Costiera Crotone – Messina, dodicesima tappa del Girovela 2009

Con vento di Grecale sui 5 nodi, è partita ieri mattina alle 10.00 la dodicesima tappa del Giro d’Italia a vela 2009, la costiera Crotone-Messina, di 130 miglia. Sono molte le difficoltà che caratterizzano questo percorso: già dopo le prime 15 miglia, oltre Capo Rizzuto, le imbarcazioni dovranno attraversare il Golfo di Squillace, che nelle venti edizioni passate ha sempre imposto la sua legge di forti venti e improvvisi cambiamenti. Una volta raggiunta Punta Stilo, i “girini” troveranno un forte vento da Ovest che li costringerà ad una lunga bolina fino a Capo delle Armi, ingresso dello Stretto di Messina, oltre il quale, dopo una quindicina di miglia, di fronte al Circolo Nautico Reggio Calabria, sarà situato il cancello, valido per la classifica in caso di arrivo fuori le 36 ore di tempo massimo.
Riva del Garda Pregis, con Lorenzo Bressani al timone, ha passato per prima la boa di disimpegno, seguita da Castelsanpietro Terme Gammadue, timonata dal bielorusso Serguei Kortikov, e da Ravenna Espresso del Capitano, guidata da Salvatore Merolla. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).
L’arrivo delle imbarcazioni a Messina è previsto per la mattinata di oggi, martedì 7 luglio.

Girovela 2009: decima e undicesima tappa

E’ Castelsanpietro Terme Gammadue il primo ad aver tagliato, sabato mattina intorno alle 5.30, il traguardo della costiera San Foca-Crotone, decima tappa del Giro d’Italia a vela 2009, seguito a breve distanza da Riva del Garda Pregis e Sistiana CMG. La maglia rosa rimane sulle spalle dell’equipaggio gardesano anche se Castelsanpetro Terme Gammadue continua a incalzare minando, così, il vantaggio del suo diretto avversario.
“Dopo una partenza poco fortunata – ha raccontato Stefano Spangaro, timoniere di Riva del Garda Pregis – siamo riusciti a recuperare, aiutati dalla forte corrente, e a raggiungere velocemente i nostri avversari di Castelsanpietro Terme Gammadue che erano già in testa. Ci siamo inseguiti alternatamente, insieme anche a Sistiana che per tutta la regata si è tenuta con noi nel gruppo di testa, fino a Santa Maria di Leuca, dove si sono scatenati dei temporali che hanno portato bonaccia. Una volta lasciato alle spalle il tacco dell’Italia si è alzato nuovamente il vento che ci ha spinti con una media di 7 nodi fino all’arrivo”. E proprio nelle ultime battute Riva del Garda Pregis e Castelsanpietro Terme Gammadue, che si trovavano a brevissima distanza l’una dall’altra, si sono giocate il primo posto, mentre Sistiana CMG rimaneva subito dietro senza riuscire a trovare quello scatto per entrare nella gara alla conquista del primo gradino del podio.

Volvo Cup: ottima quinta tappa di Uka Uka Racing, in testa alla classifica

Torbole, 4 luglio 2009 (più avanti aggiornamento al 5 luglio 2009, ndr). Oggi a Torbole dove è in corso di svolgimento la quinta ed ultima tappa della Volvo Cup l’ora, il vento da sud tipico del Lago di Garda, ha cominciato a soffiare praticamente in orario.
Una prima prova con un vento teso attorno ai 10-12 nodi.
I team in vetta alla classifica optano per un bordeggio sotto la costa bresciana, ma al momento della verità ad avere la meglio sono quelli che si sono diretti sulla costa veronese. Così che alla prima boa di bolina nelle prime posizioni si trovano equipaggi di mezza classifica, con i big costretti ad inseguire.
Grandissima rimonta di Uka Uka Racing di Lorenzo Santini con Lorenzo Bressani al timone che metro dopo metro mette nel mirino gli avversari che lo precedono sino ad essere protagonista di un bellissimo arrivo in volata con i cecoslovacchi di Net Development Blizzard di Martin Knetig.
La prima prova è quindi vinta dal team Campione del Mondo, Uka Uka Racing che ha preceduto di pochissimo il team cecoslovacco; mentre terzo si è piazzato Blu Moon di Franco Rossini con la coppia Favini-Nava.

