Magboat: Taxi, Tender o Pic Nic


Tecnologia e qualità per il diporto e per usi professionali. Qualunque possa essere il suo utilizzo, la Magboat è un’imbarcazione ideata per accogliere a bordo molte persone e offrire rendimento e comfort elevati in qualsiasi condizione di carico. Per la sua costruzione sono impiegati i più moderni sistemi e materiali. Lo scafo è realizzato in infusione con resina epossidica affinché possa avere la massima durata e la migliore difesa dai fenomeni osmotici. La coperta in sandwich minimizza il peso e mantiene basso il baricentro a favore delle prestazioni e della stabilità. L’alta affidabilità del sistema di propulsione è affidata a una tradizionale linea d’asse e al turbodiesel FPT del Gruppo Fiat da 370 cavalli che porterà lo scafo oltre i 30 nodi.

Siglato l’accordo tra il Salone Nautico di Venezia e l’Ucina, dal 2008 al via la collaborazione


La prima esperienza di collaborazione fra Ucina ed un altro Salone Nautico, si è concretizzata con il Festival del Mare di Venezia: la notizia è stata data questa mattina, a Palazzo Balbi. L’evento lagunare è stato il primo a proporre una strategia in grado di raccogliere l’interesse di Ucina – Unione cantieri industrie nautiche e affini. Infatti, l’unica collaborazione dell’associazione è stata, fino ad ieri, quella col salone ligure che risale al 1966.

Annuario FIV, in preparazione l’edizione “Vela 2008”

Dopo il successo del 2007, torna la “bibbia” della vela d’Italia: immagini, indirizzi, contatti, calendari, albo d’oro, club e classi: da febbraio in distribuzione attraverso i circoli in tutta Italia La FIV e l’editore incaricato Mediavip Spa sono al lavoro sulla seconda edizione dell’Annuario “Vela 2008”, una vera e propria Bibbia del settore in Italia, con tutti i dati e le informazioni utili agli appassionati. L’Annuario FIV “Vela 2008” sarà distribuito da febbraio in 51.000 copie attraverso i Circoli affiliati e a tutti i tesserati della Federazione Italiana Vela.

Imperia Winter Regatta, terza giornata di gare


Una giornata caratterizzata da problemi di vento ha concluso la prima parte dell’Imperia Winter Regatta, riservata alle imbarcazioni delle classi Laser ed RS:X (tavole a vela). Le condizioni meteorologiche vedevano una situazione di alta pressione sull’alto Tirreno che impediva un’evoluzione favorevole del vento sul campo di regata: infatti la partenza per i Laser veniva posticipata fino al primo pomeriggio, mentre veniva annullata ogni attività per la classe RS:X.

Consiglio nazionale Classe FUN: eletto il Presidente, il vicepresidente e i delegati zonali


Si sono riuniti ieri a Curno i neo Consiglieri nazionali della Classe Fun. All’ordine del giorno l’elezione del Presidente, del suo VicePresidente e dei Delegati zonali del Garda e del Lario. Dalla riunione sono usciti i seguenti nomi: Presidente è stato acclamato Marco Redaelli, armatore e timoniere di Dulcis in Fundo, già vicepresidente, nel passato biennio, VicePresidente è stato eletto Giorgio Noleppi, armatore e timoniere di Fun Follie, Delegato zonale del Garda Paolo Tagliani, armatore e timoniere di Funny Frog, Delegato zonale del Lario Massimo “Cicio” Canali, armatore e timoniere di White Funk.

Domenica al via il Campionato autunnale Costa degli Etruschi


Domenica 9 Dicembre si svolgerà l’ultima regata del Campionato Autunnale organizzato dallo YCCM, con la collaborazione del Marina Cala de’ Medici, al quale hanno partecipato più di 30 imbarcazioni divise in classe IRC e libera. Al termine della regata rinfresco e premiazione dei vincitori di prova e di quelli dell’intero campionato. Un premio speciale, con la collaborazione della Sailing Project, sarà assegnato alla migliore imbarcazione, fra le cinque partecipanti, del tipo Solaris 36.

Alex Bellini, nel Pacifico in barca a remi


Alex Bellini, campione olimpico di canottaggio nel 1988, tenterà di attraversare il prossimo febbraio l’Oceano Pacifico a remi. L’atleta lombardo salperà dal porto peruviano di Callao a bordo di “Grafoplast, un’unità di sette metri e mezzo realizzata in vetroresina che a pieno carico può dislocare 900 chili.

Solidarietà, Margherita Pelaschier si allena in Atlantico per A.B.C.

