Audi Sailing Series: vince Melges 32 Fantasticaa

Dopo tre giorni di regate il Melges 32 Fantasticaa (timoniere e armatore Lanfranco Cirillo), portacolori dello Yacht Club Torri, ha vinto le Audi Sailing Seriesdisputate nella cittadina ligure questo fine settimana. Al secondo posto Rusch Diletta, al terzo Calvi –Network di Carlo Alberini

L’equipaggio di Fantasticaa, composto da Lanfranco Cirillo timoniere e armatore, Michele Paoletti alla tattica e da Dede De Luca, Enrico Verdinelli, Manuel Gubellini, Eros Paghera, Stefano Rizzi e Raimondo Tonelli, oltre a Nicola Celon e Dodo Natucci nel ruolo di coach, ha regolato i 15 avversari presenti a Lerici con una perentoria serie di parziali (1,1,5,1,1,6,2), dimostrando costanza di rendimento, velocita’ e assoluto controllo dell’imbarcazione in tutte le condizioni.

Nauta: chiude il sipario con un +10%

Catania – «Anche quest’anno abbiamo raggiunto il traguardo atteso: con il 10% di incremento delle presenze, Nauta si conferma un evento di prim’ordine all’interno del panorama nazionale delle manifestazioni fieristiche». Così il direttore di Eurofiere Alessandro Lanzafame ha salutato la XV edizione del Salone nautico del Mediterraneo, ospitato all’interno del porto di Catania.
«Grazie alle crescenti richieste dei cantieri nazionali che espongono le migliori proposte e grazie ai visitatori provenienti da tutta Italia, che aumentano in modo costante – ha aggiunto il presidente dell’Autorità portuale Santo Castiglione – lo scalo etneo diventa per dieci giorni una splendida vetrina per la nostra città. Inoltre, Nauta è anche il Salone in cui partecipano le Istituzioni, si presentano i progetti per la crescita del comparto nautico e si incentiva lo sviluppo imprenditoriale di un mercato economico importante per l’economia».

Vela e Motore regala “In barca con il codice”

Vela e Motore regala questo mese il primo volume di “In barca con il codice”, un’opera in tre parti (la seconda e la terza saranno allegate ai numeri di maggio e giugno) che sarà la guida di facile e rapida consultazione da tenere a bordo per sciogliere i dubbi sulla complicata normativa vigente.

Inoltre su Vela e Motore di aprile trovate anche lo Speciale Charter, che vi apre le porte sul mondo del noleggio, con i consigli su come scegliere la barca giusta, i prezzi, le mete e le proposte per l’estate in barca.

E per passare una giornata o una notte in rada, uno dei momenti più piacevoli della crociera, la guida all’ancoraggio vi svela le tecniche e i trucchi per manovrare in sicurezza e senza stress.

Si è chiusa a Talamone la regata Arcipelago 6,50

Andrea Caracci (Yacht Club Italiano) insieme allo svizzero Andrea Rossi su Marina di Loano ITA 431 si e’ imposto nella categoria prototipi e nella classifica assoluta, tagliando per primo il traguardo alle 04.30 di questa mattina. Al secondo posto sempre tra i prototipi, l’equipaggio Iacopini – Stella su Adrenalina.

Andrea Pendibene in coppia con il francese Guillaume Rottee a bordo di Intermatica ITA 520, secondo assoluto sul traguardo, ha vinto nella categoria barche di serie, la più numerosa. Al secondo posto Gesi-Pedote su Dagada’, vincitore della scorsa edizione, al terzo i francesi Chiavarria-Oreux su Atichiki Tou.

Fantastica vince le Audi Sailing Series a Lerici

Dopo tre giorni di regate il Melges 32 Fantastica (timoniere e armatore Lanfranco Cirillo), portacolori dello Yacht Club Torri, ha vinto le Audi Sailing Series disputate nella cittadina ligure questo fine settimana. Al secondo posto Rusch Diletta, al terzo Calvi –Network di Carlo Alberini

L’equipaggio di Fantastica, composto da Lanfranco Cirillo timoniere e armatore, Michele Paoletti alla tattica e da Dede De Luca, Enrico Verdinelli, Manuel Gubellini, Eros Paghera, Stefano Rizzi e Raimondo Tonelli, oltre a Nicola Celon e Dodo Natucci nel ruolo di coach, ha regolato i 15 avversari presenti a Lerici con una perentoria serie di parziali ( 1,1,5,1,1,6,2 ), dimostrando costanza di rendimento, velocita’ e assoluto controllo dell’imbarcazione in tutte le condizioni.