Il catamarano di Alinghi pronto al varo

Alinghi, il Defender della 33a America’s Cup, ha completato la costruzione del suo catamarano di 90 piedi questo fine settimana a Villeneuve, in Svizzera.
Questo multiscafo rappresenta la summa dell’esperienza svizzera sui multiscafi e il primo passo del processo di sviluppo verso la 33a America’s Cup del Febbraio 2010. La barca sarà varata con un elicottero la prossima settimana sul lago di Ginevra, prima che abbiano inizio i test e che la barca cominci a navigare per la prima volta.
Grant Simmer, coordinatore dei progettisti del team, commenta questo primo risultato raggiunto: “Prima di tutto devo dire che questa barca esiste grazie al fatto che Ernesto Bertarelli ha dedicato il 100% al team con il suo supporto e il suo entusiasmo per questo progetto. La barca è la miglior prova del talento e della creatività dei nostri progettisti, delle capacità e della dedizione dei nostri uomini incaricati della costruzione e di tutto lo staff tecnico, che si è misurato nella costruzione di una barca la cui complessità è data dalle diverse sfide incontrate lungo il cammino, manifestando l’abilità necessaria per risolvere tutti i problemi incontrati, ed arrivare così al progetto finale.

I corsi “Acqua al sole” e la veleggiata “Tre velica” sul Garda

“Acqua al sole” è la grande novità sportiva dell’estate sportiva gardesana. L’iniziativa proposta dalla Canottieri Garda vede abbinati il nuoto e la sua lunga tradizione, il canottaggio. Si tratta di una settimana di approccio dedicata a queste due discipline. E’ riservata ai ragazzi dagli 8 ai 14 anni. Le due location sono le acque del golfo salodiano e il centro natatorio “Due Pini”, il più grande e frequentato dell’area. Le prime serie di lezioni sono state talmente affollate da indurre la dirigenza della Canottieri ha riproporre l’iniziativa fino alla fine di agosto. Il programma inizia alle 9 del mattino con il corso di canottaggio con un istruttore federale. Dopo la pausa pranzo si riprende alle ore 13 con il nuoto con la possibilità di un corso base oppure uno avanzato sempre con un istruttore titolato. La Canottieri segue i ragazzi per tutta la giornata, organizzando i vari trasferimenti. Il costo della proposta è di 130 Euro compresi i pasti. Per la partecipazione è richiesto un certificato medico di sana e robusta costituzione. Per altre informazioni ci si può rivolgere alla gentili segretarie della Canottieri Garda al numero telefonico 0365-43245 o consultare il sito internet della stessa società sportiva.

Bastone di San Foca, nona tappa del Girovela 2009

Ieri Riva del Garda Pregis ha portato a casa un altro primo posto che le ha permesso di consolidare la maglia rosa, arrestando la rimonta del suo diretto avversario Castelsanpietro Terme Gamma Due, arrivato invece secondo. Terza Provincia di Cagliari Bortolomiol, seguita da Sistiana CMG.
Una buona partenza con vento di 8 nodi da nordest, ha portato velocemente le imbarcazioni fino alla prima boa, dove Sistiana CMG è passata in testa seguita da Provincia di Cagliari Bortolomiol, Riva del Garda Pregis e Castelsanpietro Terme Gamma Due, notevolmente staccato dalle prime tre a causa di una cattiva partenza. Nella successiva poppa Sistiana CMG manteneva il primo posto seguita da Riva del Garda Pregis che aveva scavalcato Provincia di Cagliari Bortolomiol, mentre Castelsanpietro Terme Gamma Due si faceva sotto ricongiungendosi con i primi. Nella seconda bolina Riva del Garda Pregis prendeva la testa, mentre Provincia di Cagliari Bortolomiol riusciva a sorpassare Sistiana CMG insidiato da vicino da Castelsanpietro Terme Gamma Due, che nella poppa successiva si portava dietro il capofila a distanza di mezza lunghezza, creando grande suspance fino all’arrivo. Treviso Gran Moravia a causa di una sfortunata partenza è rimasto tagliato fuori dalla regata e alla fine si è trovato costretto al ritiro.

Quinta tappa del Circuito Italiano Volvo Cup

Ha preso il via ieri sul Lago di Garda, a Torbole, la quinta e conclusiva tappa del Circuito Italiano Volvo Cup. 60 le imbarcazioni iscritte che da oggi a domenica si daranno battaglia nelle 12 prove in programma.

