Curiosità sulla nautica

All In Campione d’ Inverno in attesa della Volvo Cup

25 barche e cinque prove nell’ultima tappa del Campionato Invernale Melges 24.
All In conquista il titolo ma scopre nuovi avversari…

L’ultimo atto della Volvo Winter Cup, il campionato invernale della classe Melges 24 sancisce il successo di All In di Renato Vallivero timonato da Pietro Sibello. Nonostante quest’ultima sessione con risultati assai irregolari, l’atleta delle Fiamme Gialle, porta a casa il titolo di Campione d’Inverno conquistato con le vittorie di Cattolica, Torbole e, appunto Sanremo.

Titolo invernale per All Inn ma soprattutto un anticipo di una stagione che si annuncia davvero interessante.
Trattandosi infatti dell’ultimo impegno prima dell’apertura della Volvo Cup, l’appuntamento sanremese ha visto scendere in acqua un buon numero di barche.

Luxury & Yachts a Veronafiere dal 26 Febbraio al 1 Marzo

Il prestigioso appuntamento Luxury & Yachts – 8° salone internaionale del lusso scende in passerella a Veronafiere (26 Febbraio – 1 Marzo) proponendo pagine esclusive di ‘lusso’ espresso attraverso oggetti inediti e straordinari.
Elegante e raffinato, come sempre, l’allestimento realizzato dall’arch. Carla Baratelli dove, ‘l’Immagine’ e il ‘Direct Business’ sono magistralmente coniugati.

Luxury & Yachts presenta, come ogni anno, molte novità e, soprattutto, diverse anteprime assolute, appositamente ideate e create in ‘limited edition’ per il salone.

Oltre 200 gli espositori che presentano auto (gli ultimi modelli di Ferrari, Lamborghini, Lotus, Maserati, Tesla, Zonda Pagani unitamente ad auto di nicchia per amatori, ecc.), barche (Aprea, Atlantis, Linetti, Mas, Riva, Sessa Marine, Jmari), aerei, elicotteri, orologi, gioielli, antiquariato, arte moderna e contemporanea, arredi e complementi di arredo per interni ed esterni, alta tecnologia, abbigliamento, calzature, borse, accessori, pellicceria, attrezzature per il benessere, viaggi di lusso, immobili di pregio, editoria ecc.

Viareggio: corsi per Master di 1° livello in Nautical Management

L’Università di Pisa in collaborazione con il Comune di Viareggio e la Fondazione Banca del Monte di Lucca, ha istituito il master di I° livello in “Nautical Management“.
Esso si propone di formare professionalità per lo sviluppo di competenze idonee allo svolgimento di attività di pianificazione e di gestione del processo produttivo in imprese che operano nel settore della nautica da diporto.

Il Master in Nautical Management tende ad associare alla preparazione propria dell’Ingegneria ed dell’Economia, le nozioni di specifiche discipline, fornendo competenze tali da consentire alla figura professionale di assolvere alle varie problematiche di gestione operativa della produzione, in riferimento alla dimensione aziendale nella quale dovesse trovarsi ad operare. Il professionista avrà la capacità di interagire con i vari processi tipici della produzione su commessa o per piccole serie.
Il Master in Nautical Management si svolge a Viareggio dove è concentrata la maggior produzione mondiale di yacht.

Econavigare: la prima fiera dedicata all’ artigianato nel settore nautico

Econavigare, la prima edizione del salone dedicato alle imprese artigiane del settore nautico, con particolare riferimento alle imbarcazioni carrellabili, agli accessori e al turismo diportistico, si svolgerà a Milano dal 5 al 13 dicembre all’interno di Artigiano in Fiera nel nuovo Polo Fieristico Rho-Pero.

L’obiettivo del progetto è garantire alle aziende espositrici una piattaforma di promozione commerciale con il mercato diretto, altamente rappresentato nei circa 3 milioni di visitatori di Artigiano in Fiera, la grande campionaria dell’artigianato mondiale.