1- FANTASTICA (Cirillo / Paoletti) 1,1,5,1,1,(6), 2 : pt.11
2- RUSH DILETTA (Moccheggiani/Casale) 3,4,(9),3,7,2,7 : pt 24
3- CALVI NETWORK (Alberini / G.Benussi) 4,2,1,7,4,(11), 10: pt.28

Comet Cup 2010

La Comet Cup più animata che mai è di nuovo in acqua dal 7 al 9 maggio 2010, ospitata anche quest’anno dal Circolo Nautico e della Vela Argentario. Nella splendida cornice di Cala Galera l’evento, giunto alla 10^ edizione, vedrà scendere in campo sempre più numerosi Comet , le barche costruite dal cantiere romano Comar Yachts di Massimo e Flavia Guardigli. Il Monte Argentario è una location irrinunciabile, oltre che per la bellezza del paesaggio e la clemenza del clima, anche per la posizione strategica facilmente raggiungibile sia via mare sia via terra.

Classe Contender: iniziata la stagione

Questa domenica a Desenzano si è aperta la stagione agonistica della Classe Contender con la prima regata dell’anno agonistico. Due sole prove corse con aria leggera, giusto giusto per sgranchire gambe e braccia e far riprendere confidenza con la barca. Molto ospitale il Circolo, nonostante la partecipazione non sia stata ancora numerosa complice un meteo molto incerto.
Con l’occasione il cantiere DBMarine, già produttore di ottimi e vincenti Snipe, ha presentato il Contender di sua produzione.
Finalmente si torna ad avere un cantiere italiano in grado di produrre la nostra deriva in vetroresina semplificando l’acquisto di chi ha
soggezione al pensiero di un’utilizzo del Bonezzi in legno.

Arcipelago 6.50 parte da Talamone per la prima regata del Circuito Italiano Mini Transat 2010

Oggi 26 Marzo alle ore 12.00 partirà da Talamone la prima regata del Circuito Italiano Mini Transat 2010, la Arcipelago 6.50, organizzata dal Circolo della Vela Talamone e valida per il Campionato Italiano di classe. La regata, che si snoda su un percorso di 160 miglia Talamone – Capraia – Giannutri – Talamone vedrà 22 imbarcazioni sulla linea di partenza.

Tra i partecipanti non mancheranno i migliori specialisti della classe italiani e stranieri. Nella categoria imbarcazioni di serie, la più numerosa, sarà al via tra gli altri il viareggino Andrea Pendibene su Intermatica, che potrà contare a bordo sull’esperienza del francese Guillaume Rottee, specialista di regate in solitario e in doppio. L’avversario da battere sarà Simone Gesi su Dagada’ Spirito di Maremma, vincitore dell’edizione dello scorso anno, che regaterà in coppia con Giancarlo Pedote. Nella categoria Prototipi sarà battaglia tra l’equipaggio Zoccoli – Bona a bordo di Moonfleet e Caracci – Rossi su Marina di Loano.

PrimaVeraVela: la Classe RS Feva il 27 e 28 Marzo

La classe RS Feva torna in acqua il prossimo week end del 27 28 marzo a Sestri Levante, in occasione del trofeo PrimaVeraVela.
La regata sarà valida per il campionato zonale RS Feva.

Il PrimaVeraVela è una due giorni dedicata alle derive che prevede regate tra le boe il sabato e una costiera la domenica per la conquista del trofeo super raid Peter Pan: otto miglia tra la baia della Favole, la baia del Silenzio e quella di Riva Trigoso. E alla sera del sabato tutti in spiaggia per un grande party.
La prima prova è fissata alle 14 del sabato.

