North Sails è l’official clothing partner della Nespresso Cup

North Sails, brand leader nell’abbigliamento sportswear sarà partner ufficiale della Nespresso Cup 2011.
Dal 6 all’8 maggio, nella poetica e suggestiva cornice di Portofino, si terrà la seconda edizione di questa nuova regata internazionale dedicata esclusivamente alla classe Wally – veri gioielli di performance e design.

North Sails condivide con i brand Nespresso e Wally la stessa filosofia di ricerca creativa e tecnologica, la cura del dettaglio e della qualità, l’attenzione al design come elemento imprescindibile per le sue creazioni. Ecco perché l’abbigliamento sportivo di North Sails diventa perfetto clothing partner di Nespresso Cup.
Tutti gli equipaggi che parteciperanno alla regata indosseranno una polo realizzata e personalizzata ad hoc Nespresso Cup e North Sails, mentre agli ospiti della manifestazione sarà omaggiato un esclusivo vip gift per un total look, giacca, polo, cintura e sacca.

Flyer 560, lusso e tecnologia per il gommone firmato Christian Grande

E’ l’entry level della nuova linea di gommoni del cantiere Flyer. Ha una lunghezza contenuta in 568 cm e una larghezza di ben 253 cm per offrire una straordinaria abitabilità.
E’ uno dei modelli stilisticamente più evoluti della categoria e ha un allestimento da fare invidia a mezzi più grandi.
Il designer Christian Grande ha modellato la coperta con una prora semicircolare che, contrariamente agli altri battelli, offre un prendisole largo anche nel vertice. Nonostante ciò, l’opera viva resta molto stretta e affilata, per navigare sempre confortevolmente.

BMW Drive & Sail: concluse con successo le Regate Pirelli

Sono terminate domenica 1° maggio a Santa Margherita Ligure le Regate Pirelli. A bordo del Maxi Yacht “BMW Drive & Sail”, sponsorizzato da BMW Italia e timonato da Mauro Pelaschier, i dieci vincitori del concorso “Con BMW e Pelaschier alle regate più belle del Mediterraneo” hanno vinto la regata inaugurale e hanno chiuso al 5° posto in classifica il proprio raggruppamento.

Quest’anno però, per la prima volta in assoluto, BMW Italia è stata davvero protagonista al Trofeo
Pirelli di Santa Margherita, non tanto per la consueta flotta di auto di cortesia, ma per aver iscritto
alle regate una propria barca e un proprio equipaggio.

Audi Sailing Series di Scarlino: Brontolo al secondo posto

Tre giorni di regate nella meravigliosa cornice delle Coste Etrusche hanno permesso lo svolgimento della seconda tappa dell’Audi Melges 32 Sailing Series. Una tappa molta attesa dopo la prima che si è svolta a Napoli per valutare i reali valori di questa flotta internazionale. Alla fine della regata partenopea erano evidenti chi erano i vincitori e chi i vinti ed a distanza di un mese molti di questi ruoli si sono invertiti.

Mascalzone, Samba Pa Ti e B-Lin, il podio di Napoli, non sono riusciti a confermarsi anzi sono rimasti lontani dalle posizioni che contano e così c’è stata la rivincita di altri team italiani e statunitensi. Tra questi il Melges 32 Brontolo Helly Hansen, armato e timonato da Filippo Pacinotti, è stato senz’altro uno dei principali protagonisti. Già da Venerdì piazzandosi due volte quarto aveva dimostrato che il “Wake Up” tanto atteso era una realtà, il terzo del Sabato ed altri due ottimi piazzamenti di ieri hanno fatto il resto.

Pirelli Coppa Carlo Negri: PZero salpa con il nuovo gommone 1100

Anche quest’anno PZero sarà presente alle regate Pirelli Coppa Carlo Negri che si svolgeranno a Santa Margherita Ligure con l’ultimo nato della gamma dei battelli pneumatici: il gommone Pirelli PZERO 1100.

Ispirato al Pirelli PZERO 1400 che rappresenta l’ammiraglia della flotta e vincitore del prestigioso Red Dot Design Award, il nuovo modello è la naturale evoluzione del Pirelli PZERO 1000 Cabin. Da quest’ultimo eredita il grande prendisole di poppa e la vivibilità degli spazi.

Brindisi Corfù: l’8 giugno si parte con la nuova edizione

Si prepara la festa lungo le banchine del lungomare di Brindisi per l’accoglienza delle oltre 100 imbarcazioni che parteciperanno a questa oramai tradizionale regata.

Visto il grande successo del 2010 le imbarcazioni saranno nuovamente ospitate sul lungomare cittadino che permetterà agli equipaggi partecipanti di gustare più da vicino le offerte culturali ed enogastronomiche per le quali la città di Brindisi è ben nota.

C48 Sealine per vivere l’avventura senza rinunciare ai comfort!

Affidabilità, sicurezza, comfort, eleganza, innovazione e libertà: è la geografia nella quale si muove il nuovo C48 Sealine che sarà presentato in autunno a Southampton. E che rappresenta un ulteriore passo in avanti del cantiere britannico che ha come tradizionale partner nazionale Sealine Italia – Solcio S.p.A., distributore esclusivo per l’Italia.

«È un’altra grande conferma per il prestigio di questo marchio – dichiara Giorgio Bezzi presidente di Sealine Italia – che con questo vero e proprio cruiser porta in acqua un nuovo modo di pensare il mare: nel pieno comfort e nella piena affidabilità e sicurezza».