Uka Uka Racing lo scafo battente il guidone del Club Vela Porto Civitanova e di proprietà di Lorenzo Santini, fresco Campione Italiano in carica, si presenta al via con un’importante novità. A chiamare la tattica in quest’occasione ed al Campionato Europeo di Hyeres a fine agosto sarà lo sloveno Branco Brcin, convocato in sostituzione dell’americano Jonathan Mckee che rientrerà in vista degli allenamenti prima del Campionato del Mondo di Annapolis, U.S.A.
Vista l’indisponibilità di Mckee la scelta è ricaduta su Brcin in quanto nelle classi monotipo ha sempre regatato ottenendo ottimi risultati.

Grandi eventi alla Settimana Velica Ponziana

Ormai tutto è pronto a Ponza per la tappa della Lombardini Cup 2009 alla Settimana Velica Ponziana che comincerà domenica 5 luglio con un aperitivo di benvenuto per tutti i partecipanti.

Questa sarà la quinta edizione della regata organizzata dalla Compagnia di Trinchetto di Ponza e dal Comitato Velico Formia e sarà un anno importante per questa manifestazione. Prima grande novità è l’entrata a far parte del circuito di regata internazionale sponsorizzato dalla Lombardini Marine che vede tra le altre tappe anche la Comet Cup, il Campionato Italiano IRC e il Trofeo dei Reali Presidi di Spagna. Ponza diventa protagonista della vela nazionale.

Oltre allo sponsor principale la manifestazione viene supportata da altre prestigiose aziende come la Banca Popolare del Lazio e dallo sponsor tecnico la veleria Lidgard Sails.

I “cigni del mare” all’Enigma Swan Rendez Vous di Marciana Marina

Dopo il successo dell’Aethalia Epoca Race, il Circolo della Vela Marciana Marina sarà di nuovo teatro di una manifestazione velica prestigiosa.

Da giovedì 2 a domenica 5 luglio è il programma l’Enigma Swan Rendez Vous manifestazione riservata agli yacht usciti dal noto cantiere finlandese Nautor negli anni compresi fra il 1967 e il 1981 e progettati dallo studio newyorkese Sparkman & Stephens.

La flotta sarà composta da quasi trenta esemplari di questi “cigni del mare” e sarà un vero e proprio raduno disputato con una formula più divertente e meno competitiva: fra le novità di questa quarta edizione vi saranno le sfide dirette fra imbarcazioni dello stesso modello, mentre è confermato il premio per il Best maintained Swan e per il Most Beautiful Swan.

Bene Giulia Conti e Giovanna Micol nei 470 ai Giochi del Mediterraneo

Il vento continua a scarseggiare ai Giochi del Mediterraneo. Ieri si è disputata una sola regata con un aria leggera da nord a sei nodi. Il Comitato aveva messo in programma un’altra regata per gli equipaggi femminili dei 470 e due per i Laser e i Laser Radial nel tentativo di recuperare le prove non disputate nei giorni precedenti. Durante il primo lato della seconda prova dei 470 femminili il vento è calato definitivamente e tutti sono rientrati a terra.

Giulia Conti e Giovanna Micol con una nuova vittoria, la quarta su cinque regate disputate, aumentano il loro primato in classifica generale, sono in testa con 4 punti (1,(2),1,1,1), davanti alle francesi Lecointre/Geron, 13 punti (2,1,8,(10),2) e alle spagnole Pacheco/Betanzos, 15 punti (3,(6),5,3,4)).
“Anche oggi, ha dichiarato all’arrivo Giovanna Micol, è stata una regata di rimonta. Abbiamo girato terze la prima boa di bolina, seconde quella di poppa come pure l’ultima di bolina dove però eravamo ormai vicinissime alle francesi. Nell’ultima poppa al primo incrocio siamo passate davanti e da li in poi ci siamo allungate”.
Con un sesto posto nella prova di oggi le azzurre Tobia/Moretto mantengono la quarta posizione con 16 punti (5,3,2,(10),6) ad un solo punto dalla zona medaglie.

