Anteprime

Antartide, spedizione australiana filma creature giganti


Meduse con tentacoli di sei metri e ragni marini grandi come un piatto da portata. E’ quanto scoperto dagli scienziati australiani della spedizione antartica Aurora Australis, che hanno filmato e catturato alcune creature marine giganti. “Il gigantismo e’ una caratteristica comune nelle acque antartiche – ha spiegato il capomissione Martin Riddle – abbiamo raccolto vermi enormi, crostacei giganti e ragni grandi come piatti. Molti vivono al buio, e hanno grandi occhi che danno loro uno strano aspetto”.

Lignano Sabbiadoro, al via la mostra-mercato Barcamania


Lignano Sabbiadoro, situata sul mare, da sempre è legata a tradizioni di intere famiglie di pescatori e operatori turistici. L’obiettivo con questa mostra-mercato (di scena dal 23 febbraio al 2 marzo) è di far crescere il mercato regionale del turismo nautico, creando una sinergia con tutti i commercianti e albergatori della nostra città, dando così vita a Lignano in un periodo spento. Ecco da qui la decisione di svolgere Barcamania nel cuore di Lignano Sabbiadoro lungo l’asse centrale di Viale Venezia e Via Tolmezzo.

Onesails sbarca nel Regno Unito


Non ha ancora festeggiato un anno di attività ma il Gruppo OneSails comincia ad avere un peso interessante nel panorama internazionale delle velerie. Il suo network di affiliati ha infatti appena aggiunto due realtà importanti in Inghilterra e in Irlanda: si tratta dei loft di John Brinkers e di Des McWilliam, che hanno dato vita a OneSails GBR e OneSails Ireland in due delle capitali della vela mondiale: Hamble (Southampton) e Crosshaven (Cork).

Marina di Scarlino, spettacolo alla Winter Regata Swan 45 in preparazione al Memorial Giorgio Falck


Dopo le derive anche la vela d’altura fa centro alla Marina di Scarlino: tre giorni di sole e bel vento, 9 regate disputate, divertimento e spettacolo di altissimo livello in acqua. La Winter Regatta degli Swan 45 si è rivelata un successo per le 7 barche partecipanti, in rappresentanza di Italia, Finlandia, Olanda e Germania. La vittoria è andata a Fantastikina dell’armatore-timoniere Lanfranco Cirillo con l’ex azzurro di Soling e campione del mondo 2006 dei Melges 24 Nicola Celon alla tattica.

Annunciata la 1000 Miles Solo, regata ufficiale di qualifica per la OSTAR


La regata “Mille Miglia Solo” organizzata da Racing at Petit Bateau è stata confermata dal Royal Western Yacht Club quale regata ufficiale di qualifica alla OSTAR 2009. La seconda tappa di questa prova, da Kinsale in Irlanda a Santander in Spagna e’ infatti di 525 miglia, sufficienti alla qualifica. I velisti italiani ricorderanno che la OSTAR 2005 è stata vinta da Franco Manzoli su Cotonella con un ottimo tempo di 17 giorni 21h e 41′. Giovanni Soldini vinse la classe open 50 nel 1996 e molti altri vi hanno partecipato fra cui Ambrogio Fogar, Vittorio Malingri e Simone Bianchetti.

Big Blu, Assonautica Roma presenta il suo programma

Assonautica Romana, la nuova realtà associativa nata nel Lazio come espressione provinciale di Assonautica Nazionale per volontà di un gruppo di appassionati del mare guidati dal presidente di Confcommercio Roma e Lazio Cesare Pambianchi, sarà presente con un proprio spazio espositivo a Big Blu Rome Sea Expo, il Salone Nautico della Capitale che si svolgerà alla Fiera di Roma dal 28 febbraio al 3 marzo. In quest’ambito Assonautica Romana organizzerà una ‘tavola rotonda’ sul tema “Lo sviluppo della portualità e dei servizi: più turismo e più sicurezza in mare” che si svolgerà il 1 marzo alle 11.00, presso la Sala Tevere.

Potenza, tecnologica e animo sportivo per il nuovo SeventyFive del cantiere navale Itama, in arrivo in primavera


Fervono i preparativi in casa Itama, noto cantiere del Gruppo Ferretti, leader nei motoryacht di lusso. Si scaldano i motori per un lancio importante che ha già suscitato grandi attese e che non deluderà le aspettative dei molti Itamisti che attendono l’arrivo sul mercato del nuovo Itama Seventyfive, previsto per fine primavera 2008. In cantiere tutto è pronto e già si pensa alla presentazione ufficiale della nuova ammiraglia. Il nuovo SeventyFive, già prima del suo ingresso sul mercato, è una barca che promette di offrire un’esperienza forte e innovativa per i più esigenti cultori dell’open.

