Circoli Nautici, Leghe, Ass.ni

Winter Contest Melges 24: conclusa la seconda tappa sanremese

Saetta conquista la tappa, mentre si aggiudica la combinata delle regate di Sanremo Little Wing

Due splendidi giorni di regata concludono la seconda tappa sanremese del Winter Contest; sabato il vento è stato poco intenso, ma è stato possibile per la flotta, composta da diciotto imbarcazioni, con una buona presenza di stranieri (ungheresi, svizzeri, tedeschi e francesi) concludere tre prove.

Differente il clima e le condizioni domenica, con vento sostenuto sui venti nodi, che ha permesso di fare due prove.

Bela Vita: l’intervista ad Alessandro Molla

L’armatore di Bela Vita fa il punto della situazione a poche settimane dalla tappa di apertura del circuito Audi Melges 20 Sailing Series

All’indomani del primo test stagionale, la B-Lin Cup andata in scena a Marina di Carrara nel corso del week end passato, quello che risponde al telefono è un Alessandro Molla decisamente di buon umore.

“Al di la del risultato sportivo, che per noi era di secondaria importanza, siamo davvero soddisfatti perché sono stati tre giorni molto interessanti dal punto di vista tecnico“.

L’armatore dello Spring Sailing Team, reduce con il suo Melges 20 Bela Vita da un finale di 2010 decisamente positivo e dalla conferma del tattico Niccolò Bianchi e del tailer Michele Mennuti, prende fiato e aggiunge:

1a giornata XXIV Trofeo “Domingo Milella” a Bari

Buena Vista (LNI Bari), il Felci61 dei fratelli Pannarale [classe ORC], e Follevolo Pegasus (CUS Bari), di Antonio Pastore [classe Minialtura], hanno conquistato il primo posto nella classifica provvisoria del XXIV Trofeo “Domingo Milella”, organizzata dalla Lega Navale Italiana di Bari.

Vento da Mestrale di intensità 5-8 nodi e onda formata hanno accompagnato le 38 imbarcazioni che, domenica, si sono sfidate su un percorso a bastone. Ma è stata la corrente a dare grattacapi ai regatanti e agli organizzatori. Nonostante la partenza sia stata data in orario, alle 10.40, dopo il primo giro il Comitato di Regata è stato costretto ad interrompere la prova issando la bandiera con la lettera “N” del C.I. Le boe non riuscivano infatti a reggere l’ancoraggio a causa della forte corrente e il percorso, quindi, non era tecnicamente valido. Il Comitato di Regata ha dovuto riposizionare la boa n° 1 di bolina e sostituire la boa n°2 e quelle di arrivo e partenza con dei gommoni che issavano la lettera “M”. Dopo aver avvisato tutti i partecipanti di questa variazione è stata data, alle 11.40, una nuova partenza.

Federvela del Garda: i numeri della stagione promozionale

Sono ben 43 le Società affilliate. L’apprezzato progetto di “Velascuola” realizzato con il Ministero della Pubblica Istruzione. Senza dimenticare l’attività degli atleti in tutte le regate internazionali e le oltre 200 gare organizzate sul Benaco e gli altri piccoli laghi.

RIVA DEL GARDA (Trento) – La 14° Zona della Federazione Italiana della Vela, l’’area del Garda e delle sue province, ha dato i “numeri”. Il tesseramento federale, in ambito zonale, conta su 6731 iscritti per ben 43 circoli velici. La leadership dei Club vede in testa i 560 soci della Società Canottieri Garda di Salò (che proprio quest’anno festeggia i suoi 120 anni di storia), seguita dalla Fraglia Vela di Desenzano con 521, terzo il Gruppo Lega Navale di Brescia-Desenzano con 409 che è, a sua volta, la prima società come numero di Cadetti e Junior. Nel progetto Velascuola, voluto dal Ministero della Pubblica Istruzione, si sono distinte 5 società che hanno dialogato con tutto il territorio e le varie realtà scolastiste delle rispettive aeree.

Rolex Farr 40 World Championship: oggi si parte!

Questa mattina, i cuori e le menti degli equipaggi dei venti Farr 40 ormeggiati al Royal Sydney Yacht Squadron saranno rivolti a un unico obiettivo: il Rolex Farr 40 World Championship 2011. Stando alle voci di banchina, questo campionato è completamento aperto: non c’è un netto favorito, e pronosticare chi sarà sul podio è difficile tanto quanto indovinare i primi dieci in classifica.

