F1 motonautica, GP del Portogallo sfortunato per Guido Cappellini


Il decimo Gran Premio del Portogallo non è stata una pagina fortunata per il Tamoil Team. Dopo le qualifiche, nelle quali con caparbietà il team era riuscito a mettere in condizioni Guido Cappellini di centrare un’ottima seconda fila, un problema all’idroguida durante il warm up, tra l’altro finito solo un’ora e quarantacinque minuti prima dello start, ha compromesso sin dal via la gara di Cappellini, costringendolo a presentarsi in ritardo sulla griglia di partenza in ultima posizione. Il primo start ha visto l’alfiere azzurro recuperare ben 14 posizioni solo nel rettilineo di partenza e virare in 7° posizione, ma poi un problema tecnico di un altro concorrente in gara, fermo al centro del percorso, ha vanificato gli sforzi costringendo il commissario generale ad alzare la bandiera gialla ed a far entrare la pace-boat.

Quick Silver 615 Sorrento


PER UN DIPORTO FACILE
Un day-cruiser venduto in package da Brunswick Italia completo di entrofuoribordo Mercruiser da 135 cavalli di potenza. Dotato di buona abitabilità sia esterna sia interna si rivela imbarcazione ideale per il diporto giornaliero.

di Riccardo Taddei

Il 615 Sorrento è il modello intermedio della nuova gamma di imbarcazioni QuickSilver che il gruppo americano Brunswick vende già equipaggiate con i suoi motori fuoribordo o entrofuoribordo di varia potenza..

La coperta
Il lay-out di coperta del Sorrento, molto razionale, premia soprattutto gli spazi all’aperto. Il pozzetto ampio e regolare, con le murate di medie altezza, è delimitato a poppa da un divano facilmente trasformabile in prendisole per abbattimento dello schienale imbottito.
Più a pruavia, si trovano due poltroncine a calice girevoli, per pilota e co-pilota, fissate mediante piantana al pagliolato, mentre al centro del pozzetto è ricavato un comodo vano di stivaggio con portello di chiusura assistito da stantuffi.
Il posto di pilotaggio, ben protetto da un parabrezza in plexiglas, dispone di un cassero poligonale che supporta la ruota del timone a comando idraulico e un cruscotto sul quale sono incassati gli strumenti per il controllo del propulsore, mentre più in basso è collocato il pannello interruttori delle utenze di bordo.

Contratto locazione ISYBA-YLOC

ISYBA informa tutti gli Operatori che e’ disponibile l’edizione 2008 del contratto di locazione denominato “ISYBA-YLOC”, che puo’ essere utilizzato solo dai Soci di ISYBA e dalle Imprese che vi aderiscono in qualita’ di Sostenitori, è redatto in lingua italiana ed in lingua inglese e sostituisce ed annulla ogni edizione precedente.

Il Fano Yacht Festival chiude con successo la 4° edizione


Cala il sipario per la IV edizione del Fano Yacht Festival che chiude con un bilancio di soddisfazioni, dopo 5 giornate all’insegna degli affari e di piacevoli attrattive per tutti gli appassionati visitatori. La riorganizzazione dell’estensione dell’area espositiva, che ha raddoppiato gli spazi e ha coinvolto, oltre il Marina dei Cesari, anche la darsena ad esso adiacente, ha confermato le aspettative accogliendo nuovi espositori e superando i 25.000 visitatori attesi. L’afflusso di visitatori si è concentrato in particolare nel week-end, non solo grazie ai gioielli del mare ma anche alle iniziative sportive ed al ricco programma di convegni.

Alinghi è secondo in classifica dopo il secondo giorno al Grand Prix Chopard


Il team di Alinghi che regata sul D35, con Ernesto Bertarelli al timone, ha mantenuto la seconda posizione in classifica generale nel secondo e penultimo giorno del Grand Prix. SUI11, ha concluso le due prove odierne rispettivamente al 4° e al 2° posto. Il randista Pierre Yves Jorand racconta al sito di Alinghi i momenti salienti del giorno:

F1 motonautica in Portogallo, sfortuna nera per il Rainbow Team


La seconda gara del mondiale di Formula 1 motonautica è stata caratterizzata da una partenza assolutamente vietata ai deboli di cuore. Protagonisti dell’esaltante bagarre i due piloti del Rainbow Team Marit Strømøy e Valerio Lagiannella, posizionati nella griglia di partenza rispettivamente al 14° e al 15° posto. Valerio dopo pochi giri ha riscontrato un danno alla pompa del trim, parte meccanica che consente al pilota di riequilibrare la barca. Ma, nonostante questo intoppo, il driver ha scelto di voler portare ugualmente al termine la gara senza però aver fatto i conti con la signora Sfortuna che a meno di cinque giri dalla fine gli ha procurato la rottura dell’elica ed il conseguente ritiro forzato.

