I nuovi plotter Seiwa

 Seiwa presenta tre nuove serie di plotter (5″, 7″ e 11″) che si distinguono per un rinnovato ed elegante design. Affidabilità, innovazione, soluzioni tecnologiche e facilità d’uso, sono prerogative presenti in ogni strumento della gamma Seiwa: strumenti progettati per durare nel tempo e rendere le navigazioni più piacevoli e sicure. La gamma è stata realizzata per adattarsi a qualsiasi necessità di utilizzo o imbarcazione. Con la nuova serie arriva fishfinder integrato SW700c, capace di esaltare i dettagli delle due funzionalità su uno schermo LCD di ultima generazione (800 x 480 pixel). Il fishfinder lavora con una potenza di 600 W RMS, raggiungendo fondali fino a 300 m con frequenza a 50 KHz, mentre la frequenza a 200 KHz consentirà di poter sviscerare i dettagli più minuziosi sui bassi fondali.

Cayman 60 HT

 Il Cayman 60 HT si propone come open di nuovo concetto che estende i valori tradizionali dell’imbarcazione aperta in una dimensione di godibilità totale, grazie a spazi accoglienti e caratteristici del flybridge. Il progetto è di Cayman Yachts Engineering, mentre il design è frutto del lavoro dell’arch. Carlo Trezzi. L’imbarcazione è dotata di una chiusura di poppa a scomparsa, caratteristica che consente di dividere a piacere il pozzetto di poppa dal salone, arredato con mobili di pregio in essenza pregiata di noce oppure in rovere sbiancato, abbinati a complementi d’arredo in acciaio, materiali trasparenti e wengé. Le cabine sono tre di cui una centrale con letto matrimoniale, una vip a prua e una cabina ospiti a due letti in piano, tutte dotate di proprio servizio.

Zar 97

 La novità Zar è la rinnovata “livrea” dello Zar 97 fuoribordo. Questo restyling presenta attenzioni e particolari pensati per chi non vuole rinunciare agli accorgimenti di uno yacht: esterni più affilati e performanti, con rollbar in acciao inox ribassato e dotato di un tendalino sole anteriore telescopico, in aggiunta al già esistente tendalino sole posteriore. Anche i mobili interni sono stati ridefiniti. L’acero in tonalità chiara e scura è stato sostituito dal teak per i piani orizzontali, per i pavimenti ed il bagno, mentre il rovere chiaro riveste tutte le pareti verticali. La venatura del legno posta in orizzontale ed il disegno più squadrato delle ante dei mobili e delle varie pareti, donano agli ambienti interni un aspetto di più moderno ed aumentano, ove possibile, la calda accoglienza degli arredi. Per la zona notte sono disponibili quattro posti letto: due a prua, oltre al letto matrimoniale a poppa.

Nencini Marine Diesel MD-TSC32

 Basata sul GM Duramax V8, la nuova serie MD-TSC32 dei motori Marine Diesel (6,6Lt; 32V; 400-450-500 HP/3700rpm) è l’unica della sua categoria ad affidare la sovralimentazione a due compressori volumetrici Lysholm per raggiungere elevate coppie a bassi regimi. Inoltre, l’iniezione diretta a controllo elettronico Common Rail consente alte prestazioni e risparmio di carburante con bassissimi livelli sonori e d’inquinamento. Come tutti i motori V8 MarineDiesel, gli MD-TSC32 fanno parte dell’unica gamma di motori diesel sostituti naturali dei V8 benzina d’origine GM. Una scelta più razionale sia per il diporto che per il lavoro. Il piede poppiero MDS 10, rappresenta attualmente uno strumento tecnologico avanzato al servizio della nautica, in modo particolare nel settore riservato alle barche professionali per gli impieghi più duri e gravosi. L’MDS 10, offre una coppia di 1000 Nm, con una risposta veloce e precisa ai comandi, grazie al sistema di innesto elettro-idraulico. Dal complesso, nell’insieme, emergono prestazioni morbide e controllate; condizioni ideali per affrontare lavori estremi su barche professionali di ogni tipo.

