Barche a Vela

Pulverit terzo alla 23a Portese – Riva – Portese (Trans Benaco Cruise Race)

Punta Marina Terme/ Marina di Ravenna. Pulverit – Città di Punta Marina Terme, il Sailing Team più giovane a livello europeo della classe Ufo 22, dopo aver partecipato alla manifestazione estiva “Punta alla solidarietà per l’Abruzzo” organizzata dalla Proloco di Punta Marina Terme, e l’ ottimo secondo posto nella classe Open Alfa (ma soprattutto il 25° in Overall) al tradizionale Festivela memorial Raoul Gardini e si è messo nuovamente in luce conquistando un buon terzo posto alla XXIII Trans Benaco Cruise Race, la classica Portese-Riva-Portese in due tappe che ha visto impegnate 89 imbarcazioni in una due giorni a tutta vela sul “quasi” intero periplo del lago di Garda.
Pulverit Città di Punta Marina Terme si è presentato alla trasferta benacense organizzata dal Circolo Nautico di Portese in collaborazione con Garda Blu e la Fraglia Vela Riva con l’equipaggio classico formato da David Sebastian Casadio al timone, Jacopo Alessandri alla prua e Edoardo Vassura tailer, tutti portacolori del Centro Velico Punta Marina.

Blue Sky a Palma di Maiorca per il Campionato Europeo della classe X-35

A partire da oggi e per tutto il week end la barca Blue Sky di Claudio Terrieri disputerà il campionato europeo della classe X-35.
Il titolo sarà assegnato dopo che si saranno disputate 9 regate – tre al giorno- e alla somma dei punteggi sarà possibile scartare la peggior prova disputata nei tre giorni.

Sono le 21 barche iscritte con un fortissimo equipaggio olandese che sembra già il favorito, ma sono gli italiani il gruppo più numeroso – ben 11 gli equipaggi. Gli italiani sono anche particolarmente agguerriti: l’attuale campione del mondo di classe è italiano e al recentissimo trofeo Coppa del Re disputatosi a Palma la settimana scorsa nella classe X35 ha vinto un equipaggio italiano.

Claudio Terrieri, modenese, armatore e timoniere di Blue Sky ha con se un equipaggio di concittadini ad eccezione dei fratelli triestini Marco e Lorenzo Bodini. Il forte legame con il Ravenna Yacht Club nasce dalla abituale partecipazione ed allenamento al campionato d’inverno.

Grande attesa per la tappa portoghese del Circuito Audi MedCup 2009

È tutto pronto a Portimao, sulla costa portoghese dell’Algarve, per la terza visita delle TP52 Series dell’Audi MedCup Circuit, cui si affiancheranno le ‘debuttanti’ e attesissime imbarcazioni della GP42 Series.

Le regate inizieranno tra una settimana e, sia i promotori e organizzatori locali di Lagos Sports, sia il management del Circuito Audi, lavorano alacremente per far sì che la ‘tappa’ portoghese sia ancora una volta un successo memorabile.

Dal 2007, infatti, Portimao si è confermata una sede eccellente, sia in mare sia a terra, grazie alle condizioni meteo ideali e alle infrastrutture che ‘abbracciano’ l’Audi Med Cup Village – sul fiume Arade.

Il quarto dei cinque eventi che compongono il Circuito Audi MedCup 2009, attirerà l’ultima fascia stagionale di turisti, alla ricerca di spiagge poco affollate, di un clima caldo ma non torrido, e di un servizio sempre attento e puntuale tipico dei tanti ristoranti, bar e locali di Portimao che hanno fatto, del Trofeo del Portogallo, una delle regate più attese della stagione.

Venerdì 14 agosto l’Europeo della Classe X35

Si scenderà in acqua per la prima prova venerdì14 agosto a mezzogiorno ed il programma prevede un massimo di 9 gare da disputare tra venerdì sabato e domenica.
Un campionato europeo che segue la 28 edizione della Coppa del Re, abituale appuntamento di punta della stagione velica spagnola che nella classe X35 ha visto un successo italiano: vince Karma, di Vladimiro Pegoraro che divide il timone con il figlio Matteo. Una stagione decisamente positiva per lui che, dopo la vittoria dell’italiano a Venezia lo scorso aprile, riesce a mettere nella sua bacheca il trofeo spagnolo più prestigioso.

