Redazione

Azimut Magellano 50 “European Powerboat of the year 2011”

Non tardano ad arrivare le prime conferme che la rotta della collezione Magellano proposta dai cantieri Azimut Yachts è quella giusta.
Il nuovissimo 50 piedi realizzato dal Cantiere Torinese in collaborazione con il prestigioso designer Cor D Rover – ha infatti ricevuto l’importante riconoscimento a livello internazionale “European Powerboat of the Year 2011“.
L’autorevole Giuria di questo premio ha riconosciuto a Magellano 50 la capacità innovativa e l’elevato contenuto tecnologico al servizio dell’ambiente e dell’armatore. Tra le principali novità spiccano Il nuovo sistema Easy Hybrid, realizzato dal dipartimento R&D di Azimut-Benetti, che permette di navigare fino ad 8 nodi con motori elettrici, godendo del silenzio più assoluto, e passare con la massima semplicità alla propulsione tradizionale.

West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare alla conclusione

Ultimo appuntamento per il West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare, che questo fine settimana ha in calendario gli ultimi due giorni di regata. Sabato 29 e domenica 30, per tutti gli equipaggi, ci sarà l’ultima possibilità di riuscire a risalire la classifica e piazzarsi in area podio per le rispettive classi.
Aurora, il Canard 41 di Roberto Bruno e Paolo Bonomo, è assolutamente in pole position per vincere la classifica Overall, grazie ad un distacco consolidato rispetto agli avversari e in particolare a MC Seawonder, MC 46 di Vittorio Urbinati, dello Yacht Club Sanremo, che dopo una bella risalita è ora al secondo posto. Terzo candidato per l’Overall è Swanderfull di Nicolò Miscioscia, Swan 45 dello Yacht Club Italiano.

Extreme Sailing Series 2011: Qingdao, la Città della Vela, confermata come sede della tappa cinese

In occasione della presentazione ufficiale dell’Extreme Sailing Series 2011, avvenuta all’Estoril lo scorso mese di dicembre, la Cina fu confermata tra le nove nazioni scelte per ospitare una tappa del circuito: una new entry assoluta per l’evento e un passo significativo verso il roboante mercato asiatico.

Oggi, 28 gennaio 2011, siamo in grado di confermare che ad ospitare le regate valide per la seconda tappa, in programma tra il 13 e il 17 Aprile, sarà la cittadina di Qingdao, il quarto porto commerciale del paese, conosciuta anche come Città della Vela.

Il villaggio delle Extreme Sailing Series sarà allestito sulle sponde della Baia di Fushan, già scelta come sede del Villaggio Olimpico in occasione dei Giochi del 2008, e verrà aperto al pubblico tra il 15 e il 17 aprile, quando la flotta composta da undici Extreme 40 si darà battaglia proprio davanti agli occhi del pubblico (il 13 e il 14 aprile saranno giorni “open water”, dedicati cioè allo svolgimento delle regate in acque aperte).

Barchemercato 2011, la mostra-mercato di La Spezia

Si rinnova anche quest’anno l’appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati di nautica: da sabato 9 aprile a domenica 17 ritorna infatti “Barchemercato“, rassegna dedicata alla vendita di barche nuove e usate ed accessori per la nautica , promossa dall’Assonautica Provinciale della Spezia, dall’Azienda Fiere della Camera di Commercio e dal Comune spezzino.

Ogni anno migliaia di visitatori si affollano sulla suggestiva Passeggiata Morin per ammirare le oltre 200 imbarcazione esposte: dai 5 ai 12 metri, a vela e motore, disposte su 1600 metri quadrati di passeggiata a mare e 1300 del porticciolo “De Benedetti” dell’Assonautica.

Vela e Motore di febbraio si dedica alla nautica del Sud

Riflettori puntati sulla nautica del Sud nel numero di febbraio di Vela e Motore: uno speciale di 30 pagine che analizza potenzialità e problemi del Mezzogiorno, con interviste ai protagonisti del settore e focus sulle barche più interessanti. Per scoprire le eccellenze di un’industria dove nasce il 35% della produzione nazionale.

Per la vela la sfida è tra il Sun Odyssey 409 e il Wauquiez Opium 39, due modelli francesi di 12 metri progettati per crociere comode e veloci, dove abbiamo messo sotto la lente soluzioni e particolarità.