“In equipaggio non sarà lo stesso e l’Atlantico è molto diverso dal Mediterraneo – ha dichiarato Margherità Pelaschier alla partenza da Palermo – ma ho avuto questa occasione di fare la traversata dell’Atlantico e ne approfitterò per fare delle prove di navigazione in solitario in vista della mia sfida a favore dei bambini della chirurgia pediatrica dell’Ospedale Infantile Burlo Garofolo di Trieste”.

33° America’s Cup, i Challenger a confronto

Si è tenuta ieri sera, presso l’hotel Holiday Inn di Valencia, una riunione tra quattordici team, iscritti e non, alla prossima edizione di Coppa America. Obiettivo dell’incontro, come dichiarato dal portavoce di Bmw Oracle Tom Ehmann, è stato quello di raggiungere un’unità di intenti per la redazione del nuovo Protocollo del trofeo. Tra i numerosi volti noti, come quelli di Russell Coutts (Bmw Oracle), John Cutler (Desafio Espanol) e Mike Sanderson (Team Origin), non è passata inosservata la presenza di Luis Saenz, consigliere generale di Luna Rossa.

Giovanni Soldini di nuovo in mare per la qualificazione a The Transat


Nove giorni dopo la vittoria della Transat Jacques Vabre insieme a Pietro D’Alì, nella mattinata di oggi, a bordo del Class 40 Telecom Italia, Giovanni è ripartito in solitario dal marina di Salvador de Bahia per dirigersi a Rio de Janeiro. 750 le miglia che separano fra loro i due porti brasiliani, valide come qualificazione a The Transat, la transatlantica in solitario da Plymouth (GB) a Boston (USA) che prenderà il via il prossimo 11 maggio.

Il Big Blu di Roma cresce ancora, aumentano del 50% gli espositori

Giunto soltanto alla seconda edizione, sembra destare sempre maggiore interesse “Big Blu”, il salone nautico di Roma che quest’anno si terrà dal 28 febbraio al 3 marzo. Secondo quanto comunicato dalla società organizzatrice dell’evento (Expoblu), rispetto all’anno scorso sono cresciute del cinquanta per cento le richieste di partecipazione da parte delle aziende. Nel tentativo di soddisfare al meglio la crescente domanda aumenterà, anche in questo caso di circa la metà, la superficie espositiva.

Transatlantic Maxi Yacht Rolex Cup, vittoria in pugno per Nariida


Dopo aver percorso oltre 2000 miglia nautiche l’equipaggio norvegese di “Nariida”, dell’armatore Morten Bergensen, si appresta a completare l’ultimo tratto di circa 700 miglia che lo divide dal traguardo finale di Sint Maarten, nelle Antille Olandesi. Questo Wally 105, varato nel 1994, si sta rivelando, in tempo reale, il vero dominatore della prima edizione della “Transatlantic Maxi Yacht Rolex Cup, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda con il supporto dell’International Maxi Association (IMA).

Melges 32, Melges Europe e B.plan insieme per la stagione di regate 2008


Parlare di Melges 32 significa parlare di performance: una nuova generazione di one design, eccitante, divertente e semplice da usare. Questi sono solo alcuni dei motivi che hanno convinto già numerosi armatori ad accettare la sfida di questo nuovo monotipo che in pochi mesi ha suscitato un grande interesse tra i regatanti di tutta Europa.

Il progetto scolastico Fiv VELASCUOLA entra nella fase operativa


Fine anno di buone notizie dalla FIV: VELASCUOLA, il progetto didattico e promozionale della federazione per una più incisiva e coordinata presenza della vela nelle scuole di tutta Italia, è entrato in una fase più operativa. Dopo la presentazione al salone nautico di Genova lo scorso ottobre, il Settore Promozione Immagine e Comunicazione della FIV ha dato ulteriore impulso al progetto VELASCUOLA, anche grazie al successo di interesse e di lettura registrato dalle pagine speciali nel nuovo website federale dedicate all’iniziativa.

Imperia Winter Regatta, Laser e Rs:X nella seconda giornata di gare


Ancora sole splendente e temperatura mite per la seconda giornata di regate dell’Imperia Winter Regatta per le classi Laser ed RS:X (tavole a vela). La mattinata vedeva accogliere i partecipanti con un debole vento di tramontana: il Comitato di Regata, presieduto dal giudice imperiese Fulvio Parodi, perciò decideva di rimandare di un’ora la partenza che poi veniva segnalata intorno alle ore 12.00 con vento da levante di intensità intorno ai 10/11 nodi.