
Ad Ostia Lido Domenica 7 Settembre 2008 nella stupenda cornice della spiaggia del Seven Gate si è svolta la 6° e conclusiva prova di Campionato Italiano Moto D’Acqua Circuito e Freestyle, il pilota dell’Air Team Funjet Valerio Calderoni(Roma) vince la prova e conquista il titolo Italiano nella categoria Freestyle Pro, nella categoria Freestyle Expert vince Alfredo Massacesi (TE) dimostrando la sua netta superiorità in questa categoria, ma purtroppo avendo perso per motivi personali 2 prove su 6 si classifica solo 4° nel Campionato Italiano, Campionato che vede comunque la Funjet al 2° posto con Saverio Bartoli (GR) e al 3° con Gimmi Volta (VI).
Motonautica
I napoletani Diego Testa e Gianmaria Di Meglio conquistano l’argento nel Mondiale Offshore in Inghilterra

Italia sul podio del Mondiale di Offshore classe 3/C (categoria 2 litri) per il terzo anno consecutivo. L’equipaggio napoletano del Circolo Canottieri Napoli, Diego Testa e Gianmaria Di Meglio, su Carpisa-Yamamay, ha conquistato un bellissimo 2° posto al Mondiale, di scena quest’anno nelle agitate acque dell’isola di Guernsey, a 70 miglia dalla costa meridionale dell’Inghilterra. Il campionato iridato è stato vinto dall’equipaggio inglese, proveniente dal Jersey, di Roy Smith e Peter Philipson su “Condor Ferries”, mentre il bronzo è andato agli inglesi del “N’Class Fabrication”, Ian Stirling e Alex Watson. Su due gare che gli equipaggi dovevano completare, il C-11 di Testa e Di Meglio è partito benissimo, aggiudicandosi la vittoria della 1° manche.
Bandiera rossa al Mondiale Offshore, ma il Carpisa Yamamay resta fiducioso

Inizia con una bandiera rossa l'”Uim 2 litre Offshore Powerboat World Champions”, il Campionato del Mondo di Offshore Classe 3 che oggi (giovedì 4 settembre) avrebbe dovuto aprire i battenti con la prima delle 3 gare in programma nelle acque inglesi dell’isola di Guernsey. Le pessime condizioni meteo, con vento, pioggia e onde alte oltre due metri, che in questi giorni si stanno abbattento con violenza sulla costa meridionale dell’Inghilterra e su tutto il Canale della Manica, hanno infatti costretto gli organizzatori dell’evento iridato, in accordo con i responsabili della sicurezza, ad annullare la prova di questa mattina, data la pericolosità per i piloti di competere in tali situazioni atmosferiche. Alla decisione è quindi seguito un briefing con tutti i team iscritti alla manifestazione, dal momento che le previsioni meteo prevedono un miglioramento solo a cominciare da sabato (6 settembre), giorno in cui, da calendario, era già stata fissata gara-2, mentre domenica (7 settembre) era in programma la prova finale, la più lunga di circa 80 miglia.
Il Gran Premio del mare del Bahrain spostato al 2009

Approfondite discussioni fra gli organizzatori del campionato del mondo Powerboat P1 con organizzatori e autorità del Regno del Bahrein hanno portato a un rinvio della prima edizione del Gran Premio del Mare del Bahrein. L’evento è stato spostato da Novembre 2008 a una data da destinarsi nel 2009. “Seppur con riluttanza, abbiamo verificato che non esistevano più le condizioni per ospitare la gara finale in Bahrein nel 2008 – spiega Jim O’ Toole, CEO della Powerboat P1 – cionostante, stiamo continuando le trattative con i soggetti interessati per decidere la migliore data e location per il Gran Premio del Mare del Bahrein del 2009. Ciò consentirà alla Powerboat P1 e al Regno del Bahrein di preparare al meglio l’isola e il meglio che ha da offrire agli occhi del mondo”.
Powerboat P1, successo dei team italiani a Nettuno

