Classifiche

Rolex Farr 40 World Championship: Nerone è terzo dopo la prima giornata

La prima giornata del Rolex Farr 40 World Championship va in scena in leggero ritardo, il clima di vacanza che si respirava è letteralmente scomparso sulle banchine del Marina di Casa de Campo. Ray Davies, Hamish Pepper, Vasco Vascotto, Tony Rae, Ian Walker, Terry Hutchinson, sembra di leggere la “crew list” di un team di America’s Cup.

Raggiunto il campo di regata, parte ufficialmente in mondiale. Nerone ha nelle scotte la potenzialità per far bene, parte alla grande, il ritmo è quello giusto. Davanti solo “L’Australiano” Transfusion di Guido Belgiorno domina senza possibilità di rimonta, seconda piazza proprio per Nerone, con un Vasco Vascotto in sintonia con il “Nuovo” Alberto Signorini (senza dimenticare il convalescente Antonio) e terza piazza per Plenty di Alex Roepers.

“Vento di Sardegna” ancora vincitore nella ‘Roma per 2’

E’ la quarta volta che Andrea Mura e Guido Maisto, portacolori della Lombardini Marine, a bordo del 50’ “Vento di Sardegna” (progettato da Umberto Felci), conquistano la vittoria assoluta nella Roma per 2.
Hanno tagliato oggi il traguardo per primi alle ore 11.44.
Erano partiti domenica scorsa alle ore 11 da Riva di Traiano.
Solo 6 minuti dopo di loro, sono giunti i francesi Thierry Bouchard e Oliver Krauss, a bordo del classe 40’ “Mistral-Loisirs”.
Ma a stupire maggiormente per le sue prestazioni è stato forse il Felci 61’ degli armatori alto-atesini Gregor Stimpfl e Alberto Taddei che, impegnato nella Roma per Tutti (partito quindi domenica alle ore 12.30), ha concluso la regata a Riva di Traiano alle ore 12.16, solo un’ora dopo “Vento di Sardegna”.

Gran Premio d’Italia Mini 6.50, la flotta verso Giannutri

Dopo 72 ore dalla partenza del Gran Premio d’Italia, organizzato dallo Yacht Club Italiano, la flotta di Mini 6.50, partita da Genova lo scorso sabato 17 Aprile, ha doppiato la boa di disimpegno de La Caletta, in Sardegna, e naviga con rotta su Giannutri.

In testa alla flotta ci sono due prototipi, Marina di Loano di Andrea Caracci e Gaetano Mura e Team Work degli svizzeri David e Le Diraison. I due equipaggi si stanno dando battaglia sin dalla partenza e stanno facendo rotta verso l’Isola d’Elba che, per regolamento dovrà essere lasciata a destra. Il sistema di tracciamento, che rivela costantemente le posizioni di tutti i concorrenti, non consente al momento di stabilire con precisione chi tra le due barche e’ al comando.

Concluso a Marciana Marina il Campionato Invernale Derive

In occasione della XVI Trofeo Ruffilli, manifestazione organizzata dal Circolo della Vela Marciana Marina, si è conclusa l’edizione 2010 del Campionato Elbano Derive.

In gara sul campo di regata marinese le classi riservate ai giovani equipaggi e timonieri: Optimist (categoria Cadetti e Juniores), L’Equipe (compresa la categoria Under 12), Laser 4.7, Libera.

Nell’unica prova disputata sul campo di regata marinese sono risultati vincitori Ruben Spechi/Optimist Cadetti del Circolo della Vela Marciana Marina; Filippo Baldetti/Optimist Juniores, Club del Mare/Marina di Campo; Ludovica Di Tavi-Giulia Arnaldi/L’Equipe U12, CVMM; Manuela Vitiello/Laser 4.7, CDM; Tommaso Marzocchini-Sandro Mazzei/L’Equipe, CVMM; Luca Cabras/Libera, CDM.

Regata Nazionale Dinghy – Trofeo “Silvio Treleani”

I liguri Filippo Iannello e Francesco Rebaudi, entrambi portacolori del Circolo Nautico S. Margherita Ligure, si impongono a pari punti nella classifica finale della Regata Nazionale Dinghy 12’, organizzata dallo Yacht Club Adriaco di Trieste nel weekend del 17-18 aprile.

Nella giornata di sabato gli oltre 40 dinghy iscritti sono usciti intorno alle 10 dalla Sacchetta, ma la bora sostenuta ha reso difficoltoso già l’arrivo al campo di regata di Punta Sottile. Non sono mancate le scuffie e i ritiri anticipati. Proprio a causa del vento superiore al consentito dal regolamento della classe (max 8m/s) la partenza è stata posticipata e la flotta è stata ricoverata dietro la punta di S. Bartolomeo.

