Eventi e Società

Sabato 4 e domenica 5 aprile la conclusione del Campionato Invernale Opel Cup

A Marina di Capitana Franco Ricci & c. sono pronti per gli appuntamenti conclusivi del Campionato Invernale OPEL CUP che, sabato 4 e domenica 5 aprile, proclamerà i vincitori della terza edizione iniziata lo scorso 16 novembre. Numerosi trofei a premiare, non solo il merito nei risultati sportivi, ma anche l’impegno sociale dei velisti sardi, e non, previsti in gran numero per il prossimo week end.
In collaborazione con l’Associazione LIONESS di Cagliari, lo Yacht Club Quartu Sant’Elena e Scuola Italia in Vela, con il patrocinio della Provincia di Cagliari e il sostegno di ARBOREA 3A, si fanno promotori, anche quest’anno, di una regata utile alla raccolta fondi da destinare ad attività sportive e sociali per ragazzi diversamente abili. L’ultima gara in programma domenica assegnerà la “LIONESS CUP” all’equipaggio che per tre anni consecutivi si aggiudicherà il titolo.La giornata sarà anche l’occasione per ricordare Tiziana Serra, giovane promessa della vela mancata precocemente, con un memoriale in suo onore.

Al via la stagione 2009 per la classe Asso 99

Sembra essere stregato l’inizio di stagione 2009 per la classe Asso 99. Dopo il primo passo falso, per mancanza di vento, in occasione del “Trofeo Bianchi” al Circolo Vela Gargnano, nella seconda “stagionale” poco e poi tanto vento nel “Trofeo Valle delle cartiere” promosso dal Circolo Vela di Toscolano-Maderno, sempre lungo la riva lombarda del Garda. Alla fine, si è disputata una sola regata dopo che nel secondo giorno di gare il vento ha soffiato oltre i 30 nodi costringendo tutti in porto.

Vittoria veronese
La vittoria è andata a “Bete” del veronese Bombonato e condotto da Ivan Brighenti della Fraglia di Malcesine. Secondo ha chiuso “Idefix” della famiglia Cavallini (CV Gargnano), terzi i campioni nazionali in carica di “Assterisco” con lo skipper Pier Luigi Omboni (CV Gargnano) fresco vincitore del Campionato Mondiale dei velisti non vedenti, titolo conquistato in Nuova Zealanda come istruttore-accompagnatore dello skipper bresciano Gigi Bertanza del gruppo di “Homerus”. Seguono, nella regata di Toscolano-Maderno, “Confusione” con Lorenza Mariani, “Keasso” di Max “Fischer” Tosi, “Sir LaNcelot” di Diego Petrucci.

Grande successo per il Vela&Vela Trieste Sailing Expo

Vendite per circa 1 milione di euro, molte trattative in corso, 3500 visitatori da tutta Italia: la prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, organizzata a Porto San Rocco da importatori, costruttori e dealers di 24 marchi di imbarcazioni a vela, che hanno portato in esposizione lungo le banchine 64 modelli di imbarcazioni a vela nuove, ha chiuso ieri con un saldo molto positivo, tanto da confermare già la seconda edizione, in programma nel marzo del 2010. Nonostante il brutto tempo, con la pioggia che ha monopolizzato due dei quattro giorni di esposizione, sono stati circa 3500 i presenti, di cui il 70%, affermano i rappresentanti dei cantieri, provenienti da zone diverse del Friuli Venezia Giulia, ben distanti da Trieste. Alcuni contratti sono stati chiusi direttamente in esposizione, per un controvalore di circa 1 milione di euro, e l’evento ha generato per tutti importanti contatti e trattative da approfondire nelle prossime settimane.

A scuola di vela sul lago di Garda grazie a RS Academy

Imparare ad andare a vela sul lago di Garda. RS Academy di Brenzone (VR) offre a chi desidera avvicinarsi all’appassionante mondo della navigazione a vela la possibilità di imparare a governare una barca in tutta sicurezza grazie alla professionalità degli istruttori certificati FIV (Federazione Italiana Vela) e VDWS (Verband Deutscher Watersport Schulen – Associazione delle scuole di Windsurf e sport nautici) che lavorano nella scuola.
Situata in località Acquafresca, la base della RS Academy offre lezioni private e corsi collettivi per adulti, ragazzi e bambini a bordo delle imbarcazioni del cantiere inglese RS. Le condizioni di vento costante del Lago di Garda, ritenuto da tutti i velisti uno dei migliori posti per regatare, la grande versatilità e le prestazioni di tutta la gamma RS permettono di organizzare corsi a tutti i livelli.

Europa Cup della classe Laser, grande manifestazione nel Golfo di Follonica

Ben 450 vele hanno imbiancato, il 27 marzo, il mare del Golfo di Follonica per la prima giornata dell’Europa Cup della classe Laser. Uno spettacolo esaltato anche dal forte vento da Sud che ha soffiato tra i 18 e i 23 nodi, con onda corta e ripida che ha messo a dura prova la preparazione atletica e la tecnica dei laseristi provenienti da 21 paesi.
Il grande dispiego di mezzi da parte dell’organizzazione, con tutti e tre i circoli organizzatori, l’Assolaser e la Marina di Scarlino coinvolti per assicurare l’efficienza e la sicurezza in acqua in condizioni meteo difficili, ha consentito di disputare due prove per ogni classe.

