
Appena archiviato il successo ottenuto al 25° Trofeo Accademia Navale Città di Livorno (un secondo posto nella Classe Orc Gruppo 3 ad un solo punto dal vincitore e la vittoria nella prova conclusiva) il Dufour 34’ Coconut Master Aid, invelato Be#1 Eurosails e armato dal viareggino Francesco Sodini è sceso nuovamente nelle acque di casa per disputare il tradizionale il Trofeo Challenger Ammiraglio Giuseppe Francese e ha conquistato la vittoria nella Classe Irc. Nella sua scia il Baltic 42 Fetch di Gianni Murzi e Mefistofele di Nanni Lombardi.
Barche a Motore
Isyba, report sul convegno “Sea & Sardinia 2008”
In occasione del Convegno “Sea & Sardinia 2008” Massimo Revello, Presidente ISYBA, ha evidenziato l’apporto che anche le Imprese di Servizi italiane, spesso sottovalutate e poco seguite dagli organi di informazione, offrono allo sviluppo del settore nautico, privato o commerciale (Charter).
Flyer F 25: qualità e abitabilità elevate
Flyer produce da sempre gommoni di qualità, ai quali si è aggiunto recentemente l’F 25 un sette metri e mezzo con tanto spazio in coperta e una cabina sotto la console.
Il nuovo battello caratterizzato da un inedito living poppiero, composto da tre divani al centro dei quali è sistemato un tavolo regolabile in altezza per consentire la trasformazione della stessa zona in prendisole, offre un’abitabilità complessiva notevole.
Per questo anche l’area prodiera, convertibile in solarium con l’aggiunta di apposita prolunga, offre un divanetto antistante la console che insieme alle altre sedute mette a disposizione dell’equipaggio ben dieci posti a sedere.
Oltre alle sistemazioni di coperta il battello mette a disposizione una piccola cabina ricavata sotto la console di guida utilizzabile come spogliatoio o locale toilette, accessibile attraverso una porta a tenuta stagna ubicata sul lato sinistro della solida struttura di comando.
A poppa sfruttando la particolare forma affusolata dei tubolari, la plancetta si estende in lunghezza e in larghezza in modo di poter accogliere la doppia motorizzazione fuoribordo.
Cigarette 49 Gran Sport

Ultimo modello dello sportivissimo marchio americano il Cigarette 49 è un fast commuter che unisce le doti di velocità ad una abitabilità superiore agli altri modelli della gamma, grazie al generoso baglio di 3 metri e 5 (contro i 2,44 di tutti gli altri scafi sportivi) e all’altezza in cabina di 1 metro e 83 centimetri.
Cigarette 49 inaugura una nuova serie denominata Sport Cruiser che si rivolge a una clientela che vuole utilizzare la barca non solo per correre sull’acqua. Nel pozzetto spicca l’altezza delle murate, più elevate rispetto a quelle delle imbarcazioni presenti in questa fascia di mercato. Una soluzione adottata per offrire una maggiore protezione ai passeggeri in modo che la barca possa essere destinata ad una clientela più ampia amante della velocità ma anche della sicurezza.
E’ il Twelve OD la grande novità all’Internautica di Portorose

Il “TWELVE ONE DESIGN”, la barca a vela da regata di dodici metri che ricalca lo stile degli scafi della Coppa America ed è stato progettato dallo studio friulano Lostuzzi, è stata la grande novità del tredicesimo “Internautica”-International Boat Show, che si è tenuto a Portorose, in Slovenia, fino a domenica 11 maggio ed era stato inaugurato dal Presidente della Repubblica di Slovenia, Danilo Turk.
33° America’s Cup, La Société Nautique de Genève chiede alla divisione d’appello di fare chiarezza sul Match dell’America’s Cup

Il giudice Cahn della Suprema Corte di New York ha emesso una sentenza per cui i 10 mesi del periodo di preparazione indicati nel Deed of Gift per il Defender dell’America’s Cup per preparare la sua difesa per la regata, cominciano dal momento del deposito della sua sentenza del 12 maggio 2008. nonostante questo sviluppo positivo la Société Nautique de Genève (SNG), Yacht Club Defender, è obbligata a cercare ulteriore chiarezza rivolgendosi alla Divisione d’Appello della Suprema Corte di New York.
CHI 2110 Mutua Madrilena ad un passo dalla vetta