Intermare Beauty, per una barca sempre in perfetta forma


E’ nata Intermare Beauty, la nuova linea di prodotti di pulizia e mantenimento della barca firmata Intermare. La linea offre una gamma di flaconi e spray che è espressamente dedicata alla manutenzione dei modelli Intermare. Ogni prodotto ha una precisa destinazione d’uso ed è corredata delle indicazioni per assicurare la perfetta conservazione delle componenti più soggette all’usura per effetto delle condizioni meteo marine.

Aicon, previsto per l’estate 2008 il lancio del nuovo 82 Open


82 Open è il progetto che Aicon lancerà nell’estate del 2008, uno yacht che traduce il nuovo concetto di eleganza e sportività dello stile Aicon. Una fusione di stile e rigore, un rifugio per coloro che sono continuamente alla ricerca dell’eccellenza. Aicon 82 Open è un mix unico di classe, attenzione ai dettagli, comfort, tecnologia e design innovativo. La sua linea infrange la conformità degli spazi, ricreando ambienti idealmente aperti e funzionali che consentono una navigazione immersa totalmente nel comfort e nel relax contemporaneo.

Varo tecnico per Fantasia, il gigante di 333 metri di MSC in consegna a fine 2008


Battesimo tecnico per il nuovo colosso di MSC Crociere, in consegna nel prossimo 18 dicembre. Il varo per i 333 metri di Fantasia, in costruzione presso il cantiere di Aker Yards in Francia, ha richiesto l’impiego di otto rimorchiatori e 20 persone. Il pescaggio di circa 6,6 metri ha richiesto lavori di dragaggio per creare la profondità necessaria (circa 8 metri) e l’utilizzo di due bottazzi (controcarene) sul lato sinistro per agevolare lo scafo verso l’uscita del bacino.

Carrelli motorizzati radiocomandati Alto Service

La Alto Service Italia, associata con UCINA, ha iniziato la sua produzione di carrelli motorizzati radiocomandati a distanza e trainabili dal 1990. Ad oggi ne sono stati venduti oltre 500 in tutta Europa. Sono costruiti in acciaio saldato ad alta resistenza, azionati da sistema idraulico, forniti di radiocomando a distanza, dotati di sistemi di sicurezza che neutralizzano ogni interferenza esterna. Il radiocomando consente di azionare le seguenti movimentazioni:
• Marcia avanti ed indietro con velocità proporzionale;
• Sollevamento e discesa, anteriore e posteriore indipendenti;

UltraGlozz Superpolish, il trattamento innovativo per imbarcazioni

UltraGlozz Superpolish ha vinto un test promosso dalla rivista danese di nautica ”BådNyt” nel 2003, l’anno con più giornate di sole dal 1960 in poi. Il test è durato dall’inizio di marzo fino alla fine di novembre. Gli altri partecipanti al test erano i migliori prodotti che i giganti del ramo – come Hempel e International – fossero in grado di presentare. UltraGlozz è facilissimo da usare. Se viene applicato fin dall’inizio su superfici nuove, basta spalmarlo, lasciarlo essiccare per 15 minuti, e poi limitarsi a pulire la superficie una volta all’anno. Per la pulizia basta una passata con un panno morbido. Non saranno più necessari né abrasivi né levigature. Se si lasciano passare 24 ore prima di dare una seconda mano, si può ”creare uno strato superficiale”: più strati danno maggiore brillantezza e profondità.

Greenpeace: impatto umano sul mare, a rischio l’Adriatico e il Canale di Sicilia


Oltre il 40% degli oceani e dei mari del pianeta sono pesantemente colpiti dalle attività umane. Poche le aree integre. Nel Mediterraneo è grave la situazione in Adriatico e nel Canale di Sicilia. E’ quanto denuncia il rapporto “A Global Map of Human Impact on Marine Ecosystems”, pubblicato oggi sulla rivista inglese Science. Si tratta di una sintesi ottenuta da un team di ricercatori di università ed istituzioni americane sovrapponendo le mappe che caratterizzavano diciassette diversi fattori d’impatto sui mari e sui loro fondali: dalla pesca al cambiamento climatico all’inquinamento.

Sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere


“Pregi e difetti del sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere” è stato il tema affrontato dal meeting dell’international Propeller Club Port of Venice. Relatori della serata il presidente di ASSOMARINAS e consigliere UCINA Roberto Perocchio , quello dell’ASSONAUTICA NAZIONALE Gianfranco Pontel, di CONSORMARE (il Consorzio veneto per lo sviluppo della cantieristica e del turismo nautico) Giuliano Borella , del Distretto Nautico veneziano (che associa oltre 400 aziende) Michele Cazzanti e il rappresentante dell’Istituto Giordano Beniamino Marogna. Si è tratto di un’analisi a tutto campo del comparto nautico che – come ha ricordato il presidente del Propeller Massimo Bernardo – genera, esclusivamente nella produzione di imbarcazioni, di motori ed accessori, un fatturato di oltre 5 miliardi di euro oltre a quello incalcolabile prodotto dal turismo nautico in continua crescita.

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