Il Team Shosholoza, il consorzio sudafricano che ha partecipato con onore all’ultima edizione dell’America’s Cup, riceverà il premio “Fair Play 2007 al gesto sportivo” assegnato dal Panathlon Club Brescia. Alla premiazione, in programma l’8 gennaio alle 18.30 a Brescia, nelle sale del Centro pastorale Paolo VI, saranno presenti il patron di Shosoloza Salvatore Sarno, gli skipper Tommaso Chieffi e Paolo Cian. Per +39 interverrà Lorenzo Rizzardi, presidente di +39 e del Circolo Vela Gargnano.
Quarantun giorni di navigazione, 5.291 miglia all’arrivo e 3.265 di vantaggio sul record di Ellen MacArthur. Sono queste le cifre che sta mettendo assieme Francis Joyon, che a bordo del suo trimarano IDEC sta polverizzando il primato di circumnavigazione del globo in solitaria stabilito dalla navigatrice inglese. Vantaggio consistente, dunque, ma in calo rispetto a qualche giorno fa. Il navigatore transalpino è infatti rimasto bloccato da venti sfavorevoli, che hanno fatto scendere la sua velocità media molto al di sotto dei dieci nodi. Al momento la sua velocità istantanea è di poco più di tre nodi.
C’era da aspettarselo che l’uscita del Team Metamarine Corse nella penultima tappa del Mondiale P1 avrebbe comportato una serie di cambiamenti all’interno dell’organizzazione inglese. Dopo Metamarine Corse altri team avevano lasciato il campionato, il team Trident Corse ed il team Wettpunkt.com. In Portogallo il 29 e 30 settembre nella tappa conclusiva del Powerboat P1 World Championship a contendersi la vittoria iridata erano rimasti in pochi, e per quelli che si erano allontanati i motivi dell’abbandono erano dovuti al mancato rispetto delle regole che avevano trasformato l’offshore in una zona franca nella quale un sano spirito sportivo non era la virtù dei più.
Si apre domani, venerdì 4 gennaio, la quindicesima edizione del Trofeo Marcello Campobasso, organizzato dal Reale Yacht Club Circolo Savoia e riservato ai giovani velisti dell’Optimist, nati dal 1993 al 1997. Dei centottanta iscritti (numero record) più della metà questa mattina era già a Napoli, sulla banchina di Santa Lucia. Vengono da tutto il mondo e rappresentano tantissimi paesi dell’intera Europa e non solo, come ad esempio Giappone e Israele.
Sono quasi ironiche, e anche un po’ beffarde nei confronti di Alinghi, le carte che domani gli avvocati del team della Coppa America di Vela Bmw-Oracle consegneranno ai giudici dell’Alta corte di New York, per chiedere di invalidare i ricorsi dei detentori svizzeri del trofeo. Nella valigetta dei legali si trovano infatti fotocopie di dizionari di lingua inglese, non ultimo il “Sailor’s Illustrated dictionary” di Thompson Lenfestey, nonché foto di vecchi catamarani e trimarani con evidenziate le loro belle “chiglie”.
Partirà la sera del 19 gennaio con la “Trans Lac en Du” il programma 2008 della Canottieri Garda, la gloriosa società sportiva salodiana sul lago di Garda che taglierà quest’anno il ragguardevole traguardo dei 117 anni di attività. Il calendario della Canottieri Garda si aprirà – come detto – nel tardo pomeriggio di sabato 19 gennaio con quella che è oramai una classica per la vela lacustre. Si tratta della “18° Trans Lac ed Du”. Un po’ regata, un po’ festa, una prova per equipaggi di due persone, che salpa all’imbrunire (verso le 17.30 con start da terra come la mitica 24 ore di Le Mans automobilistica) per concludersi in nottata dopo aver fatto tappa a Portese, Salò lungolago, Gardone Riviera (con uno stop and go e ristoro) e Maderno.
Ancora i fratelli Silvestri del Circolo Savoia dominano la classe Laser Standard delle “Regate di Natale” organizzate proprio dal Reale Yacht Club di Santa Lucia. E’ Gaspare che precede il più giovane Enrico e fa sua la Coppa “Neri Stella”. Anche la classe Laser 4.7 va ad un atleta del Savoia, Lorenzo Castaldo, che chiude in vantaggio su Chiara Amato.
La Federazione Italiana Vela annuncia una nuova copertura assicurativa infortuni collegata a tutte le tessere FIV che entra in funzione dal 1-1-2008, e sostituisce i precedenti in essere con la Sportass (compagnia collegata al CONI che ha cessato la propria attività). L’accordo con Allianz segue i rapporti e le sponsorizzazioni già fornite dal gruppo assicurativo alla Federvela, a conferma degli ottimi rapporti di collaborazione, che culminano con la partecipazione congiunta ai maggiori saloni nautici italiani, allo scopo di promuovere la vela (nel 2008 FIV-Allianz saranno presenti con lo stand Piazza Vela al Big Blu di Roma e al Salone Nautico Internazionale di Genova).