Congratulazioni ai team italiani del Powerboat P1 che hanno assaggiato la vittoria nel campionato europeo ed italiano offshore lo scorso weekend. Nella fase finale dell’Italia Powerboat Series di Nettuno, sono stati infatti incoronati campioni d’Italia e d’Europa molti team di P1. L’imbarcazione #60 GFN Gibellato di Marco Pennesi ha vinto per la seconda volta il titolo italiano IPS in classe Evolution mentre #10 The Fantastic 1 Cigarette Racing Team Europe è stato incoronato campione europeo.
F1000 e F2, Woodstock Racing impegnata ad Auronzo

Nella splendida località di Auronzo di Cadore si è svolta la quarta tappa del Campionato Italiano di Formula 1000 e la sesta tappa del Campionato Italiano di Formula 2000, oltre che alle gare di Osy 250, Osy 400 e F500. Per la Formula 2000 il team Woodstock Racing ha schierato al via Alex Carella. Alex dopo non brillanti qualifiche, è riuscito ad ottenere un terzo e un quarto posto nelle due gare. Per il Formula 1000, invece, il team ha partecipato con Davide Padovan (nella foto).
49° titolo conquistato dal team Woodstock Racing, l’entusiasmo del team

A Nettuno, vicino Roma, questo fine settimana si è svolto il Campionato Europeo di P1 Evolution in prova unica. Il team Woodstock Racing ha partecipato con i piloti Luca Fendi e Lino Di Biase. Erano previste due gare, una al sabato ed una alla domenica. Nella prima, il nostro equipaggio con l’imbarcazione #10 The Fantastic 1, è riuscito a conquistare una splendida vittoria. Nella seconda, invece, abbiamo amministrato il vantaggio della prima gara ottenendo una buonissima seconda posizione che ci ha permesso di conquistare il titolo Europeo, così da aggiungere un altro importante titolo al nostro palmares raggiungendo quota 49!
Carpisa Yamamay, obiettivo mondiale

Dopo oltre un mese di stop, torna il rombo dei motori dell’Offshore Classe 3/2 litri. In attesa della ripresa del Campionato Italiano, con le ultime tappe che assegneranno il Tricolore 2008, questa prima settimana di settembre sarà appannaggio della competizione per eccellenza, la più importante a livello globale come solo un Mondiale può essere. Da oggi (2 settembre), fino a domenica (7 settembre) i maggiori team di offshore del mondo si daranno infatti battaglia in Inghilterra, a Guernsey, nelle Channel Islands (situate a 70 miglia dalla costa meridionale della Gran Bretagna), per contendersi la corona dell'”Uim 2 litre Offshore Powerboat World Champions”, ovvero il Campionato del Mondo della Classe 3, il cui titolo, è già stato sfiorato negli ultimi due anni proprio dall’equipaggio partenopeo del “Carpisa Yamamay” dei piloti Diego Testa e Giovanni Di Meglio, alfieri della vincente tradizione motonautica del Circolo Canottieri Napoli.
Powerboat P1, la velocità “regolare” è la chiave del successo di #44 Conam Yachts

Il direttore di gara della Powerboat P1 Andy Hindley spiega che il buon passo che riesce a tenere in ogni gara l’imbarcazione #Conam Yachts è un fatto più di costanza piuttosto che di velocità massima. Il team italiano, impegnato a difendere il titolo SuperSport con un confortante vantaggio nella classifica provvisoria, ha vinto sette gare su otto prove, e avrebbe facilmente fatto l’en plein se non avesse subito una specialità nella gara di apertura della stagione a San Benedetto del Tronto.
Mediterranean Grand Prix di Motonautica, assegnati i titoli mondiali dell’Endurance Gruppo B. Report completo
Si è concluso a Nettuno il “Mediterranean Grand Prix Provincia di Roma” di Motonautica, che ha visto l’assegnazione dei titoli mondiali di Endurance del Gruppo B e di quelli Continentali ed Italiani della Powerboat Series. Per quanto riguarda il Mondiale Endurance gruppo B, la vittoria è andata a quattro equipaggi italiani (22 imbarcazioni in gara) nelle quattro categorie in gara: S1, S2, Boat Production e Pro. La medaglia d’oro nella categoria S1 è andata alla coppia brindisina del C.N. Bellaria Igea Marina, Francesco Mormile e Cosimo Cannone. La formula del Mondiale, in prova unica, prevedeva tre manches. Mormile e Cannone hanno dominato vincendole tutte e tre e salendo così sul gradino più alto del podio. Argento all’equipaggio del C.N Valle d’Itria, composto da Roario Longo e Leopoldo Puca. Medaglia di bronzo all’equipaggio di Italia in competition, formato da Massimiliano Bertolucci e Floriano Omoboni.
Il veneto Tiziano Trombetta conquista ad Auronzo la 2° prova del Mondiale del circuito classe F/500

