Eventi e Società

Record Dakar/Guadalupa: Naufragio Biondina Nera, il racconto

Primo giorno di navigazione per Matteo Miceli e Tullio Picciolini a bordo della Delia, il cargo cipriota di proprietà di una compagnia di navigazione polacca, che li ha salvati lunedì pomeriggio mentre erano alla deriva su Biondina Nera rovesciata in pieno Oceano Atlantico.

Ora è il momento di capire cosa è successo e lo facciamo attraverso il racconto di Tullio Picciolini:
“Notte del 17 gennaio: turni al timone di un’ora ciascuno per mantenere elevata l’attenzione. Due mani di terzaroli alla randa e fiocco per mantenere alto il margine di sicurezza rispetto a condizioni impegnative soprattutto per l’onda al traverso. Vento al gran lasco 22-25 nodi; Buona visibilità e parziale illuminazione da parte della luna. Durante il mio turno al timone osservo una linea di groppi che ci “insegue” da poppa e chiamo Matteo per ridurre la randa. Proprio mentre eravamo impegnati nella manovra di presa dei terzaroli il vento è aumentato repentinamente con raffiche stimate attorno ai 28-35 nodi.

Record Dakar/Guadalupa: addio Biondina Nera, parlano Miceli e Picciolini

Doccia e cena dopo tanti giorni e soprattutto dopo la grande paura per Matteo Miceli e Tullio Picciolini finalmente al sicuro a bordo della Delia, il cargo che li ha recuperati in pieno Oceano Atlantico ad oltre 1.000 miglia dalle coste più vicine.

“E’ stata durissima – ci dice al telefono Tullio Picciolini – perché l’abbordaggio della Delia è stato molto complicato. Ci eravamo messi d’accordo con il comandante che ci saremmo gettati in acqua per essere recuperati, ma al primo passaggio la nave aveva ancora abbrivio e ce la siamo vista brutta. Ci hanno lanciato una sagola ma era pericolosissimo tentare di prenderla. Al secondo passaggio il comandante si è presentato davanti a noi praticamente con la nave ferma e siamo riusciti a prendere la cima e issarci a bordo. Abbiamo preso un sacco di botte ma avevamo un’adrenalina tale in corpo che non sentivamo nulla. Abbiamo scalato quel muro di ferro senza neanche rendercene conto, incuranti di tutto”

Acura Sailing Week di Key West: secondo posto per Uka Uka Racing

Nella giornata che passerà alla storia di Key West come una delle più piovose degli ultimi decenni, ha preso il via stamattina l’Acura Sailing Week. Due le prove disputate, caratterizzate da aria tra gli 8 e i 10 nodi proveniente da sud, (prima che si scatenasse la tempesta del pomeriggio).
Uka Uka Racing, il Melges 24 di Lorenzo Santini portato dal 2 volte campione del mondo della classe Lorenzo Bressani, è partito subito forte vincendo la prima regata. Nella seconda prova, invece, ha dovuto accontentarsi del 6° posto, dopo aver compiuto una bella rimonta dalla 15° posizione. Questi piazzamenti consentono a Uka Uka Racing di occupare il 2° posto in classifica generale provvisoria.

Phi!Number: Stage tecnici aperti

Ritornano gli stage tecnici di Phi!Number
Il primo degli eventi esclusivi targati Phi!Number si terrà a Milano il 25 gennaio. Il relatore principale sarà Bruno Zirilli, navigatore in Coppa America e nei maggiori circuiti di vela professionale, che illustrerà la crescente importanza di questo ruolo a bordo e svilupperà i principali argomenti tecnici ad esso correlati.

“Per chi volesse ricoprire il ruolo di Navigatore, sempre più richiesto a bordo delle barche da regata, lo stage tecnico Phi!Number, sostenuto anche da UVAI, è l’unica opportunità per un approccio professionistico” – Bruno Zirilli.

Record Dakar/Guadalupa: Biondina Nera corregge la rotta, ma scuffia e rompe l’albero

Se al mondo esistesse una hit parade delle barche “bagnate” al primo posto ci sarebbe sicuramente Biondina Nera. La parola “asciutto” a bordo ha perso ogni significato dall’11 gennaio, giorno della partenza da Dakar. In queste condizioni comunicare è sicuramente difficile e potrebbe anche diventare un problema per la sicurezza. Ma su Biondina Nera, con tutte le cautele del caso perché ogni goccia di energia è preziosa, si chatta via sms come se Matteo Miceli e Tullio Picciolini fossero seduti a un bar di Ostia. Certo i messaggi che vengono inviati dal router Alessandro Pezzoli sono … leggermente diversi dai soliti sms. Ve ne facciamo vedere uno, inviato questa mattina, per farvi comprendere come si svolge la comunicazione in questa traversata atlantica.