Il campione in carica Nerone (ITA) di Massimo Mezzaroma, è in gran forma: lo scorso dicembre ha vinto il Rolex Trophy e lo scorso weekend ha dominato il Campionato Australiano. Il triplice vincitore dei Campionati Mondiali Rolex Farr 40, Jim Richardson e Barking Mad (USA), si è piazzato secondo ai Campionati Australiani con il nuovo tattico Hamish Pepper in equipaggio; il vincitore del Circuito Australiano 2010/2011 Estate Master (AUS) di Lisa e Martin Hill, con il suo triumvirato di campioni mondiali, iridati e future stelle olimpiche (Tom Slingsby, Malcolm Page e Nathan Outteridge) si è piazzato terzo. Guido Belgiorno-Nettis e Transfusion (AUS), secondi ai mondiali dello scorso anno, oggi hanno vinto la regata promozionale intorno a Sydney Harbour con John Kostecki alla tattica.

“Big Blu” ospita l’Europeo Velisti Disabili 2011

L’evento in programma dal 24 al 29 maggio sul lago di Garda avrà come partner Fondazione Asm di Brescia. I progetti Archè (Trento), Eos la vela per tutti (Verona) ed Hyak onlus (Salò) collaboreranno con gli organizzatori del Circolo Vela Gargnano e la Ifds (Federazione Mondiale di vela dei velisti disabili).

Sarà “Big Blu”, il Salone nautico della Capitale, a tenere a battesimo il Campionato d’’Europa dei velisti disabili motori, evento che andrà in scena a Gargnano (Brescia), sul lago di Garda, dal 24 al 29 maggio. L’'”European Access Class Championships” sarà presentato in occasione del convegno ““Il mare ed i disabili”” organizzato dalla Lega Navale Italiana, sezione di Trevignano Romano, ed in programma sul palco principale del padiglione 11, domenica 27 febbraio alle ore 12.

Star e Dinghy sul lago di Garda per il circuito Autunno Inverno 2010/2011

Una giornata variabile (nubi, pioggia, un pallido sole, vento leggero) ha condizionato la penultima prova del circuito “Autunno-Inverno”, serie di regate promosse dalla Società Canottieri Garda nel golfo gardesano di Salò e riservate alla classe olimpica delle Star ed al singolo “Dinghy 12”.

In questa flotta continua a comandare, dopo 8 regate, lo skipper di casa Corrado Mosconi, secondo Andrea Falciola (Domaso-lago di Como), terzo il gardesano Mario Malinverno (Lega Navale di Desenzano), 4° il bergamasco Marco Dubbini, primo in una delle due gare di giornata, mentre l’’altra la vittoria è andata a Massimo Schiavon del Circolo Nautico di Chioggia.

Nella Star il capoclassifica, dopo 6 manche, è l’’equipaggio comasco-gardesano composto da Vito Moschioni-Bob Bianchini, davanti a Massimo Perelli (Mandello del Lario), Stefano De Bernardis (lago d’Orta), Marco Redaelli (Circolo Vela Gargnano) e Tonoli (Fraglia Desenzano); sesto il veronese Roberto Benamati (di Malcesine), l’’ex campione del mondo di categoria (nel 1991), primo nell’’unica prova del week end.

Classe Rs Feva al Big Blu

La Classe Rs Feva partecipa alla 5a edizione del Big Blu, in programma a Roma dal 19 al 27 febbraio, ospite allo stand della Fiv.

Modello di punta della linea di derive in polietilene prodotte dalla britannica Rs, l’Rs Feva è riconosciuta dall’Isaf (International Sailing Federation) e dalla Fiv (Federazione Italiana Vela) e inclusa nel progetto Under 16 della Fiv per la formazione giovanile alla vela.

Le imbarcazioni Rs, importate in Italia da BoatTech, azienda con sede a Brenzone (Vr) sulla sponda veronese del lago di Garda, comprendono una linea di derive – singole e doppie – in polietilene e in vetroresina, tutte disponibili alla base di BoatTech per prove in acqua.

29° Invernale di Ravenna: Domenica 20 Febbraio, l’ultima giornata

Previsto bel tempo, buon vento e due regate per chiudere in bellezza questa edizione. La premiazione in programma per sabato 12 marzo.

Il meteo sembra voler regalare per l’ultima tappa dell Invernale di Marina di Ravenna, 29 edizione, una giornata da favola. Sole con vento da est sud est che potrà raggiungere anche punte di circa 20 nodi per le oltre 140 barche iscritte.

Si preannuncia dunque impegnativa, ma divertente l’ultima tappa che chiude un campionato invernale che in adriatico non solo è il più numeroso, ma che come evento è secondo solo alla Barcolana per numero di partecipanti.

Campionati Invernali J24, ultimi risultati

Il vento ferma il Garda e Cervia. Tutto regolare a Taranto e Anzio-Nettuno

Taranto:

La sesta tappa del Campionato Invernale Città di Taranto, manifestazione valida anche come Zonale per la classe J24 dell’VIII Zona FIV, è stata caratterizzata per la seconda volta consecutiva da vento leggero, distribuito con intensità e direzione differente, condizioni del Mar Grande di Taranto che da un lato mettono a dura prova la pazienza e l’arguzia di tattici ed equipaggi, dall’altra permettono di disputare avvincenti prove durante le quali ognuno cerca di dare la sua interpretazione al difficilissimo campo di regata.