Pandora vince la Garibaldi Tall Ships Regatta 2010

Il Comitato di Regata, a causa della mancanza di vento, ha deciso di anticipare la conclusione della Garibaldi Tall Ships Regatta alle ore 9:00 di mercoledì 14 aprile mentre la flotta era ancora in mare. Ogni nave ha dovuto fornire al Comitato una dichiarazione di regata per consentire il calcolo dei risultati indispensabili alla stesura della classifica finale. Il calcolo è il risultato della combinazione di diversi fattori che consentono di correggere il tempo impiegato, permettendo così a velieri molto diversi tra loro di competere gli uni contro gli altri.

Il successo condiviso a bordo con i ‘trainees’ italiani
Timonata dal comandante Marco De Amici, Pandora è la goletta a due alberi varata nel 1994 che da anni collabora con la Sail Training Association-Italia. Alla vittoria hanno contribuito anche i dieci ‘trainees’ italiani, nove ragazzi e una ragazza, allievi dell’Istituto Nautico San Giorgio di Genova, imbarcati come equipaggio sulla goletta. L’imbarcazione fa parte dell’Associazione Recupero Imbarcazioni d’Epoca (ARIE). Nel 2007 Pandora si era aggiudicata la “The Tall Ships Race 2007 Mediterranea”. Alcuni dati tecnici: lunghezza f.t. 17,90 metri, lunghezza incluso bompresso 22,9 metri, larghezza massima 4,65 metri, pescaggio 2,25 metri.

Trapani attende già da stasera le Tall Ships

Domani in mattinata, in occasione della conferenza stampa in programma sulla Signora del Vento, Girolamo Turano, Presidente della Provincia Regionale di Trapani, Girolamo Fazio, Sindaco di Trapani, Marco Salerno, dirigente generale del dipartimento Turismo, Sport e Spettacolo della Regione Siciliana, presenteranno il ricco programma con cui la città si prepara ad accogliere i velieri e gli equipaggi della GARIBALDI TALL SHIPS REGATTA 2010.

La flotta in rotta verso Trapani
Le prime Tall Ships entreranno in porto già a partire da questa sera. Vista l’andatura e le attuali posizioni in mare è prevedibile che i primi velieri a raggiungere Trapani saranno Hansa (Spagna), Akela (Russia) e Pamadica (Italia). L’intera flotta è attesa in porto entro le 12:00 di entro venerdì 16.

Italia in testa alla Garibaldi Tall Ships Regatta 2010

Al rilevamento delle 06:00 GMT di ieri mattina, la classifica generale (overall) vede nelle prime tre posizioni Pandora (Italia, classe B), Astrid (Paesi Bassi, classe A) e Oosterschelde (Paesi Bassi, classe A).
Posizione e classifiche aggiornate su www.sailtraininginternational.org

Le ‘olandesi’ inseguono Pandora
La flotta viaggia con 10-15 nodi di vento da nord/nord-est con raffiche che aiutano i velieri nel loro viaggio verso Trapani. Secondo l’ultimo rilevamento effettuato ieri mattina (06:00 GMT) la classifica generale (overall) è attualmente comandata dalla goletta a due alberi Pandora (Italia, 1994, classe B), seguita dal brigantino Astrid (Paesi Bassi, 1918, classe A) e dalla goletta a tre alberi Oosterschelde (Paesi Bassi, 1918, classe A).

Italia Cup: successo per “Stilo” di classe H22

Domaso – Ludovico Fassitelli è tornato al successo. Il suo “Stilo” è stato infatti il migliore della flotta degli H22 impegnati a Domaso nella seconda tappa dell’ Italia Cup. Una tappa – nell’ambito della Como Lake Spring Cup – caratterizzata ancora una volta dalle bizze di questa primavera decisamente “pazzerella”. Dopo una prima giornata di regate con la “breva” – il tipico vento da sud che spira il pomeriggio in alto Lago di Como – si è passati ad una seconda quasi invernale con raffiche di vento tra i 25 e 30 nodi che hanno costretto gli organizzatori del Circolo vela Canottieri Domaso a tenere i team a terra. Le due prove disputate hanno comunque riservato spettacolo e lotta serrata per il successo.
Nella bagarre ne ha approfittato il bergamasco Fassitelli che grazie alle due vittorie parziali è tornato sul gradino più alto del podio che non raggiungeva più dallo scorso mese di luglio proprio sul Lago di Como, a Bellano. Un successo non certo facile perché “Stilo” ha dovuto vincere l’agguerrita concorrenza di “Blanca 3” del comasco Michele Voghi del Circolo vela Canottieri Domaso (ormai non più una sorpresa) e di “Kikkio” del veronese Alberto Valli (West Garda Padenghe Vr) giunti poi nell’ordine della tappa di lariana dell’Italia Cup.

