Alcuni tra gli scienziati più illustri impegnati nel settore della salvaguardia degli Oceani, nella ricerca e nella sostenibilità ambientale si sono riuniti a San Francisco per lanciare un progetto molto importante che coinvolge la Coppa America di vela.
La pianificazione delle rotte nautiche si è ovviamente adeguata allo scorrere dei tempi: l’informatica e il web sono venuti in soccorso della cartografia, proponendo degli aiuti fondamentali. Uno dei software maggiormente utilizzati in questo senso è Mapster, il quale è destinato ai sistemi operativi della Microsoft e che viene attualmente prodotto dalla società scozzese Geonav Marine Systems, specializzata da oltre vent’anni nella navigazione marittima e nei sistemi di posizionamento elettronici. Le rotte vengono praticamente create al computer, con una importante compatibilità con qualsiasi tipo di formato, persino quello delle mappe di Google Earth. Il programma in questione, inoltre, consente di ottenere anche una perfetta visualizzazione in tre dimensioni. Mapster viene apprezzato dagli appassionati di nautica per la sua semplicità di utilizzo: la piattaforma è facilmente intuibile e gestibile, così come il download delle carte, un sistema completo e approfondito di navigazione.
Torniamo sui quiz per la patente nautica. Queste le domande e le rispote (la risposta esatta è sottolineata) dalla numero 128 alla numero 137. Argomento molto importante: le chiamate di soccorso e di sicurezza.
128) Quando vi è l’obbligo del silenzio radio sulle frequenze di chiamata e soccorso?
a I primi 5 minuti di ogni ora.
b Non esiste alcun obbligo.
c I primi 3 minuti di ogni mezz’ora.
La nuovissima nave da crociera Al-Hambra è riuscita a solcare le acque del Nilo soltanto due volte prima che il presidente Hosni Mubarak venisse deposto lo scorso mese di febbraio: da allora, questa stessa imbarcazione è ancora ferma al molo del fiume ed è in attesa che i turisti possano tornare in Egitto per riprendere le sue tappe. In realtà, nonostante la situazione del paese africano sia molto migliore rispetto a otto mesi fa, il turismo stenta a riprendersi. Un esempio su tutti è quello di Aswan, il sito in cui si possono ammirare le maestose rovine faraoniche, oltre che una delle tappe principali delle crociere sul Nilo, il quale attualmente vanta poche visite rispetto alle medie tradizionali. Un’altra dozzina di imbarcazioni, poi, non può beneficiare di un buon numero di clienti.
Dati in chiaroscuro per il Salone Nautico di Genova, svoltosi nei giorni scorsi: le presenze sono state duecentoventiseimila circa, con un calo del 13 per cento rispetto all’edizione 2010, tuttavia nonostante questo i principali enti organizzatori, la Fiera e l’UCINA, hanno comunque espresso motivi di soddisfazione.
Il calo delle presenze era atteso; per certi versi ci si aspettava un risultato addirittura peggiore, frutto di tre anni di recessione e di un’estate in cui la situazione economica italiana e le aspettative dei consumatori sono progressivamente peggiorate.
Il settore nautico italiano è in difficoltà, inutile cercare di affermare il contrario: molto più utile, invece, è cercare di capire quali sono i fattori che hanno portato a questo declino, troppo frettolosamente associato alla congiuntura economica negativa a livello internazionale. Una di queste cause è senza dubbio rappresentata dagli ostacoli incontrati dalle compagnie di leasing a fornire finanziamenti. Proprio per questo motivo, si sta cercando di superare questa fase di stallo con uno strumento innovativo: l’idea è venuta in mente alle varie associazioni di settore, in particolare a Ucina-Confindustria Nautica e ad Assilea, l’associazione che raggruppa ben il 98% di questi operatori. Si tratta, nello specifico, dell’Onda, acronimo che sta a identificare l’Operatore per la Nautica da Diporto Associativo, un database che potrà tornare molto utile ai soggetti coinvolti in questo ambito.
Queste le dichiarazioni di alcuni protagonisti che hanno permesso di portare a Napoli l’AC Wolrd Series, una rivincità per l’opportunità persa 4 anni con Alinghi che cercava “disperatamente” uno specchio d’acqua per difendere la Coppa America. Ecco cosa hanno detto le istituzioni:
E’ stata presentata nei giorni scorsi, nel corso del 51° Salone Nautico di Genova, la prima graduatoria italiana che ordina le varie località in base alla propria vocazione nautica. Il Nautical Quality Index è stato battezzato in occasione di un convegno dal titolo: “Le infrastrutture dello sviluppo”.