Conclusa la lunga stagione 2007 il Circolo Vela Gargnano sta continuando il suo tour promozionale a fianco del consorzio Riviera dei Limoni presentando in anteprima il suo calendario 2008 (che dovrà ora essere ufficializzato degli Enti competenti). Dopo l’anteprima al Salone di Londra del “Wtm”, il World Travel Market, le prossime tappe saranno in occasione delle fiere turistiche e del tempo libero di Stoccarda (Germania) e Vienna (Austria).
Prosegue la corsa di Thomas Coville e del suo trimarano Sodeb’O sulla rotta per il Capo di Buona Speranza. Per il navigatore francese l’ultima notte è stata agitata, ma trascorsa veleggiando a una buona velocità. Le condizioni del mare e del vento, che spira costante attorno ai trenta nodi, stanno spingendo l’imbarcazione verso il grande sud a un’andatura media di 21-22 nodi. Al momento la posizione del maxi-trimarano Sodeb’O è 43°09,77′ S e 6°25,75′ W, con un vantaggio sul record di Ellen MacArthur di circa un giorno e mezzo ma con quattro giorni di ritardo dal tempo che sta facendo segnare Francis Joyon con il suo IDEC.
Vele che producono energia solare: è la sperimentazione in corso da “Figli di Michelangelo Calamai”, storica azienda tessile pratese fondata nel 1878 ed oggi impegnata nella produzione di tessuti tecnici per l’impiego sportivo o hi-tech. Il progetto si avvale della collaborazione con la facoltà di Ingegneria dell’università di Perugia ed è cofinanziato dalla Regione Toscana. L’obiettivo è ottenere energia pulita sulle imbarcazioni utilizzando diverse fonti, sia tramite l’installazione di tecnologie tradizionali come pannelli solari rigidi ed un generatore eolico, sia attraverso l’introduzione di tecnologie sperimentali.
Sarà un anno importante quello appena iniziato: con una crescita della vela continua, il numero dei velisti che aumenta insieme con la passione per il nostro sport e le tante possibilità di praticarlo a ogni livello. Un anno di grande vela con tante notizie dai campi di regata e dai centri dove si impara e si cresce. Un anno di personaggi e risultati, racconti e novità. Un anno di circoli velici, scuole vela, giovani e meno giovani al timone e a prua. Un anno di Coppa America (chissà?) e delle “solite” 3000 regate organizzate in Italia (di certo). Un anno di vela nelle scuole. E un anno di vela d’altura, crociere, rispetto per l’ambiente, solidarietà.
La cerimonia ufficiale di premiazione si è svolta ieri, primo dell’anno, presso il Royal Yacht Club of Tasmania di Sandy Bay. Sua Eccellenza the Honourable William Cox, Governatore della Tasmania, e il Commodoro del RYCT Alastair Douglas insieme ad altre eminenti personalità hanno consegnato numerosi trofei e riconoscimenti ai regatanti che hanno completato questo classico percorso oceanico di 628 miglia nautiche.
Trionfo spagnolo dei fratelli Mas al 23° Meeting Internazionale del Mediterraneo, organizzato dallo Yacht Club Sanremo, che si sono piazzati in vetta alla classifica Juniores e Cadetti. Santi Mas, del Circolo El Mansou, ha subito dimostrato la propria superiorità riportando in ogni prova ottimi risultati, tra cui tre primi e due secondi posti. Sul podio, al secondo posto, si piazza il francese Julien Rossi, dello Yacht Club di Antibes; anche lui ha sempre mantenuto salda la propria posizione come pure il terzo classificato, il ligure Davide Cosentino, dell’Associazione Fraglia Vela Riva, che ha conquistato due prime posizioni nel corso delle prove corse. Tra i liguri spicca anche Francesco Rebaudi, con un quinto posto, dello Yacht Club Città di Genova.
Ennesimo capitolo della vicenda giudiziaria incentrata sulla 33° America’s Cup. Il sindacato americano Bmw Oracle ha infatti annunciato la scorsa notte di aver interrotto le trattative con il Defender Alinghi: obiettivo del team di Larry Ellison è ora quello di giocarsi la 33° Coppa America contro il team svizzero nel 2008 in una sfida a due su catamarani di 30 metri. Questo mette dunque fine alle speranze di vedere la prossima edizione del trofeo a Valencia nel 2009 nel formato tradizionale con i vari challenger. “In queste condizioni e’ arrivata l’ora di andare avanti, e ci sta bene di dare vita nel 2008 ad una sfida con i catamarani”, ha detto lo skipper di Oracle, Russell Coutts.
