
Eccola la gara che tutti tanto aspettavano, non solo dal Rainbow Team, ma specialmente dal driver Valerio Lagiannella. Un bellissimo nono posto nel GP mondiale di Shenzhen disputatosi domenica scorsa, e i primi due punti portati a casa. Finalmente la scuderia arcobaleno, dopo un anno davvero poco fortunato, è riuscita a trovare la via giusta per schivare i flussi negativi. Valerio, che unitamente al team, aveva curato molto l’aspetto meccanico della sua barca, durante le qualifiche del sabato ha dovuto accontentarsi della diciottesima piazza.
Sport Nautici
F1 Inshore, Sami Selio e il Woodstock Red Devil Team trionfano a Shenzhen!

La pole position di ieri dimostrava che il rapporto con la barca per Sami era ottimale. Qui in Cina, infatti, già dalla gara precedente ha dimostrato di andare molto forte e finalmente è arrivata la prima vittoria tanto attesa e meritata dopo il secondo posto a S.Pietroburgo in Russia. Il team ha svolto un ottimo lavoro, permettendo al nostro pilota di comandare la gara sin dal primo giro. “È stato un weekend perfetto!” ha commentato Sami al momento del trionfo, visibilmente emozionato dalla vittoria.
F1 Inshore, Woodstock Red Devil Racing si prepara per Shenzhen

Riscendono in acqua i bolidi della Formula 1 Inshore, per la sesta tappa del mondiale e per la seconda volta in Cina. Questa volta sarà Shenzhen ad ospitare il prestigioso evento di motonautica. Il team Woodstock Red Devil Racing scenderà in acqua determinato più che mai, pronti a fare una prova degna di nota così da lasciare la Cina con più punti possibile. Dopo la prima sfortunata gara in Cina, in cui Sami ha dovuto abbandonare al 39° giro dal primo posto, tutto il team si è messo al lavoro a testa bassa per dimostrare tutto il proprio valore e confermarlo definitivamente in un campionato in cui il Woodstock Red Devil non è ancora riuscito a far da padrone.
Rainbow Team, fortuna in debito

Seconda e ultima tappa cinese per la Formula 1 motonautica. Dopo il GP di Liuzhou, i nostri eroi saranno in acqua a Shenzhen, a pochi chilometri da Hong Kong, in quella che Fabrizio Bocca, coach del team Rainbow, ha definito «l’arena della motonautica, una sorta di circuito cittadino». Il tracciato cinese infatti presenta caratteristiche che pochi altri circuiti possono vantare. Una sola virata a destra, quattro a sinistra e il rettilineo più lungo che conta soltanto 368 metri, tutto ciò renderà la guida molto tecnica e poco veloce e sottoporrà in oltre, in modo molto stressante il fisico di ogni pilota che scenderà in acqua. Per quanto riguarda i driver del Rainbow Team la situazione non è delle più rosee.
Formula 1 Inshore, il Woodstock Red Devil Racing abbandona Liuzhou con grande delusione

Doveva essere la gara tanto attesa, della piena affermazione, ma purtroppo questo non è avvenuto. Il sabato, giorno di qualifiche si era aperto con la pole di Sami Selio #1 e l’ottavo tempo di Massimo Roggiero #2, finalmente le cose sembravano veramente andar bene, soprattutto per Sami, molto felice della pole. Massimo però, a causa della rottura dello scarpone durante le prove, non riuscendolo più a riparare, ha deciso insieme al team di non prender parte alla gara della domenica.
Formula 1 Inshore, weekend sfortunato per il team Rainbow

Il primo GP cinese, quello di Liuzhou, la città del Drago, è stato vorace. Ora dopo ora, fin dalle qualifiche, si è mangiato barche e piloti. Sabato durante le qualifiche i mezzi al pontile erano 21, ma alla partenza di domenica se ne sono presentati solo 18 e solamente 9 hanno finito la gara. Un circuito in una location straordinaria coronato da più di cinquantamila spettatori e un vento che ha reso la situazione ancor più difficile, ha regalato grande spettacolo.
Formula 1 Inshore: a Liuzhou Cappellini ritirato, Kourtsenovsky quinto

Un Gran Premio dalla doppia faccia quello che si è svolto sulle acque del fiume Liu a Liuzhou. La partenza, su un percorso corto ed angusto, si è confermata ancora una volta un momento difficile sia per i piloti in gara che per l’applicazione dei regolamenti. Il catamarano DAC CM-2008, condotto da Guido Cappellini, si è lanciato in testa al gruppo dei partenti dimostrando subito di avere una marcia in più rispetto agli altri, ma purtroppo, la quarta fila in griglia, causa la variabilità del meteo durante i top-six del sabato, ha costretto Guido ad una manovra ad alto rischio per poter virare in testa alla hole-shot. Ne è uscita una collisione con l’emiratino Al Hameli ed addirittura un cartellino rosso.
Formula 1 Inshore, Cappellini 4° in griglia di partenza a Liuzhou

E’ iniziato oggi il primo dei due Gran Premi previsti ad ottobre in Cina. Dopo l’evento inaugurale del venerdì, con l’apertura del paddock sulla riva sinistra del fiume Liu, proprio nel cuore della storica “Città del Drago”, in uno scenario mozzafiato, le imbarcazioni sono scese oggi in acqua di fronte a migliaia di spettatori. “Siamo in un’ansa del fiume e questo determina un continuo variare delle condizioni del campo gara. Tecnicamente siamo al top, come ci aspettavamo, e sin dalle libere di questa mattina abbiamo fatto segnare ottimi tempi in linea con quelli degli avversari. Giriamo al limite dei 35’’ per coprire i 1.575 metri del percorso ed a queste velocità qualsiasi variare delle condizioni è determinante”.
Formula 1 Inshore, Woodstock Red Devil Racing vola a Liuzhou