Con due prove da incorniciare CHI 2110 MUTUA MADRILENA continua a far parlare di se. Nella prima prova di giornata ad impressionare è proprio l’imbarcazione di Vasco Vascotto, con una partenza perfetta e una conduzione di regata sempre al vertice. Al primo passaggio di boa il distacco è di 26” e rimane tale sino all’ultimo lato, quando TAU CERAMICA ANDALUCIA riesce ad avvicinare il leader della regata, vincendo nella strambata finale con solo 2” di vantaggio. La coppia Favini-Vascotto, dimostra quanto feeling c’è ancora tra i due campioni di Coppa America.
Il giudice Cahn emette una sentenza favorevole ad Alinghi per un’America’s Cup nel 2009

Il giudice Cahn della Suprema Corte di New York ha emesso oggi una sentenza favorevole alla Société Nautique de Genève (SNG), in rappresentanza di Alinghi, Defender dell’America’s Cup, nella quale ha ordinato che la prossima edizione dell’America’s Cup, da disputare secondo le regole del Deed of Gift come richiesto dal Golden Gate Yacht Club, (GGYC), si svolga nel 2009.
The Artemis Transat, Giovanni Soldini balza al comando!

Giovanni Soldini e Telecom Italia da ieri notte hanno preso il comando della flotta dei Class 40, dopo essersi portati decisamente più a nord degli altri concorrenti. Al momento il navogatore italiano conduce davanti a Mistral Loisirs – Pole Santé, Custo Pol, Beluga Racer e Appart’ City. Più staccati gli altri Class40.
Prima Giornata della Med Cup 2008

La città di Alicante, capitale della spagnola Costa Blanca, è il palcoscenico del primo appuntamento della MedCup 2008, circuito riservato alla fantastica classe dei TP52. Oggi giornata di warm-up, per il riscaldamento degli equipaggi e le verifiche del campo di regata; domani le prime prove valide per la classifica: sui blocchi di partenza i migliori equipaggi su cui può contare la vela internazionale; tra questi AUDI Tp52 Sailing Team, powered by Q8.
Un inizio in salita per CHI 2110 Mutua Madrilena di Vasco Vascotto, che rompe l’albero

Tutto è accaduto poco dopo le 14.00 di sabato 10 maggio 2008, quando un forte rumore ha preannunciato la rottura del terminale alto dell’albero di CHI 2110 MUTUA MADRILENA. In quel momento, mentre il team capitanato da Vasco Vascotto stava eseguendo degli speed test con altre imbarcazioni (Matador e Audi Q8), un cedimento strutturale dell’albero a pochi cm dalla testa (difetto di costruzione) ha compromesso la preparazione del team di MUTUA MADRILENA, giunto ad Alicante con un preciso step-planning di allenamento ed ottimizzazione del nuovo TP52 varato pochi giorni fa a Valencia.
Il team Matrix vince il primo appuntamento stagionale con il Melges 32

Inizia bene la stagione agonistica del team Matrix che vince in scioltezza il primo appuntamento 2008 dell’Audi Melges 32 Sailing Series, disputate alla Fraglia Vela Malcesine, lago di Garda. L’equipaggio campione del mondo in carica della classe M30, guidato dall’armatore bolognese Luigi Amedeo Melegari con il team manager chioggiotto Enrico Zennaro, ha brillantemente partecipato alla regata di apertura della più impegnativa classe Melges 32.
Circeo, gran finale al Campionato Primaverile 2008
Si è concluso Domenica 11 Maggio al Circeo il Campionato Primaverile 2008, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club in collaborazione con la Cooperativa Circeo Primo ed il Comune di San Felice Circeo. Il vento non si è fatto attendere nell’ultima prova in programma, una regata d’altura di 33 miglia che dal Circeo ha portato i partecipanti a circumnavigare l’Isola di Zannone per poi far ritorno al Circeo, ventotto le imbarcazioni iscritte suddivise nei tre raggruppamenti Regata, Crociera e Crociera Classica.
Un evento “Velascuola” a Palermo con i Satec di Ucina

Si svolge sabato prossimo 17 maggio a Palermo, nell’ambito della convention Satec di UCINA, una esibizione del progetto VELASCUOLA della FIV, che sta portando sempre più la vela nelle scuole italiane, a cominciare dalle Elementari e Medie, grazie al protocollo con il Ministero della Pubblica Istruzione e alla collaborazione di numerosi altri partner.
Qingdao (Cina), il mid-year meeting dell’Isaf, la federazione vela internazionale

Discussioni, submission contrastate e votazioni in bilico: come previsto il Mid Year Meeting dell’International Sailing Federation (ISAF) svolto a Qingdao (la città che ospiterà le regate olimpiche di Pechino 2008) è stato ricco di contenuti. Tra i vari argomenti quello più atteso da una larga parte della comunità velica mondiale ha riguardato la riconsiderazione della scelta delle classi olimpiche per le Olimpiadi di Londra 2012, fatta a Cascais dall’annual conference nel novembre 2007.