, che era convinta di aver conquistato il titolo, ma che è stata successivamente squalificata. Lijia Xu, che si deve quindi accontentare della medaglia d’argento, ha così commentato: “Sono molto dispiaciuta, ma mi servirà di lezione. Farò meglio a Qingdao”. Terza si è piazzata la britannica Andrea Brewster. I risultati delle italiane in classe Gold: Larissa Nevierov 41° (24-25-(49)-21-1-52-8-37-32-(ocs) e Francesca Clapcich 50° (26-15-33-15-(35)-(57)-35-42-44-19.
Gli Extreme 40 con i quali si stanno allenando i “duellanti” di Alinghi e Bmw-Oracle in vista della 33° Coppa America saranno in gara nel circuito Europeo di questi catamarani, lunghi 12 metri e 70 centimentri. Si tratta dei pluriscafi vincitori nelle prime due edizione della MultiCentomiglia, regata che si corre in contemporanea alla Centomiglia del Garda e che nel 2006 ha visto vincitore un gruppo composto dall’olimpico austriaco Hagara, dall’oceanico Giovanni Soldini, dal veneziano Sonino; nel 2007 dallo statunitense Randy Smyth (con il veneto Roberto Benamati come tattico). Smyth era con Dennis Conner nella vittoriosa Coppa America del 1988 (con un catamarano). Secondo le norme stabilite dall’Atto di donazione della Coppa, il Deed of gift del 1887, le tre prove della America’s Cup saranno un bastone della lunghezza di 20 miglia, un triangolo di circa 40 miglia. Lunghezze e percorsi molto simili alle due regate che il 31 agosto e il 6-7 settembre il Circolo Vela Gargnano proporrà nell’ambito del 42’ trofeo Gorla e della 58° Centomiglia.
Rispettando la decisione di ieri del giudice Cahn, la Société Nautique de Genève, yacht club defender dell’America’s Cup, inoltra una proposta al Golden Gate Yacht Club per raggiungere un accordo comune sulla data delle regate della 33a America’s Cup, e riportare così il più presto possibile l’azione in acqua e lontano dalle aule di giustizia.
Dall’11 al 15 Marzo 2008 si è tenuto con grande successo di pubblico presso la Marina Mina Seyahi di Dubai (Emirati Arabi Uniti) il 16th Dubai International Boat Show, considerato uno degli eventi Marini di spicco della zona del Golfo. L’evento rispecchia lo sviluppo dell’industria nautica nonché lo sviluppo di opportunità sia nelle aree specialistiche che di nicchia della nautica, espandendo, di conseguenza, tutte le aree.
Si apre questa settimana a Sanremo la stagione agonistica della classe Contender che culminerà a giugno con il campionato europeo a Punta Ala e a luglio con il campionato Italiano sul lago di Bracciano. Molti gli appuntamenti organizzati dalla classe: dai ‘clinics’ per neofiti e regatanti esperti che si svolgono sul lago di Como ai circuiti zonali delle principali zone italiane, con nuove flotte in toscana e a San Benedetto del Tronto. Oltre a tutto questo l’ormai tradizionale circuito nazionale ‘trofeo Carlini’, intitolato ad uno dei padri fondatori della classe.
Dopo l’esperienza nell’ultra competitiva Classe Farr 40 negli Stati Uniti, il DSK-Comifin Sailing Team nel prossimo weekend darà il via alla sua stagione Swan 45. Giusto il tempo di cambiare la divisa e il Team salirà a bordo dello Swan 45 per contendere la vittoria ad una dozzina di altri equipaggi in gara al Memorial Giorgio Falck. L’evento, alla sua seconda edizione, è riservato alla Classe Swan 45 e promette condizioni di vento e meteo estremamente appassionanti per gli oltre 200 velisti impegnati nella competizione.
Il giorno 17 Marzo per la classe Europa dopo le ultime 2 prove con vento costante da sud a 18 nodi, si è concluso il 10° EUROPE MEETING, regata valevole per il Campionato italiano. Le classifiche sono alla pagina www.circolovelatorbole.com/clientfiles/result/153file.HTM.
Buon inizio per la stagione di Magic4mumm che ha esordito nella 1a tappa del Circuito Italiano M30 dopo un inverno a ottimizzare l’imbarcazione e a migliorare la preparazione dell’equipaggio. Armata dai 4 amici riminesi Fabio Gasperoni, Marco Zaoli, Paolo e Marco Franchini che con grande tenacia hanno messo in piedi un buon team affiatato, presente nella classe M30 fin dal 2005. Il programma di Magic4mumm comprende tutte e 4 le tappe dei Circuito Italiano M30 e l’Europeo di Venezia (14-16 maggio), in corso di valutazione la partecipazione al mondiale di Newport.