Si è svolta sul Garda la prima tappa del ‘National Bowl 2010’

Il 5 e 6 aprile si è disputata a Brenzone, sul lago di Garda, la prima prova del National Bowl 2010, appuntamento organizzato dal Circolo Nautico Brenzone (www.cnbvela.it) in collaborazione con l’Associazione Italiana RS Feva (www.rsfeva.it).

35 gli equipaggi in acqua tra RS Feva, Tera e 500. Nelle due giornate, caratterizzate da uno splendido sole, sono state disputate cinque prove.
La prima partenza è stata data con Peler (il vento da Nord del lago di Garda) in calo e che è andato a morire; i Feva non sono riusciti a concludere la prova mentre i 500 e i Tera l’hanno portata a termine.

Prosegue l’Italia Cup della classe H22

Dopo il debutto dell’Italia Cup sul Lago Maggiore a Verbania Intra – con il successo a sorpresa di “Blanca 3” del timoniere comasco Michele Voghi – la classe H22 torna in acqua cambiando lago. Si torna sul Lario, a Domaso, dove è in programma la Como Lake Spring Cup (Trofeo Immobiliare Tre Pievi), secondo appuntamento dell’Italia Cup per quanto concerne la classe H22.
In Alto Lario, con la regia del Circolo Vela Canottieri Domaso del direttore sportivo Massimo Bernasconi, saranno in regata anche altre due classi: la Fun e i Dragoni per un totale di sei prove nel week end sfruttando la breva pomeridiana vento tipico di questa parte, a Nord, del Lago di Como.

Finale X35: primo posto Karma, secondo Margherita e terzo Tixellio

Ischia regala un altra giornata di vento che scompiglia la classifica: vince Karma grazie a una giornata perfetta. Margherita seconda e Tixellio terzo.

Sale sul gradino più’ alto del podio Karma di Vladimiro Pegoraro con Gabriele Benussi alla tattica che riesce a risalire rispetto al primo giorno.

“Alla fine essere regolari paga sempre molto” commenta Gabriele Benussi sodisfatto per la giornata perfetta ( 1 5 3) che gli consente di scartare come peggior risultato il sesto posto della regata 5 ed aggiunge ” non era una giornata facile da leggere per noi tattici e nemmeno per chi era al timone perche’ abbiamo raggiunto punte di 25 nodi”.
Karma si e’ difeso bene sia da Margherita di Mazzuccato che da Tixellio di Carlo Brenco.

Fral Sail Racing Team vincitore a Pasquavela

A Pasquavela, primo appuntamento della stagione 2010 per il team, Fral 2 di Alessandro Nespega vince in classe Orc 1-2 e Flockette di Stefano Ferri chiude al primo posto nella classe Comet 21.

Fral 2, il Comet 45 dell’armatore timoniere Alessandro Nespega, ha vinto su Nautilius Wave di Valente-Stillitano con Mauro Pelaschier alla tattica e su Punto G di Gabriele Guerzoni al timone di Paolo Semeraro, arrivati rispettivamente al secondo e terzo posto.

RS Feva: regata di festa a Sestri Levante

Si è disputata il 27-28 marzo a Sestri Levante la regata zonale RS Feva. Regata svolta nell’ambito del trofeo Primaveravela aperto agli RS Feva, optimist e catamarani.

Buone le condizioni meteo che hanno permesso ai giovani velisti degli RS Feva di effettuare quattro prove in due giorni.
La prima giornata si è regatato con libeccio sui 15 nodi, i RS Feva e gli optimist hanno regatato all’interno della baia ben protetti dalle onde che fuori erano di circa 2 metri. A fine giornata la prima posizione era nelle mani della coppia Costini-Massa con un 1_ e un 2_ posto, seguiti da Bucciarelli-Tropiano (3, 1). La domenica il vento ha girato a Scirocco ed è cresciuto di intensità, Bucciarelli-Tropiano hanno dominato con due primi posti e conquistato la vetta della classifica.

Ottimo il lavoro svolto dagli organizzatori del trofeo Primaveravela che hanno reso la manifestazione una grande due giorni di festa con prove in mare, una grande festa sulla spiaggia e una ricca premiazione finale.

Classifica

Campionato Primavela: vince Irc Overall Yume 2

Vittorie di classe a Luna per te, Drakkar, Yume 2, El Moro
Con sei prove valide, disputate nell’arco di tre week-end, si conclude il Campionato Primavela, organizzato dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con Marina 4 e Darsena dell’Orologio, che tradizionalmente apre la stagione velica in alto Adriatico.

Il percorso a bastone da girare due volte per tutta la flotta, sia del gruppo A che di quello B, ha costituito la novità dell’edizione 2010 e ha dato vita a prove molto combattute con risultati non scontati.

Sabato 27, con onda formata e vento da sud intorno ai 6 nodi, la flotta ha disputato una sola prova.
Successo di giornata per i friulani del J92 Furkolkjaaf, che scalzano Luna per Te dalla prima posizione Overall.

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