Trofeo Punta Stendardo: partita la sedicesima edizione

In corso a Gaeta il Trofeo Punta Stendardo, una delle grandi classiche d’altomare del Tirreno centro-meridionale, valida quale prova di selezione per il Campionato Italiano assoluto d’altura 2011 secondo il calendario FIV e UVAI.

Il Trofeo Punta Stendardo, giunto alla sedicesima edizione, propone due classifiche secondo i sistemi di stazza ORC e IRC, con due Gruppi comprendenti rispettivamente le imbarcazioni di maggiori dimensioni (Classi 1-2) e le più piccole (Classi 3-4). Nella classifica ORC sono iscritti 10 yacht nel Gruppo delle Classi 1-2, e 15 yacht nel Gruppo delle Classi 3-4. Nella classifica IRC gli iscritti nel Gruppo 1-2 sono 6, e nel Gruppo 3-4 sono 15.

Nautica Salpa: Laver 31.5, prove di navigazione

Ha debuttato sulle acque Laver 31.5, lo scafo del cantiere Nautica Salpa.

Un grande cabinato che gli operai del cantiere hanno realizzato in maniera eccellente.
Il risultato è percettibile ovunque, anche nelle parti più nascoste; le superfici interne, ad esempio, sono lisce e perfette come le murate esterne.
La carena è planante a V profonda, con pattini longitudinali estesi fino all’estrema poppa.

I motori svedesi spingono questo bellissimo scafo a una velocità massima di 32.5 nodi e può fissare un’andatura di crociera tra i 25 e i 28 nodi.

Il Laver 31.5 dispone di due cabine separate, di un grande quadrato attrezzato e di una toilette.

Qui di seguito la scheda tecnica:

Terra e Mare Cup: debutto bagnato, debutto fortunato

Tre divertenti prove a Senigallia per la prima giornata della Terra e Mare Cup organizzata dal Club Nautico Senigallia

Pessime le previsioni meteo della vigilia. Una promessa di mal tempo che sembrava mantenuta nelle prime ore della mattina, ma il vento sorprende e non delude. Si scende in mare subito dopo lo skipper briefing, per essere pronti per le procedure di partenza che puntuali iniziano alle 13.00. Vento steso da 100-110 in una singolare via di mezzo tra il levante e lo scirocco, che si mantiene stabile come direzione per tutta la giornata. Quella che cambierà è l’intensità che, alla fine della prima prova, supererà i 10 nodi dai 4-5 iniziali della partenza.

Primi a partire gli Ufo22 seguiti dopo 10 minuti dai Fun, sul medesimo percorso a bastone, con boa di disimpegno. L’iniziale lunghezza , 0,8 miglia, con l’aumento del vento diventa molto, troppo, breve e quindi il comitato di regata decide, per la seconda e terza prova, di allungare il bastone a 1,00 miglio.

Transatlantic Race 2011: 32 gli iscritti

Sono 32 le barche che prenderanno il via alla fine di giugno da Newporto per la Transatlantic Race 2011 che raggiungerà Cap Lizard dopo 2975 miglia di Oceano Atlantico. La lista dei partecipanti a questa prima edizione di una regata che sarà da subito importante, è stata pubblicata la scorsa settimana a New York. La regata è organizzata dal Royal Yacht Squadron, dal RORC, dal NYYC e dallo Storm Trysail Club.

Sarà una corsa che avrà la sua maggiore attrazione della classifica in tempo reale dove il favorito d’obbligo è Rambler 100, che ha vinto la Caribbean 600 con a bordo l’equipaggio del VOR 70 Puma.

“Navigare”, conclusa la 23.ma edizione con grande successo di visitatori!

Conclusa la 23.ma edizione dell’esposizione nautica Navigare, organizzata dall’Associazione Nautica Regionale Campana, con un riscontro più che positivo sia in termini di presenze sia in chiave di economia nautica. Nonostante la pioggia battente di sabato gli appassionati del mare, domenica, hanno letteralmente invaso la darsena e la banchina della sede espositiva del Circolo Posillipo. Tra i visitatori anche i giocatori del Napoli Marek Hamsik e Walter Gargano ed il nuotatore Massimiliano Rosolino.

Frauscher presenta Lido 686 Hybrid e Valencia 560, la prima imbarcazione 100% elettrica!

Per la prima volta uno dei modelli completamente elettrici della Frauscher sarà in Italia: il Frauscher Valencia 560 sarà infatti ospite della rassegna Midro, un evento speciale sulla nautica ecosostenibile organizzata dalla Provincia di Milano all’Idroscalo. Il Midro si inserisce nella cornice del Navigar M’è Dolce, il tradizionale appuntamento annuale organizzato dall’Ucina per favorire lo sviluppo della nautica che quest’anno si terrà appunto all’Idroscalo.

Anche quest’anno Frauscher, grazie al suo importatore italiano Cantiere Nautico Feltrinelli, parteciperà alla campagna “Navigar m’è dolce 2011”, promossa dall’UCINA (l’Unione Nazionale dei Cantieri e delle Industrie Nautiche e Affini), esponendo oltre al 560 Valencia elettrico anche il 686 Lido Ibrido. Scopo della campagna è promuovere in Italia la cultura nautica e diffondere sempre più il piacere di navigare. Quest’anno la campagna dell’Ucina che si terrà all’Idroscalo di Milano il 7 e l’8 Maggio 2011 avverrà in collaborazione con la Provincia di Milano che in contemporanea organizza l’evento “Midro, le energie alternative e il futuro della propulsione nautica sostenibile”, che inizierà il giorno 6 Maggio 2011. Frauscher è stato invitato a portare il suo contributo alla manifestazione in qualità grande esperto nella costruzione di barche elettriche, di cui ha una produzione di oltre 50 unità all’anno.

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