Provato il nuovo 360 Docking di Jeanneau che applica la tecnologia del joystick per le manovre anche sulle barche a vela. Come funziona e quanto costa.

Per lo sport, tutte le novità di Coppa America, si corre nel 2013 a San Francisco a bordo di velocissimi multiscafi da 72’. Il commento e le immagini della Rolex Sydney Hobart, un’edizione violenta con onde e vento a oltre 40 nodi.

J24: Andrea Casale ha chiuso lo stage di alto perfezionamento

Ghiaccio e neve sulle strade della Sardegna non hanno fermato lo scorso fine settimana il viaggio verso Oristano dei quaranta velisti sardi iscritti allo stage di alto perfezionamento su J24. Anche il terzo e ultimo appuntamento del corso è stato organizzato da Pierluigi Pibi, armatore del J24 L’Armadillo battente guidone del circolo locale. Ad illustrare metodi di regolazione di albero e vele e tecniche di conduzione dell’imbarcazione al porticciolo turistico di Torregrande è stato Andrea Casale, un “peso massimo” della vela.

Campione italiano e del mondo su J24, Casale ha condotto due giorni di lezione di alto livello tecnico in collaborazione con la Quantum Sail Design group catturando l’attenzione degli atleti sardi, ansiosi di scoprire i segreti di Andrea e delle sue performance in tanti successi a bordo del J24.

Audi: presentati i programmi velici del 2011

Si è tenuta ieri a Milano la Conferenza Stampa di presentazione dei programmi velici Audi 2011.

Il Direttore Audi Italia dottor Michael Frisch, insieme al Direttore Marketing Audi Italia dottor Michele Migliorini e a Riccardo Simoneschi Presidente di B. Plan Sport & Events, hanno svelato i contenuti del intensa attività che la Casa di dei quattro anelli realizzerà nella stagione che sta per iniziare.

Le conferme, come ha ricordato Mr. Harry Melges presente all’incontro con la Stampa italiana, portano il nome di Audi Sailing Series, il circuito di regate per le classi monotipo Audi Melges 20 e Melges 32, che raccoglierà nuovamente i migliori velisti e che vede in continua crescita i numeri e la qualità dei partecipanti (con oltre 10 Nazioni rappresentate nella flotta Melges 32). Nove le tappe in programma per le due classi, tra cui gli imperdibili appuntamenti con l’Audi Invitational (nella consueta splendida cornice dello Yacht Club Costa Smeralda con cui Audi rafforza il proprio sodalizio di successo) ed il primo Campionato Continentale per la flotta Audi Melges 20 (a Venezia a fine settembre).

Pasquavela: il programma 2011

Sarà ancora Pasquavela ad iniziare la stagione agonistica dello Yacht Club Santo Stefano. La classica regata dell’Argentario vedrà quest’anno il gruppo dell’Altura diviso nelle classi Crociera Regata (le imbarcazioni correranno su percorso completo e potranno scegliere di correre in IRC o ORC) e Gran Crociera (le imbarcazioni navigheranno a vele bianche e correranno, su percorso ridotto, in IRC). Il Bando di Regata è disponibile on line sul sito del Club: www.ycss.it

A terra rimane immutata la disposizione del Villaggio, con la grande tensostruttura per accogliere gli equipaggi e sotto la quale si terranno i numerosi eventi che accompagnano le regate.

Fondamentale per la buona riuscita della manifestazione il rinnovato contributo del Comune di Monte Argentario e della ProLoco di Porto S. Stefano.

Programma Pasquavela

Smartboat 23‘, l’open top Tunisian leggero e veloce

Concepita da Hedy Kardous e Olivier Dupont Delestraint, disegnata da Vincent Lauriot Prévost e Marc Van Peteghem (Cabinet VPLP) e costruita da Frédéric Meunier (McTec), la Smartboat 23′, un open originalissimo, si presenta come un’imbarcazione molto elegante e innovativa con ottime qualità tecniche, marine e una bellissima immagine di marketing.
Tra le tante peculiarità, la Smartboat 23′ vanta quella di avere uno scafo che scivola in maniera molto morbida sull’onda, permettendo così di non affaticare troppo il motore e di abbattere in maniera rilevante i consumi. Un’altra caratteristica interessante è quella di avere due casse di zavorra a prua, i cosiddetti “ballast”, che possono essere riempite d’acqua per aumentare il dislocamento e affrontare con più aggressività le onde. Questo open si presta benissimo anche per le scuole di vela, per il noleggio e per le sponsorizzazioni vista l’ampia murata pulita.