Si è concluso ad Auronzo di Cadore il “58° Gran Premio Motonautico del Cadore”, che vedeva la disputa della 2° prova del Campionato Mondiale della Formula 500, e delle tappe di Campionato Italiano delle classi O/250, Formula 2, F1000 International e Osy400. Ad aggiudicarsi la 2° Prova del Mondiale della Formula 500, davanti ad un pubblico numeroso, è stato il veneto Tiziano Trombetta. Il pilota della Motonautica Boretto Po ha dominato nettamente la gara odierna, con tre primi posti in altrettante manches disputate. Nulla ha potuto il suo diretto avversario, l’austriaco Attila Havas, che ha concluso 2° di giornata. Terzo classificato in questa prova del Mondiale, il ceco Pavel Pospisil. Il prossimo appuntamento con la Formula 500 sarà in settembre in Germania, a Brandenburgo il 13-14 settembre.
Dal freestyle… Max Bianconcini conquista la Red Bull Aqua Battle!

Dalle ruote alle onde. In occasione del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, abbiamo deciso di mandare tutti… a fare un bagno! Poiché Misano Adriatico è una bellissima località sul mare e il Gran Premio si svolge in un periodo molto favorevole all’ultima tintarella dell’estate, gli ultimi giorni di agosto, Red Bull ha deciso di dare il pretesto a piloti e giornalisti per spostarsi per una volta dai paddock e dalla pista prima della MotoGP, fare due passi e raggiungere la Litoranea Nord.
L’equipaggio del CN Bellaria Igea Marina protagonista del Mondiale di motonautica a Nettuno il 29-30 Agosto
Il prossimo week-end si preannuncia di grande sport e spettacolo per la Motonautica. A Nettuno (Roma) andranno in scena i Campionati Mondiali Endurance e i Campionati Italiani dei velocissimi P1. Protagonisti indiscussi della tre giorni sarà l’equipaggio campione del mondo in carica (Mormile-Cannone) del Circolo Nautico Bellaria Igea Marina nella categoria Endurance. L’equipaggio brindisino con sede a Bellaria darà del filo da torcere agli avversari che vorranno strappargli il titolo.
Fabio Buzzi vince in Inghilterra la Cowes-Torquay-Cowes

Fantastica affermazione del motonauta e progettista italiano Fabio Buzzi che a 65 anni ha vinto in Inghilterra la più prestigiosa gara di motonautica offshore del mondo, la Cowes-Torquay-Cowes di 182 miglia. Buzzi ha centrato il successo con Red Fpt, uno scafo monocarena (di 14,50 metri) che altro non è che il leggendario Cesa 1882, restaurato a nuovo, due volte campione del mondo di offhsore classe 1 nel 1988 e 1989. Scafo costruito dai cantieri Fb Design di Annone Brianza (Lecco) ed equipaggiato da quattro motori turbodiesel sei cilindri Fpt (Fiat Powertrain Technologies). Con Buzzi in equipaggio hanno trionfato anche lo spagnolo Rafael Del Pino (presidente di Ferovial) e l’inglese Simon Powel.
Campionato Mondiale Giovanile Techno 293 e Raceboard, ancora un titolo iridato per Paco Wirz

Mentre in Cina si consumano i Giochi Olimpici nel bacini di Qingdao, tra giornate di bonaccia e di tempesta, a Sopot, in Polonia, si è chiuso il Mondiale Raceboard e Techno 293 riservato a youth e masters con ben 257 atleti ed atlete in gara. Sulle fredde coste del Baltico pioggia e vento non sono mancate nelle otto giornate di regate, aumentando così anche il coefficiente di difficoltà di una rassegna che ha premiato i colori azzurri soprattutto con un inossidabile Paco Wirz, ormai a buon diritto il Peter Pan della tavola a vela.