Un semirigido di grande taglia dedicato al diporto. Dotato di due entrofuoribordo ercruiser da 320 cavalli supera i 45 nodi di massima.
di Riccardo Taddei
Venti anni di esperienza nella costruzione di battelli pneumatici hanno portato Marlin Boat a operare importanti scelte progettuali, tese alla realizzazione di mezzi di grandi dimensioni. Tra questi il Marlin 38’ di quasi 12 metri di lunghezza fuori tutto, che tuttavia rientra nella categoria dei natanti, in quanto delfiniera e plancia balneare sono appendici esterne e quindi non conteggiate ai fini della omologazione. Dotato di una linea pulita ed elegante, messa in evidenza da un largo impiego di massello di teak che ben si accorda con il beige delle cuscinerie, questo maxi gommone è offerto dal Cantiere già equipaggiato da numerosi accessori che sottolineano la vocazione crocieristica del battello.
La coperta
Ben realizzato il piano di coperta, preceduto dalla corta delfiniera attrezzata per l’ormeggio, offre una grande superficie prendisole sotto cui si nasconde la piccola cabina prodiera dotata di doppia cuccetta, seguita da un mini locale toilette ricavato nella parte anteriore della console di guida. Quest’ultima, dotata di un ampio parabrezza avvolgente, servita da un divanetto per pilota e co-pilota, trasformabile in leaning-post, presenta una plancia di stile aereonautico dotata di una numerosa serie di strumenti per il controllo dei due motori e della navigazione.