Ericsson 3 conclude in prima posizione la quinta tappa della Volvo Ocean Race

Ericsson 3, uno dei due scafi dell’Ericsson Racing Team, al comando dello skipper Magnus Olsson, ha portato a termine questa mattina la lunghissima e difficile quinta tappa della Volvo Ocean Race tagliando per primo il traguardo alle 0737 ora locale (1037 GMT).
L’equipaggio scandinavo è riuscito a colmare un ritardo di 7 ore preso alla partenza della tappa ed è stato in mare per più di 43 giorni cogliendo alla fine la sua prima vittoria di tappa di questa edizione della regata, 2008 – ‘09. Per percorrere le 12300 miglia della tappa ha impiegato 40 giorni, 5 ore, 37 minuti e 57 secondi.

Oggi al via la prima edizione di Vela&Vela Trieste Sail Expo

Fare quadrato, superare il concetto di concorrenza per proporre un evento fieristico voluto direttamente da produttori, dealer e importatori, che focalizzi l’attenzione solo sulle barche nuove in vendita. Si inaugura oggi – cerimonia alle 11, ma imbarcazioni disponibili dalle 10 – la prima edizione di Vela&Vela Trieste Sail Expo, una particolare esposizione di barche a vela nuove realizzata da dealer, importatori, rappresentanti e costruttori dei principali cantieri nautici europei a Porto San Rocco. Una sorta di “porte aperte” del settore nautico, l’occasione per veder riuniti lungo gli stessi moli gli scafi attualmente sul mercato, in misure variabili dai 27 ai 55 piedi, con qualche digressione nel mondo delle derive (il fantastico Bic per bambini, l’acrobatico Moth) e negli scafi da sei metri.

Floating Life e Yacht Plus al lancio dell’Ocean Emerald, primo yacht della flotta

La società di superyacht di multiproprietà, Yacht Plus e la società di yacht management Floating Life International (incaricata della gestione) lanceranno ufficialmente il primo yacht della flotta, l’Ocean Emerald, sabato 25 aprile 2009.
Questo evento atteso ormai da tempo si terrà a Porto Lotti, La Spezia, alla presenza del progettista, il celebre architetto di fama mondiale Norman Foster. Ocean Emerald è il primo di quattro yacht identici che saranno lanciati dall’azienda nei prossimi due anni, tutti attualmente in costruzione presso il cantiere italiano Rodriquez Cantieri Navali.
Ocean Emerald. Questa spettacolare e moderna opera d’arte di 41 metri è stata progettata per dare grande enfasi allo spazio e alla luce. Ha 5 suite per un massimo di 12 ospiti che verranno seguiti da un equipaggio fisso di 7 persone altamente specializzate per soddisfare ogni desiderio.

Vela&Vela Trieste Sailing Expo 2009

Ventisei cantieri per sessantaquattro modelli di imbarcazioni nuove esposte, da vedere, visitare e provare. Sono questi i numeri e le caratteristiche della prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, evento promosso e realizzato a Porto San Rocco (in provincia di Trieste) dai dealer, costruttori e importatori in Italia di barche a vela e in programma dal 27 al 30 marzo, a ingresso gratuito. Una nuova formula di fiera nautica, ridotta all’essenziale, ovvero focalizzata alla promozione dell’imbarcazione in tutti i suoi dettagli.
Una manifestazione dedicata esclusivamente al mercato del nuovo, con la possibilità di vedere le barche, salire a bordo, partecipare a delle prove in mare. Una formula diretta, che permette a coloro che hanno intenzione di acquistare una barca di dialogare direttamente con i costruttori stessi, i loro dealer o importatori, confrontando prezzi, prestazioni e servizi.

L’equipaggio olimpionico di Solaris OD 36

Il Solaris OD 36 del Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia, che nel 2008 ha vinto la gran parte delle regate adriatiche e si è imposto anche nel Tirreno, anche nel 2009 sarà la barca da battere. In particolare, ‘Magic’, lo scafo del cantiere di Rinaldo Puntin, sarà nuovamente di scena con le ragazze olimpioniche. E’ infatti prevista la sua partecipazione alla Duecento, la competizione che eredita, anche se su scala minore, e …in equipaggio, i fasti della mitica 500 X 2, e che si svolgerà con partenza da Caorle (Ve) il 15 maggio. La regata è stata presentata nei giorni scorsi dal Circolo nautico Santa Margherita di Caorle al Salone Nautico Internazionale di Venezia, ed è stata lo skipper, Giulia Pignolo, a illustrare le motivazioni e gli obiettivi dell’equipaggio delle ‘Stelle olimpiche’.