5° Campionato Invernale di Porto S. Stefano: i risultati

Anche un pò di America’s Cup al campionato invernale di Porto S. Stefano per imbarcazioni a vela d’altura. A bordo di “J. Walker” di Massimo Galli , ha regatato Edoardo Donati componente del team di BMW Oracle vincitore dell’ultima Coppa America. J. Walker, la barca di Massimo, che è tra le più veloci del campionato santostefanese, ieri ha incrementato ulteriormente le sue prestazioni sfrecciando sulla linea di arrivo, prima sia in tempo reale che in tempo corretto. Domenica è stata una ottima giornata per una regata velica ed infatti, terminata la gara, tutti gli equipaggi, tra un piatto di pasta e fagioli e un pezzo di pizza, hanno dichiarato di essere rimasti soddisfattissimi. Infatti dopo una prima partenza annullata per un’improvvisa abbonacciata, il vento si è messo a spirare sul mare calmo, da sud a 8-10 nodi permettendo ai concorrenti di sfoderare tutte le loro risorse tecniche. Nel primo gruppo IRC vittoria di J. Walker; nel secondo gruppo IRC, primo posto per Valete; in classe libera, vittoria di O14.

Classifiche generali:

Invernale di Palermo: le due prove di sabato 12 Febbraio

Il CUS Palermo chiama a raccolta le barche più piccole nel Golfo di Palermo in una giornata coperta e con poco vento. Nonostante le non ottimali condizioni la partenza avviene puntuale. La lotta è accesa nel prepartenza per accaparrarsi la migliore posizione. Ne fa le spese Malanoche di Riccardo Turco che viene speronato da Reginetta condotta da un non certo attento Fabio Tulone. Cuscus di Beppe Di Dio brucia tutti allo zero, partendo lanciata al centro linea. Scivolano verso la boa di partenza e quindi proseguono verso il lato sinistro del campo Brera Hotels di Alberto Wolleb, Grande Evento del trapanese Luigi Ciaravino, al suo esordio nel Campionato, e Birbante del reggino Giuseppe Cascino. Brera controlla il gruppo ed aumenta con costanza il suo vantaggio. La lotta si fa serrata alle sue spalle. Grande Evento e Birbante si marcano stretti permettendo a Wolleb di allungare. Brera Hotels taglierà il traguardo per prima con due minuti di vantaggio.

Team Energy: settimo sfidante all’America’s Cup

Sette sono attualmente i concorrenti confermati per la 34° America’s Cup. Tra questi ci sono Aleph, Artemis Racing, Mascalzone Latino, Oracle Racing, due team ancora misteriosi e, ultimo arrivato, anche lo Yacht Club de France con Team Energy.

A lanciare la sfida è stato Bruno Peyron, fratello di Loick impegnato in questo momento nella Barcelona World Race, che ha presentato alla stampa l’Energy Team.
Nel corso di una conferenza stampa presso la sede dello YCF di Parigi, Peyron ha fatto il nome del cantiere Multiplast de Vannes come costruttore per l’AC72 targato Francia.
Il lancio dello scafo è previsto per il 2012.

Invernale Marina di Capitana: i risultati della 6° prova

Sole, temporali, maestralino. Con ogni condizione possibile si è corsa domenica 30 gennaio la sesta prova dell’Invernale Marina di Capitana – Trofeo Regione Sardegna – CFadda Cup.
La regata di fatto apre la seconda fase del campionato d’altura più affollato della Sardegna.

Nuovi iscritti si sono aggiunti ai 70 già presenti, suddivisi su due campi di regata grazie agli sforzi organizzativi dello Yacht Club Quartu Sant’Elena e della Scuola Italia in Vela.

Invernale di Ravenna: classifica della sesta tappa

Anche domenica 6 febbraio le oltre 140 barche che sono scese in acqua per la penultima giornata di gare hanno potuto partire puntuali alle 10.30. Il comitato di regata, come sempre ospitato a bordo del rimorchiatore Gladiator, ha issato, prima della partenza la bandiera che segnalava l’intenzione di disputare due regate. Il vento costante, steso anche se moderato – l’intensità non ha mai superato i 6 o 7 nodi – ha illuso tutti di poter fare la seconda regata, ma proprio la fine della prima prova è sceso di intensità, per scemare del tutto e riprendere tra 1 e 2 nodi da 50. L’ inconstanza della ripresa e la moderata intensità hanno portato il comitato di regata a scegliere – con rammarico – di far rientrare la flotta in banchina.

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