Notizie sull’ RS Feva

“Blanca 3” si aggiudica il quinto Trofeo del Verbano nella classe H22

VERBANIA INTRA – In un clima più autunnale che primaverile – poco vento e pioggia – ha preso il via sul Lago Maggiore, a Verbania Intra, la stagione 2010 della classe H22. Ed è stata subito sorpresa perché sul gradino più alto del podio è salito il team comasco di “Blanca 3” con Michele Voghi al timome, Giovanni Quaini e Davide Nazari in equipaggio per i colori del Circolo vela Canottieri Domaso (Co).
“Blanca 3” si è aggiudicato entrambe le prove disputate del V° Trofeo del Verbano che assegnava i primi punti dell’Italia Cup della classe H22. Dicevamo un successo a sorpresa per il team lariano che è riuscito ad avere la meglio sui favoriti “Kikkio” del veronese Alberto Valli e “Stilo” del bergamasco Ludovico Fassitelli. Per questo la vittoria di Voghi e compagni è da considerarsi di tutto rispetto per un team che già sul finire della stagione 2009 aveva dimostrato grandi progressi.

Internazionale d’Italia della classe Dragoni

Parte venerdì l’Internazionale d’Italia Dragoni, che per tre giorni porterà a Sanremo i più importanti velisti di questa classe, a livello nazionale e internazionale.
Sono cinquantaquattro le imbarcazioni iscritte, per un totale di quindici nazioni, che si sfideranno per la conquista dell’ambito challenge e, per la flotta italiana, del titolo nazionale.
Inoltre è previsto anche un premio speciale per l’imbarcazione classica meglio qualificata.
Tra le tante nazioni presenti si evidenziano immediatamente gli equipaggi che battono la bandiera dell’Ucraina, che presenzieranno con ben quattro imbarcazioni, da sempre in testa alle classifiche internazionali della classe dragoni.

Ecco il calendario degli eventi 2010 della classe RS Feva

Con aprile inizia ufficialmente la stagione 2010 per la classe RS Feva. Il calendario ricco di appuntamenti è così strutturato: il circuito nazionale della classe Feva, il National Bowl, quest’anno comprende tre regate, a Brenzone (Vr), a Livorno nell’ambito del Trofeo accademia navale e a Sulzano (Bg). Per quanto riguarda le Team Racing – le regate a squadre che stanno riscuotendo un grande successo grazie al loro mix di ricerca della velocità, gioco di squadra e tattica – Venezia ospiterà a giugno il campionato italiano Team Racing e a settembre il campionato europeo.
Nel week end di ferragosto a Gravedona, sul lago di Como, si svolgerà la seconda edizione di Fevathlon, una tre giorni di regate e gare di atletica.

Al Salone Nautico di Venezia il convegno su “Portualità Turistica tra Europa e Regioni”

Principi comunitari e poteri regionali: Porti Turistici al bivio Assomarinas : un mare di norme spesso incomprensibili e incerte

I concessionari dei porti turistici italiani si dibattono sempre più tra innovazioni, incertezze normative, procedure non determinate, competenze concorrenti, costi di gestione sempre maggiori, dragaggi resi quasi impossibili mentre lo sviluppo della portualità turistica è uno tra i principali obiettivi nel riassetto del territorio costiero di molte regioni italiane quando
l’attuale assetto istituzionale riserva fondamentalmente a Regioni e Comuni la disciplina e la programmazione dei siti costieri di interesse turistico-nautico.
Da queste premesse Assomarinas (L’Associazione aderente a Ucina e Federturismo che associa 83 realtà portuali turistiche ) – che da tempo ha iniziato un proficuo rapporto con i rappresentanti della Conferenza delle Regioni – ha organizzato, nell’ambito del Salone Nautico di Venezia, il convegno su “Portualità Turistica tra Europa e Regioni”. Un meeting che si è posto come un momento di importante confronto non solo dal punto di vista del federalismo regionale ma anche su quanto accadrà al sistema dei servizi nautici italiani al bivio tra nuovi principi comunitari e i nuovi poteri alle Regioni.

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