Sessa Marine apre i Service Point

Sessa Marine prosegue il suo cammino verso l’eccellenza e compie un nuovo passo in avanti dando vita ad un’importante rete di Service Point distribuiti nelle località crocieristiche più strategiche del Mediterraneo e oltre Oceano.
Una rete di assistenza tecnica a 360° in grado di rispondere ad ogni necessità e intervenire, nell’arco di 24 ore, per risolvere qualsiasi problema tecnico dell’imbarcazione.

COMPETENZA, QUALITA’ E TEMPESTIVITA’ ALLA BASE DELLA SELEZIONE

Il Service Point Sessa Marine è un centro di assistenza tecnica in grado di offrire un’eccellente supporto
tecnico a tutti gli armatori SESSA grazie all’elevata competenza degli operatori scelti per far parte di questa rete.

Perini Navi: ribaltato con successo il “SY C. 2180”, primo fast cruising di 40 metri

E’ stato ribaltato con successo lo scafo dello sloop fast cruising da 40 metri C.2180, presso il cantiere Perini Istanbul – Yildiz in Turchia.
Progettata dagli architetti navali di Perini Navi, in collaborazione con Ron Holland, SY C. 2180 è il primo esemplare della nuova serie fast cruising di 40 metri Perini Navi. L’imbarcazione unisce alle caratteristiche di qualità e comfort tipiche degli yacht Perini Navi, elevate prestazioni in tutte le condizioni di vento. Scafo e sovrastruttura sono realizzati in lega di alluminio che consente all’imbarcazione un dislocamento ottimizzato a 210 tonnellate, mentre il piano velico è stato concepito impiegando gli ultimi ritrovati tecnologici per consentire le migliori performance in totale sicurezza.

Il piano velico dell’imbarcazione è caratterizzato da un albero di 50 metri con boma avvolgente, entrambi realizzati in carbonio, reel captive winches e sistema di manovra del piano velico di produzione Perini Navi.

Cantiere nautico Lema: style, design, qualità e sicurezza

Le imbarcazioni Lema sono il risultato del nostro concetto di barca molto piacevole, attraente, con un carattere pratico, barche ideali per crociere con la famiglia e la vitalità di un motoscafo di ottime prestazioni, senza tralasciare il comfort di navigazione, la sicurezza, la stabilità e, grazie al suo equilibrio perfetto di spaziosità, l’abitabilità.

Fedele alla sua filosofia “godere del nostro mare Mediterraneo, con la bellezza delle sue coste, il suo clima ideale, l’intera famiglia a bordo” é in effetti in questa vocazione della famiglia e del Mediterraneo che si basa il design del cantiere Lema e lo sviluppo delle nostre barche.

Il cantiere ha strutture moderne e spaziose, con dedizione totale ad un lavoro professionale, che presta attenzione a ogni dettaglio e ad ogni aspetto che rendono tutte le barche Lema speciali.
In ogni reparto, dalla laminazione, alla tappezzeria, falegnameria, ecc., si lavora per l’innovazione continua attraverso l’applicazione di sistemi avanzati di produzione, con lo scopo di raggiungere i massimi livelli attraverso il lavoro e lo sviluppo della ricerca, delle tecnologie e nuovi materiali.

Invernale Marina di Ravenna: domenica 6 febbraio la sesta tappa

Cielo sereno, temperature miti e vento leggero tra i 5 ed i 7 nodi nelle ora più calde della giornata.

Ancora buone notizie dal meteo per il prossimo week end quando la flotta delle oltre 140 imbarcazioni che disputano la 29 edizione dell’Invernale di Marina di Ravenna scenderanno in acqua per darsi battaglia ancora una volta.
Partenza per le tre flotte come sempre a partire dalle ore 10.30 a distanza di circa 10 minuti una dall’altra, a sud della diga foranea.

Il campionato d’inverno continua a cercare le testimonianze, racconti episodi e foto dei primi anni, per poter raccontare la sua storia. Chi ne avesse può scrivere una mail a [email protected]

Meteo, foto, notizie e risultati sul sito www.ravennayachtclub.com

Classifica alla 5 giornata, senza scarto

XIX edizione del Velista dell’anno, i candidati

E’ partito il conto alla rovescia per la XIX edizione del Velista dell’anno, il più importante riconoscimento di settore che, ogni anno, premia il velista, la barca e il progettista italiani che maggiormente si sono distinti nel panorama della vela.