Domenica 22 marzo il Campionato PrimaVela a Santa Margherita

Stanno giungendo a Porto Santa Margherita in queste ore le imbarcazioni partecipanti al Campionato PrimaVela, che ha il compito di aprire la stagione velica d’altura targata Circolo Nautico Porto Santa Margherita.
Le regate, organizzate in collaborazione con le darsene cittadine Marina 4 e Orologio, si correranno con la formula IRC e in Libera, nell’arco di quattro giornate.
Tra i partecipanti molti habitué, come gli equipaggi di casa Città di Grisolera, il Felci 45 di Daniele timonato da Cesare Bressan, protagonista di un’entusiasmante stagione nel circuito GP42 con il team Airis, l’IMX38 Black Angel di Striuli che quest’anno dovrà vedersela con i friulani di Obelix, il Cori 52 Mucillaginerosa e il Solaris 36 Magic, vincitore assoluto nella passata edizione.

Ericsson Racing Team doppia Capo Horn nella Volvo Ocean Race

Ieri alle 1222 GMT l’equipaggio scandinavo dell’Ericsson Racing Team, a bordo di Ericsson 3, guidato dallo skipper svedese Magnus Olsson, è stato il primo a doppiare il leggendario Capo Horn.
L’equipaggio Internazionale a bordo di Ericsson 4 del brasiliano Torben Grael, ha seguito i compagni di squadra passando alle 1448 GMT.
Passare Capo Horn costituisce una pietra miliare nella carriera di ogni marinaio, professionista o dilettante che sia. Sin dall’epoca d’oro delle grandi scoperte, molti sono passati da Capo Horn, ma non tutti sono sopravvissuti.
“Ogni volta che passi Capo Horn il tuo cuore batte un po’ più veloce,” ha detto Olsson, sessanta anni che ha oggi messo al suo attivo il suo sesto passaggio del Capo ed è per la terza volta al comando della Volvo Ocean Race.” Puoi sentire i momenti storici vissuti in questa zona, si sente la presenza di tutti quei marinai che hanno lottato per doppiarlo. E’ una sensazione fantastica.”

Sabato 21 e domenica 22 la Regata Nazionale di Primavera per la classe Flying Dutchman

E’ record di iscrizioni per la Regata Nazionale di Primavera, manifestazione riservata alla Classe Flying Dutchman e organizzata nel prossimo fine settimana (sabato 21 e domenica 22) dalla Sezione Velica Marina Militare La Spezia, dal Comitato Circoli Velici del Golfo della Spezia e dal Club Velico Marina di Pietrasanta nello specchio di mare antistante la diga foranea del porto di La Spezia.
Sono già ventuno, infatti, gli Fd (e fra loro anche la nuova barca dei veronesi Roberto Cipriani e Stefano Morelli, varata proprio in questa occasione) che scenderanno in acqua nel week end per l’atteso evento spezzino che sarà valido come prima prova della Ranking Nazionale e che assegnerà anche il I Trofeo Super Docius, riservato alle imbarcazioni di legno o immatricolate prima del 1980 e ideato per dare lustro alle imbarcazioni meno recenti e tecnologiche ma ricche di storia e fascino.

A fine marzo prende il via la seconda edizione dello Yacht MedFestival

In un così difficile momento di congiuntura economica la seconda edizione dello Yacht MedFestival, in programma nel Golfo di Gaeta, dal 26 al 30 marzo 2009, rappresenta una terapia anticrisi per le imprese appartenenti alla filiera economica della cantieristica navale e nautica da diporto del Lazio e, più in generale, del centro-sud Italia.
La manifestazione, rinnovata nei suoi contenuti, grazie anche al supporto del vivace e diffuso network rappresentato dalle Camere di Commercio italiane, si annuncia come una vera e propria “strambata” per ridare fiducia, visibilità e rilancio al mondo imprenditoriale, avviando, nel contempo, con un deciso cambio di rotta, nuove strategie di marketing imprenditoriale e di relazioni internazionali, una potente “testa di ponte” per l’economia marittima di tutto il centro-sud del Paese.

Coconut Master Aid vincente alla Settimana Internazionale Vela d’Altura di Alassio

Esordio vincente per Coconut Master Aid, il nuovo M37 armato da Francesco Sodini, che dopo tre giorni di regate avvincenti e un finale combattuto fino agli ultimi metri, si è aggiudicato la vittoria nel raggruppamento ORC3 alla Settimana Internazionale Vela d’Altura di Alassio precedendo sul podio l’altro M37 Low Noise, Campione Italiano 2008, armato da Giuseppe Giuffré e Midva di Davide Besana con Mauro Pelaschier alla tattica.
Un vittoria che, oltre a dare grande soddisfazione all’armatore (alle drizze) e al suo equipaggio (il Team Manager Fabrizio Bacci, il timoniere Attilio Cozzani, Eleonora de Sabata controtailer, Matteo Polli del Cantiere 2emmemarine alla randa, Enrico Casella all’albero, Angelo Costa alla tattica, Alessandro Lenzi a prua e il tailer Luca Pepi) assicura a Coconut Master Aid la partecipazione al Campionato Italiano Assoluto d’Altura: l’evento alassino, infatti, primo appuntamento della stagione agonistica nazionale, era valido ai fini delle selezioni per gli Assoluti che si svolgeranno a Gaeta.

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