Manfredonia – San Foca, ottava tappa del Girovela 2009

Con un vento di levante sui 6 nodi, è partita ieri mattina alle 10.15 la regata costiera Manfredonia-San Foca, ottava tappa del Giro d’Italia a vela 2009. Riva del Garda Pregis, con Ravioli al timone, ha passato per prima la boa di disimpegno, seguita da Provincia di Cagliari Bortolomiol, timonata da Francisco Chevalier, e da Sistiana CMG, guidata da Simone Spangaro. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).
Intorno alle 16.00 di ieri, la flotta del Girovela ha passato il cancello posto a Trani, a 30 miglia dalla partenza, che varrà ai fini della classifica, assegnando in questo caso solo la metà del punteggio, se le barche non arriveranno a San foca nel tempo stabilito (35 ore). La prima è stata Castelsanpietro Terme Gamma Due, seguita da Riva del Garda Pregis, Treviso Gran Moravia, Sistiana CMG, Provincia di Cagliari Bortolomiol, Ravenna Espresso del Capitano e Città di Stabia.

Ecco il vento e si torna a regatare ai Giochi del Mediterraneo

Un vento da nord di circa dieci nodi, che poi è andato calando, ha reso possibile lo svolgimento delle regate di ieri valide per i Giochi del Mediterraneo, organizzate presso il Circolo Nautico Pescara.
Tre prove per i 470 maschili e femminili solo due per i Laser e i Laser Radial.

Nei 470 femminili grande giornata per le campionesse europee Conti/Micol che con un secondo e due primi posti sono al comando con 5 punti (1,2,1,1) davanti alla francesi Petit Jean/Douroux 17 punti (4,5,6,2) a pari punti con le spagnole Pacheco/Betanzos (3,6,5,3). Così all’arrivo le due campionesse Europee Giulia Conti e Giovanna Micol Micol: “E’ stata una giornata difficile perché il vento saltava e c’erano parecchi buchi. Nelle due prime regate abbiamo dovuto recuperare, pensiamo di aver girato la prima boa in quinta posizione. Nella terza regata invece siamo riuscite a prendere il comando sin dall’inizio e non lo abbiamo più lasciato”.

Aria torna a ‘Grandi Vele’ a Gaeta

Aria, una fra le più belle imbarcazioni storiche italiane (8m SI, classe 1935), sarà presente anche quest’anno alla manifestazione Grandi Vele dedicata alle barche d’epoca che si terrà a Gaeta da giovedì 2 a domenica 5 luglio. Aria sul campo di regata dovrà difendere la vittoria riportata nella passata edizione.

Questa la composizione del pluritolato equipaggio: al timone il triestino Alberto Leghissa che più volte ha portato Aria sul podio, alla randa Enzo di Capua Comandante della Sezione Vela Fiamme Gialle, Campione Italiano 2009 nella categoria J24, all’albero Lorenzo Puiatti, prodiere Ciro Di Piazza, in pozzetto Alessandro Alberti, Federico Boldrin e l’armatrice Serena Galvani, presidente di ARIE, Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca. DKB è da questa edizione partnership dell’8m SI per l’abbigliamento. ARIA, oltre a quello di ARIE, batterà i guidoni dei suoi due circoli: il triestino STV (Società Triestina della Vela) e quello del nuovo circolo romano CVF (Circolo Vela Fiumicino).

ARIA, per l’importanza che riveste nella storia nautica nazionale, è stata scelta dal Comando Scuola Nautica della Guardia di Finanza con sede a Gaeta, per alcuni stage di marineria storica rivolti ai propri frequentatori di corso. Le regate di quest’anno daranno l’incipit a questo tipo di stage a cui ARIA non è nuova.

Key Largo 36 di Sessa Marine

Largo alla potenza, largo al confort, largo allo stile: Key Largo 36 dietro all’anima sportiva di un open con la predisposizione per la propulsione di tre motori fuoribordo da 350 cavalli, nasconde il cuore di un cruiser, con due cabine e un bagno sottocoperta.

Con i suoi 11,5 metri di lunghezza e l’eccezionale larghezza di 3,5 metri, Key Largo 36 offre incredibili spazi interni ed esterni. Nel pozzetto, ampio divano poppiero gemellato alla panca in murata sinistra, che si può unire e formare un divano “U- shaped”, stand up attrezzato di grill, lavello e ghiacciaia, mentre a prua il comodo prendisole “full space” con casse stereo impermeabili integrate, sfrutta completamente la superficie disponibile.

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