Il Velista dell’Anno, ideato dall’Acciari Consulting nel 1991, torna con alcuni cambiamenti: un nuovo trofeo per il vincitore, una scultura inedita studiata per il Velista dall’artista Guido Armeni che sarà “svelata” il 28 febbraio a Villa Miani durante la premiazione, una nuova giuria (entrano a farvi parte i direttori della riviste nautiche), e 3 nuovi partner, Istituto per il Credito Sportivo, Marina di Loano e Feudi di San Gregorio.

Inalterata, invece, la formula per l’assegnazione dei premi che vedrà in lizza 5 velisti, 3 progettisti, 3 imbarcazioni e altrettanti atleti under 25.

S900, il nuovo Sport Line di Selva Marine

S900, con i suoi 9m è l’ammiraglia della nuova gamma Sport Line di Selva Marine.
Questo battello dalla livrea accattivante è l’ideale connubio fra la sportività della navigazione e la confortevole permanenza a bordo. L’ampio e versatile salottino di poppa che può passare agevolmente a prendisole supplementare, la comoda postazione di guida con il pratico sedile poggiareni che, se allestito, può integrare un frigorifero da 42L; la comoda cabina sotto consolle con il portellone basculante per l’accesso e la possibilità di installazione di un WC marino elettrico; l’ampio prendisole prodiero con il gavone sottostante rappresentano solo alcune delle caratteristiche di questo prodotto.

La linea particolarmente studiata e il rosso della carena, dei fregi interni e degli inserti nei cuscini, uniti alla potenza dei motori Selva Marine forniti in package possono soddisfare pienamente anche i clienti più esigenti.

Caratteristiche Tecniche S900

Prince 28 W-Around di Nuova Jolly

Nuova Jolly presenta PRINCE 28 W-Around.

C’è sempre tanto spazio, anche se a bordo si è in molti. Ci sono comodi corridoi di passaggio, un lungo prendisole e un living per pranzare in cinque, sfruttando la funzionalità del mobile cucina. I volumi di stivaggio sono abbondanti e ben organizzati.

Il vano all’interno della consolle è utilizzabile come spogliatoio e come bagno, per vivere un’intera giornata a bordo con ogni comfort. Il ricco allestimento di serie definisce l’alto livello del prodotto.

Caratteristiche tecniche Prince 28 W-Around

Marsala Winter Cup: la quinta edizione dal 18 al 20 Febbraio

Dopo il successo delle quattro precedenti edizioni, che ne hanno fatto uno degli appuntamenti più importanti di inizio stagione della vela giovanile italiana, sta per scoccare l’ora della V Marsala Winter Cup, in programma quest’anno dal 18 al 20 Febbraio p.v.
Organizzata dalla Società Canottieri Marsala, l’edizione di quest’anno è riservata agli equipaggi della classe 420 ed ai timonieri della classe Optimist, questi ultimi suddivisi nelle categorie Cadetti (2000/2001) e Juniores (1999-1996).

Le regate, che potranno essere seguite in diretta sul portale www.marsalasport.it, si svolgeranno, come ormai tradizione, nel suggestivo specchio di mare antistante la “Canottieri Marsala”, su un campo si regata disegnato quasi a ridosso dell’isola di Mozia, di fronte alle isole Egadi, con le correnti e i venti apprezzati nel 2005 dagli equipaggi delle barche dell’America’s Cup. Previsto lo svolgimento di 9 prove per la classe 420 e per la categoria Juniores della classe Optimist mentre per i Cadetti sono in programma 6 prove.

Campionato Invernale Città di Taranto: J24 risultato 5° prova

Il vento è stato ancora una volta il vero protagonista del Campionato Invernale Città di Taranto ben organizzato dal Circolo Velico Ondabuena e dalla Se.Ve.Ta.
Questa volta, però, dopo le quattro tappe precedenti nelle quali un maestrale sostenuto aveva offerto spettacolo e divertimento, al Campionato valido anche come Zonale per la classe J24 dell’VIII Zona FIV, il vento si è fatto attendere per tutta la giornata e, solo grazie alle caratteristiche del Mar Grande di Taranto (che in queste condizioni assomiglia ad un lago) è stato possibile lo svolgimento di un’unica prova.