Record Dakar/Guadalupa: Biondina Nera resiste tra scuffie e temporali

E’ accaduto tutto in un attimo all’ora del tramonto del 14 gennaio. Con la prua verso il sole, impegnati alla spasimo nella loro corsa verso Est, Matteo Miceli e Tullio Picciolini hanno avuto un attimo di disattenzione e sono passati da un’entusiasmate planata direttamente ad un bagno, per fortuna caldo, nelle acque dell’Oceano Atlantico.

“Il vento era costante, sui venti nodi, ma c’erano raffiche di circa 30 nodi ed una di queste ci ha fregato – ha raccontato questa mattina Miceli al telefono – e siamo finiti in acqua. Comunque avevamo provato tantissime volte il raddrizzamento del catamarano sia ad Ostia che a Dakar, e la manovra ci è riuscita benissimo”.

“L’unico guaio – ha aggiunto Tullio Picciolini – e che non possiamo tornare a casa ad asciugarci, ma per il resto non c’è problema. La scuffia è un’eventualità che avevamo messo in conto. E’ stato come un’esercitazione, un’ottima esercitazione”.

Uka Uka Racing di Lorenzo Santini sbarca in America

Riparte da Key West, in Florida, la stagione di Uka Uka Racing, il Melges 24 campione del mondo in carica dell’armatore marchigiano Lorenzo Santini con Lorenzo “Rufo” Bressani al timone.
Il velocissimo scafo portacolori del Club Vela Portocivitanova sarà una delle barche da battere anche nel 2011. Santini e Bressani – insieme al team manager e trimmer Federico Michetti, (che a Key West sarà sostituito da Stefano Ciampalini), al prodiere Fabio Gridelli e al tattico americano Jonathan McKee – vantano un palmares incredibile: 2 mondiali (2008 e 2010), 1 europeo (2009) e 1 italiano (2009).

“Per il 2011 abbiamo scelto di confrontarci nei campionati americani in vista del mondiale della classe che si svolgerà proprio negli USA, a Corpus Christi, nel mese di maggio”, dice l’armatore e drizzista Lorenzo Santini.

Registro Italiano Dinghy 12′ Classico: festa posticipata al 5 Febbraio a Firenze

Piccola rettifica da fare sul calendario: la festa organizzata dal Registro Italiano Dinghy 12′ Classico per i soci e gli amanti della deriva in legno per celebrare i successi del Trofeo Nazionale Dinghy 12′ Classico, si terrà a Firenze ma non più il 15 gennaio. Per motivi organizzativi, vista la grande adesione di partecipazione, l’appuntamento è posticipato a sabato 5 febbraio.

La giornata si aprirà nelle ore pomeridiane con l’Assemblea del Registro Italiano Dinghy 12′ Classico presso lo showroom della Ditta d’interni Riccardo Barthel, partner consolidato delle attività del Dinghy Classico, seguito da un aperitivo per tutti gli ospiti con visita ai laboratori artigiani.

Aquariva by Gucci al London Boat Show

Il gioiello di Riva affascina pubblico e addetti ai lavori in occasione dell’importante fiera inglese London Boat Show.

Sarnico, 14 gennaio – Riva, brand del Gruppo Ferretti, partecipa al London Boat Show con Aquariva Gucci, la nuova icona del made in Italy, mostrata per la prima volta al pubblico inglese. Dopo le anteprime deIlo scorso settembre a Cannes e a Milano, l’ultimo modello di casa Riva è stato presentato nei più prestigiosi saloni nautici d’Europa ed è ora uno dei protagonisti di quello inglese, dove operatori del settore ed estimatori potranno ammirarlo fino al 16 gennaio.

Aquariva Gucci, un modello personalizzato da Frida Giannini, Direttore Creativo di Gucci, frutto della collaborazione tra Riva, Gucci e Officina Italiana Design, lo studio di design che ha creato l’originale Aquariva nel 2000, è esposto al centro dell’imponente stand di 400 mq che il dealer Ventura ha realizzato con la collaborazione del Gruppo Ferretti.

Assomarinas al Boot 2011 come “ambasciatrice” delle imprese di servizi nautici

Il “network” di ASSOMARINAS sbarca al BOOT 2011 di Duesseldorf

“LIEBE GAESTE, WILLKOMMEN IN ITALIEN” (Cari ospiti, Benvenuti in Italia)
L’export dei servizi nautici italiani si aggancia alla ripresa economica della “locomotiva d’Europa”

Assomarinas, l’Associazione Italiana dei Porti Turistici aderente a UCINA Confindustria nautica e a Federturismo, sbarca al Boot 2011 di Duesseldorf come “ambasciatrice” delle imprese di servizi nautici per cavalcare l’onda della confortante ripresa economica tedesca, Paese questo già comunemente definito la “locomotiva d’Europa”.
“Questo paese d’oltralpe per i porti turistici italiani – anticipa il presidente di Assomarinas Roberto Perocchio – si conferma come l’unico “bastimento” dotato di sufficiente abbrivio per consentirci di riavviare la ripresa dei consumi nautici anche per il nostro paese che resta, pur sempre, la destinazione turistica più gettonata dai diportisti tedeschi“

Gruppo Ferretti al Phuket International Boat Show

Si è conclusa la scorsa domenica, l’8° edizione del Phuket International Boat Show, il più grande salone thailandese ed uno dei principali appuntamenti per l’industria nautica asiatica, a cui il Gruppo Ferretti, tra i leader mondiali nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht, con un portafoglio unico di prestigiosi brand, tra i più esclusivi della nautica mondiale, ha partecipato quest’anno attraverso il dealer storico Lee Marine.