71 giovanissimi al via del 30° Trofeo Danesi sul lago di Garda


Ben 71 giovanissimi si sono presentati sul medio lago di Garda per il “30° Trofeo Antonio Danesi”, la regata del Circolo Vela Gargnano riservata annualmente ai ragazzi della classe Optimist, patrocinata dal Consiglio Regionale della Lombardia e che aveva come partners Marina Yachting, Riviera dei Limoni, Brand Portal e RappyDrive. Brezza da Sud di media intensità, tre belle regate per gli Junior, due per i Cadetti. Negli “Under 15” vittoria “rosa” grazie a Marta Sabbadini del Centro Nautico di Bardolino, 2° Andrea Penini della Fraglia di Malcesine, 3° Paolo Battistoli del Circolo di Brenzone, 4° Nicole Galazzini del Centro Nautico di Bardolino, 5° Alvise Weber, altro della Fraglia di Malcesine.

Pilot Italia chiude al 15° posto il Campionato Italiano Melges24


Il Team Pilot Italia, dell’armatore Gianni Catalogna, termina in 15esima posizione il Campionato Italiano della classe Melges 24 valido per il Circuito Volvo Cup. Il Team, il cui timoniere è il giovane Alberto Bolzan, dopo quattro giorni di regate ed undici prove svolte, è riuscito a concludere nel migliore dei modi un campionato che sembrava essere stregato. I buoni risultati ottenuti nelle ultime prove, hanno comunque permesso al team di concludere in una posizione di tutto rispetto, visto soprattutto l’alto livello agonistico degli iscritti.

Joe Fly vince il Campionato Italiano Melges 24 davanti ad Uka Uka Racing


Due le prove disputate oggi a Cagliari nell’ultima giornata del Campionato Italiano Melges 24 con un vento di scirocco di 8 – 10 nodi di intensità. Ad aggiudicarsi il titolo di Campione Italiano Melges 24 2008 è stato Joe Fly di Giovanni Maspero con Gabrio Zandonà al timone che ha vinto la decima regata, quella in cui Uka Uka Racing di Lorenzo Santini (nella foto) con Lorenzo Bressani al timone e Francesco Bruni alla tattica è stato squalificato dal Comitato di Regata per partenza anticipata con bandiera nera. Il che significa che il team di Santini non ha nemmeno potuto partecipare alla regata.

Gli spagnli di Desafio vincono la prima tappa della GP42 Quebrmar Cup 2008


Desafío, il team GP42 spagnolo è stato incoronato oggi vincitore delle Regate Pirelli, evento d’apertura della Quebramar GP42 Cup 2008, dopo l’ennesima giornata di vento leggero e ballerino nelle acque di Santa Margherita Ligure. Solo tre barche sono state in grado di tagliare la linea del traguardo e portare a termine la quarta e ultima regata dell’evento. Per il terzo giorno consecutivo Eolo era di cattivo umore e ha messo a dura prova le capacità degli equipaggi. Malgrado un vento che arrivava a soli tre nodi di intensità, il Comitato di regata ha dato il via quindici minuti dopo rispetto al previsto. Sette delle otto imbarcazioni, come è stato in tutte le prove della serie, si sono immediatamente dirette verso la costa, alla ricerca del minimo refolo di vento.

Sul Pacifico in barca a remi, il diario di bordo di Alex Bellini al 73° giorno di mare

Aggiornamento sull’impresa di Alex Bellini, il rematore solitario che sta attraversando l’Oceano Pacifico a bordo di “Rosa di Atacama II”, una barca a remi. Bellini è al giorno 73 di navigazione, e quasi quotidianamente affida al proprio diario, pubblicato sul suo sito internet, i racconti e le impressioni della sua impresa in pieno svolgimento. Queste le sue parole.

“Buon primo maggio a tutti! Caspita che bel ponte che vi state facendo. Qui invece una giornata lavorativa come le altre, di tempo per riposare ne avrò sicuramente più avanti quindi sfruttiamo la situazione favorevole e andiamo avanti. Sono ad un passo da S12-W113! I miei uomini a terra saranno contenti, forse ho un po’ esagerato a scendere così bruscamente, ma mi era stata offerta l’occasione e l’ho sfruttata…

La Virgiliana, terza prova del Campionato del Garda d’Altura Orc


Ennesima affermazione per l’Ufo 28 Baraimbo armato da Zeno Razzi e Francesco Imperadori (FVD) che si è aggiudicato la vittoria nelle acque arilicensi de “La Virgiliana”, regata valida come terza prova del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. Archiviata da pochi giorni la East West Race, proposta dallo Yacht Club Verona in collaborazione con il West Garda Yacht Club e valida come seconda manches del Circuito Orc benacense, una ventina di imbarcazioni della Classe ORC Club delle flotte bresciane e venete hanno partecipato a questa classica ottimamente organizzata dalla Fraglia Vela Peschiera e da un Comitato Organizzatore ben coordinato dal Direttore Sportivo Max Tosi e dal Segretario Giovanni Montresor.

Scamperix vincitore assoluto al 25° TAN


L’X342 Scamperix (nella foto), invelato Eurosails Be#1 e armato dai fratelli pisani Gianni e Dario Mori è stato il grande protagonista del 25° Trofeo Accademia Navale di Livorno: grazie alle quattro vittorie di giornata (e ad un terzo posto poi scartato), Scamperix si è aggiudicato la vittoria assoluta e l’ambito Trofeo dominando prima gli avversari in acqua, e poi la premiazione conclusiva.

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