F42 Sealine, “The Best Flybridge” 2011

L’F42, il nuovo gioiello del cantiere anglosassone Sealine, è stato incoronato The Best Flybridge al Motorboat of the Year Award tenutosi nei giorni scorsi a Londra, sbaragliando l’agguerrita concorrenza del settore con una affermazione decisa e unanime.
Grande la soddisfazione di Giorgio Bezzi, presidente di Sealine Italia – Solcio S.p.A., distributore esclusivo per l’Italia del prestigioso F42.

«Design, prestazioni, soluzioni vincenti nel classico stile “Sealine” – dichiara il presidente Bezzi – hanno fatto di questa barca una vera e propria rivelazione, adatta a soddisfare le richieste degli armatori più esigenti».

Classe, spazi, luminosità degli ambienti, design filante: sono le caratteristiche che, confermando la superiorità dell’F42, sviluppa alcune similarità con l’F46, rimodulandole con grazia ed eleganza. La barca, che si è aggiudicata il titolo di The Best Flybridge al Motorboat of the Year, coniuga modernità e ampie superfici, in una miscela perfetta tra innovazione, cura dei particolari ed equilibrio.

Geonav G12 e G10, display multifunzione eleganti e all’avanguardia

Geonav, brand di alta gamma di sistemi di navigazione del gruppo americano Johnson Outdoors, propone i display multifunzione G12 e G10 dal design elegante, dalla grande facilità d’uso e dalla tecnologia all’avanguardia.

Dotati di schermo da 12.1″ e 10.4″, i display multifunzione G12 e G10 non richiedono alcuna black box in quanto includono un sonar integrato 200/50 kHz da 2kW che consente di iniziare a pescare e navigare in sicurezza appena lasciato l’attracco.

I display multifunzione G12 e G10 permettono, grazie ai precisissimi tasti del pannello di controllo, di scorrere, zoomare e passare da uno schermo all’altro senza difficoltà. La retroilluminazione a LED blu, oltre ad aggiungere una nota di stile, migliora la visibilità notturna della manopola e del joystick. La tecnologia UltraClear Display garantisce una perfetta leggibilità anche in pieno giorno e in condizioni atmosferiche estreme. L’esclusiva porta QuickConnect offre invece la possibilità di collegare un dispositivo USB e fino a due cartucce di memoria SD per la cartografia o per salvare e richiamare waypoint e rotte.

Vela & Vela: grande attesa a Porto San Rocco

Cresce l’attesa tra gli appassionati ma anche gli addetti ai lavori per la terza edizione della rassegna Vela & Vela, che è riservata alle imbarcazioni e ai mezzi a propulsione eolica.
In programma dal 7 al 10 aprile a Muggia (Trieste), negli approdi e nelle zone a terra di Porto San Rocco, il marina che si apre verso il suggestivo scenario del Golfo. Il fatto che questo evento, che sta oramai consolidando la sua presenza, sia rivolto esclusivamente alla nautica da diporto a vela non fa che solleticare sempre di più gli affezionati del mare. Anche perché cresce la consapevolezza che Vela & Vela rappresenterà la vetrina di numerose novità in anteprima. Ve ne sono, per esempio, oltre che tra le imbarcazioni della produzione italiana e straniera dei maggiori cantieri, che si presenteranno per la prima volta al grande pubblico, anche tra la componentistica e gli accessori. Nonché tra le velerie. Che proprio a Muggia illustreranno produzioni di alta tecnologia, efficaci e ad alto rendimento.

Yanmar: 8LV370, il nuovo motore

Dopo mesi di spasmodica attesa, Cartello Srl, importatore esclusivo dei motori Yanmar per l’Italia, lancia sul mercato degli entrobordo il nuovissimo 370 hp. L’ultimo arrivato della casa giapponese prevede l’installazione in associazione con il piede poppiero ZT370.
Il nuovo 370 hp, appena presentato all’ultimo Salone di Dusseldorf, è attualmente uno dei motori più potenti progettati per essere accoppiati al piede poppiero e possiede il vantaggio di avere un peso inferiore rispetto a motori della concorrenza che erogano potenza analoga (la massa è infatti di 450 kg. a secco).
La filosofia di questo 8 cilindri disposti a V di 90° (per una cubatura totale di circa 4.500 cc) ricalca le doti di affidabilità, durata nel tempo e rispetto per l’ambiente dei prodotti Yanmar Marine di ultima generazione.

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