Nel 2010 la Centomiglia compie 60 anni

 Fine anno, tempo di bilanci per il Circolo Vela Gargnano che, nell’ultimo week end, ha chiuso la sua annata organizzativa con la disputa della sua regata marina, la “Cento Cup-Trofeo Il sole mio energy“, corsa sul mare di Rimini grazie alla collaborazione del locale Club Nautico. Nell’occasione è stato presentato parte del programma dei 60 anni della Centomiglia, i “Diamond Events” che occuperanno tutto il 2010. In questa lunga serie di manifestazioni ci sarà spazio per il Mondiale per non vedenti con la formula Homerus, ben tre Campionati nazionali tricolori con Protagonist, H 22 e 99 Od, altri appuntamenti legati (oltre che allo sport) al territorio, alla cultura, alla tv, al cinema (con il Filmfestival del Garda) ed al sociale (con il Meeting Navigando…), oltre alla conferma da parte del consorzio “Green Comm Challenge”, presieduto dal socio del sodalizio gardesano Francesco De Leo, della presenza a quella che sarà la 34° edizione della Coppa America di vela.

Il Meeting Internazionale del Mediterraneo diventa Trofeo Kinder + Sport

 Dal 28 al 30 dicembre si rinnova a Sanremo il Campionato internazionale dedicato agli Optimist.
Tra gli iscritti un folto gruppo di inglesi, tedeschi, cechi, svizzeri, spagnoli e francesi, oltre a tante squadre italiane.

Quest’anno il Meeting Internazionale del Mediterraneo, giunto alla sua venticinquesima edizione, si arricchisce diventando Trofeo “Kinder + Sport”, cosa che lo renderà ancora più bello e divertente per tutti i giovani partecipanti.

Dal 28 al 30 dicembre sono attesi a Sanremo moltissimi atleti, che parteciperanno a questo tradizionale agone, suddivisi in tre categorie: mini cadetti, cadetti e juniores. Da tradizione, oltre ai premi per i primi classificati, ci sarà anche un premio speciale, il Trofeo Dino Minaglia, per la squadra di Club, con almeno tre partecipanti, meglio qualificata.

Bmw Oracle chiede chiarimenti sull’ albero e le vele di Alinghi

 E’ stato chiesto al Defender dell’ America’s Cup, la Société Nautique de Genève (SNG), se Alinghi 5 rispetterà le regole della nazionalità previste dall’evento.

In una lettera spedita oggi, il Commodoro del Golden Gate Yacht Club, Marcus Young, ha scritto “Il Deed of Gift è chiaro e non dà adito a dubbi. Richiede che la barca, incluso lo scafo, le appendici, l’albero e le vele siano costruite nel Paese che il Club rappresenta. Noi abbiamo fatto tutto il possibile per essere coerenti con il Deed sotto tutti gli aspetti, incluso il requisito “costruito nel paese”, e ci aspettiamo che il vostro Club faccia altrettanto”.

Alinghi 5 ha regatato continuamente con vele fatte a Minden, Nevada, negli USA.

La grande stagione di Giulia Conti e Giovanna Micol

 Si conclude a Cagliari l’eccezionale stagione di Giulia Conti e Giovanna Micol, le veliste italiane che in Sardegna preparano la stagione 2010. Medaglia d’oro al Campionato Europeo di Traun (Austria), medaglia d’oro ai Giochi del Mediterraneo di Pescara, quarto posto al Campionato Mondiale di Rungsted (Danimarca) e soprattutto per il terzo anno consecutivamente al primo posto della ranking list mondiale della classe 470.