Grande attesa per due imbarcazioni che, non avendo disputato la Coppa del Re si aggiungeranno per gareggiare nell’europeo: Blue Sky di Claudio Terrieri al suo primo anno di competizioni su X-35 ed il neo Campione del Mondo in carica 2009 Lelagain di Alessandro Solerio.
Saranno tre giornate intense in cui è facile immaginare che il tricolore si farà vedere nei piani alti della classifica.

Centomiglia e Mondiale Tornado con le Stelle olimpiche

GARGNANO (Brescia) – “Stelle olimpiche”, italiane ed internazionali per Centomiglia e Mondiale Tornado, due delle tante regate che infiammeranno l’estate del lago di Garda, tra fine agosto ed inizio settembre. Le “Stelle olimpiche” di casa nostra sono il primo equipaggio iscritto alla “59° Centomiglia” del 5-6 settembre. L’equipaggio avrà come timoniere la gardesana (neo campionessa d’Europa del doppio 4.70) la madernese Giulia Conti. Nel team ci sarà anche la fiorettista azzurra Margherita Granbassi. La loro barca sarà il “J 92-Commenda” dell’armatore Sandro Vinci del Circolo Vela Gargnano. Sempre per la “Cento” è confermato lo skipper olimpico britannico Jo Richards che sarà al via con il suo interessante “Full Pelt”, monocarena che battaglierà per il Trofeo Conte Alessandro Bettoni.

MONDIALE TORNADO
Al Mondiale del catamarano Tornado (regate 31 agosto-4 settembre con base a Toscolano-Maderno) sono confermate al via altre due medaglie olimpiche, l’australiano Darren Bundock, 6 volte campione del mondo, la prima volta nel 1998, sul podio a Sydney e Pechino in compagnia di quel Glenn Asbhy che è ora impegnato sul maxitrimarano statunitense “Bmw-Oracle” per la prossima Coppa America. L’altro skipper olimpionico sarà l’oro di Pechino Fernando Echavarri, lo spagnolo mondiale nel 2005 e nel 2007. Nelle passate settimane in Australia il campionato nazionale disputato a Darwin ha selezionato altri due equipaggi.

A Marciana Marina il Trofeo Santa Chiara per le derive

Marciana Marina, 10 agosto 2009 – Si è rinnovato anche quest’anno il classico appuntamento estivo riservato alle derive con il Trofeo S. Chiara, manifestazione organizzata dal Circolo della Vela Marciana Marina riservata alle derive.

Una trentina gli equipaggi in mare che hanno dato vita a una regata caratterizzata da venti leggeri, ma che hanno comunque permesso al Comitato di Regata (presieduto dal Giudice di Portoferraio Alessandro Altini) di portare a termine la prova.

Nella classe Optimist, Categoria Cadetti (i timonieri più giovani della flotta) il migliore è stato Samuel Spada, portacolori del CVMM che ha preceduto sulla linea d’arrivo Riccardo Groppi (CV Capoliveri) e Ruben Spechi (CVMM) rispettivamente classificatisi al secondo e al terzo posto.

Nella Categoria Optimist Juniores la vittoria è andata a Filippo Baldetti (Club del Mare, Marina di Campo) davanti al marinese Fabio Pia (CVMM), secondo e alla timoniera Elena Mack Castelletti (ASN La Guardiola, Procchio), terza classificata.

Medaglia di argento per Camilla Marino e Claudia Soricelli al Mondiale 420 di Riva del Garda

Si è conclusa il 5 agosto l’edizione 2009 del Campionato Mondiale 420. Grande soddisfazione per la conquista della medaglia d’argento nel 420 femminile da parte di Camilla Marino e Claudia Soricelli (2,(dsq),12,10,7,12,1,14) e per il quarto posto tra gli uomini con Davide Ortelli e Leonardo Zaggia (15,14,9,3,2,(16),1,7,8,(29)). Da sottolineare l’ottimo risultato complessivo degli italiani che sono presenti nelle prime venti posizioni della classifica femminile con cinque equipaggi e in quella maschile con sei.