IL NaqI classifica dunque le 62 province costiere italiane sotto il profilo della qualità dei servizi per la nautica: quattro i parametri presi in considerazione:
offerta di porti e posti barca, qualità dei servizi portuali, presenza di altri servizi turistici, accessibilità e afflusso.
Una nave vichinga, nascosta agli occhi degli archeologi per più di un millennio, è stata rinvenuta in una remota penisola della Scozia: il reperto nautico in questione consta soprattutto di uno scudo, di una cassa e di una spada che erano sicuramente presenti a bordo. Si tratta, in pratica, della prima sepoltura indisturbata di una imbarcazione di questo tipo per quel che concerne il territorio britannico. Il legname di questo mezzo è stato rinvenuto, per la precisione, nella penisola dell’Ardnamurchan, una delle zone più occidentali di tutta la Scozia, insieme a molte ossa di quelli che dovevano essere senza dubbio gli uomini presenti sulla nave.
Chiusura della stagione in bellezza per il Circolo Vela Gargnano-lago di Garda. Appuntamento domenica mattina a Bogliaco, sulla sponda lombarda del Lago di Garda, 58° edizione della Regata dell’Odio, un nome che non deve farci intimorire, dato che tutto è visto in un ottica di sport e competizione, da sempre nel DNA della nautica.
A dividersi la scena del 51° Salone Nautico di Genova, svoltosi nei giorni scorsi, sono stati gli ‘estremi’: le piccole imbarcazioni da un lato, i megayacht dall’altro; nel commentare l’andamento del Salone, Marica Stella direttaore generale di UCINA – Confindustria Nautica, ha parlato di un’edizione che, partita con aspettative basse a causa della crisi in corso, ha poi raggiunto risultati più che soddisfacenti.
Ultima tappa del ‘trittico’ di fine estate – inizio autunno apertosi con Montecarlo e Cannes, il Salone di Genova ha portato davanti agli occhi del pubblico 1.300 espositori e 450 nuove imbarcazioni, confermandosi ampiamente il principale evento europeo del settore, portanto risultati concreti a chi ha scelto di essere presente, oltre allaconsueta visibilità.
L’ottava regata annuale Gulf Coast International Dragon Boat è ormai alle porte: la manifestazione in questione, infatti, è in programma per i prossimi 22 e 23 ottobre presso il Brooks Lake a Sugar Land. Quest’ultima è una città texana che fa parte integrante della Contea di Fort Bend e che compone l’area urbana della Grande Houston (la popolazione totale ammonta a poco meno di 80mila abitanti). Il Dragon Boat è una gara che vede coinvolte almeno venticinque squadre e che non prende in considerazione la forza o l’esperienza dei partecipanti, ma soltanto la giusta cooperazione per giungere per primi alla linea del traguardo.
Calato il sipario sul Salone Nautico di Genova, è ora il momento di gettare lo sguardo più a sud, per una manifestazione che, anche se meno nota, è ormai giunta alla sua 24esima edizione, essendo ormai diventata un appuntamento fisso.
L’Esposizione Nautica organizzata dall’ Associazione Nautica Regionale Campana, che a partire dal 1884 aveva trovato la sua sede presso il Circolo Posillipo di Napoli, cambia quest’anno location, per spostarsi al porto di Baia nel Golfo di Pozzuoli: la manifestazione si terrà tra il 22 e il 30 ottobre.
L’organizzazione dell’America’s Cup World Series di Napoli si è ritrovata per festeggiare il raggiungimento dell’accordo che porterà l’emozione della America’s Cup e i suoi protagonisti, nella città partenopea ad aprile 2012 e maggio 2013. Il Villaggio Regate sarà quello di Bagnoli, un quartiere a ovest di Napoli che dopo un piano di rilancio, come ad esempio la Città della Scienza, è pronta ad ospitare l’America’s Cup World Series.
Levanto, una delle perle liguri che sorge a ridosso delle Cinque Terre, sta preparando in gran stile l’allestimento della finale dei Mondiali di Surf Longboard: la manifestazione, la quale è in programma dal 10 al 20 novembre prossimi, si svolge per la prima volta nel nostro paese, dunque il piccolo comune spezzino (gli abitanti sono poco meno di 5.600) può anche vantare questo record importante. La specialità di questo sport nautico prevede l’utilizzo della cosiddetta tavola lunga, strumento che consente delle evoluzioni ancora più spettacolari. Inoltre, lo scenario sarà adeguato e consono: le spiagge di Levanto, infatti, vengono ammirate da sempre per la loro bellezza, con l’ampia valle che si affaccia direttamente su questo mare.