In un prestigioso stand, tra i più grandi presenti presso la Royal Phuket Marina, il Gruppo ha esposto in acqua due gioielli della propria flotta: il Ferretti 881 RPH e il Pershing 80′, che i numerosi visitatori del Salone hanno avuto l’opportunità testare in mare, toccando con mano la rinomata eccellenza del Gruppo Ferretti.

Record Dakar/Guadalupa: Biondina Nera in vantaggio

Prima notte in Oceano Atlantico per Matteo Miceli (YC Favignana) e Tullio Picciolini (LNI di Ostia) impegnati nel tentativo di battere il record di traversata atlantica in solitario detenuto dai francesi Yves Moreau e Benoit Lequin che nel 2007 hanno compiuto la traversata in 11 giorni, 11 ore, 25 minuti e 42 secondi.

Questa mattina la tabella di marcia di Biondina Nera segnava un vantaggio di 50 miglia rispetto a quella record dei francesi. Anche in termini temporali il vantaggio risulta notevole, stimabile in circa 5 ore.
Ma siamo solo all’inizio; la traversata è ancora lunga e, soprattutto, la stanchezza deve ancora farsi sentire. Nonostante l’allenamento specifico cui si sono sottoposti Miceli e Picciolini, sicuramente lo stress dei ritmi di veglia e sonno forzati, l’esposizione a tutte le intemperie (Biondina Nera non ha alcun tipo di riparo) e la fatica fisica si faranno sentire. A bordo lo sanno e mantengono (strano a dirsi) i “piedi per terra”.

Biondina Nera: partita la sfida per il record Dakar/Guadalupa

Con Matteo Miceli alla barra, visto che ieri mattina – come sottolineava Tullio Picciolini – era carico di adrenalina e si stava “timonando addosso”, Biondina Nera ha attraversato alle 9:32 GMT la linea di partenza di Dakar per il suo tentativo di record di traversata atlantica su un catamarano di 20 piedi (6 metri) non abitabile.
Con lui l’oramai inseparabile Tullio Picciolini, presidente della Lega Navale di Ostia, sicuramente tra i migliori skipper di piccoli catamarani in Italia, che lo accompagna in questa sfida.

Sveglia alle 7:00, doccia (non conosceranno sapone per i prossimi 11 giorni) ed abbondante colazione terminata alle 8:30. Poi Biondina Nera è stata messa in acqua ed i due si sono allontanati, accompagnati dai gommoni dei giudici del WSSRC Isaf e dello staff, verso l’ile di Gorée, l’isola sita a 3km al largo di Dakar dove si trova la “casa degli schiavi”, il luogo dove sono transitati milioni di africani per essere portati da schiavi in America e che ora è patrimonio dell’Umanità e dell’Unesco.

Record Dakar/Guadalupa: Biondina Nera parte senza “Black Box”

L’ISAF WSSRC (Ratifies Outright World Sailing Speed Record) non ha inviato la scatola nera da applicare a Biondina Nera per la traversata atlantica da Dakar a Gaudalupa. Gli uffici londinesi hanno riaperto solo ieri e sembra che il “Black Box” non sia stata spedito per un disguido postale.
Ma una volta tanto ha vinto lo sport e il segretario del WSSRC Council, John Reed, dopo aver consultato il Presidente Claude Breton, ha dato il proprio assenso alla partenza ed alla certificazione del tentativo.

“Abbiamo esaminato il vostro caso – ha scritto questo pomeriggio John Reed – e poiché avete fatto ogni sforzo per ottenere il Black Box e nell’interesse di promuovere il nostro sport, abbiamo deciso di fare un’eccezione alla regola e permettervi di fare il vostro tentativo anche senza Black Box”.

Record Dakar/Guadalupa: Biondina Nera in partenza

Per Matteo Miceli e Tullio Picciolini si apre una finestra meteo favorevole per tentare di battere il record di traversata atlantica detenuto dai francesi Moreau e Lequin.

Siamo al countdown finale per Biondina Nera che da 15 giorni è già a Dakar pronta a tentare il salto dall’altra parte dell’Atlantico. L’Aliseo sta entrando e da lunedì 10 gennaio si aprirà una finestra meteo favorevole che durerà al massimo tre giorni.
Non è il massimo che ci si poteva aspettare, perché l’Aliseo quest’anno è più debole della norma e la navigazione viene stimata in prevalenza con un vento compreso tra 15-20kts. Queste previsioni però non spaventano i due di Biondina Nera, perché queste velocità sono l’optimum per il loro catamarano.

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