I punti di forza di Econavigare

4tFOUR genius: fascino e design

4tFOUR genius è un’imbarcazione dal design accattivante, che si inserisce nella fascia alta della gamma seguendo il solco stilistico e tecnologico tracciato dal 4SEVEN genius, autentico successo commerciale e destinatario di numerosi riconoscimenti tra cui quello di Barca dell’Anno.

Il ‘concept’ del 4tFOUR genius, sviluppato dalla Divisione Progetti Fiart Mare, si basa sulla caratteristica flessibilità e funzionalità del pozzetto, e l’elegante allestimento e la razionale distribuzione dei volumi interni, punti di forza dell’intera gamma.
È dotato di un funzionale t-top in fibra di carbonio che consente l’immediata copertura del posto guida e della chaise longue affiancata (trasformabile in seduta a due posti) grazie ad un tendalino scorrevole integrato.

Nella parte posteriore del pozzetto prende posto un ampio divano ad U che con la movimentazione oleodinamica a tre stadi del piano in teak permette la formazione di un’area prendisole o di una dinette all’aperto; a proravia, sulla sinistra, il mobile bar con frigorifero a cassetto.
Gli interni sono divisi in tre cabine doppie, un living con divano trasformabile e cucina attrezzata, due bagni con doccia.

Navetta 33: premio “Best New Motor Yacht” al Showboats International Awards

Navetta 33 premiata al Showboats International Awards 2009

Navetta 33, ammiraglia della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line, è stata insignita durante il Fort Lauderdale International Boat Show di un importante riconoscimento: il premio Showboats International Awards nella categoria “Best New Motor Yacht Series Under 40 Meters”.
Il premio – giunto alla diciannovesima edizione – nasce dall’esperienza editoriale di Showboats International, uno dei magazine americani divenuto ormai punto di riferimento per l’intera scena nautica internazionale per i maxi yacht. Il fil rouge che ha legato ogni imbarcazione selezionata della rivista è stato individuato nell’eccellenza dell’unione tra “design ed esecuzione”, ovvero del perfetto equilibrio tra l’architettura navale ed il cantiere.
Tra i migliori yacht consegnati nel 2008 e valutati dal Jury composto dagli editor di Showboats International, Navetta 33 ha brillato per lo stile e l’eleganza nell’unione di forma e funzione.
Frutto dell’esperienza nautica del Presidente Norberto Ferretti che ha fortemente voluto e seguito il progetto di Navetta 33 fin dalla nascita, e della collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e AYT – Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, Navetta 33 offre un nuovo concetto di vita a bordo, con ampi spazi, luce naturale, silenziosità ed elevati livelli di comfort.

Ferretti Yachts con Mochi Craft: programma Platinum Selection

Ferretti Yachts e Mochi Craft lanciano “Platinum Selection“, l’esclusivo programma che estende alle imbarcazioni usate una serie di servizi ad oggi riservati solo ai motoryacht di nuova immatricolazione.

Ferretti Yachts assicura un accurato processo di verifica e certificazione delle imbarcazioni si articolerà in diverse fasi che prevedono un’ispezione effettuata dal Service Department del Cantiere per valutare il funzionamento di motori, generatori e di tutti gli altri apparati di bordo, un Survey Report e una lista di eventuali interventi di manutenzione e riparazioni da eseguire.

Concorso fotografico in difesa del mare

“Chi L’avvisto?” è un’iniziativa promossa dal CTS (Centro Turistico Studentesco e Giovanile) in collaborazione con lastampa.it volta a coinvolgere attivamente il grande pubblico nella raccolta di informazioni sugli abitanti che popolano i mari, ma anche
sulle criticità delle nostre acque e delle nostre spiagge (degrado, rifiuti, inquinamento ecc.). L’obiettivo è quello di mantenere alta l’attenzione sul problema della conservazione di specie importanti non solo per la biodiversità, ma anche come risorsa per l’ecoturismo.