Nel 420 femminile sono Alessandra Maloney e Bianca Barbarich-Bacher (NZL) (1,6,6,(33)16,1,4,16) a conquistare medaglia d’oro e titolo mondiale. La medaglia di bronzo se la aggiudicano Sydney Bolger e Caitlin Beavers (USA) (11,4,15,(42),18,8,2,3). Le altre italiane che si sono classificate tra le prime venti sono Sara Amendola e Giulia Paolillo, che hanno concluso al nono posto, Roberta Caputo e Benedetta Barbiero al 14mo, Cristina Celli e Silvia Morini al 15mo e Federica Wetzl e Marta Parladori al 20mo.

Nel raggruppamento Silver buona la prestazione anche di Giovanna Massidda e Marcella Mamusa che concludono il Mondiale al secondo posto e di Federica Beltrame, Cristina Piazzi al terzo.

Lunedì 24 agosto il Campionato Europeo Melges 24 2009 a Hyeres

Hyeres – Sono ventiquattro i team italiani iscritti al Campionato Europeo Melges 24 2009, evento che si svolgerà nelle acque francesi di Hyeres, località famosa tanto per le oltre settemila palme ospitate nei suoi giardini, quanto per il suo campo di regata, localizzato nel golfo delimitato verso sud dall’isola Porquerolles. Battuta sovente dal Mistral, Hyeres è una delle località più apprezzate dagli appassionati di vela ed è da queste parti che nel 2006 Nicola Celon e Bete vinsero il Campionato del Mondo Melges 24, superando l’equipaggio di Francois Brenac proprio sul filo di lana.

Oggi come allora sarà il club nautico COYCH ad accogliere gli oltre novanta equipaggi che, in rappresentanza di sedici nazioni, si daranno battaglia tra il 22 e il 28 agosto inseguendo il sogno europeo. Forte dei suoi ventiquattro scafi al via, l’Italia si conferma ancora una volta la flotta più numerosa e, almeno a giudicare dai nomi presenti in entry list, quella che si presenterà al via con i favori del pronostico.

Murphy&Nye sarà fornitore del Dabliù Sail Project di Vasco Vascotto alla Copa del Rey

Si riallaccia il legame tra Murphy&Nye e Vasco Vascotto, uno dei velisti più talentuosi al mondo. Già in passato Murphy&Nye e Vascotto sono stati uno a fianco dell’altro in tantissime regate, riportando vittorie sui più importanti campi di regata internazionali. Il velista triestino nel corso della sua carriera ha messo il sigillo su 16 titoli mondiali in diverse Classi e Murphy&Nye l’ha sostenuto in gran parte di queste fantastiche avventure.

La rinnovata partnership prenderà forma alla prossima Copa del Rey, appuntamento clou della stagione estiva 2009 in Mediterraneo (1-8 agosto): in questa occasione Murphy&Nye sarà Fornitore Ufficiale del Dabliù Sail Project di Vascotto, che, a bordo del supercompetitivo TP 52 Pisco Sour III, sarà sicuramente tra i protagonisti. L’accordo stipulato è solo il primo tassello di un progetto di sviluppo congiunto tra l’azienda abruzzese e il team di Vascotto.

Nerone parte bene nell’Europeo Farr 40 a Cagliari

Nerone arriva a Cagliari con il titolo di vice campione del mondo cucito sulle maglie, un traguardo meritato nelle acque della Gallura, a poche settimane dal quell’impresa torna tra le boe per la competizione continentale di classe.
Il battesimo cagliaritano della flotta Farr 40 – per la prima volta nel capoluogo con l’organizzazione di Assindustria Province della Sardegna Meridionale e il supporto tecnico di Società Canottieri Ichnusa e Sandalion Mare Club – è iniziato il 29 luglio con un paio di ore di ritardo rispetto al programma.
Le otto imbarcazioni, rigorosamente condotte dall’armatore, hanno lasciato il Molo Ichnusa alle 11.30, destinazione Capo sant’Elia. Dove, con scirocco leggerissimo (8 nodi), le ostilità hanno avuto inizio, tutte su doppio giro di bastone.