“Sono ben tre anni che siamo lì in vetta alla classifica, siamo contente di occupare ancora quel posto anche dopo la delusione di Pechino per una medaglia mancata di poco e la delusione del Mondiale di quest’anno dove abbiamo regatato male ma ce la siamo giocata fino alla medal race – afferma Giulia Conti – Tutto questo serve a noi per crescere sia dal punto di vista atletico che mentale, perché siamo sicure arriverà il nostro momento. A Cagliari ci stiamo impegnando seriamente perché vogliamo confermare i risultati ottenuti nella stagione che si sta per chiudere, ma soprattutto perché vogliamo migliorare giorno dopo giorno fino alle Olimpiadi di Londra, passando magari già per il mondiale che si svolgerà quest’anno in Olanda. Inoltre personalmente sono anche onorata di essere in nomination per il prestigioso premio Velista dell’Anno de Il Giornale della Vela”.

Cantieri di Pisa Akhir 90 e Akhir 118

 Le linee filanti di AKHIR 90′ rientrano nella filosofia di rinnovamento dei Cantieri di Pisa. I dettagli esprimono l’attaccamento alle radici del cantiere. La fascia scura che nasconde finestre ed oblò è ancora una caratteristica forte, rivista ed interpretata in funzione dello studio sull’illuminazione degli interni. Il layout dell’imbarcazione,con gli interni sviluppati su due ponti, invita alla socializzazione a bordo. Il ponte principale dell’AKHIR 90′ è caratterizzato da un ampio salotto, mentre sul ponte inferiore si ritrova un senso di intima tranquillità che pervade le due cabine a letti gemelli destinate agli ospiti, una cabina Vip e la grande suite armatoriale (posta a centro nave), che occupa tutta la larghezza con ampie finestre su entrambi i lati. Il flybridge offre spazio a bagni di sole, sui due grandi lettini, e pranzi all’aperto.

Dahm Passe Partout

 Dahm international ha presentato al 49° Salone Nautico di Genova una barca eccezionale: PASSE PARTOUT, un 42 metri Jongert Luxury Custom, la più grande imbarcazione a vela Jongert sul mercato. Grazie alla particolare chiglia brevettata Jongert possono essere facilmente raggiunte anche le baie dai bassi fondali. Nello Jongert 42T Luxury Custom trovano realizzazione un design chiaro e classico e una concezione dello spazio assai generosa, raggiungendo alti standard qualitativi. PASSE PARTOUT coniuga un’alta funzionalità con straordinarie caratteristiche di navigazione a vela. Le sue particolarità, quali ad esempio il flying bridge e gli eccezionali spazi “living” esterni ed interni, garantiscono un confort e una vita a bordo solitamente riservati ai motoryacht a cinque stelle. Nel concepire l’imbarcazione grande attenzione è stata riservata agli aspetti del comfort, della privacy e della sicurezza.

Long Life Boat Show

 Il Porto Marina degli Estensi ospita la prima edizione di “Long Life Boat Show“, un’esposizione di oltre 100 imbarcazioni usate da 7 a 20 metri di lunghezza.
La manifestazione è aperta al pubblico, con ingresso gratuito, per 9 weekend consecutivi nel periodo compreso tra sabato 27 febbraio e domenica 25 aprile.
L’evento è organizzato dalla Cantieri Estensi S.p.A. che nell’occasione esporrà anche alcuni modelli semi-nuovi della sua vasta gamma.

La vendita delle imbarcazioni in mostra non sarà soggetta ad alcuna commissione, tutti i prodotti beneficeranno della garanzia di un anno e potranno essere acquistati con leasing o attraverso piani di finanziamento su misura. Coloro che acquisteranno l’imbarcazione durante il periodo della fiera, potranno beneficiare di uno sconto del 10% sul contratto di ormeggio annuale con il Porto Marina degli Estensi.