L’iniziativa fa parte del concorso fotografico ‘Territorio e Territori 2009‘ che lastampa.it propone per il secondo anno consecutivo ai propri lettori. Protagonisti ‘l’acqua’ e il ‘territorio’ per il concorso che invita a immortalare attraverso l’obiettivo fotografico la bellezza di scenari unici e suggestivi che i due elementi insieme possono creare.

La Scuola Bela di Mascalzone Latino è ora patrocinata dal Ministero della Gioventù

Il Ministero della Gioventù ha concesso il proprio patrocinio alla Scuola Vela di Mascalzone Latino, fondata nel 2007 a Napoli da Vincenzo Onorato.

“E’ per noi un importante riconoscimento – ha dichiarato il Presidente Onorato – per il quale dobbiamo ringraziare la sensibilità del Ministro On. Meloni, capace di comprendere come la nostra attività dedicata ai giovani napoletani meno fortunati, abbia una grande valenza sociale e formativa. Siamo orgogliosi di questo riconoscimento che rende onore a tutto il team.”

Creata e gestita da Mascalzone Latino, la Scuola vela, nata con l’obiettivo di organizzare corsi di vela gratuiti destinati alle fasce sociali più deboli, è operativa a Napoli, dove svolge le proprie attività all’interno dei locali gentilmente concessi dalla SE.VE.NA, Sezione Velica di Napoli. Grazie anche alla sensibilità e alla proficua collaborazione con la Marina Militare Italiana, la Scuola si è sviluppata negli anni accogliendo un numero sempre maggiore di allievi.

A maggio il primo Forum delle Guardie Costiere del Mediterraneo

Si terrà a Genova, il prossimo 6 e 7 maggio, alla presenza delle più alte cariche dello Stato e di Autorità internazionali, il primo Forum delle Guardie Costiere del Mediterraneo.
Sarà l’Italia il teatro del Summit che vedrà, per la prima volta, le principali Nazioni che affacciano su Mediterraneo riunirsi intorno ad un tavolo comune come deciso alla riunione dei Ministri degli Esteri euro mediterranei a Marsiglia nel novembre scorso.
23 le Nazioni costiere ospitate, 19 i Paesi dell’ Unione Europea che interverranno come osservatori, diverse le Organizzazioni internazionali previste, quale l’International Marittime Organizzation, Agenzia delle Nazioni Unite o l’ European Marittime Safety Agency, Agenzia dell’Unione Europea, per un totale di 70 delegazioni estere.

A scuola di vela sul lago di Garda grazie a RS Academy

Imparare ad andare a vela sul lago di Garda. RS Academy di Brenzone (VR) offre a chi desidera avvicinarsi all’appassionante mondo della navigazione a vela la possibilità di imparare a governare una barca in tutta sicurezza grazie alla professionalità degli istruttori certificati FIV (Federazione Italiana Vela) e VDWS (Verband Deutscher Watersport Schulen – Associazione delle scuole di Windsurf e sport nautici) che lavorano nella scuola.
Situata in località Acquafresca, la base della RS Academy offre lezioni private e corsi collettivi per adulti, ragazzi e bambini a bordo delle imbarcazioni del cantiere inglese RS. Le condizioni di vento costante del Lago di Garda, ritenuto da tutti i velisti uno dei migliori posti per regatare, la grande versatilità e le prestazioni di tutta la gamma RS permettono di organizzare corsi a tutti i livelli.

Blizzard in aiuto dell’Associazione Lombarda Fibrosi Cistica

Dopo la pausa invernale dedicata ai lavori di manutenzione e al restyling nel cantiere Paghera, Blizzard, un progetto Starkel di 7.66 metri, è pronto per scendere nuovamente in acqua e affrontare la nuova stagione agonistica.
Lo scorso anno l’imbarcazione armata da Roberto Randazzo e Davide Rossi si era aggiudicata la vittoria di Classe al Campionato Crociera del Garda e alla Coppa D’oro, uno dei circuiti storici del lago nato negli anni ’80 in collaborazione con la FV Desenzano, il NC Moniga, lo YC Sirmione e il West Garda YC, sodalizi ai quali si erano affiancati nel 1991 anche altri circoli benacensi contribuendo a far crescere ulteriormente la manifestazione che è stata scelta per introdurre l’Orc sul Garda.
Ma quest’anno, nei progetti dell’armatore non ci sono solo i risultati in acqua (Blizzard parteciperà al Campionato ORC XIV Zona, al Campionato Italiano Mini Altura, alle classiche Gorla e Centomiglia e agli eventi dedicati alle “disabilità”) ma anche, e soprattutto, quelli a terra.