Nerone ha dettato subito il ritmo. Complice l’intesa dell’equipaggio e l’esperienza del suo tattico storico, il triestino Vasco Vascotto, ha fatto sua la prima prova, davanti a Plenty dell’armatore statunitense Alex Roepers e a Mascalzone Latino.

Le stelle della Centomiglia e del Mondiale Tornado sul Garda

“Stelle olimpiche”, italiane ed internazionali per Centomiglia e Mondiale Tornado, due delle tante regate che infiammeranno l’estate del lago di Garda. Le “Stelle olimpiche” di casa nostra sono il primo equipaggio iscritto alla “59° Centomiglia” del 4-5 settembre. Larissa Nevierov, tre Olimpiadi con il singolo, ha annunciato che l’equipaggio avrà come timoniere la gardesana, campionessa d’Europa del doppio 4.70, la madernese Giulia Conti. Nell’equipaggio ci sarà anche la fiorettista azzurra Margherita Granbassi. La loro barca sarà il “J 92-Commenda (o CUMENDA??)” dell’armatore Sandro Vinci del Circolo Vela Gargnano. Sempre per la “Cento” è confermato lo skipper olimpico britannico Jo Richards che sarà al via con il suo interessante “Full Pelt”, monocarena che battaglierà per il Trofeo Conte Alessandro Bettoni.

A Cagliari l’Europeo Farr 40

Il Golfo degli Angeli di Cagliari, dal 29 luglio a 1 agosto, ospiterà il Campionato Europeo della classe Farr 40.

Mascalzone Latino, testimonial dell’evento promosso dal Circolo canottieri Ichnusa di Cagliari, dal Sandalion Mare Club e dalla commissione Grandi eventi dell’Associazione industriali della Sardegna meridionale, sarà presente con due imbarcazioni Farr 40.

La prima Mascalzone Latino sarà timonata come sempre da Vincenzo Onorato con al suo fianco Adrian Stead alla tattica, mentre il secondo scafo vedrà il velista cagliaritano Roberto Pardini impegnato alla barra con a bordo un equipaggio tutto sardo.

Avversari di punta dei Mascalzoni saranno l’americana Barking Mad, recentemente incoronata Campione del Mondo 2009, e Nerone di Massimo Mezzaroma. Gli altri italiani iscritti sono Enfant Terrible e Mangusta Risk. All’evento partecipano anche i tedeschi di Struntje Light, gli inglesi di Hooligan VI e gli americani di Plenty.

Terza giornata del Campionato del Tigullio

(26 luglio) – Una giornata perfetta: brezza da 160° d’intensità dai 3 ai 4 metri ha consentito lo svolgimento di due belle prove di questa terza giornata del Campionato del Tigullio organizzato dal Circolo Velico Santa Margherita Lig. Angelo (Pinne) Oneto su “Più Duecento” CVSML, si aggiudica di prepotenza la prima prova, ma scivola al settimo posto nella seconda finendo solo quarto in classifica finale. Vittorio D’Albertas “Behemot” CN Lavagna, a suo dire molto più a suo agio con vento forte si smentisce e con un secondo e un terzo, si aggiudica meritatamente il secondo posto in classifica. Filippo Jannello punito nella prima prova da un OCS ripete la partenza e, con una rimonta spettacolare, si piazza terzo; il primo posto nella seconda prova gli permette di balzare in testa alla classifica. Terzo posto per Aldo Samele “Canarino feroce” CVSML. Gianni Castellano “Foulo” CVSML in gran forma ottiene uno dei migliori piazzamenti della stagione. Si difende sempre bene Francesca Lodigiani “Baffina” CVSML, unica presenza femminile. Francesco Gandolfi “Toti” del CVSML con caparbietà e passione tiene alto l’onore dei bei Dinghy di legno.

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