A febbraio torna ‘Big Blu – Roma Sea Expo’

 Si avvicina il primo importante appuntamento del 2010 per gli amanti della mare e della nautica: dal 20 al 28 febbraio si terrà infatti presso la Fiera di Roma la quarta edizione del Big Blu – Roma Sea Expo.
Confermate le presenze della scorsa edizione, con un incremento dei cantieri della piccola e media nautica.
Gli obiettivi raggiunti nelle edizioni precedenti, sia in termini di visitatori che di soddisfazione degli espositori, hanno determinato una richiesta di prolungamento della durata della manifestazione che avrà 9 giorni a disposizione.
Numerose le novità e le anteprime che verranno esposte tra imbarcazioni, gommoni e motori marini nelle aree del Big Blu- Roma Sea Expo.

Boat Show Roma
Di grande impatto il Boat Show Roma, Salone della Nautica da Diporto con un’area di oltre 50mila mq espositivi dedicati alle imbarcazioni a motore, agli accessori, le strumentazioni, ai servizi per la nautica, marine, porti turistici e all’editoria specializzata.
Saranno mille i mq espositivi dedicati ai fisherman, le imbarcazioni per la pesca in mare che tanto appassionano i diportisti.

Campionato Invernale a Marina di Capitana – Trofeo Regione Autonoma della Sardegna

 Marina di Capitana, 20 dicembre 2009. A dar credito alle previsioni, la domenica cagliaritana prometteva brutto tempo. Ma la flotta del Campionato Invernale di Capitana Trofeo Regione Autonoma della Sardegna CFadda Cup organizzato dallo Yacht Club Quartu Sant’Elena con la collaborazione della Scuola Italia in Vela ha preferito dar retta alla propria passione. A Marina di Capitana sono arrivati di buon mattino sessanta degli ottanta iscritti e sono stati premiati: la quarta giornata è andata a buon fine, anche se in formato ridotto. Dopo aver spazzato le nuvole, il maestrale infatti l’ha fatta sempre più da padrone: dai 15 nodi di metà mattina è più che raddoppiato, costringendo il comitato di regata presieduto da Anna Maria Bonomo a dichiarare conclusa la manche, quando J24, Gran Crociera e Vele Bianche avevano disputato appena una prova. Più fortunati i Melges 24, in mare al gran completo, autori di due regate.
Come anticipato alla vigilia della prova, la flotta è stata suddivisa in due campi di regata. Uno per le classi più tecniche, Melges 24 e J24, l’altro per Gran Crociera e Vele Bianche. Una scelta che ha permesso di accelerare le procedure di partenza e di snellire il traffico alle boe, e che potrà essere adottata anche in futuro.

Ecco le tappe del Louis Vuitton Trophy 2010/2011

 La World Sailing Teams Association (WSTA) e Louis Vuitton annunciano le prossime tappe del Louis Vuitton Trophy per il 2010 e l’inizio del 2011, eventi internazionali che fanno seguito al grande successo delle regate disputato a Nizza lo scorso novembre.

Ogni evento del Louis Vuitton Trophy è una regata a sè stante con formula a match race, disputato su barche di Classe Coppa America lunghe 85 piedi, che richiedono la presenza a bordo di 17 velisti professionisti. Il concetto delle regate è quello di trasformare un porto, indipendentemente dalla sua precedente cultura velica, nella capitale della vela professionistica per due settimane, associando varie attività e divertimento, dentro e fuori dall’acqua.

Il concept del Louis Vuitton Trophy è stato ispirato dalle acclamatissime Louis Vuitton Pacific Series, le regate che si sono disputate nel febbraio 2009 ad Auckland, NZ.

Cantieri Capelli presenta il nuovo battello Tempest 770 WA

 Il Tempest 770 WA di Cantieri Capelli è un battello rivoluzionario concepito con la filosofia di un day cruiser abbinata alla praticità e comodità di un battello pneumatico.
Si tratta di un modello incredibilmente abitabile sia nel comodo e attrezzato pozzetto, sia in cabina dove possono prendere posto in dinette, fino a 5 persone sedute. Il locale toilette è separato. Il Tempest 770 WA è un battello versatile, adatto ad ogni attività nautica e per ogni tipo di navigazione.

Dati tecnici di Tempest 770 WA