Zuccon si dedica alla progettazione di Maxi Yachts

Per rispondere alle crescenti richieste del mercato per la progettazione di maxi yacht e sulla base delle esperienze accumulate negli anni in questo settore, la Zuccon International Project amplia strategicamente il proprio organico per creare un team interno allo studio dedicato prevalentemente alla ricerca e sviluppo della progettazione di yacht di grandi dimensioni.

La Zuccon International Project ha iniziato la sua attività di ricerca progettuale nel settore del Maxi Yacht con il 46M Al Fahed, realizzato in acciaio e alluminio dal Cantiere Baglietto di Varazze, al quale sono successivamente seguiti altri progetti, di differenti dimensioni, che hanno arricchito ed ampliato l’esperienza multipla che da sempre ha caratterizzato la produzione dello Studio Romano. Negli ultimi dieci anni, questo ambito tipologico ha visto aumentare in modo significativo l’impegno progettuale dello Studio, condiviso prevalentemente con il cantiere CRN di Ancona, che ha realizzato molti progetti, e sta attualmente in fase di ultimazione del nuovo 80 metri, che sarà il più grande maxi yacht fino ad ora realizzato dalla Zuccon International Project.

Assomarinas-Adac, accoppiata vincente al Boot 2011 di Dusseldorf

La crescita economica tedesca premia la nautica italiana

Si è dimostrata ancora una volta vincente l’abbinata Assomarinas–Adac (l’associazione che annovera ben 17 milioni e 200 mila iscritti tra automobilisti e armatori) per presentare, nel corso dell’annuale conferenza stampa nell’ambito del Salone Nautico Internazionale di Dusseldorf, le “novità” della portualità turistica italiana. Ha infatti stupito stampa e operatori presenti la grande mole di investimenti privati che ancora, malgrado questo particolare momento di crisi economica, animano il settore della portualità turistica in Italia.

Elan 210 in anteprima al Salone Nautico Internazionale di Dusseldorf

Si dice che non tutti i mali vengono per nuocere. Una grossa nube ha oscurato negli ultimi anni l’economia mondiale e probabilmente l’obiettivo di tutti per cercare di uscirne è quello di puntare sui lati positivi.
Nell’industria nautica è un obiettivo che fa riflettere sullo sport della vela e su ciò che lo rende attraente, sui valori fondamentali della navigazione e su ciò che si può fare per renderlo possibile e stimolante anche per nuove persone.
Con Elan si è sentita l’esigenza di puntare sul lato più travolgente della vela, creando con il 310 ed il 350 barche in grado di catturare l’attenzione di coloro che sono infatuati dal lato divertente della vela. Ed ora, come ampliamento logico di questo lavoro, Elan è molto lieta di essere stata in grado di cercare una misura che possa rappresentare un incubatrice cruciale per la salute futura dello sport.

Miami Olympic Classes Regatta: prime prove

25 gennaio 2011. Cielo nuvoloso e vento da est-sud-est a 12-15 nodi per la prima giornata della Miami Olympic Classes Regatta.

Prima a scendere in acqua la classe Elliott 6 per il match race femminile poco dopo le 10 ore locali (ore 16 italiane). A partire dalle 11 sulla linea di partenza le altre classi olimpiche in regata. Le regate si sono concluse poco prima delle sei.

Prendono parte alla 22esima edizione della manifestazione oltre 700 atleti provenienti da 53 nazioni. Nutrita la rappresentanza azzurra con ben 33 velisti.

Quicksilver 675 Open premiata come “Barca dell’anno 2011” al Boot di Dusseldorf

Quicksilver 675 Open ha ottenuto il premio “Barca dell’anno 2011” al salone nautico di Dusseldorf (Germania).
Questo importante riconoscimento è rilasciato annualmente da una giuria composta dai capi redattori di 7 tra le più importanti riviste europee di barche a motore. I giudici attuano la loro scelta vagliando tra le varie innovazioni introdotte nell’industria nautica da diporto nei 12 mesi precedenti.
I giudici hanno riconosciuto il premio all’imbarcazione Quicksilver Activ 675 Open per tre motivazioni principali:
– Miglior connubio tra sicurezza, design e versatilità
– Miglior rapporto qualità – prezzo
– Design innovativo: uso intelligente dello spazio.

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