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Con gli arrivi di Confusa e Tawhiri si chiude l’edizione 2008 de La Cinquecento. Tutte le classifiche in compensato IRC


Va in archivio la 34° edizione de La Cinquecento, storica regata d’altura organizzata dal CNSM in collaborazione con Viteria 2000, Fonte Margherita, Paulaner, Balan, Red Bull e con il patrocinio di Comune di Caorle, Provincia di Venezia e Regione Veneto, che di storico quest’anno ha anche il risultato. Il record dei fratelli Stefano ed Alberto Rizzi sul Vor60 Nafta Watch è stato infatti battuto dopo 11 anni, dai bravi Piero Paniccia e Chicco Capecci di Civitanova Marche, che con il loro Cookson 50 Calipso IV hanno impiegato 67 ore 36 minuti e 34 secondi per compiere le 500 miglia del percorso.

500×2 2008: la flotta passa Sansego, nelle prime ore di giovedì 19 gli arrivi di Wanderlust e Città di Grisolera


Condizioni meteo davvero impegnative a questa 34° edizione de La Cinquecento del CNSM, con sbalzi di vento, pioggia battente o sole cocente, c’è stato davvero di tutto. Chi ha avuto la fortuna di agganciare i pochi venti annunciati dal metereologo è riuscito a raggiungere la postazione di Sansego nella mattinata di mercoledì e fare rientro nella darsena di Marina 4 nelle prime ore di giovedì. E’ il caso di Wanderlust di Furio Gelletti e del suo equipaggio triestino di grande esperienza, come Berti Bruss (vincitore nel 1997 della 500×2 su Fanatic), Franco Ferluga e Diego Paoletti, giunti stanchissimi ma soddisfatti alle 03.53.43, primi overall della classifica In Equipaggio.

500×2 2008, è record! Calipso IV° di Paniccia/Capecci batte il record del 1997


Emozione e gioia questa mattina alle ore 10.36.34 all’arrivo di CALIPSO IV°, l’imbarcazione marchigiana della coppia formata da Piero Paniccia e Gianmaria “Chicco” Capecci, che ha tagliato il traguardo di Porto Santa Margherita dopo 67 ore, 36 minuti e 34 secondi. Il precedente record, stabilito dai fratelli Stefano e Alberto Rizzi sul Vor 60 Nafta Watch, era di 69 ore e 29 minuti e permaneva imbattuto dal 1997. La 34° edizione de La Cinquecento regala alla presidente Oriana Tono, allo staff del CNSM e alla comunità velica di Caorle la notizia tanto a lungo attesa e conferma La Cinquecento tra le regate più belle ed emozionanti del panorama velico nazionale.

Il 30 giugno scatta la Settimana Velica Ponziana


Per il quarto anno La Compagnia di Trinchetto organizza la Settimana Velica Ponziana che promette di essere anche questo anno la regata più attesa dell’isola di Ponza. Anche in questa edizione sono attese numerose barche a vela che giungono a Ponza per l’occasione dal Lazio, dalla Campania e addirittura dalla Sicilia cosa che evidenzia la crescita e importanza che la manifestazione sta acquisendo nel tempo.

La Cinquecento 2008, il poco vento rallenta la flotta in Adriatico


Dopo le cattive condizioni meteo che hanno investito l’area tra Sansego e le Tremiti attraversata nel pomeriggio e nella serata di ieri dai partecipanti alla 34° edizione de La Cinquecento, una bolla di alta pressione ha investito nella mattinata di oggi l’area del sud Adriatico, rendendo difficile l’avvicinamento a San Domino-Tremiti. A raggiungere per primi l’isola pugliese ancora una volta la coppia Paniccia/Capecci su Calipso IV° alle 06.55.14 di stamattina.

La Cinquecento 2008, la flotta ha passato Sansego


Tutta la flotta delle imbarcazioni partecipanti alla 34^ edizione de La Cinquecento, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita con la collaborazione di Viteria 2000, Fonte Margherita, Paulaner, Balan e con il patrocinio di Comune di Caorle, Provincia di Venezia e Regione Veneto, ha doppiato stamattina l’isolotto croato di Sansego. Accompagnati da un vento teso tra i 13 e i 15 nodi, le imbarcazioni hanno lasciato nella serata di ieri la costa italiana, per dirigersi verso la Croazia.

E’ partita La Cinquecento!


Parata di vele domenica 15 giugno per la 34^ edizione de La Cinquecento, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita con la collaborazione di Viteria 2000, Fonte Margherita, Paulaner, Balan e con il patrocinio di Comune di Caorle, Provincia di Venezia e Regione Veneto. Dopo la pessima giornata di sabato, con forti piogge e un freddo pungente ad accogliere gli equipaggi al briefing, la mattina di domenica 15 giugno si è presentata con un sole finalmente estivo e una temperatura gradevole.