AC33, nuova regola di classe per le imbarcazioni di America’s Cup

ac33.jpgIl progetto dei nuovi AC33 è stato realizzato, grazie al contributo del Defender, del Challenger of Record e degli altri 17 challenger iscritti, nel corso di alcuni mesi di lavoro coordinati da Tom Schnackenberg, consulente di AC Management per le regole di classe e per i regolamenti tecnici dell’evento. A questo scopo, progettisti e manager dei 19 team si sono incontrati regolarmente a Ginevra, in Svizzera e a Valencia, in Spagna, sin dai primi giorni del Novembre 2008.
Tutto il gruppo ha condiviso il principio di sviluppare una tipologia d’imbarcazione che avesse costi simili a quelle V 5.0 della scorsa edizione, ma con prestazioni più spettacolari. La regola AC33 prevede così imbarcazioni con una lunghezza massima di 26 metri, 5 metri di pescaggio e con un dislocamento di 17,5 tonnellate.
Il piano velico è più grande rispetto alla barche della precedente edizione, ma con i fiocchi al posto dei genoa e, come già previsto nelle regole dell’AC90 nel 2007, le barche avranno il bompresso, mentre l’area degli spinnaker sarà limitata unicamente dal suo possibile utilizzo e non da eventuali misure massime delle dimensioni. Grazie al minor dislocamento, le imbarcazioni AC33 saranno più impegnative di bolina e offriranno prestazioni entusiasmanti in poppa. Il baglio massimo sarà di 4,8 metri, mentre nella precedente generazione in molti casi si superavano appena i 3 metri.

Stardom Ski Yachting 2009, la sfida sulla neve organizzata dallo Yacht Club Cortina d’Ampezzo

Sole, neve compatta, due tracciati filanti e tecnici, il giusto spirito fatto di agonismo e voglia di divertimento da parte di tutti i partecipanti: questi gli ingredienti che ha proposto lo Stardom Ski Yachting, la sfida combinata vela sci organizzata come di consueto dallo Yacht Club Cortina d’Ampezzo.
Sulla pista dei Tondi è andato in scena il duello, sul filo dei centesimi e senza esclusione di colpi, tra i vari team iscritti all’edizione 2009 dello Ski Yachting: scherzi, battute, qualche simpatica presa in giro ha accompagnato i momenti prima del via, ma una volta puntati i bastoni fuori dal cancelletto si è fatto sul serio e lo spirito puramente agonistico ha preso il sopravvento, come sempre quando c’è da misurarsi e una classifica da stilare, boe o cronometro che sia…
La prima parte della giornata dello Stardom Ski Yachting 2009 ha vissuto sulla sfida a regolarità tra i team. Obiettivo per tutti replicare al meglio nella seconda discesa il tempo ottenuto nella prima manche. La miglior prestazione in tal senso è per il Top Sailing Team capitanato dal laserista Andrea Cosentino che piazza una differenza di un centesimo tra le proprie due discese che, unitamente ai 6 centesimi del compagno di squadra Alvise Tositti, porta la squadra del Top Sailing Team al vertice della classifica di regolarità valida per la combinata dello Stardom Ski Yachting 2009. A nulla è valsa la prestazione incredibile (sia termini di velocità che di differenza tempi) di Nicola Bonora della squadra delle Fiamme Gialle Veneto, che ha staccato un 0.00 (ossia replicato al centesimo) tra le proprie due discese; è proprio un solo piccolissimo centesimo a togliere il gusto della vittoria al team delle Fiamme Gialle.

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