11 e 12 ottobre sono le date del primo dei due gran premi previsti in Cina. La prima tappa dove approderanno i bolidi di Formula 1 Inshore è Liuzhou. Come al solito il team Woodstock Red Devil Racing non potrà mancare a un appuntamento così affascinante e bello, visto l’enorme numero di persone che assisteranno a questo weekend di motori. Come già noto, i due piloti che scenderanno in acqua sono Sami Selio #1 e Massimo Roggiero #2. Sami non ha bisogno di essere presentato visto che è reduce da un mondiale vinto nel 2007 e anche Massimo visto l’invidiabile palmares che segna la sua carriera.
Formula 1 Inshore, riparte il campionato con l’8° GP in Cina

Dopo una lunga pausa estiva di ben quattro mesi, riparte il Campionato Mondiale Formula Uno Inshore. Seconda parte della stagione 2008 interamente ad est con due GP in Cina, i prossimi 12 e 26 di ottobre, e poi il gran finale negli Emirati Arabi Uniti il 5 e 12 dicembre. Il Team Tamoil ha lavorato con determinazione durante la lunga sosta per poter centrare l’obiettivo prefissato ad inizio stagione, quello del 10° titolo mondiale. Guido Cappellini si trova in quarta posizione nella classifica di campionato, distanziato di 23 punti dall’americano Jay Price del Team Qatar.
F1 motonautica, incognita cinese per il Rainbow Team

Ritorna lo spettacolo della Formula 1 con il primo dei due appuntamenti cinesi. Domenica si correrà sul nuovo tracciato cinese di Liuzhou, la Citta del Drago. Il GP si svolgerà sulle acque del fiume Liu, in una location molto suggestiva, infatti il tracciato è stato realizzato tra due grandi ponti nel cuore della città. Il Rainbow Team, dopo un inizio di campionato poco fortunato, arriva da un’estate piena di soddisfazioni regalate dall’ala Formula 2 della scuderia arcobaleno. L’entusiasmo e l’ottimismo del team saranno un perno importante su cui far leva.
Canottaggio, l’armo rosa di Marciana Marina campione d’Italia 2008

Non c’è il due senza il tre: questa volta il detto popolare non si è smentito per l’armo rosa portacolori del Circolo della Vela Marciana Marina. Infatti le “topoline” marinesi guidate da Piero Uglietta con Graziano Miliani hanno conquistato per il terzo anno consecutivo il titolo tricolore nella specialità Gozzo Italiano a sedile fisso, conquistato sul campo di gara ligure di Moneglia.
Garmin partner di Cigarette, gli strumenti di navigazione satellitare dell’azienda a supporto della leggenda dell’offshore americano

La qualità della tecnologia di Garmin trova massima espressione nel mondo del racing: l’azienda leader nella navigazione satellitare ha firmato un accordo di partnership tecnica con Cigarette – prestigioso produttore americano di imbarcazioni a motore – che porta la strumentazione Garmin sui gioielli della motonautica mondiale.
Massimiliano Piffaretti vince il Wakeboard Tour del Lario 2008
Massimiliano Piffaretti, 13 anni di Sala Comacina (Como), portacolori del club Morgan di Lezzeno e campione europeo in carica, è il vincitore, nella categoria Open Men (la più prestigiosa), dell’edizione 2008 del Wakeboard Tour del Lario 2008. Allo sciatore lariano è bastato il terzo posto ottenuto nella tappa conclusiva del circuito, a Lezzeno (con la regia del Jolly Racing Club e del Morgan Lezzeno) per aggiudicarsi il successo. La vittoria parziale di categoria è andata al lecchese Andrea Di Lelio (Morgan) che ha così confermato i suoi continui progressi. Una tappa quella di Lezzeno caratterizzata dal maltempo che ha accompagnato gli atleti (una quarantina al via) con una fitta pioggia sin dal mattino. Pioggia che ha messo a dura prova l’impegno sia degli sciatori che degli organizzatori, ma anche dei giudici di gara e di tutti coloro che hanno lavorato per portare a termine il circuito su tre tappe (Lecco, Ossuccio e Lezzeno). Ma per fortuna tutto è finito nel migliore dei modi. Detto della Open Men, il successo al femminile, Open Ladies, è invece andato alla lecchese di Vercurago Chiara Pronesti (Jolly) protagonista dopo le prime due tappe.
A Lezzeno (Co) si conclude sabato 13 il Wakeboard Tour del Lario 2008

Lezzeno ospiterà, come consuetudine, la tappa conclusiva del Wakeboard Tour del Lario 2008 in programma per sabato 13 settembre. Una tappa molto attesa anche perché la lotta per il successo è ancora apertissima in tutte le categorie. In modo particolare in quelle maggiori, la Open Men e Ladies. In campo maschile lo svizzero di Lucerna Mas Bulher e il comasco Massimiliano Piffaretti, a pari merito, sono attesi da un testa a testa entusiasmante. Attenzione però: Mathieu Proserpio, pure lui lariano, è pronto ad inserirsi nella lotta.