Fervono i preparativi per la 34° edizione de La Cinquecento, la partenza domenica alle ore 15


Ultimi preparativi a Marina 4 per la 34° edizione de La Cinquecento, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita con la collaborazione di Viteria 2000, Fonte Margherita e con il patrocinio di Comune di Caorle, Provincia di Venezia e Regione Veneto. Sabato 14 giugno è previsto un fitto calendario di appuntamenti per i partecipanti ospitati presso la Darsena di Marina 4.

Mancano pochi giorni alla partenza della 34° edizione de La Cinquecento, volti nuovi e habitué per la classica del CNSM


Cresce l’attesa che ogni anno circonda La Cinquecento, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita con la collaborazione di Viteria 2000, Fonte Margherita e con il patrocinio di Comune di Caorle, Provincia di Venezia e Regione Veneto, che prenderà il via domenica 15 giugno alle ore 15.00. Numerosi gli equipaggi che sono giunti in questi giorni nella Darsena di Marina 4, habitué e volti nuovi, oltre ad un nutrito gruppo di regatanti già protagonisti della recente Duecento, segno che il fascino di questa regata resiste negli anni.

Torna La Cinquecento, la classica regata d’altura partirà dalla darsena di Marina 4 domenica 15 giugno


Si è conclusa da poco La Duecento sulla rotta Caorle-Sansego e ritorno ed è tempo per gli amanti delle regate a lunga percorrenza di dirigere nuovamente la prua in direzione di Caorle, per la 34° edizione de La Cinquecento. La regata più bella ed imitata del Mediterraneo, salperà da Caorle lungo le 500 miglia che porteranno gli equipaggi a doppiare Sansego per dirigere poi verso le Isole Tremiti, facendo ritorno nuovamente a Sansego e Caorle.

Campionato Toscano vela d’Altura, doppietta per Coconut Master Aid


Splendida affermazione nelle acque labroniche di Coconut Master Aid: il Dufour 34’ invelato Be#1 Eurosails e armato dal viareggino Francesco Sodini si è aggiudicato entrambe le manifestazioni disputate nel week end appena concluso, valide per l’assegnazione della Coppa Cassa di Risparmio di Firenze e come recupero della prima manches del Trofeo Wiechmann. Coconut Master Aid, che si avvale di uno sponsor leader nel settore della medicazione professionale, la Pietrasanta Pharma, ha impegnato a bordo oltre all’armatore (alle drizze), il timoniere Francesco Dinelli, Stefano Dinelli (a prua), Andrea Serpi (randa), Fabrizio Turini (tattica), Fabrizio Bacci (albero), Marco Mallegni e Andrea Iacopini (tailer).

Conclusa la prima Thiénot Cup, tutti i vincitori in IRC


Si è conclusa domenica 16 marzo la prima Thiénot Cup IRC, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con le darsene Marina 4 ed Orologio. La giornata, caratterizzata da una leggera foschia, ha consentito lo svolgimento di una sola prova, dominata da venti tra i 6 e gli 8 nodi. Battaglia serrata tra le boe, soprattutto in classe Minialtura e in classe 3 IRC, in cui a seguito dei controlli di stazza di sabato scorso, sono stati squalificati per una prova El Moro di Manfrè e Wall Street Institute di Cagnin/Sambo. I giochi si sono quindi riaperti anche per i concorrenti nelle posizioni di rincalzo.

Domenica 16 marzo ultima giornata di regate alla Thiénot Cup IRC


Domenica 16 marzo si disputerà l’ultima regata della Thiénot Cup IRC, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con le darsene Marina 4 ed Orologio. Sabato sera presso la sede del CNSM, verranno discusse due proteste che hanno coinvolto imbarcazioni al vertice delle classifiche di classe a seguito dei controlli di stazza di sabato 8 marzo scorso.

Terza giornata alla Thiénot Cup IRC, ancora una prova per la flotta


Domenica 9 marzo si è disputata la seconda prova della Thiénot Cup IRC, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con le darsene Marina 4 ed Orologio. Il cielo inizialmente dominato da una leggera foschia, si è poi aperto concedendo un vento intorno ai 6 nodi con qualche salto verso il lato destro del campo di regata. La combattuta regata ha visto una conferma nelle classifiche, con le vittorie di Magic in classe 1, Brava in classe 2, Wall Street Institute in classe 3 e di El Moro in classe Minialtura.

Prima giornata alla Thiénot Cup IRC, nulla di fatto a Porto Santa Margherita


Domina la nebbia alla prima giornata della Thiénot Cup IRC organizzata dal CNSM in collaborazione con le darsene Marina 4 e Orologio. Una fitta coltre ha impedito il regolare svolgimento della regata; dopo un’attesa infruttuosa il Comitato presieduto da Luca Grandin ha decretato l’annullamento alle ore 13.30. I regatanti e lo staff si sono consolati con un rinfresco organizzato presso la Club House del CNSM, gremito di velisti. La prossima giornata di regate è prevista sabato 8 marzo alle ore 10.30 nello specchio acqueo antistante Porto Santa Margherita.

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